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Auteur Sujet :

[Topique unik] La bouffe en cas de guerres et de retombées nucléaire !

n°20713040
piyou
Posté le 29-11-2009 à 11:46:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
Tu confonds une balade individuelle par beau temps économique avec une panique généralisée. Si ça merde au point qu'il faille évacuer ne serait-ce que la région parisienne, TOUS les axes de déplacements seront sur saturés que même Bison Futé ne peut le cauchemarder. A pied, à cheval, en voiture, en train, à vélo, en ULM... tout sera utilisé. Sauf peut-être le GR20 en Corse parce que ce n'est pas un chemin d'évacuation.
 
Sans compter les comportements idiots dans ce genre de situation : pillages, racailles, autorités débordées qui bloquent une route parce que c'est comme ça... voir New-Orleans.
 
Mais si tu tiens à faire 200 km à la force de tes muscles, je te conseille un vélo. La moto étant le meilleur compromis.

mood
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Posté le 29-11-2009 à 11:46:21  profilanswer
 

n°20713598
GrandeMouf​leTarkin
alias GMT
Posté le 29-11-2009 à 13:44:36  profilanswer
 

piyou a écrit :


Une liste mnémotechnique
Toujours avoir chez soi, en plus du quotidien :
- un extincteur
- trois jours d'énergie
- une semaine de flotte
- un mois de bouffe
- 1000 euros de cash (ou or)
- 1000 km d'essence

Spoiler :

- 1000 cartouches




 
Cette liste est du délire complet, 1000km d'essence ? Le carburant stocké en jerrican se périme en à peine quelques mois ! 3 jours d'énergie ? avec quel type d'appareil ?
Une semaine de flotte et un mois de nourriture ? L'inverse serait infiniment plus logique :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par GrandeMoufleTarkin le 29-11-2009 à 13:49:10

---------------
Work is the curse of the drinking classes.
n°20713628
GrandeMouf​leTarkin
alias GMT
Posté le 29-11-2009 à 13:48:42  profilanswer
 


 
Ouais enfin on parle plus vraiment de randonné là non plus...
 
Dix jours de marche dans une situation de survie sans avoir prévu de quoi purifier de l'eau, de quoi manger un peu et de quoi dormir en sécurité (minimum bâche+sac de couchage+vêtements épais en hiver), c'est un suicide
 
Et puis 200Km grand max comme distance c'est déjà partir du principe que t'habites pas bien loin de ton plan B


Message édité par GrandeMoufleTarkin le 29-11-2009 à 13:50:21

---------------
Work is the curse of the drinking classes.
n°20713909
malakin
Posté le 29-11-2009 à 14:39:20  profilanswer
 

Et la grosse crise bancaire type 1929 c'est improbable?

n°20713984
piyou
Posté le 29-11-2009 à 14:49:05  profilanswer
 

1000 km d'essence c'est faisable ! J'ai utilisé de l'essence d'un jerrican plastique deux ans après dans un scooter. Peut-être y avait-il une baisse de rendement mais pas flagrant. Et là c'est plus facile d'effectuer une rotation.
 
L'énergie, j'aurais dû en effet détailler :
- 24h d'électricité réduite, avec un groupe électrogène pour garder le congélateur au froid et assurer le minimum de lumière. Au delà de 48h, l'investissement n'est pas rentable et il vaut mieux sacrifier le contenu du congélo.
- Un réchaud à gaz avec une bouteille de 13kg permet de faire la cuisine plusieurs mois.
- Un panneau solaire 100W+, une batterie et des lampes LED donnent de la lumière, les infos de la radio-télé et un peu de confort sympa.
 
Si l'eau potable vient à manquer plus d'une semaine, il ne faut plus rester là (je parle en zone urbaine) parce que ça devient invivable. Mais ne chipotons pas, un mois = 30 bouteilles d'1,5L par personne. Pour une famille, c'est un m3.
 
