Reprise du message précédent :

et parfois par les   gens pressés  

Bon, je venais partager mon "expérience", au final j'ai l'impression d'être comme au commissariat hier..
 
Je vous laisse entre vous : les expérimentés de la route, qui ne font jamais de fautes, et qui sont irréprochables en 40ans de permis.
 
   Au revoir.

Nan, merci, j'ai une voiture depuis moins de 3 mois. Mais c'est un comportement complètement futile et dangereux, c'est tout
en l'occurence, je vois une file bloquée et deux voies comme ça qui convergent, je me rabats aussi tôt que possible sur la voie de droite precisement parce que c'est les gros cons qui passent à gauche en espérant doubler le bouchon qui souvent le créent

dixit ton schéma, c'est l'inverse :
 

 
Donc bon, même si c'est pas toi le plus GC, tu n'es pas blanc comme neige, t'es un peu dans le sac quand même.
moi, je suis dans la file comme tout le monde, j'te vois faire ça, rien à battre, tu passes pas.

 
 
C'est accéléré hein, on va pas me faire croire qu'un sonata ça fume de la porsche au petit matin parce que pour conduire régulièrement une GT3 RS d'un pote ça va pas aussi vite aussi rapidement

Et bien non, la voie se rétrécie sur la droite, mais les flèches sont vers la gauche.

Mais interdire de doubler c'est pas être un gros con?

Bref, on se fait exploser sa caisse alors qu'on est stationné et qu'on a rien demandé.
Bha c'est bien fait, faut pas être garé en pleine rue, il faut renforcer la voiture en la plongeant dans la mousse, éviter les rues ou les camionnettes passent...

Il fait le 0 à 100 en plus de 10s

Il se traine la couenne grave je trouve ^^

Nan mais pour doubler il faut s'assurer d'avoir la place pour se rabattre après, il faut pas doubler n'mporte comment juste pour le plaisir de gagner 1 seconde en faisant chier tous ceux qu'il y a devant

bah apprends à faire un schéma correctement alors...parce que ça porte à confusion.

ah putain mais je comprends plus rien là, tu peux refaire le schéma?

 
 
La vidéo est accélérée pour moi, a 50 t'as pas cette impression de vitesse, fin après j'ai 1000kms en 2 jours dans les pattes et 2 heures de dodo alors j'dis p'tet de la merde hein

pour la plainte au commissariat, insiste, ce ne sont que des ouvrier, la tu n'a pas eu affaire a la justice vu que elle a meme pas eu acces a la plainte. ecrit au procureur ou vas dans un autre commisariat, et gueule !

si ce qu'il dit est vrai, il est dans son droit !
c'est celui qui change de voie qui doit cédez le passage (en l'occurrence la file de voiture)

 
Les schémas se doivent d'être précis sur ce topic, pour statuer sur la réalité de la connerie de l'usager   .

des ouvriers de la justice je précise, qui ne sont pas habilités d'un non lieu ou autre comme ils se sont permis dans l'histoire précédente.  

Merci pour ton retour d'expérience .
T'as raison , laisse les traine bite et autre escargot dans leur file de mouton , y'en a qui adorent rester dans leur caisse à profiter de la clim et du son bose !  

Au paint c'est pas facile    
 
Je tente..

Nan parce que là d'après ton schéma t'es un GC mais effectivement sous d'autres conditions ça peut jouer en ta faveur

Google map

J'ai regardé mais la précision est pas térrible on voit quedal

seawan : la preuve électronique est admise. Ca veut dire que tes éléments de preuve peuvent être sur support numérique ou créés à partir d'une source électronique (genre les heures d'envoi d'e-mail, les copies d'écran etc). On en finit avec la défiance classique face à l'électronique où on se dit que "Ca peut être trafiqué/retouché", parce que ça n'est pas nécessairement le cas et que les faux existent aussi sur le papier.
 
Mais ça ne veut pas dire pour autant qu'une vidéo sera forcément admise dans le cadre d'une procédure judiciaire. Le Droit s'appuie sur plusieurs principes, pour administrer la preuve. D'une part, c'est celui qui invoque un fait qui doit le prouver : là c'est simple, tu dois prouver qu'il y a eu un dommage sur ta voiture et que la personne ne s'est pas arrêtée.
D'autre part, nul ne peut se constituer de preuve pour soi. Or là, c'est ce que tu fais : tu achètes une caméra, tu réalises le film qui constitue ta preuve et tu apportes cette preuve toi-même. C'est là que ça coince.
 
