Reprise du message précédent :

 
pourquoi préciser

La Nevada de mon pere est un veritable tracteur increvable

Bof, 2 Twingo, une LagI, une MegII de la toute 1e série, une MegCC, une MegIII...
Bilan: câble de prise de vitesse mort sur la 1e Twingo, un rappel sur la MegII et c'est tout
Mes parents ont eu exclusivement des renault: 12-14-9-21-LagI-LagII-LagIII, la 2e R9 a été un abîme pour l'atelier Renault, à côté ils ont eu une LagII de la série noire sans le moindre accroc, en revanche mes grands parents doivent avoir une voiture entièrement neuve depuis qu'ils changent des pièces sur la leur...
Par contre mon père peut te faire une liste sans fin de réparation sur une R9 TXE qui lui a fait 3 roulements de roue (la même roue) en 2 mois...
Et le boss de mon père a banni Mercedes de sa vie (et de celle de l'entreprise) après avoir eu une Classe E qui a passé plus de temps sur une dépanneuse que sur la route.

 
Forcément, c'est qu'un moteur de tracteur avec 5 portes autour.
On te parle de VRAIES bagnoles, pas de wagon à bestiaux.

Anteus +1
 
J'ai eu une R19 TXE 1er du nom (1988) pendant un an et aucun problème.

Dégage avec ta merde ta bétaillère ton Touran    
©le boss

 
Pareil. Je dois dire que le Dayto blanc est la première cadran blanc qui m'ait tenté mais ça m'a amené à regarder les autres différemment. En ce moment, ce serait le chrono Speed auto 1957 blanc qui tient la corde because look et prix. Mais ça peut changer et les aiguilles bleues, selon les jours, j'aime bien ou je me dis que c'est quand même un peu naze...  

 
 
je roule depuis 1992 en ZX mazout aucun soucis, sauf une fois changement de flexibles qui avaient un peu vieillit et donc étaient devenu poreux avec le temps.

 
Ah mais j'assume très bien de conduire une bétaillère.
Mais je ne prétends pas jouer dans la même catégorie que les Joies précitées en terme de plaisir de conduire.
(par contre, face aux renaults, sans problème.)

Est-ce que, comme moi, vous avez parfois un besoin imperieux d'achat horloger, n'importe quoi mais quelque chose, un peu comme une frenesie?
 
EDIT: DC et Sebcile, vous n'etes pas obliges de repondre a cette question

Heu oui.
En ce moment je veux une mono-aiguille; malheureusement ma voiture me réclame une révision...

Genre une montre pour les vacances ?
 
ben oui pourquoi ?

J'ai uniquement eu l'idée d'acheter un bidule quelconque en attendant la Tudor, mais j'ai su résister.
Sinon, c'est Rha Lovely puis prix puis questionnage intense "Est-ce que ça vaut le coup et le coût?" puis craquage, ou pas...

 
Bien sûr... Sinon, on ne serait pas sur ce topic...
Cette frénésie m'a d'ailleurs fait acheter de belles merdes.
 
P.S.: que tous ceux qui me disent que c'est le cas pour la speed et la PO aillent se faire cartoucher.

RLT, mvt auto, 200€  

RLT?
 
Edit: je viens de trouver leur site.

Attention, je ne parle pas de CHI. La CHI, c'est un coup de foudre.
 
La je parle de frenesie. "Qu'est-ce que je peux acheter il faut que j'achete un truc oui mais quoi", et de passer des heures sur eBay a regarder ceci, cela, a vous dire que c'est pas raisonnable, a chercher un bon plan, etc...

En fonction de l'adresse et après vérification de la nature expressément hétérosexuelle de la pratique, je veux bien me dévouer    
Si l'adresse est vraiment bonne, je pousserai jusqu'à ta période Bond

RLT Watches
Modèle RLT-13, 2e tiers de la page.
a su faire plaisir à mon pote amateur de bizarreries.

Je baigne aussi dans le HS bagnoles dsl    
 

Pourquoi faut il obligatoirement se faire ch... avec la voiture de tous les jours  
Là c'est son daily et c'est parfait.  En plus c'est un retraité. Sans parler de se taper deux assurances, de trouver une place pour l'autre bagnole à l'extérieure... En théorie c'est bien gentil les deux bagnoles, en pratique ca l'est nettement moins, dans son cas en tout cas.
 