On oublie aussi qu'un risque important n'est pas en amont, à savoir se procurer les produits de base nécessaires (eau, bouffe, énergie), mais en aval l'évacuation de nos déchets. Une semaine sans ramassage d'ordures ménagères ou seulement 24h sans évacuation d'eau usée (réseau HS) et c'est l'horreur hygiénique. Or là il ne suffit pas d'avoir ses propres toilettes sèches, si tous les voisins non préparés jettent leur merde dans la rue !
 
Je maintiens que nous verrons davantage de pénuries temporaires (quelques jours) dans un monde cahotant que de violents événements de grande ampleur. Etre capable de vivre en autonomie quelques jours permet d'éviter de faire trois heures de queue pour obtenir sa ration municipale d'eau en bouteille. On gagne en sérénité.
 
Tous les organismes de protection civile incitent la population à savoir se débrouiller seule pendant trois jours (le fameux 72-hour kit des Américains). Il n'y a (presque) qu'en France qu'on incite les citoyens à ne prendre aucune initiative et à compter exclusivement sur l'Etat.
 
 
Le spoiler était de l'humour.

Spoiler :

Quoique...


 

n°20714018
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 14:53:01  answer
 

piyou a écrit :


 
Tu confonds une balade individuelle par beau temps économique avec une panique généralisée. Si ça merde au point qu'il faille évacuer ne serait-ce que la région parisienne, TOUS les axes de déplacements seront sur saturés que même Bison Futé ne peut le cauchemarder. A pied, à cheval, en voiture, en train, à vélo, en ULM... tout sera utilisé. Sauf peut-être le GR20 en Corse parce que ce n'est pas un chemin d'évacuation.
 
Sans compter les comportements idiots dans ce genre de situation : pillages, racailles, autorités débordées qui bloquent une route parce que c'est comme ça... voir New-Orleans.
 
Mais si tu tiens à faire 200 km à la force de tes muscles, je te conseille un vélo. La moto étant le meilleur compromis.


 
 
Je précise que le GR20, j'en ai pas mal chier : Orage, soleil,... c'est loin d'être une promenade de santé, un jour suite à un orage on est descendue en panique dans la vallée : 2 personnes sont morts sur une crêtes voisines.
 
Si on regarde l'historique des paniques on s'aperçoit d'un truc : 80% des gens qui fuit se mette sur la route pour marcher (WW2,Pakistan,Afgha,...), donc si tu passe pas par la route tu rencontre pas grand monde, par contre oui si t'es en grosse agglomération, pour sortie ça sera très difficile, avec contrôle & co.
 
Vélo/Moto, c'est très bien mais faut pas qu'il y ai trop d'obstacle, le bateau est très bien aussi, il y en à une floppé à moins de 30 bornes de chez moi, au pire ça fait l'affaire, même un petit quitte à longer les cotes.

n°20714224
Neernitt
Posté le 29-11-2009 à 15:18:23  profilanswer
 

La bouffe il suffit d'en avoir pour deux-trois jours, le temps de trouver des armes  :o .
 
Dans tous les cas si une guerre/crise suffisamment importante pour que les gens n'aient plus à manger se produit (ce qui est peu probable), le problème sera déjà de rester en vie et un mois de nourriture ne servira à rien.

n°20714443
GrandeMouf​leTarkin
alias GMT
Posté le 29-11-2009 à 15:45:14  profilanswer
 

Neernitt a écrit :

La bouffe il suffit d'en avoir pour deux-trois jours, le temps de trouver des armes  :o .
Dans tous les cas si une guerre/crise suffisamment importante pour que les gens n'aient plus à manger se produit (ce qui est peu probable), le problème sera déjà de rester en vie et un mois de nourriture ne servira à rien.