Si un touriste qui filmait la rue avait pu cadrer ça et t'avait donné le film, ça cadrerait avec ce que tu citais : admission de la preuve électronique. Mais là, c'est encore un autre cas.
 
Mais c'est pas grave, c'est un commencement de preuve, c'est mis au dossier, le gars aura pas le réflexe de critiquer la vidéo et admettra. Tiens nous au courant !

La description donne 129km/h au max.

Oui je sais mais ça donne toujours l'impression d'etre 3 fois plus rapide que la vitesse affichée mais j'craque surement

J'ai tenté.

Si vous ne comprenez pas, tanpis.
Si vous critiquez, tanpis.

Ah d'accord
T'es un peu moins un GC que ce que je pensais... En fait tu ne dois pas doubler dans ces cas-là, tu dois laisser ceux devant s'insérer en premiers par courtoisie

 
Et la deuxième voie c'est pour les chiens ou juste pour décorer ?    
Et au rétrécissement c'est une voiture sur deux, "et pis c'est tout"  

Voila.
 
Surtout que niveau courtoisie franchement je suis pas le dernier !
 
Je laisse juste l'espace devant pour que la voiture puisse se mettre à gauche tranquillement, et la voiture derrière moi fait pareil, sachant qu'après c'est un rond point, donc dans tout les cas on est bloqué !

Comme on dit, l'enfer est pavé de bonnes intentions.
 
Parce que tu auras beau te rabattre plus tôt, il y aura forcément un GC pour remonter la file jusqu'au bout.
Et les voitures derrière toi, elles auront été ralenties par toi + le GC -> 2 fois plus de ralentissement.

 
À la rigueur, la meilleure solution, c'est de bloquer la deuxième voie en évitant de se rabattre, mais le coup du "je me rabats plus tôt", ca ne fait au final que complexifier encore plus les choses tout en nous donnant bonne conscience ...

Je te remercie beaucoup pour l'explication, ça me semble plus clair maintenant.    
 
Je vous tiendrais tout de même au courant, mais je pense en avoir pour de nombreux mois avant d'avoir de snouvelles et que d'ici là vous serez passé à autre chose  

 
Comme j'avais expliqué quelques pages précédentes, j'ai eu un peu la même situation que toi.
 
(Dans une cote, dans les bouchons à l’arrêt, le GC n'arrivait pas à passer la 1ere sur sa chiotte...résultat il reculait..reculait..reculait encore et BIM dans mon par choque avec ta put*** de boule de ravane. cet abruti avance et 2eme effet kiss cool pour mon par choques. On descend, je gueule, il fait mine d'aller chercher son constat et...se barre. Je l'ai poursuivi mais j'ai arrêté au moment où il commençait à prendre la route sur la voie d'en face, contre sens toussa)
 
J'ai noté sa plaque, prit des photos de sa voiture de derrière...(il se trainait avec sa bouse)
 
Plainte aux flics etc. et 1 an et demi après, classée sans suite. Il n'est jamais venu au convoques sous prétexte que ce n'était pas lui ou je sais plus quoi.
 
Bref, dégouté.

 
Quel genre de tocard fait ça?
Un alcolo?    

 
Il ressemblait un peu à ça :
 
C'était à Argenteuil. Il essayait de me semer... quand j'y re-pense ça me fait marrer.  
 
Sa voiture :

En IDF, les services publics sont surchargés

Putain les flics quoi...  

Tampis

Il m'a juste abimé une baguette chromée sur mon par choques. (fendue)

Au final, ça m'a couté une 20aine d'euro à l'époque mais pour le principe ça m'avait franchement gonflé...j'étais beau en arrivant au boulot (Pour info, 3615Mylife, je faisais à l'époque  Val d'Oise => fin fond de l'Essonne)

 http://www.youtube.com/watch?v=YgtUDFhOiHc

0 à 100 en 10s  

C'est une essence 2l ou 2.4

N’empêche qu'en réalité ça se traine la teub grave quoi