Reprise du message précédent :
La phrase exact c'est "si c'est gratuit, c'est toi le produit".  

 
 
Après oui, y'a des mecs qui disent que ça les dérange pas.  
La vérité c'est que t'as pas vraiment le choix.  
Soit tu te fais ken par les radars soit tu te fais pompe par waze
(et la va venir le mec qui dit que lui il roule 100kkm/an sans aucune prune tout en respectant les limitations.   )

Au delà des radars, je dois plusieurs heures gagnées par nouvel itinéraire, quelques accidents évités.
 Le produit vendu c'est toi, donc à toi de choisir quels itinéraires tu fais avec waze.
 

Ah non. Je mets pas en doute les bénéfices de waze. Je ne crache pas dans la soupe que je mange

Non, Waze se fait de la thune sur les pubs dans Waze.
- Les popup quand tu es à l'arrêt
- Les boutiques qui apparaissent sur la carte

J'ai lu entièrement les conditions d'utilisation  
Il pompe ton carnet d'adresse, les messages que tu reçois, l'heure le destinataire et l'endroit, les trajets les destinations et j'en passe  
Cella dit je n'exclut pas qu'il se fait de la thune avec de la pub

Ouais, un peu comme toutes les autres applis.

Oh oui vas-y Waze, prends-moi toutes mes infos

Hello
 
Je me suis fait flasher dans une zone 50 alors que j'ai respecté scrupuleusement toutes les zones de vitesse de mon trajet.
J'utilisais Waze.
Est-ce possible d'obtenir l'historique de vitesse ?
J'ai le parcours dans l'éditeur mais je ne sais pas si il existe un quelconque historique ce genre...
Merci

Comment tu t'es fait flasher si tu respecté la limite  ?
T'as passé au rouge ?

J'aimerai bien savoir justement surtout qu'ayant pensé m'être fait flashé la veille, je respectais toutes les limites

Mauvaise série... Tu as regardé sur le site web si une info existait sur la vitesse en temps réel sur un parcours ? J'ai bien peur que non, mais même avec ça, ça va être chaud. Parce que le radar est certifié et contrôlé régulièrement pour cet usage, mais pas waze.

il y a des radars qui sotn mal "calibrés", et qui flashent sous la limite de vitesse.
j'en ai déjà croisé quelques uns, le dernier était un radar de chantier, de nuit... je me suis pris un pu**** de flash dans la gueule alors que je démarrais et que j'étais bien dessous de la limitation.
 
Je n'ai jamais reçu la prune... j'ai seulement perdu la vue pendant 10s, mais c'était pour ma sécurité  

Chez vous aussi la dernière version (sous android) plante régulièrement?
 

Pas de soucis ici.

Bon bah ca doit venir de mon tel (Samsung s4 mini)
 
autre souci l'appli est devenu beaucoup plus gourmande, teléphone branché sur l'allume cigare la batterie se décharge quand même.
 
Je devais faire Paris,Lyon puis Marseille dans la journée. J'ai pas fait gaffe le tel s'est éteint entre lyon et marseille.
Obligé d'acheter une carte routiere sinon j'aurais jamais trouver mon hotel le soir  

 
bah je l'ai reçue moi

 
Elle marche impact sur mon Z3C Rom Beta Android 6.0.1
 
J'adore le nouvel indicateur de vitesse avec limitations (le cercle qui se colore plus on approche de la vitesse max autorisée)
 
Bref, j'adore Waze. Next step, installer une Android TV dans la voiture pour faire tourner Waze sur l'écran de la voiture.

 
Je suis curieux là ...

 
Moi c'est le son qui m'emmerde (android).
 
Au final je vais revenir sur mon PDA DELL X51V + antenne gps + support avec HP amplifié.
 
C'est moche, mais au moins je l'entends.
 

 
J'ai commandé:
- Beelink M18 TV Box Android 5.1 2Go Ram 16 Go flash
- MELE 10 Pro (air mouse avec micro pour "OK Google" )
 
Dans la voiture, j'ai un vieux GPS RTI d'une conception datant de la fin des années 90 (le modèle est sorti en 1999 avec ce GPS) il a survécu jusqu'en 2007.
J'ai un boiter qui me permet de connecter un équipement vidéo analogique. Ça tombe bien, l'Android box à une sortie AV-out.
Reste encore à régler:
- L'alimentation 12v/5v
- Le GPS USB (j'ai un Bluetooth pour mes tests mais il ne démarre pas automatiquement quand il est alimenté)
- La démarrer automatiquement et faire un shutdown propre via un signal externe (à définir), il n'y a pas de batterie dans une Android TV box.
 
La box va être montée dans le coffre. J'ai l'air mouse et "OK google" pour piloter. L'écran n'est pas tactile (il est du type "tête haute" assez loin sur la planche de bord)
 
Par contre je n'ai trouvé aucun topic et aucune aide pour ça. personne n'a jamais essayé?

 
Tu as déjà fait un montage d'Android TV box? A priori il y a le sont avec l'AV-out. Sinon j'ai aussi une entrée bluetooth.
Par défaut je n'utilise jamais le son du GPS. Pour le son, je suis plutôt intéresse par les Web radios et Google play Music

non j'ai de truc high tech dans ma voiture.
 
J'AI UN PDA !
 
J'aime bien les alertes sonores, ça m'évite de devoir regarder l'écran...