 
Comme ce qui est encore le plus probable c'est les sinistres (catastrophes naturelles, pannes gigantesques ou mêmes émeutes) qui ne durent que quelques jours avant reprise en main de la situation (arrivée des secours/police/armée selon les cas) par les autorités, l'intérêt d'avoir plusieurs jours/semaine "d'avance" dans ce type de situations reste entier :jap:
 
Lors de l'ouragan Katrina ou du tremblement de terre en Italie, celui qui avait de quoi se faire un abri, de quoi se défendre des pillards, de quoi manger et boire et finalement de quoi suivre l'actualité par une radio grandes ondes auto-alimentée avait un avantage certain sur les autres


---------------
Work is the curse of the drinking classes.
n°20716909
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 29-11-2009 à 20:19:22  profilanswer
 

Neernitt a écrit :

La bouffe il suffit d'en avoir pour deux-trois jours, le temps de trouver des armes  :o .

 

Dans tous les cas si une guerre/crise suffisamment importante pour que les gens n'aient plus à manger se produit (ce qui est peu probable), le problème sera déjà de rester en vie et un mois de nourriture ne servira à rien.

 

Le seul mot d'ordre c'est : qui peut le plus peut le moins. Vu qu'on ne sait pas quelle type de catastrophe va se produire il faut envisager la pire des éventualité et ça passe par le stockage de la plus grande quantité de ressources possible.
Il ne faut pas oublier non plus les munitions, il est plus difficile de rationner des cartouches ou des balles que de la nourriture. En situation hostile on va tirer le maximum et pas toujours dans le mille. Il faudrait donc pouvoir stocker quelques boîtes de cartouches de façon régulière.

Message cité 1 fois
Message édité par Stone_Island le 29-11-2009 à 20:19:46
n°20716995
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 20:27:21  answer
 

Stone_Island a écrit :


 
Le seul mot d'ordre c'est : qui peut le plus peut le moins. Vu qu'on ne sait pas quelle type de catastrophe va se produire il faut envisager la pire des éventualité et ça passe par le stockage de la plus grande quantité de ressources possible.
Il ne faut pas oublier non plus les munitions, il est plus difficile de rationner des cartouches ou des balles que de la nourriture. En situation hostile on va tirer le maximum et pas toujours dans le mille. Il faudrait donc pouvoir stocker quelques boîtes de cartouches de façon régulière.


 
Pour les cartouches, il faut aussi penser à un truc, si c'est pour la défense et pas pour la chance en fait il en faut pas tant que ça : si tu dois te servir de ton arme c'est que l'autre en à une, à partir de la 2 hypothèses : soit tu le met hors service et tu récupère son arme, soit c'est lui qui te met hors service et la tu te soucie plus de tes munitions.
 
Faut en avoir un peu mais un stock énorme est pas indispensable, 200-300  ça doit suffire.

mood
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Posté le 29-11-2009 à 20:27:21  profilanswer
 

n°20717004
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:28:03  profilanswer
 

les cartouches de fusils (les grosses rouge) sont plutot facile a fabriquer nan ?


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717017
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 20:29:51  answer
 

totoz a écrit :

les cartouches de fusils (les grosses rouge) sont plutot facile a fabriquer nan ?


 
Faut quand même un peu de matos, sous réserves de  [:tonnerrem]

n°20717023
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:30:34  profilanswer
 

wai c'est sur, mais bon c'est tjs plus simple que de fabriquer@home des balles de magnum :o


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717036
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 20:31:48  profilanswer
 

Tenue de camouflage, VTT, arc de chasse ou arbalète, couteau de survie avec une pierre à aiguiser.
 
(Quand les munitions d'armes à feu n'existeront plus et les rendront aussi utiles qu'un bâton).
 
EDIT: accessoirement 4x4 au gazogène mais bruyant et rendement médiocre.


Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 20:32:15

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717052
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:33:28  profilanswer
 

ça existe des pneu de vtt sans chambre a air ? :o


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717075
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 20:34:54  profilanswer
 

totoz a écrit :

ça existe des pneu de vtt sans chambre a air ? :o


Scotch américain et pompe à vélo sinon :o


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717096
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:36:33  profilanswer
 

vla le spécialiste du vtt :o  
 
moi je pensais plutot a ce genre de pneu
 
http://www.odenis.com/wp-content/uploads/2009/09/image4.png
http://www.forum-auto.com/uploads/200502/teraoctet_1107424662_two.jpg


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n°20717100
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 20:37:03  answer
 

totoz a écrit :

ça existe des pneu de vtt sans chambre a air ? :o


pneus UST
 
Ca existe depuis bien longtemps :D
 
cf . mon site ci dessous tu peux voir mon vélo sans chambre ;)

n°20717147
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 20:42:06  profilanswer
 

Sinon, pour le véhicule au bois:
 
http://img101.imageshack.us/img101/5918/4x4gaz1.jpg
 

Citation :

Voici un véhicule typique des Missions Autonomes. Il s'agit d'une Land Rover Defender d'un modèle assez ancien, qui ne nécessite aucune composant éléctronique.
 
Après avoir été récupérée dans un garage d'un particulier, cette voiture a d'abord subi une révision et une remise en état sommaire, servant surtout à l'adapter au froid.
 
Un dispositif gazogène a ensuite été apporté au véhicule, lui permettant d'opérer sans carburant fossile.
 
Un projecteur de recherche a été ajouté sur le côté gauche pour fournir un appoint d'éclairage aux membres de la mission.
 
La vitesse de croisière de ce genre d'engins est de 30 km/h, on peut les pousser jusq'à 50 km/h, mais ils sont alors très gourmands en carburant (dans le jeu : doubler la consommation de gaz).
 
Cette faible vitesse s'explique par le faible rendement du gazogène et par le poids élévé du véhicule (dispositif gazogène, galerie, outils etc.).
 
Le véhicule est livré à une Mission Autonome à la sortie de l'atelier, après y avoir seulement ajouté le dispositif gazogène. La Mission Autonome devra compléter l'équipement par elle-même.
 
Pour être pleinement opérationnel, un véhicule doit comporter :
 
une boîte à outils adaptée au véhicule, bien sûr un cric et au moins une roue de secours  
des outils pour collecter du bois et l'utiliser (haches, pioches, cordes et attaches, briquets etc.)  
des chaînes à neige pour chaque roue  
câble/chaîne/tige de remorquage  
des couvertures en guise de chauffage  
des cartes de la région, un livret technique adapté au véhicule  
des pièces de rechange pour les éléments les plus fragiles  
  Le gazogène extrait du gaz hors du bois par une combustion lente, gaz qui alimentera ensuite le moteur du véhicule.
 
On prendra de préférence du bois et du charbon, le papier et l'agglomérés ayant un plus mauvais rendement. D'autres matières, comme le plastique, sont fortement déconseillées.
 
Le fourneau peut contenir un maximum de 50 kilos de combustible, et ne peut fonctionner qu'à partir d'un minimum de 10 kilos.
 
On nécessite, en conditions réelles d'utilisation (terrain accidenté, mode de propulsion 4x4), environ un kilo de bois par kilomètre parcouru.  
 
Gérer la combustion gazogène
 
Le fourneau se remplit par le haut et se vide par le bas. Le feu prend difficilement par les températures glaciaires régant à l'extérieur, il faut êtr attentif dans la phase d'allumage du feu, et si tout se passe bien, attendre 20 minutes à partir de l'allumage pour que le gaz sorte et puisse être utilisé par le moteur. Souvent, le véhicule roule déjà au moyen de la réserve (voir ci-dessous) pendant ce temps.
 
Une fois que le gaz a été extrait du bois, on peut sortir graduellement les braises presque éteintes, et remplir le fourneau dans le même mouvement, pour entretenir le feu.
 
