Reprise du message précédent :

 
Toi retourne faire le tour des rond-points  

c'était pas un rond point

 
Bah retourne te jeter contre les murs alors    
 
 
 
 
 
 

ce n'était pas non plus un mur  
 
 
tu sors maintenant

 
ouais je savais que t'allais dire ça... j'y ai pensé juste après avoir posté    en même temps un troittoire c'est un petit mur  
 
mais je sors  

c'est pas un trottoire

Ouai bon je rentre a ma mézon

oue

j'ai une vieille megane, mais je vais changer pour la dernière fiat croma en tdi

JTDm plutôt ! Tu nous dira tes impressions sur cette Croma, elle m'intringue depuis son arrivée sur le marché . J'ai dû en croiser 2 lol !

une 206 X-line 2002 1,4l ess  
pour une premiere voiture c'est cool !  
par contre l'essence mouarf vive la conso

Je conduis de temps en temps une 206 1.4, modèle (si j'ai bonne mémoire) 2000 (mai 2000) XT Pack Clim, avec...... 27000 bornes !! C'est une bonne voiture, ce que je retiens de négatif c'est le confort plutôt sec (j'ai des problèmes de dos), la moteur un peu trop présente, la tenue de route bonne (mais le cul qui chasse, comme toutes les 206), une boite qui craque beaucoup, mais une direction super ! Ca consomme dans les 7/7.5L en allant molo.

le probleme aussi c'est que je fais 1m91 je suis ridicule à l'interieur ma tete touche le plafond

 
dès que je peux, oui

Dans la catégorie "vieilles voitures un peu poubelles" (AX, vieilles clios, 205, etc...), ca vaut quoi une ZX ?  
Je me fout un peu de la puissance, plaisir de conduite, options, etc, mais plus intéressé par la fiabilité et tenue au niveau kilométrage (dans la catégorie vieille poubelle, hein). Et puis quand meme, ne pas avoir l'impression d'etre assis sur un banc.

bah si tu veux une "vieille poubelle", t'attends pas à de la fiabilité.
par contre une ancienne auto entretenue, c'est autre chose.

bonne affaire
 
voiture peu aimée qui cote peu, acompacte, pratique, fiable (éviter le 1.4i, privilégier un 1.9D pour le diesel, le meme que sur les 205, increvable), avec une finition acceptable
 
pour moi c'est un bon coup pour celui pour qui la voiture n'est pas une priorité

stombe bien, j'ai dégotté une 1.9D qui a l'air jouable.  
Un tour sous le chassis et dans le capot me dira si elle a encore quelques kilomètres devant elle, mais si elle me dure une paire d'années, c'est parfait (d'autant plus si elle est encore en état d'etre revendue après, de toute facon arrivé a ce niveau la décote est ridicule).

 
Le 1.9TD est aussi une super affaire sur la ZX, cest le même que sur la 306

On a beau dire qu'une voiture est un simple moyen de se déplacer, même avec toute la volonté du monde je ne pourrais pas acheter cette horreur

Et ben moi j'adore les ZX !!! On m'offrirait une Volcane TD, je serais hyper content lol  
 
Les goûts et les couleurs !!

 
 
 
mais heu  

En voiture poubelle "bien", tu as la 309

 
Je critique pas, hein, j'ai déja eu une AX de 350000 bornes et une vieille 205 en ruine
 

 
serais tu un multi de smb.fr ? (ou bien confons-je avec le smb de BF2... )

Voilà, achetée ce matin en remplacement de mon ancienne A3.
C'est la même motorisation que ma précédente : 2.0 TDI
 



 

 
 
elle est sale    
 

 
C'est un diesel.

Tiens... un Arrageois
 
Sinon, pourquoi as-tu changé de voiture ? Juste pour avoir un modèle avec moins de kilomètres ?

 
parce que on se la pete moins quand on a pas le dernier modele

c'est mal

J'ose espérer que ce n'est pas la raison... Je n'avais même pas pensé à cet aspect là
 
Pis bon, se la pêter en A3 (S3 à la limite)

tomate est dans la place

 
en taule le mazout

  en fait j'avais déja le dernier modèle hein    
Sinon sympa l'accueil sur ce topic, ça vaut bien le coup    
 
Pour la petite histoire j'ai changé parce que celle que j'avais avant allait sur ses 3 ans, 80 000 km et que j'avais envie de changer.

Oki... Ça répond à ma question... Merci

 
Je vois que c'est une S-line, d'apres tes photos. Mais celle de la roue avant gauche, je ne vois pas ce que tu veux nous montrer? Les jantes? Les pneux taille baaasse? des 19"? l'interieur est comment?
 
Par contre, j'aurais pris le 2.0 FSI, qui est 1000x mieux. Effet de la mode mazout probablement...

Effet du portefeuille si tu roules beaucoup
 
Ce qui est apparemment son cas d'ailleurs (80.000Km pour la précédente voiture en 3 ans...)