OK ... et acheter un GPS chinois double DIN tu penses pas que ce serait moins couteux/plus simple ?

Moi aussi, il me bouffe carrément plus de batterie, et la recharge sur allume cigare ne fait que reculer l'échéance.
En plus, le GPS est passé en mode freestyle, je peux faire 100km d'autoroute, il va quand même trouver le moyen de me localiser à 50 dans un ruisseau ou sur un chemin tout pourri, avec recalcul de l'itinéraire. C'est pas trop chiant sur autoroute, mais ca devient l'enfer en ville (sur Lyon) quand il me détecte pas dans la bonne rue.

 
Par contre j'ai une sono de fou. 13hps Dolby prologic II, gros ampli, une radio qui capte vraiment mieux que les autres voitures... ça j'ai pas envie de le perdre avec un système audio chinois.
 
La box Android: 65€
L'air mouse: 25€
GPS reciever: 30€ (si je ne peux pas recycler mon vieux GPS bluetooth)
Quelques câbles et branchements... pour se raccorder sur le système existant.
 
J'ai vu quelques tuto de remplacement de la radio Volvo par un 2U Android. Ça parait costaud pour retrouver les commandes au volant et la luminosité automatique.
Promis, j'ouvre un tuto si l'intégration marche bien.

idem sur toute la ligne  

attendez, faut changer d'adaptateur usb la, je peux pas imaginer que le tel bouffe plus de 10W ... (adaptateur 2A, la base quoi)

Et prendre des câbles portapow. Ils ne font pas la synchro, mais chargent bien plus vite qu'un câble usb de recharge classique.

Connaissais pas, merci pour l'information

Perso avec un 2.1A, waze ouvert et un câble noname il recharge environ 2x moins vite que la nuit au repos

non mais evidemment qu'il va recharger moins vite ... par contre qu'il perde de la charge c'est pas normal.

Pareil merci pour l'info je viens d'en commander 3  

Oui. Sur un Samsung également.

C'est bien ce que j'ai dit c'était pour donner un ordre d'idée de la capacité de charge

 
Et une tablette qui s'encastrerait parfaitement devant ton écran actuel, en réutilisant la prise jack pour la mettre sur le son de la voiture?

 
Pour info, les Anker sont en 21AWG, donc à peine moins bien que les Portapow 20AWG, pour 5x moins cher.
 
https://www.amazon.fr/Anker-synchro [...] ref=sr_1_5
 
 
Autre chose, je me suis longtemps arraché les cheveux avec les applis GPS qui consommaient plus qu'ils ne chargeaient, ça me l'a fait sur tous mes précédents téléphones :  
 
- HTC Desire
- Galaxy Note
- Xperia Z Ultra  
- Xperia Z
 
Peu importe le chargeur et câble que je mettais, tôt ou tard ça se déchargeait. J'ai fini par comprendre que la chaleur était limitante, mais qu'en plus la recharge y contribuait : le circuit de régulation chauffe, ce qui s'additionne à la chauffe de la puce GPS, 3G/4G, et du CPU. Le dos du tél est souvent sur une surface en mousse qui freine la dissipation. Sans parler de l'impact du soleil à travers le pare brise.
 
Les conséquences étaient toujours les mêmes, au début ça charge, ensuite ça commence à décharger. Par grand soleil ça redémarre, même. En fait à partir d'une certaine température le téléphone réduit la puissance de charge de la batterie pour limiter la chaleur. Donc inéluctablement ça finit par décharger..
 
J'ai trouvé deux "solutions" :  
 
- Mettre le tél devant une ventilation, en particulier l'été avec la clim.  
- Utiliser un tél qui ne chauffe pas : exit les snapdragon et autres chaufferettes. Depuis que j'ai le redmi note 2 (prime 2.2Ghz), je n'ai plus aucun de ces problèmes, le tél ne chauffe pas. Sans chargeur, même avec Waze il se décharge lentement, et avec n'importe quel chargeur il va se charger très correctement.  
 
La dernière option me facilite le quotidien.

 
Kenu airframe powa  

 
J'ai un écran rétractable automatiquement dans la planche de bord:
 

 
J'ai vu que certain démontent l'écran d’origine et intègrent une Nexus 7 Asus. C'est bien mais ça ne résout pas certains problèmes:
- Comment faire afficher la caméra de recul (il n'y a pas d'entrée vidéo sur une tablette)
- Quid de la batterie dans la tablette quand il fait 60° dans l'habitable. Elle va morfler grave.
 

 
J'ai un Z3 Compact et je ne le recharge plus en voiture en faisant du Waze   . L'autonomie, la maladie des smartphones.
 
Par contre, je n'ai aucun problème de position GPS en ville (Valenciennes). Le guidage est très précis.
 
Ce ne serait pas un problème de précision GPS avec 3 satellites on a une position mais à +- quelques dizaines de mètres.

 
J'ai pas mal galéré avec la marque anker, donc je prends toujours du portapow maintenant. On parle de câbles, ce n'est pas le plus cher, et quelle galère quand tu n'as plus de jus.

Euh, pas le plus cher... Sur une semaine classique je charge mon tél à 5 endroits différents, et ma compagne 2 emplacements en plus, et je ne parle pas des ados et des tablettes. 7€ le câble portapow, ça commence à faire un budget.