Les braises mourantes peuvent servir à allumer un feu en dehors du fourneau, mais guère plus.
   
           
  Collecte du bois   Réserve de gaz    
  Les Missions Autonomes passent une grande partie de leur temps à collecter le combustible nécessaire au gazogène, aussi le véhicule emporte avec lui au moins deux haches, servant à démolir des meubles dans les habitations abandonnées.  
 
On y trouve aussi parfois des grandes scies à arbres, des pioches et des pelles - certaines équipes se servent de leur véhicule pour déraciner des arbres - voire même des mines explosives utiliser pour exploser les plus gros arbres.
 
La collecte du bois est une phase dangereuse mais fréquente et inévitable, aussi les équipes les espacent autant que possible.
 
Il est recommandé de profiter des haltes pour charger le tout-terrain au maximum de bois et de combustible, même si cela alourdit l'ensemble.
 
Un véhicule transportant 4 équipiers ne pourra pas emporter plus de 200 kilos de combustible avec lui.
 
 
  Il n'est pas possible d'interrompre une combustion une fois celle-ci lancée, à moins de perdre tout le potentiel en gaz restant.  
 
A cet effet, les véhicules sont dotés d'une réserve de gaz, pour pouvoir continuer à collecter du gaz quand le véhicule est arrêté. Le processus est automatique, et le conducteur peut librement basculer du gazogène à la réserve durant la conduite.
 
La capacité du réservoir peut varier entre les véhicules, elle est en général de 50 kilomètres. Il n'est pas possible de pressuriser le gaz dans la réserve : souvent, les matériaux ne s'y prêtent pas : cuve mince, tuyaux fragiles, assemblage précaire, absence de pompe, etc.
 
De plus, il serait dangereux d'avoir une bombonne de gaz pressurisé au-dessus de la tête en cas d'embuscade.
 
Il faut noter que la plupart des véhicules disposent d'un réservoir d'essence (rarement d'origine si ceux-ci étaient en métal), en matière plastique ou composite. Si la Mission Autonome trouve en effet du carburant pétrolier, elle pourra l'y stocker et l'utiliser, le moteur restant, malgré le gazogène, un moteur à essence/diesel.


 
Tiré de l'excellent Solsys-apocalypse, JdR amateur simulant la survie lors d'un hiver nucléaire: http://solsys-ap.ifrance.com/index.htm)


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717168
totoz
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Posté le 29-11-2009 à 20:43:32  profilanswer
 

on dirait presque la tuture de gaston :D
 
http://www.linternaute.com/sortir/magazine/photo/les-50-ans-de-gaston-lagaffe/image/fiat-509-233793.jpg


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n°20717181
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 20:44:40  profilanswer
 


Ben oui, c'est le même principe, on peu aussi y faire cuire des brochettes d'humain :D


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717194
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:46:09  profilanswer
 

galwhen a écrit :


Ben oui, c'est le même principe, on peu aussi y faire cuire des brochettes d'humain :D


ya pas mal de calories :love:
 
http://media.paperblog.fr/i/142/1423954/cannibales-preferent-japonais-L-1.jpeg


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n°20717201
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 20:47:01  answer
 

galwhen a écrit :

Sinon, pour le véhicule au bois:
 
http://img101.imageshack.us/img101/5918/4x4gaz1.jpg
 

Citation :

Voici un véhicule typique des Missions Autonomes. Il s'agit d'une Land Rover Defender d'un modèle assez ancien, qui ne nécessite aucune composant éléctronique.
 
Après avoir été récupérée dans un garage d'un particulier, cette voiture a d'abord subi une révision et une remise en état sommaire, servant surtout à l'adapter au froid.
 
Un dispositif gazogène a ensuite été apporté au véhicule, lui permettant d'opérer sans carburant fossile.
 
Un projecteur de recherche a été ajouté sur le côté gauche pour fournir un appoint d'éclairage aux membres de la mission.
 
