Reprise du message précédent :
On dirai vach'té un R21 quand meme...

actuellement un sl 600 de 2003 avec 42.000 km.
 

 

 

 
 
L'interieur est comme neuf et l'exterieur acceptable pour une voiture de presque 20 ans.
Niveau moteur c'est un 1.7L double corps (Z10). Le double corps se déclenche vers 3500trs. Le moteur fait 90 ou 92 CV pour un poids de la voiture legerement inferieur à 900kg.
 
Niveau équipement de série on retrouve
- les jantes en alliage legé
- vitres électriques
- siege en velour
- inscrustation d'aluminium un peu partout
- par chos couleur carrosserie
- ...
 
En effet ca ressemble un peu à une R21, les R25 ont aussi repris les phares double optiques.

  Sympa comme voiture

 
L'accueil de l'assurance a du etre chaleureux  

 
Dans mes reves
 

 
Dans ma vie ( en conduite accompagné)
 

Conduite accompagnée et 1an de permis (2nd conducteur) : Golf IV TDI 110ch
 
Depuis mars 2006 (un an de permis ) : 309 GL Profil ph1    
 

Moi j'ai de vrai bijoux:
-Porsche 911 carrera 4S
-Porsche Cayenne Turbo S
-Aston Martin DB9
-BMW M6
-Range Rover Supercharged
-Peugeot 406 3.0L
-Clio Sport V6

Sous GTR!!

arf

Non, j'ai Clio 2.0 RS

 
TBE, CT OK ?

C'est déja pas mal, des photos?  

 
oué    
 
juste quelques points de rouille.
moteur talbotsimca, caisolide

106 Kid 1.1 de 94, elle est à mon pere et elle est presque encore dans l'etat qui l'a achetée

un espace renault
ma femme, une 206 peugeot

  Si j'étais toi j'aurais continuer sur la Golf (quoi que la 309 c'est sympa pour se faire des frayeurs quand il devrait pas y en avoir   )
 
edit : sinon excellent état (par rapport à celle que j'aurais dans quelques mois )

 
en miniature ?  

 
stune blagounette cyclique  

 
 
Sans l'essui glace arrière....
 
Ni la position 1 du balayage de l'essui glace  
 
 
 

 
j'ai installé l'intermittence moi meme
 
10€ de comodo et 5€ le relais et hop
 
je me suis aussi monté le bloc compteur avec compte tours

 
jolie Ed9, j'ai un crx ( delsol ) mais ya pas a dire j'adore ce modèle aussi  

Vu a quoi il sert (et encore quand il veut bien marcher )

C'est dur (ou plutot long) à monter? Ca me tenterait bien

new beetle carat 90ch

 
http://309passion.phpnet.org/forum [...] .php?t=336
 
à peu près pareil selon les modèles de 205, sinon il faut récup le faisceau haut de gamme.
spa trop compliqué une fois qu'on a compris
 

Ok je vais lire ça merci

Une Mini Cooper achetée neuve avec quelques options sympas et le petit dernier, un Hummer H1 acheté d'occasion pour la marrade avec les potes, surtout qu'il est décapotable (payé moins cher que la Mini : une affaire).
 
Bon, c'est sûr qu'il tète, mais je m'en fiche, je fais un peu moins de 3.000km par ans, mon assureur n'en revenait pas

moi golf I cab

 
Il restait quoi du hummer pour qu'il coûte moins cher que la mini? 4 roues, un volant et un sigle Hummer?  

un H1 d'occase ca tape dans les 40/50 keuro non
 
cay cher une mini

g une opel corsa et c ma premiere voiture (ca deviens sentimental!! )............;;

Mon véhicule?C'est une Peugeot bien sur mais ce n'est pas une 403 cabriolet.C'est un sacré numéro qui va bientôt féter ses 19 ans de bons et loyaux services sans problème.
Pour les voyages en famille,nous utilisons un "Citron" Evasion.Pas très joli mais très pratique et utile.

ma caisse est une volvo 240 GL gris anthracite un modele de 1986 je l'ai acheter d'occase en 1992 elle a 428.000 km au compteur et elle tourne encore comme une horloge jamais eu
de probleme en 14 ans
 
 
c'est le meme modele que sur cette photo  
 

 
 
428.000    bon t'en as encore pour 200.000 à peu près    
 
Volvo  

Chapeau  

Dans 2000 Km je te rattrape
 
 
 
Sinon, j'ai aussi une 240 (244 en fait) à restaurer... c'est absolument génial ces voitures là  (c'est une 244DL de 1976, la première volvo de mon père  )

Ptin c'est du solide ces betes là    428 000 km, et elle parait bien propre, nikelle  

c'est pas sa caisse sur la photo

Ah merde le con j'avais pas vu