Reprise du message précédent :
Couba detectaid

Et quand la voie à ta droite est trop engorgée pour pouvoir t'y mettre, tu provoques un accident pour passer en force?
 

Toi par contre tu connais parfaitement ta voiture, tu sais exactement quand ta voiture va tomber en panne, et quelle sera l'origine de la panne. Tu es juste omniscient avec ta voiture.

 
Il y a là :
 
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2221

Je suis tombé sur un maître GC ce soir.
Je suis sur une route limitée à 70 et je roule à 70-75 compteur, arrive pleine balle un mec avec son audi A1 qui me colle au cul directement. Il relaisse un peu d'espace et revient me coller au cul. Il me fait des appels de phares puis me colle les pleins phares, du coup, je colle les AB AR et je bouge le rétro intérieur pour ne pas être emmerdé.
Et il commence à me klaxonner, du coup, j'ai augmenté le son de l'autoradio
Un vrai putain de mongolien.

 
 
Dans la plaquette :
 

 
 
 
Et l'article : Remontée de files : défendez-vous !
 

 
Bah c'est pas un vide juridique, 5 types d'infractions possible sont mentionnées pour sanctionner l'interfile...  

Nan mais c'est la FFMC, juste des hypocrites franchouillards qui sortent la harley 6 we dans l'année    C'est les mêmes qui râlent pour le CT ou un gilet jaune parce que ça cache le tee shirt de johnny ou le logo dainese  

Y en a qui le cherchent bien aussi.. pas plus tard qu'aujourd'hui 16h, un bus est arrêté devant le collège warnings allumés le temps que les élèves montent,
une à deux minutes max, la file augmente derrière lui évidemment puisque ligne blanche et circulation en face, le car redémarre doucement,
 et c'est là qu'un kakou en moto plus pressé que tout le monde commence à dépasser, sauf qu'une voiture qui a mis son clignotant tourne à gauche vers
le gymnase et il a bien failli la manger,
comment voulez-vous diminuer l'accidentologie des 2-roues.. c'est le type de comportement que l'on compte par centaines aujourd'hui...  
 

Hier,  antibes,  je me fais doubler par un moniteur en moto suivi de son éleve.  
Il lui a fait faire des dépassements une voiture à la fois en faisant freiner la dite voiture systématiquement puis une point de vitesse sur un zèbra quand ça a ralenti...  
Même sous la plus grosse mauvaise foi,  comment dire que l'élève va faire la part des choses après le permis ?  
 
A propos de l'interfile,  je la pratique en moto de manière très scolaire... Genre 30km/h max avec les voitures quasi à l'arrêt. Les gens me laissent passer et tout.  
Quand je suis en voiture c'est vrai que je me fais violer les oreilles par les scoobites qui veulent gagner une place d'ici le feu suivant et redémarrer comme un paresseux sur le goudron ensuite.
Pis tmax donne des ailes

Comme je disais hier :
- pour pas se faire sanctionner, les motards disent que l'interfile n'est pas un dépassement
-  et donc que c'est pas à eux de faire attention, mais à nous

Mais pourtant, il s'attendent à ce qu'on se comporte comme si on était en train de se faire dépasser :
- qu'on serre à droite
- qu'on reste dans notre file, même si on a le clignotant gauche allumé

Le "vide", il est bien dans l'interprétation juridique de l'interfile par les motards hein...

Dans tous les cas, frôler des véhicules qui roulent à une vitesse différente, c'est une prise de risque en soit. Mais depuis près de 10 pages, y'en a qui sont toujours persuadés que c'est pas eux qui se mettent en danger, mais nous...

Désolé, mais une règle d'or de la conduite, c'est qu'on n'est pas le seul à faire des conneries, et qu'on doit s'attendre à tout moment à ce qu'un autre fasse une connerie aussi. Le fameux "rester maître de son véhicule, même si quelqu'un se jette sous les roues".

Si seulement au lieu d'avoir nos niaiseries de prévention routière franchouiarde à deux balle "trop vite, trop bourré, trop pas de chance", on avait des messages un peu plus percutants, relatant les réelles causes d'accident, ça irait vachement mieux... (ou pas)
https://www.youtube.com/watch?v=1ds85ioybKc

Pourquoi tant de jalousie, on a juste réussi à repousser toutes ces tentatives d'enflage que vous n'avez su éviter chez vous et parce qu'une manifestation de kékés rupteur en plein Paris a plus d'impact qu'un bouchon de bagnoles  

GCs du matin :
- Trois scoots et une moto qui doublent par la droite... sur une piste cyclable matérialisée par un bateau (genre t'empiète pas dessus sans le faire exprès)
- Une smart qui me double... toujours par la même piste cyclable à droite, puis déboîte pleine gauche sans clignotant, et oblige toute la file de gauche à freiner car monsieur tourne à gauche (mais il clignote pas, c'est en option sur les smart)

Sinon, confirmation du "changer de file quand ça roule mal, ça sert à rien".