La vitesse de croisière de ce genre d'engins est de 30 km/h, on peut les pousser jusq'à 50 km/h, mais ils sont alors très gourmands en carburant (dans le jeu : doubler la consommation de gaz).
 
Cette faible vitesse s'explique par le faible rendement du gazogène et par le poids élévé du véhicule (dispositif gazogène, galerie, outils etc.).
 
Le véhicule est livré à une Mission Autonome à la sortie de l'atelier, après y avoir seulement ajouté le dispositif gazogène. La Mission Autonome devra compléter l'équipement par elle-même.
 
Pour être pleinement opérationnel, un véhicule doit comporter :
 
une boîte à outils adaptée au véhicule, bien sûr un cric et au moins une roue de secours  
des outils pour collecter du bois et l'utiliser (haches, pioches, cordes et attaches, briquets etc.)  
des chaînes à neige pour chaque roue  
câble/chaîne/tige de remorquage  
des couvertures en guise de chauffage  
des cartes de la région, un livret technique adapté au véhicule  
des pièces de rechange pour les éléments les plus fragiles  
  Le gazogène extrait du gaz hors du bois par une combustion lente, gaz qui alimentera ensuite le moteur du véhicule.
 
On prendra de préférence du bois et du charbon, le papier et l'agglomérés ayant un plus mauvais rendement. D'autres matières, comme le plastique, sont fortement déconseillées.
 
Le fourneau peut contenir un maximum de 50 kilos de combustible, et ne peut fonctionner qu'à partir d'un minimum de 10 kilos.
 
On nécessite, en conditions réelles d'utilisation (terrain accidenté, mode de propulsion 4x4), environ un kilo de bois par kilomètre parcouru.  
 
Gérer la combustion gazogène
 
Le fourneau se remplit par le haut et se vide par le bas. Le feu prend difficilement par les températures glaciaires régant à l'extérieur, il faut êtr attentif dans la phase d'allumage du feu, et si tout se passe bien, attendre 20 minutes à partir de l'allumage pour que le gaz sorte et puisse être utilisé par le moteur. Souvent, le véhicule roule déjà au moyen de la réserve (voir ci-dessous) pendant ce temps.
 
Une fois que le gaz a été extrait du bois, on peut sortir graduellement les braises presque éteintes, et remplir le fourneau dans le même mouvement, pour entretenir le feu.
 
Les braises mourantes peuvent servir à allumer un feu en dehors du fourneau, mais guère plus.
   
           
  Collecte du bois   Réserve de gaz    
  Les Missions Autonomes passent une grande partie de leur temps à collecter le combustible nécessaire au gazogène, aussi le véhicule emporte avec lui au moins deux haches, servant à démolir des meubles dans les habitations abandonnées.  
 
On y trouve aussi parfois des grandes scies à arbres, des pioches et des pelles - certaines équipes se servent de leur véhicule pour déraciner des arbres - voire même des mines explosives utiliser pour exploser les plus gros arbres.
 
La collecte du bois est une phase dangereuse mais fréquente et inévitable, aussi les équipes les espacent autant que possible.
 
Il est recommandé de profiter des haltes pour charger le tout-terrain au maximum de bois et de combustible, même si cela alourdit l'ensemble.
 
Un véhicule transportant 4 équipiers ne pourra pas emporter plus de 200 kilos de combustible avec lui.
 
 
  Il n'est pas possible d'interrompre une combustion une fois celle-ci lancée, à moins de perdre tout le potentiel en gaz restant.  
 
A cet effet, les véhicules sont dotés d'une réserve de gaz, pour pouvoir continuer à collecter du gaz quand le véhicule est arrêté. Le processus est automatique, et le conducteur peut librement basculer du gazogène à la réserve durant la conduite.
 
