Reprise du message précédent :

Je vais mettre le prix d'une 'Tuguese dans une moto

Quoi comme MOooooo

250$ et vous pourrez gonfler votre poitrine d'orgueil en portant cette EZM1.    Fake à votre avis ?    
http://forums.timezone.com/index.p [...] 7183&rid=0

 
quoi comme bécane ?

stro la classe le fut'/calbar/short à fleurs dessous

 
En fait c'est moins que l'IWC    
J'ai trouvé (éventuellement) une SV N de Mai 2007 avec 350 kms vendu par un concess' Suz' de Rhône - Alpes à 4800€  

SV naked dla bonne bécane ça

 
Voilà.    
 
La limited a en plus un cadran noir émaillé.
 

 
2 ans sans brêle j'en pouvais plus  

 
voila    
 
la mienne avec l'hippo, le 1861 et limitée à 5957 exemplaires : 3160 euros
l'autre : cadran emaillé, mouvement coax avec cul à l'air et 1957 exemplaires pour la version acier (57 exemplaires pour chaque version or) : plus de 8000 euros avec la boite en bois et la trousse Facom  

 
 
Afin de compléter ces infos sur LA valeur Speedmaster:
 
conbien faut il compter afin d'acquérir d'autres modèles plus anciens ?
 
321/861/863
 
Merci de me répondre  
   
 
/mode Calimero ON/
Personne ne répond à mes conneries ou à mes questions.
Si j'avais ... pas venus !
/mode Calimero OFF/
 

SV sux

 
 
/mode Calimero ON/
Personne ne répond à mes conneries ou à mes questions.
Si j'avais ... pas venus !
/mode Calimero OFF/
 
   

 
Conseille moi alors, je suis tout ouie  

Non.  
Perso, je trouve ça très laid.
Je préfère la fazer mais les goûts et les couleurs...
La SV a toujours eu la réput' d'avoir un bon moulin mais bon, quand c'est moche, c'est moche

suis quelques enchères sur l'abbay, tu auras la réponse à ta question.
de tête, c'est guère différent entre 861 et 863 alors que le 321, s'plus cher.
 

Il n'y a pas de prix mais des fourchettes de prix suivant l'état de la montre, packaging complet ou non, papier ou non et compagnie...
 
861 : entre 1000€ et 1200€.
 
863 : entre 1200 et 1600€.
 
321 : entre 1300 et 2000, 3000, 10.000€ en fonction de la version.

voila, en gros, c'est tout ce que j'avais dit  
 

une Hornet à la limite mais il me semble que c'est pas le meme prix aussi

pas mal la hornet aussi oui
dommage de pas avoir passer le permis moo l'an dernier quand j'avais le temps

T'aurais ptet dû le passer alors

Les motos, c'est d'la merde.    

Les motos c'est pour les payday  

La petite dernière des speed a sans doute une mécanique sympa (j'avais lu une news sur le coaxial il y a quelques jours ) mais bon, vouloir se démarquer des aiguilles traditionnelles blanches au point de pratiquement complètement sacrifier la lisibilité (si j'en crois la première tof), je suis pas fan.

Et puis cette grosse platine sur le mécanisme, c'est frustrant.

Allons bon, voilà qu'une quartz me fait de l'oeil, maintenant :

http://www.chronograph.com/store/m [...] roduct=770
 

calendrier perpétuel, 39mm, 11,5mm d'épaisseur

Vous savez ce que c'est, comme GMT ?

En méca, ça commence à quel prix pour avoir tout ça ? Faut taper de la rolex ou pas loin, non ?

edit : déjà mentionné sur le topic mais pas de réponse : c'est bien du GMT cette aiguille rouge ?

 
J'aime bien la 2eme revision et c'en est une. Une FZ6 N ca peut aller, mais c'est plus cher, et surement plus dur a assurer en jeune conducteur (ma copine)
 

 
Moto de kéké    
C'est joueur, mais les 3/4 de celles en occas' sont dépouillées par les stunters
 

 
Tu as pas le permis    
 

 
Dégouté de te faire poutrer par un truc qui vaut 15% du prix de la BM
 

 
Oui, une vraie quartz GMT (aiguilles indépendantes, règlage rapide, etc.)
 
