Reprise du message précédent :

 
Oui et c’est tout le débat de sortir 1200cv avec ce turbo  
 
Mais j’ai plus la réf en tête

Ce soir

Aspegix > FdB en parle dans sa dernière vidéo justement, lorsqu'il remonte le bloc dans l'Audi. Il parle rapidement de son turbo, et de celui de "le boiserie"

Mais t’as aussi Mario qui explique comment tricher au banc.
D’ailleurs quelqu’un a la vidéo sous la main ?

https://youtu.be/JiiBkIBzpOg
 

 
Même sans vouloir volontairement tricher, avec son Haldex qui a l'air mourant, ca peut donner exactement le même résultat qu'une triche volontaire.
Après elle marche fort quand même, je minimise pas, mais je doute aussi qu'elle sorte les 1200, et même si elle les sort elle sera incapable de les sortir sur une piste de drag (caisse trop basse, pneus taille basse, Haldex qui délire)... à part en avancant en crabe

Il fait de la pub pour une arnaque a partir d'un compte certifié.
 
Par exemple j'ai vu passer pas mal de faux compte "Elon musk" faire de la pub pour des cryptos/NFT. Surement des arnaques.

J'avais fait une citation de ce passage :

edit: je viens de vérifier la GEN2 est donné pour 1100CV max, grâce à la techno CEA

Après le voiture du Boiserie, il est pas rouillé, il a pas des pièces de ouish et son collecteur est en un seul morceau, ca peut jouer.
 
mais c'est pas VRAIMENT du cinéma.

Ouais après le nouveau de Mr. de Blé c'est un G series, un G35-1050.
C'est quasiment ce qui se fait de mieux en turbos sur le marché (mais un EFR c'est pas le même prix, et y'a pas de copies chinoises à ma connaissance)
Sur ces roues en 68mm ils annoncent 30% de flux d'air de mieux que les GTX Gen2.

Avec les injos en plein de cc et les ports d'échappement ouverts y'a clairement moyen d'aller taper fort.
On verra si la culasse passe par le capot chez EMS ou pas

En tous cas il a l'air d'avoir fini de la remonter, la sainte audi est sur roues    

Si Tesla, Inc. fait le drag race avec une Plaid, Tonton Farine, il va saigner du nez

 
 
à 1000 cv tu tiens une Plaid normalement.
Après en boite manuelle et en pneus en bois probablement pas  

1200ch sur un chevelle en DA malgré le 4RM ça fume quand même les pneus avec le poids, alors sur l'audi ça va etre quelque chose !
 
https://www.youtube.com/watch?v=X65LrUnbM_Q

pas sur un drag, non.

 
Je mise une piecette sur une des 10 soupapes d'échappement .

 
C'est devant, mais pas de là à en pleurer.
LE Golf pleurera probablement + vu qu'il peut rien passer comme puissance en 1ere et en 2ème

Boiserie a déjà prévenu :
"Gnagnagna synchros pas renforcés en 1 et 2, ca va être trop dur "
Il a renforcé quelque chose de ce côté là, Farine de Froment & Salade de soupapes ?

ta pas besoin de renforcer des trucs

Pneus neufs de la déchetterie, c'est imbattable  

renforcer la définition pour ceusses qui voient la différence grâce à leur écran 4k

 
Je suis tombé par hasard sur un article qui parle des freins des Taudis 20VT et V8 du début des années 90. C'est intéressant comme usine à gaz .
 
https://carbitrageblog.wordpress.co [...] fo-brakes/

manix fait son education avec superNanny

 
Tu les vois bien là
https://www.youtube.com/watch?v=gA73CIOFq2E

 
C'est exactement pour ça que je quotais le post qui mentionne cette video .

 
 
ah purée je suis pas réveillé  

1.4bars a 5000rpm

La stratosphère est proche

Purée, ca spoole encore un peu plus tôt que j'aurais pensé, ca déboite.
 
On pourra lui dire que ses injecteurs sont trop gros maintenant aussi

au moins il ne fondra pas les pistons
a cause de ça du moins

1,4bar, il faut retirer la pression atmosphérique !

ah je pensais que c'était pris en compte par la gestion ce genre de détail

 
Disons que ça sert aussi pas mal de mesurer la dépression

Y doit y avoir un système  

Nan sans déc je pense qu'effextivement y'a un bouton à cliquer mais notre farine ne serait pas le grand farine si il réglait ce genre de détail.

T'as pas besoin de prendre en compte  
 
~90 Kpa la pression atmo (95-96 chez moi ), ensuite je te laisse calculer

 
Et dans une canette de Rince Cochon ?  

Faut demander a man-x de mesurer

 
Il vaut mieux demander à un barman .
 

T'habite a la montagne?  
La normale a faible altitude c'est 101kpa

Entre 600 et 700m d'altitude, j'appelle pas ca la montagne, mais c'est pas non plus le niveau de la mer !