La capacité du réservoir peut varier entre les véhicules, elle est en général de 50 kilomètres. Il n'est pas possible de pressuriser le gaz dans la réserve : souvent, les matériaux ne s'y prêtent pas : cuve mince, tuyaux fragiles, assemblage précaire, absence de pompe, etc.
 
De plus, il serait dangereux d'avoir une bombonne de gaz pressurisé au-dessus de la tête en cas d'embuscade.
 
Il faut noter que la plupart des véhicules disposent d'un réservoir d'essence (rarement d'origine si ceux-ci étaient en métal), en matière plastique ou composite. Si la Mission Autonome trouve en effet du carburant pétrolier, elle pourra l'y stocker et l'utiliser, le moteur restant, malgré le gazogène, un moteur à essence/diesel.


 
Tiré de l'excellent Solsys-apocalypse, JdR amateur simulant la survie lors d'un hiver nucléaire: http://solsys-ap.ifrance.com/index.htm)


 
  :ouch:  pas mal du tout, le même avec un toyota land cruiser et je prend  :D  

n°20717235
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 20:50:42  profilanswer
 

Ouais, mais ça tape dans les 40 km/h et vu le boucan que ça fait (ne pas oublier que l'environnement sera bcp plus silencieux que de nos jours), on va t'entendre à des kilomètres. Le VTT est sacrément plus discret.
 
Bref à réserver pour la collecte de denrées et/où sauvetage de copains et amha sous bonne escorte.

Message cité 1 fois
Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 20:51:07

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717251
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:51:46  profilanswer
 

galwhen a écrit :

Ouais, mais ça tape dans les 40 km/h et vu le boucan que ça fait (ne pas oublier que l'environnement sera bcp plus silencieux que de nos jours), on va t'entendre à des kilomètres. Le VTT est sacrément plus discret.
 
Bref à réserver pour la collecte de denrées et/où sauvetage de copains et amha sous bonne escorte.


avec une jambe cassé/arraché c'est super pratik le vtt :D


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717271
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 20:53:07  profilanswer
 


Puis de toute façon, il ne restera plus grand'chose d'autre à se mettre sous la dent en cas de tel scénario :o


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717280
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:54:04  profilanswer
 

human jerky :love:
 
ça existe des barre repas complet ? genre barre proteiné mais contenant tout le reste vital ? :o


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717290
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 20:54:29  profilanswer
 

totoz a écrit :


avec une jambe cassé/arraché c'est super pratik le vtt :D


De toute façon, si tu te retrouves estropié à ce point c'est game over pour toi :/


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717302
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 20:55:04  profilanswer
 

sauf si tu as une tuture/moto/teleportation sur l'enterprise :o


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717451
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 21:04:34  profilanswer
 


Tant que le véhicule ne possède pas d'électronique à bord, sinon l'effet EMP ne pardonne pas.


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717466
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 21:05:36  profilanswer
 

l'effet des emp est definitif ou pas ? :o


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717476
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 21:06:28  profilanswer
 

totoz a écrit :

l'effet des emp est definitif ou pas ? :o


Ah, une fois que ça a pété, ça a pété hein :o


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717487
totoz
( ͡° ͜ʖ ͡°) KK ( ͡⊙ ͜ʖ ͡⊙)
Posté le 29-11-2009 à 21:07:10  profilanswer
 

ça bousille aussi les cellules des SSD ?  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]


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InstaKAKAgramLa bouffe de TotozSteam▲BattleTag: Totoz#1835
n°20717492
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2009 à 21:07:41  answer
 

galwhen a écrit :


Tant que le véhicule ne possède pas d'électronique à bord, sinon l'effet EMP ne pardonne pas.


 
http://www.vintageoffroad.com/vehicles/Picture%201773.jpg
 
Un bon vieux Land Cruiser des années 60  :love:

n°20717579
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 21:13:53  profilanswer
 

Tant qu'on est dans ce genre de vision du cataclysme, je vous recommande la lecture de ceci, également rédigé par Solsys:
 
http://solsys-ap.ifrance.com/m/m-i.htm
 
On en revient d'ailleurs au sujet de la bouffe en cas de disette, vu que
 

Spoiler :

On établit des camp d'extermination à but alimentaire, vu que plantes et animaux sont preque tous décimés. Après tout, les nazis l'avaient fait juste pour tuer, alors que là, on n'a plus rien d'autre à bouffer que de l'humain, bref très crédible...