En méca, compter 800-1000eur.
 
Oui, GMT c'est l'aiguille rouge.

 
J'attends l'hiver.

 
Eh bien en fait, si tu n'as pas de réponse, c'est que nous ne sommes pas spécialistes en montres à quartz, que nous n'en achetons pas/plus/peu, ce qui fait que, à moins de tomber sur quelqu'un qui a le modèle, il est difficile de savoir...
En l'occurence, je ne sais pas s'il s'agit d'une vraie GMT ou d'une simple indication sur 24h...
 
Par contre, là où je suis sûr, c'est qu'il n'est pas obligatoire de taper de la rolex pour avoir une GMT mécanique.
Mais tout dépend ce que tu recherches exactement.
Car je ne vais pas refaire les discussions qu'il y a eu justement plus haut il y a peu, mais pour résumer, il y a les GMT dont on peut réglé l'aiguille principale des heures indépendament, ce qui est très pratique pour ceux qui voyagent beaucoup à l'étranger, les GMT qui en fait disposent de l'indication d'un second fuseau horaire, plus pratique pour ceux qui ont des amis qui voyagent, et ce que j'appelle les fausses GMT, qui n'ont en fait qu'une simple incation 24h.
Pour la première catégorie, c'est vrai qu'il faut taper chez rolex ou Oméga par exemple.
Pour la deuxième, hamilton en fait une très chouette (je sais, je l'ai! ).
Pour la 3e, y en a à foison et pas chère du tout bien sûr...
 
Il y a même une quatrième catégorie, dont on a pas parlé, mais qui celle-là est absolument inabordable, ce sont les montres "heures du monde", dont la particularité est de pouvoir afficher l'heure d'une ville choisie sur le disque présent sur le cadran de la montre par une simple pression sur un poussoir.
Le top du top. Mais là, c'est plus chez rolex qu'il faut taper, mais chez patek, blancpain, etc...

Quelqu'un sait (ou connait un lien vers) comment enlever la tige du remontoir d'un ETA-2892?
 
Merci

 
Comme dirait un pote qui a une 330cd, la moindre plaque d'égout mouillée sur les roues arrieres, et on démarre plus  

 
A tout hasard, l'éclaté technique du mvt en PDF (doc Eta)
 
http://www.boley.de/pbilder/explos [...] 2892A2.pdf

 
Merci.  Je vais examiner ce plan de près.
 
Sur les Seiko, il y a un trou avec une encoche à côté du remontoir.  Il suffit de la déclencher.  Mais sur les ETA, je cherche encore cette encoche...  

merci, j't'emmerde cordialement aussi

ah, vu comme ça... mais le SV, pour un jeune conducteur, il pose moins de problèmes ?  

hélas non, j'ai très souvent fait le sac à patates sur le strapontin par contre

²²²²²²²²²²
 

Je sélectionne, j'ai un standing. Reste à voir si t'es digne

 
 
  Ma Hamilton....

 
Oh, tu sais, Burnout974 a bien vu sa montre partir à Nairobi, alors Alfortville...

Bon messieurs, l'heure est grave, j'ai vendu toute mes montres ( La speed, la Louis Erard, Ma bretling et ma TAG )
 
Ma CHI pour la zenith vient de s'echaper à jamais apres l'avoir essayé    (elle est quand meme tres belle mais totalement illisible   )
 
Donc, je cherche encore aujourd'hui la digne remplacante de mes ex et ceci avec des critères bien précis
 
1. reserve de marche obligatoire
2. montre mechanique manuelle obligatoire  
3. chrono ou pas je m'en tape. A la rigueur, je prefere sans
4. fond saphire obligatoire
 
voila, montrez moi ce dont vous etes capables
 
merci  
 
Edit : j'ai oublié le budget, maxi 2500 roros voir 3000 mais bon ....

 
T'es bien parti pour une tugaise, ma foi.

oui mais avec tes edit c'est foiré maintenant