Reprise du message précédent :
C'est toujours le sanglier qui gagne face un objet roulant

Non mais vos histoires d'assurance oui ok très bien mais est ce qu'il est en tort qu'un sanglier lui traverse à la gueule, non pas vraiment  
 
J'imagine que la question c'était plutôt de savoir s'il c'était planté solo comme une grosse merde ou si c'était un fait extérieur

La vidéo est beaucoup trop longue pour ce qu'il a à dire.
Il ne peut pas s'empêcher d'en faire des caisses et de se mettre en scène.
Il remet une cartouche gratuite à Sylvain.
Il en profite pour annoncer son retour sur Youtube.
Il roulait comme un con.

 
J'ai pas vu ça

 
Je n'ai jamais compris pourquoi on croise plus de bêtes quand on roule tranquille que quand on roule fort. Même à vélo. Je supposais naïvement que le bruit des freins avec des composantes aigües/ultra-sons avertissait les bêtes.
 
En tous cas c'est à vélo que j'ai croisé le plus de bêtes de près. J'étais d'ailleurs tombé sans dégâts en évitant une oie migratrice pataude qui utilisait toute la largeur de la piste cyclable comme une piste d'atterrisage . J'aurais mieux fait de la taper et de la ramener pour la bouffer .
 

Quand je tape un truc, c'est jamais en roulant comme un porc.

Il était juste impossible de voir la menace.

Le sanglier, que tu roules comme un con à 130 ou que tu respectes le 80, dans tous les cas ta voiture est morte et tu repars pas. Bon le choc est plus ou moins violent mais c’est tout. Tu peux pas l’éviter ni t’arrêter.

un collègue a fini a l'hosto avec ca femme il y a quelques mois. Apres le choc, pas de bol la voiture a fini dans un arbre.  
 
fracture du péroné pour lui et pareille pour sa femme. 8 mois d'arrêt chacun.  

Parce que tu préfères me traiter de plein de choses pas gentilles plutôt que de voir la manière dont il présente son accident sur sa vidéo

Vrai ou pas vrai, cette vidéo est longue et passe des messages pas innocents, d'où le ressenti négatif en la visionnant.

 
Ne mélange pas tout s’il te plaît Tu interprètes beaucoup de choses, aussi bien dans la vidéo que dans mes propos…

 
Mais non, si tu roules comme un déglingo, le sanglier à peur et se barre, alors que si tu roules lentement, il est surpris au dernier moment, panique et tape .
 
J'avais souvent vu des bestioles le long de ce genre de routes



 
J'avais aussi vu des chamois sur le bord d'une route un peu plus haute, mais je ne faisais pas le fier avec mes pneus été usés sur de la neige mouillée en Mai .
 

Pas sur face a un camion ou un train

 
   
 
Au boulot des sangliers ont déjà cloués des trains sur place.

 
Chabrier veut faire une vanne en disant qu'il a entendu le sanglier crier "keep pushing" au moment de le percuter, faisant référence au gimmick de Levy. C'est pas hyper intelligent de sa part, tout comme le fait de continuer à réagir et répondre aux trolls et haters dans les commentaires.  
 
Après de là à dire que c'est monté ou autre, faut pas déconner non plus, jamais été fan de ce qu'il dégage ou de sa manière de présenter les choses, pour autant ça mérite pas de balancer qu'il a eu ce qu'il méritait quand il prend un sanglier en pleine face à moto comme certains le font dans les commentaires.

Un pote s'est bouffé un sanglier en saxo et une biche en 645i en l'espace de 2 mois. Je lui ai conseillé de passer son permis de chasse ça sera plus simple
 
Bon heureusement il en a eu pour 200€ à chaque fois.

Des vaches avaient fait dériver un train sur 19km https://www.bea-tt.developpement-du [...] -a777.html

supaire

Plutôt un match nul en général
 
Mais vu la prolifération de ces bestioles, ca devient habituel de croiser ces saloperies en cambrousse.

cambrousse, cambrousse  

A chaque fois que t'as tapé, si t'avais roulé plus vite l'animal serait passé derrière toi  

Tu te fais juste influencer pck y en a un qui beugle quand il explique pour faire croire qu'il a confiance en lui a 100% et que c'est la vérité absolue

Vous êtes chaud ici

J'avais un collègue qui disait que plus il roulait vite, mois il prenait de risque puisque moins longtemps il restait sur la route.