 
Pareil je comprends pas, je reviens en France que des gens en camionette (certains appellent ca monospace) Renault de partout.
C'est moche, pas fiable et cher pour ce que c'est. J'ai jamais compris le succès de ces bouses  
J'ai rien contre les francaises, je suis content de ma pigeot    (fiable et pas trop chire la 406 ).
 
Mais les camionettes et les 4x4 j'ai jamais compris, passez de Classe E, série3 et autres Golf à des Koleos et des 4007 (?)  

Moui y a des trucs sympa dont celle avec le dial lumineux.
Mais bon après avoir essayé une Meistersinger je crois que je vais rester dessus.

 
Ouais ouais, on parle bien de la même chose.
J'te dis, c'est ce qui m'a fait acheter les plus belles merdes.
 

 
Oh putain...

faut que j'arrête de regarder les montres
 
je viens de tomber sur ca :
 

 
spa mal j'aime bien  

 
J'ai acheté pas mal de plongeuses pendant un temps, non pas par frénésie (enfin je crois) mais par coup de foudre : et comme elles n'étaient pas très chères, je n'hésitais pas.
 
Le problème, c'est qu'après un achat (petit ou gros budget), je pars en chasse de la prochaine.
 
Le seul point positif, c'est que j'ai tendance à penser que les modèles que j'achète désormais risquent d'être dans ma boîte pendant un bon moment...

j'en ai vu passer sur le CDA

 
ma dernière bizarrerie en date est celle-ci
 

 
 
Moi aussi mais pas celle que je désire.
Blanche aiquille bleue avec l'unitas. La N°2 qui n'est plus sur leur site.
J'ai peur  
 
Classe Bestak c'est quoi? Ca vient d'ou? Combien?

 
Ben si tu prends mon exemple, c'est simple, comme véhicule de fonction, à budget égal, on pouvait avoir une Audi A3, une Joie série 1, une Passat en 105ch, un Scénic en 120ch et le Touran en 140ch.
J'ai tout simplement opté pour meilleur rapport logeabilité/puissance.

Jamais.

edit : sauf peut-être la Polerouter Sub.

En ce moment j'essaye surtout de me fixer sur un modèle et c'est dur , ce qui sera dur c'est de garder le même avis jusqu'à ce que le budget soit réuni et ne pas claquer entre temps    
Je crois pas avoir fait d'achat coup de tête, j'ai failli, mais j'ai réussi à me préserver.
La GMT ce fût un coup de foudre, la Seiko, je la voulais (merci Karja !) , la Waldan est tombée pile poile.
 
 
J'ai un truc habillém une sportive vintage.
Pas de "haute horlogerie" ni de moderne, ne de sport chic.
Du coup en ce moment deux en lice:


 
Pile poil le genre qui fait attendre un certain temps.    
 
Entre les deux par contre, dur dur, d'un côté la magnifique finition de la QDI, de l'autre la cohérence de la RM.

Le monospace est moins implanté dans le style de vie teuton que chez les Franzosen. A tort ou à raison, c'est un autre débat. Pour les Allemands le choix logique en déplaçoir à mouflets c'est le break    
D'ailleur pas question pour un teuton "normal" d'acheter italien, pour eux c'est de la merde en barre, ils en sont resté aux Alfa 33 et 75, et à la Tipo... Blague: "Quelle est la seule italienne fortement kilométrée qui puisse trouver preneur?"

Le 2L 170ch reste acceptable    
bon, j'arrête avec les bagnoles...

 
une fois je suis parti de chez moi un matin sans mettre de montre, volontairement, pour avoir l'excuse d'en acheter une...  

Vicieux

 
j'aime

Hop!
http://www.chrono24.com/de/search/ [...] results=41

 
Je préfère l'inspiratrice :  
 
 
http://forum.chronomania.net/board [...] faf96ff99c

 
c'est de l'ETA classique, vient des USA via la baie
 
http://cgi.ebay.fr/Brand-New-GEVRI [...] 4aa2f2a8b6
 
c'est là que j'ai acheté ma Perrelet réveil
 
il existe le même modèle avec 2 autres cadrans, mais celui-ci me semble le plus lisible au niveau des guichets (fond blanc cfhiffres noir)

 
 
Bien vu.  La même mais avec les index bleues aussi?  
 
enfin d'une facon ou d'une autre c'est pas pour tt de suite, la voiture d'abord.
 
Ou alors je revend un rein?

j'en avait ratée une aux enchères sur ebay à MSaint prix en plus  
 
Le design de la Gevril est basé sur le même concept mais évite le copier/coller quand même

salut le topic  
 
manta, tu n'as toujours pas craqué pour la tudor ?