Boulevard double voie (plus la piste cyclable réservée aux motos, scoots et smarts).
Roule mal (20 km/h max, arrêté tous les 30 mètres à chaque feux).
Même si je tourne au bout d'un petit kilomètre, par expérience, vaut mieux attendre les 200 derniers mètres pour passer sur la file de gauche, car elle route bien plus mal (voies de tram qui font peur aux gens qui tournent à gauche à chaque feu).

Bref, je reste donc dans ma file de droite.
L'Alfa Romeo Guilietta qui est devant moi décide de changer de file à gauche. Forcément, devant y'a un PL en warnings à cheval sur la piste cyclable.
Au feu suivant, finalement ça roule mal à gauche, la Guilietta retourne dans la file de droite.
Ah, un bus. Re-à-gauche.
Un feu. Re-à-droite.
Résultat, au début elle était devant moi, arrivé au bout (elle tournait comme moi) elle s'est retrouvée derrière moi. 5 changements de file pour perdre 1 place, moi je dis "chapeau bas !".
C'est con, ça doit être un parent d'élève dans la même école que ma fille, car elle m'a suivit jusqu'à la fin... et j'ai pris la dernière place dans la rue de l'école

Ah oui aussi hier, je tourne a droite et qui vois-je depasser 2 voitures derrière et se caler a côté de moi dans la piste cyclable ? Une clio conduite par une cinquantenaire qui va tout droit et qui m'a bien forcé le passage (une 75 dans le 06)
 
On a du tous s'écarter pour laisser passer une ambulance plus tard, des qu'elle est passée une mini (encore 75) a forcé le passage pendant que tout le monde se rabattait a sa place (c'était des jeunes et vitre arrière cassée) comment j'ai failli percuter ce con qui tente l interfile en voiture !
 
Après embouteillage monstrueux, y avait une citadine (75 encore) arrêtée en diagonale sur une voie et vide...
 
J'ai jamais de soucis avec les parisiens comparé aux autres mais c'est quand même dingue 3 en 1km xD c'était un meeting ?

 
Tu as de la chance encore, il roulait sur la file de droite

 
je me suis arrêter là ... "eux" "nous" "eux" "nous" ..  
 
Sérieusement, arrête de rouler c'est bien nais de croire qu'un moto cycliste ne fait pas attention, qu'il le fasse mal OK mais qui ne le fasse pas sciemment j'y crois pas une seconde, pareil pour un automobiliste : si il pense qu'il a a le droit de ne pas faire attention, il mérite d'aller faire un bisou à un platane ..
 
 
Belle façon de penser en tout cas ..

Allez, je poste un lien aussi : https://www.youtube.com/watch?v=K4GLzFU9-bg
 
Sinon, donc, tu conduis depuis combien de temps ?

Ben pourquoi ? Je me mets au niveau de rageance du topic

C'est fou ces motards qui se croient dans un "clan".

Oui, "eux", "nous", c'est pour m'adapter au langage qui est le votre.
C'est pas moi qui ai parlé "d'aigri de caisseux" hein.

Ensuite, pour donner à bouffer au troll caméléon :
- oui, c'est écrit en toutes lettres dans le code de la route que certaines situation demandent au conducteur de faire particulièrement attention :

=> Dans le cas d'un dépassement, c'est à celui qui dépasse de s'assurer qu'il le fait en toute sécurité

Et pour ce qui est du dépassé :

Alors en interfile, faut se mettre d'accord une fois pour toute : c'est un dépassement ou pas ?
Parce que si c'en est, un, c'est avant tout au motard de faire attention avant d'effectuer le dépassement, puis à la voiture de laisser la place.
Mais à ce moment, acceptez d'être verbalisés pour dépassement par la droite/dangereux/etc.

Et si c'en est pas un, la voiture "qui est devant mais bientôt derrière" n'a pas à faciliter le passage pas plus qu'à adapter son comportement à celui du motard qui ne dépasse de toute façon pas.
Et même un détail (j'ai pas envie de refaire un copier/coller de l'article, t'as qu'à chercher un peu) à partir du moment où une voiture clignote à gauche, il est interdit de la dépasser par la gauche, il faut la dépasser par la droite, donc "le gros con de caisseux qui t'as coupé la route", s'il a commencé à clignoter avant que tu ne soit dans son pare-choc, il a raison de te déboîter devant, puisqu'il n'est pas censé être sur le point d'être dépassé.
Après tout, avant de parler de civisme ou de courtoisie, il faut re-situer un peu les choses, en fonction des règles existantes : si tout le monde se fait des mirettes mais ne respecte pas le code de la route, je te raconte pas le bordel.

Et vu que quand on dépasse pas, on doit surveiller son environnement en fonction de la vitesse (qui est elle-même adaptée à la visibilité, et au conditions de circulation) et non ce qui arrive à fond derrière entre deux files.

Par conséquent, le motard allant plus vite (sinon il a du mal à passer devant la voiture même s'il ne la dépasse pas) c'est à lui de s'assurer en premier lieu qu'il maîtrise sa vitesse et sa trajectoire pour ne pas être dérangé ou déranger les véhicules qu'il met derrière lui.