Note que ça marche dans tous les sens du terme d'ailleurs.

C’est le chevalier qui dit ça (aka serges nuques)

 
Faut que je la note celle là.

J'suis pas sur que les sangliers biches et co soient super raccord avec cette affirmation.
Bon par contre, en général, effectivement le véhicule est HS.

Bah ils sont encore nickel les pneus ! Y a de la marge avant le témoin !

quelqu'un a vu la video sur le scenic avec des slicks?
 
j'ai trouvé ca sympa.
 
la difference de temps rien qu'avec des gommes c'est assez dingue.

Moi aussi ça m'a étonné que la différence soit si énorme.
Bon par contre l'usure aussi

La video est fun en effet (ça aurait été encore plus fun si il avait mis la main sur une version turbo du scenic 2   ).
 
après c'est pas une surprise, les slick c'est vraiment un autre niveau d'adhérence incroyable comparé à des pneus routiers, (la durée de vie aussi comme on a pu constater )
 
là ou ça aurait été intéressant c'est de monter du routier très sportif genre Pilot Sport CUP R et de quandifié les gains.

Quand tu connais le prix au kilo du gibier ça vaut grave le coup

alors l'usure, j'ai pas compris comment des pneus pouvaient se deteriorer autant et en si peu de temps en realité.
 
ca reste un veau qui accelere peu, et frene peu.
ok, c'est relativement lourd, dans les 1400kg, et encore, il est bien vidé.
 
soit une tres mauvaise serie de pneus, soit mal gonflés/montés?  

j'aurai aimé le meme genre de serie genre "amelioration d'une bagnole facon carriere Gran Turismo" mais avec une base faite pour ca. mais accessible au plus grand nombre.
 
la, faire la serie avec un scenic pour dire "tout le monde peut le faire", je trouve ca dommage.
 
ils auraient pris une clio 16s ou une saxo VTS qu'ils auraient gonflé video apres video, c'aurai été top.

Oui mais tout le monde sait que tu peux faire une bonne petite voiture de circuit avec une Clio 16S ou uen Saxo VTS, vu que même stock c'est déjà bon pour ça    
Un Scenic on ne l'attend pas du tout dans cet exercice, c'est ça qui est cool  

bah... pas moi.    
 
du moins, j'aimerai savoir, quoi, comment et pourquoi ca fonctionne. et quels gains en attendre. avec des comparos de perfs.
 
Franchement, ca couterai pas bien cher et ca serait super informatif.  

Je pense que tu dois avoir de quoi voir sur Youtube du coup si ça t'intéresse
Mais comme j'ai l'impression qu'il vise quand même l'entertainment avant tout, le choix du Scenic me parait logique en tout cas. Ou tout du moins pas déconnant.

j'ai aimé regarder la video. le scenic qui leve du train arriere c'est super sympa.
reste que personne ne copiera le truc alors que ca aurai pu etre une porte d'entrée vers le sport auto pour tout un tas de gens puisque l'idée de base c'est bien ca: s'amuser sur circuit de maniere abordable.  

Après peut-être qu'il le fera après!
En mode un peu plus sérieux du coup...
Perso je suis pour aussi

 
 
Cette chaine n'est pas du tout là pour ça.
 
C'est une chaine d'amusement avant tout.

 
Il y a une chaine qui a fait ça avec une 206 S16, ou RC je sais plus, il y a quelques années sur youtube.
 
edit : https://www.youtube.com/watch?v=Vtr [...] YqDUh8NQgp

 
Ils ont fait ça à l’arrache total (pas de cycle de chauffe-refroidissement, sûrement mauvaise pression, mode gros bourrin) et je crois qu’ils étaient pas neuf ces pneus

Et il faut une bonne géo pour compenser le poids très mal réparti car avec un centre de gravité aussi haut si t'as pas une géo adaptée tu bouffes les pneus très vite. Déjà que sur la Lotus de 700kg les R888 faisaient au max deux journées piste, osé pas imaginer si j'avais eu des soucis sur un Scénic avec une géo pourrie. Une demi journée max du max avant d'éclater un des pneus.

les trains ne sont pas du tout fait pour encaisser des slicks, ca se deforme enormement.
les pneus doivent travailler n'importe comment, d'ou les decollements sur les flancs.    
 
sans renforcer le chassis, ca va lacher quelque part