 
EDIT: Solsys est un gars que j'aime bien, courtois, cultivé, il connaît son sujet, il sait se documenter (et au passage c'est un meneur de jeu hors-pair), mais pour cause: il est un peu parano et tellement persuadé du Judgement Day qu'il s'est creusé son abri anti-atomique.


Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 21:26:31

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717686
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 21:19:42  profilanswer
 

totoz a écrit :

ça bousille aussi les cellules des SSD ?  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]  [:totoz]


Rien que pour avoir une radio en état après un EMP, il faut un vieux modèle à lampes (et encore je ne suis pas sûr). Alors les SSD... :D


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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20717731
arkrom
note, ca passait c'etait beau
Posté le 29-11-2009 à 21:22:08  profilanswer
 

faut surtout avoir mis tout le matos a l'abris dans des contenant en metal  
 
parce que ta vieille bagnolle sans electronique, elle a quand meme un demarreur et un allumage electrique, et si les bobinage ont pris un coup de chaud a l'EMP ben ca marche moins bien :fou:


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I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,
n°20717749
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 21:23:34  profilanswer
 

arkrom a écrit :

faut surtout avoir mis tout le matos a l'abris dans des contenant en metal  
 
parce que ta vieille bagnolle sans electronique, elle a quand meme un demarreur et un allumage electrique, et si les bobinage ont pris un coup de chaud a l'EMP ben ca marche moins bien :fou:


Reste une solution: tout isoler dans une cage de Faraday (mais du solide) :o


Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 21:23:45

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20718400
galwhen
Fumble
Posté le 29-11-2009 à 22:02:10  profilanswer
 

GrandeMoufleTarkin a écrit :


 
Cette liste est du délire complet, 1000km d'essence ? Le carburant stocké en jerrican se périme en à peine quelques mois ! 3 jours d'énergie ? avec quel type d'appareil ?
Une semaine de flotte et un mois de nourriture ? L'inverse serait infiniment plus logique :jap:


J'avais loupé ce post. La nourriture, à moins d'être lyophilisée, contiendra toujours une certaine quantité d'eau.
 
Même si ça ne vaut pas un cubitainer de flotte, ça t'aidera néanmoins à tenir plus longtemps contre la soif.


Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 22:20:40

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
n°20718409
galwhen
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Posté le 29-11-2009 à 22:03:05  profilanswer
 

piyou a écrit :


 
Tu confonds une balade individuelle par beau temps économique avec une panique généralisée. Si ça merde au point qu'il faille évacuer ne serait-ce que la région parisienne, TOUS les axes de déplacements seront sur saturés que même Bison Futé ne peut le cauchemarder. A pied, à cheval, en voiture, en train, à vélo, en ULM... tout sera utilisé. Sauf peut-être le GR20 en Corse parce que ce n'est pas un chemin d'évacuation.
 
Sans compter les comportements idiots dans ce genre de situation : pillages, racailles, autorités débordées qui bloquent une route parce que c'est comme ça... voir New-Orleans.
 
Mais si tu tiens à faire 200 km à la force de tes muscles, je te conseille un vélo. La moto étant le meilleur compromis.


 
La moto une fois le réservoir vide ne te servira plus à rien, à part faire de la descente en roue libre :/


Message édité par galwhen le 29-11-2009 à 22:19:50

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Mais bon, ce que j'en dis moi, hein...  Le topic de HP Lovecraft et Cthulhu
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