Reprise du message précédent :
oui on les connait ces proprios
 
les mêmes qui font des Lille Nice 10x par an

Sans s’arrêter pisser  

si c'est des sièges en tissus, ça imprègne, elles ne doivent pas sentir bon leurs autos  

 
 
Quelqu'un aurait fait un long essai d'une Polestar2 ?
 
Je l'ai eu que 40min donc pas eu le temps de check l'autonomie

À 135 compteur, le tout d'une traite.

 
Impossible pour les Français. On a même pas le droit d’accéder à leur site web.

Ah merde j'avais pas tilté

Bon du coup, j'vous fait profiter de mes quelques photos :

Je la trouve vraiment belle mais j'ai encore certains doutes en comparaison d'un TM3

On dirait vraiment une Citroën  

J'ai pas tout suivi avec Polestar lo    
Ils sont ban en France a cause de l'histoire du logo Citroen/Ds c'est bien ca ? Mais alors qu'est-ce qui les empeche de coller un random logo pour le marche francais ? Juste qu'ils veulent pas ou alors y'a autre chose ?

Ils sont en train de rebadger avec Volvo pour le marché français

l'ecran de la console centrale est vraiment degueulasse avec ses bords de 4m de large ..

Je trouve que le design de l'infotainement ressemble extrêmement au design d'Orange
 
Mais je l'ai trouvé relativement fluide et il dispose d'Android machin avec un store etc.
 
Je crois que seul Volvo l'utilise actuellement d'ailleurs.

A la première photo, j'ai cru que c'était une citroen ami

Regarde sur la chaîne YouTube Charging Station  
Il y a peut être un test consacré à la Polestar  
Sinon sa vidéo « mon choix de VE » (ou truc du genre), c’est sur qu’il la compare à la TM3 (spoiler : il a choisi la polestar)

Les autres constructeur avaient 5-6 ans de retards sur Tesla, c'est indéniable qu'ils vont "rattraper" leur retard si il veulent survivre, d'ici 2024 il y'aura pas mal d'alternative viable à la TM3 par exemple, ça commence à arriver.

Ils sont fâchés / vexés je crois
Mais bon en plus des chevrons c’est vrai que le design général fait un peu psa/Citroën

Un des problèmes de la P2, c'est son côté sportif en accel. pure. En comportement, avec les freins Brembo et les amortisseur Ohlins, je pense qu'elle est mieux que la TM3.

Reste l'éternel problème des bornes, sachant que P n'est même pas dans le conglomérat Ionity (ils ont fait la demande).

On peut avoir une vraie alternative à la TMS pour commencer ?  J'aime bien Porsche mais trop de concessions pratiques/fonctionnelles/logistiques et plus cher en prime   Je désespère.

J'espère que ma TMS tiendra au moins 4 ans sans trop me faire ch...  

C’est la voiture qu’il a achetée à titre personnel (il a fait une vidéo pour expliquer son choix)

EQS ?

Merci pour l'info

J’aime bien ses essais qui sont très détaillés

Tu as vu cette info où ?

J'en parlais avec le concessionnaire Polestar.

Au niveau des alignements de carrosserie… franchement ouais.
L’ajustement du capot avec 2cm de jour est même pompé sur le 3008 là.

 
C’est vrai  
Surtout le coffre arrière qui ressemble à ma C5    
 
Dommage que ca soit si rare aujourd’hui.

 
 
Pareil sur la mienne je ne trouve vraiment pas que la tenue de route soit dangereuse...  
C'est sur que ce n’est pas une sportive, mais on est très loin d'une voiture dangereuse comme d'autres modèle peuvent l'être.    
 
Après si le blaireau au volant n'est aussi pas capable de faire la différence entre une citadine compact et une porsche 911 ça deviens compliqué la ...

Bonjour à tous,
 
Bientôt heureux propriétaire d'une Tesla Model 3 Propulsion, et j'aimerais bien savoir quel service de recharge (genre Chargemap) me conseillez-vous ?
Je compte principalement recharger chez moi et sur mon lieu de travail mais, c'est plus pour une utilisation exceptionnelle.  
Mais je n'ai pas envie de me coltiner 10 cartes de recharge différentes, laquelle me conseilez-vous, svp ?  
 
Bonne journée à tout le monde  

Si t’en veux vraiment qu’une seule perso je dirais la Shell  
Mais vaut mieux en avoir au moins deux

l'avantage de la shell c'est qu'elle est gratos initialement donc si tu t'en sers jamais, t'as rien perdu.
 
la seule fois où la shell m'a laissé tomber, c'était chargemap qui m'aurait servi, donc de mon xp je dirais ces deux là.

Moi comme deuxième même si elle est payante je dirais la IZIVIA mais c’est lié au fait que c’est le réseau urbain de la métropole lyonnaise

oui faut voir selon la région aussi

 
Honnêtement, j'ai horreur d'avoir plein de cartes... mais bon pour être sûr, je viens de prendre Chargepoint, Chargemap et Shell Recharge. Les cartes resteront dans la voiture. Et elles ne serviront vraiment pas souvent.

 
En comportement la TM3 semble supérieure : https://youtu.be/ocL2pzbzH7w?t=340
(même avec le pack Ohlins / Brembo : https://youtu.be/rEsqhY9TCt8?t=1313 )

Ca dépends où tu habite, et où tu compte recharger, même occasionnellement. Par chez moi, et sur mes trajets occasionnels, les cartes les plus intéressantes sont chargepoint et freshmiles, qui marchent sur toutes les bornes que je suis susceptible d'utiliser, et qui ont des tarifs intéressant à la recharge.
 
Par contre j'ai l'impression que c'est assez variable en fonction des régions... Tu peux utiliser le site chargeprice pour regarder les cartes compatibles pour chaque borne et le prix pratiqué. C'est un peu long mais au moins tu évites les mauvaises surprises.

 
Ah merci, je vais regarder.  
 

 
Ah bonne nouvelle, si la Shell est gratuite alors, c'est top.  
 

 
Ok, merci pour vos infos. Je vais checker Shell et Chargepoint.

 
Merci pour les infos  

Pour moi le gros intérêt de chargemap c'est leur cartographie des bornes et les retours des utilisateurs.
Sur la partie recharge ils demandent une commission trop importantes en plus de faire payer la carte. Donc elle ne sert à rien par rapport à la concurrence.

 
Du coup, grâce à chargeprice, je viens de me rendre compte de la même chose, ce n'est pas top du tout.  
Freshmile, Chargepoint et Shell, sont pour le moment devant.

Chargepoint et Shell sont gratuites à la commande en bonus

je viens de regarder le site de chargeprice
pour la borne qui m'intéresse, le site indique 1.86€ avec free2mov et 12.71€ avec révéo pour la même charge alors que révéo est l'opérateur de la borne.
Je ne comprends pas bien comment ça marche.