Sinon, ouais, je l'ai depuis combien de temps mon permis ?

Quelle belle question, avec toutes les réponses bien téléphonées :
"ah ben tout s'explique, t'es un vieux/jeune con qui sait pas encore/plus conduire".

Je te demande depuis combien te temps ton ami imaginaire te fait la conversation ? Non.

Alors je te dirais juste une chose : suffisamment peu de temps pour avoir les idées très claires sur les règles de circulation, y compris les plus modernes, mais suffisamment longtemps pour avoir près de 150000 bornes au compteur, et savoir faire la part des choses entre ce qui est écrit dans le code de la route, ce que revendiquent les rageux dans ton genre, et la réalité sur la route.

Oh mon Dieu quelle répartie !

ça c'est mon ratio sur 3 ou 4 ans  
et pour certains rouleurs c'est à peine 2 ans  

 
Il n'à point tort, tu nous fatigue...

j'avoue qu'en effet devant une telle conviction de bêtise j'en reste ébaubi

Ah ouais, pis mon père il est astronaute, alors ça il le fait chaque jour !
 
C'est qui qu'à la plus grosse ?
 
Quel niveau !

 
 
non mais c'est surtout pour te dire que "assez longtemps pour avoir 150 000 bornes au compteur" ça veut RIEN dire  

En fait magicbuzz, c'est un multi de mihirung, c'est ça ?

Tu devrais pas plutôt aller bosser plutôt que de claquer des pavés sur hfr?

et tu crois que juger une personne sur ses années d'expérience ça veut dire quelque chose ???  
 
le facteur "laisser aller", ça te parles ?
car quand on voit des Gégés quarantenaire en Scenic qui se vantent d'avoir tout leurs points/O accidents/1 million de kms au compteur etc etc...
c'est les premiers qu'on voit en mode squat de voie centrale au régulo, qui mettent leur cligno 1 fois sur 20, et qui mordent comme des porcs les lignes continues en plein virage car ça demande trop d’effort de tourner le volant à plus de 20°...
 
dans pas mal de cas, je préfères la conduite d'un mec qui a eu son permis fraichement, et qui y tient en faisant attention à pas mal de trucs plutôt que l'autre bouse qui se crois à l'abri de tout, qui fait n'imp en se reposant sur SES années d'expériences.

Perso, moi ce qui me fait le plus peur, c'est les quadra/quinquagénaire qui roulent avec un A. Je sais pas trop comment ils obtiennent leur permis après le retrait du premier, mais visiblement y'a toujours des boîtes Bonux en circulation...

Sinon, effectivement, mise à part en cas de panique, un petit A tout frais fait souvent bien moins de conneries (en ville surtout) que beaucoup.

ça ne t'es pas venu à l'esprit que le A au cul est celui qu'ils ont laissé de leur môme?
Ca m'étonne, pourtant vu ton expérience formidable et le nombre de km que tu as fait  

Bah c'est encore pire alors...

Parce que :
1/ t'es pas censé rouler avec un A au cul quand t'as pas de raison de le faire
2/ vu la qualité de la conduite, c'est effarant qu'ils aient leur permis

Pis t'es sur mes genoux pour savoir quels sont les gens que je croise sur la route ?

Super. Les mecs qui utilisent les A autocollants devraient les décoller à chaque fois qu'ils changent de conducteur ?

Perso j'avais bricolé une pochette plastique collée à l'intérieur de la lunette arrière pour y glisser mon Conduite Accompagnée / mon A. Mais en faisant le nazi du code de la route, c'était interdit.

Au cas où ça soit pas arrivé jusqu'à chez toi :
http://www.norauto.fr/produit/1-di [...] 69531.html

Et si t'as pas de métal sur ton coffre, t'as toujours ça :
http://www.norauto.fr/produit/1-di [...] 69532.html

Ceci dit, pour le second, je suis étonné que ce soit en vente libre :

Il est notamment interdit de l'apposer sur la vitre arrière du véhicule.

PS : Je savais pas que "dessiné à l'arrache" était un terme juridique

Réflexion typique de technocrate très fort pour balancer des théories qui n'ont rien à voir avec la réalité.
Tu m'expliqueras comment tu fais pour bouger une voiture attelée avec une tringle de boite cassée net dans la même montée

Beaucoup de voitures n'ont pas l'espace nécessaire sur la carrosserie.
Et le A électrostatique ne devrait pas plaire à un intégriste de ton espèce

Theoriquement, une voiture arborant un A mais conduisant comme un non A peut se faire sanctionner. Le A comme le Conduite Accompagnée est une information pour les autres conducteurs.
 
Et ca existe en magnétique et c'est tres pratique.

exemple ?

J'ai fait la CA et mon A dessus. Vas-y dis moi où je le colle (non, pas là )

la Ferrari 328 TS, aussi...  
c'est dur d'y collé un A, à moins de faire un déssiglage.
 

Au dessus des phares, il y a la place.