Reprise du message précédent :

Oui mais il n'y a pas de hayon

Toi qui a une Leaf 1, troller sur l'intérieur de la SR+ c'est l'hôpital qui se fout de la charité !

laissez le rager, c'est drôle

c'est bien connu, on achète une voiture électrique surtout pour faire du circuit    

pour se lancer de lyon à clermont, faut anticiper un minimum
ccs2 40kw :
 

 
160km de désert de charge (et c'est pas l'itinéraire qui filtre, c'est pareil sans iti)

ah ben c'est parce qu'au milieu il y a une borne izivia corri-door... c'est la tristesse ce truc

 
Je compare a budget comparable évidemment.
Et megane E est mieux finie.
 
Ma leaf 1 je l’ai acheté car c’est « gratuit » avec les bonus et carburant offert par Nissan à l’époque.

 
Une tesla performance ca sert a quoi pour rouler à 80km/h sur nationale sinon ?  

 
C'est sur que des pré-séries (dont on ne connait pas le prix) pour quelques articles de press ca reflète tout à fait le niveau de finition d'une Renault  

elle a pas été convertie en borne vinci 50kW ?
edit ah non, ils en ont remis une autre qui ne fait que AC près de la station et qui est en panne la moitié du temps

t'essayes vraiment de discuter avec Furorento là ?

 
Même les anciennes Renault c’est mieux fini
Compare Espace (ou autre) et Tesla 3 performance tu verras  
 
Les sous traitants européens sont les meilleurs au monde sur la finition et Renault en bénéficie également.
Faurecia travaille avec les allemands par exemple.

Ignorez le, ça évitera de pourrir le topic pendant des pages avec une conversation avec un mur

Il y a un site "du gouvernement" qui centralise toutes les bornes peu importe les fournisseurs ?  (un peu comme le site https://www.prix-carburants.gouv.fr/, mais pour l'électrique.)
 
Parce que je trouve rien sur google, mais je suis peut être mauvais. Si c'est pas le cas, ils sont mignons de nous dire qu'il faut passer à l'électrique, mais faudrai peut être que le gouv montre la voie.

 
Cool c’est aussi eux chez Tesla
 
Pour moi les Renault ça présentent correctement mais ça a une durée de vie de 6 mois

La mienne si  

 
Ils ont du beaucoup rogner sur le budget intérieur (pour faire la comm à 35k) alors car faurecia fait des intérieur vraiment bons ailleurs.
 
C’est un peu l’iphone de 2007, il était vraiment degueu et en retard sur bien des aspects. J’ai du attendre le 4 pour voir un truc correct. A voir si tesla saura évoluer dans le futur.
 
Le pb de Renault c’est pas la finition effectivement mais c’est un autre débat. Il y a eu un relâchement depuis quelque temps mais ca devrait revenir après la claque qu’ils ont pris. Heureusement il y a Nissan dans l’alliance qui combine les 2. Avec les synergies, Renault peut s’améliorer.

L'alliance n'était pas en train de mourir justement ?

sur un trajet lyon Clermont uniquement, c'est pas vraiment un pb, ça ne fait que 160 km.

par contre faudra vraiment un jour que les stations essence traditionnelles ajoutent une ou deux bornes ccs, ça serait bien plus confortable et certainement plus fiable et mieux entretenu que des bornes perdues au milieu de rien.

et je suis sur qu'il y a un concept à prendre pour convertir en stations de charge les vieilles stations fermées et qui pourrissent en bords de nationales et dans les villages

remplacer les cuves par des volants cinétique de 2MWh ?

Imagine quand tu fais Dijon-Gueret.... Point de recharge avant l'Allier

Ba en fait suffit de prendre de la nationale et départementale et de se la jouer cool avec le plus souvent possible du 70/80/90 et ça passe .. presque d'une traite.

Bon c'est quand même le soulagement de tomber sur la première borne au bout de 200km à Donspierre sur Besbre.
Heureusement que l'Allier a fait un maillage car au dessus de Clermont et Lyon c'est le désert.

 
160km c'est quand même un fossé pour pas mal de caisses aujourd'hui, typiquement une leaf 1 ne passe pas (mais elle charge pas en ccs d'façon )
 
si on prend la source passée ici il y a peu :
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t64234987
 
une 208 ne les fait pas à 130 sans avoir chargé à 100% avant en gros
 
donc oui en roulant à 110 c'est faisable, je dis pas le contraire, mais en termes de marge de sécurité on commence à plus être très large
 

 
faut bien entretenir les roulements pour que la station ne se retrouve pas accidentellement sur orbite

Y’a une chademo 43 kW sur le trajet

 
c'est marrant que tu prennes cette borne comme exemple car quand on y est passés dernièrement on a jamais reussi a faire marcher le type2. mais une 208 était deja dessus en ccs, c'était ptet lié.
 
et elle a l'air très utilisée vu le nombre de commentaires sur chargemap

 
elle est hors service d'après chargemap

Mais si tu viens de Grenoble/Bourguoin, entrer dans Lyon et traverser la ville est une aberration. Tu prends le trajet "violet" contournement large de Lyon via le Sud A45 puis "vallée de la laideur" Givors-Rive de Gier-St Chamond-St Etienne sur autoroute gratuite puis payante de StE jusqu'à CF. Normalement tu devrais voir plus de bornes électiques.

J'ai jamais croisé personne sur cette borne mais elle est idéalement placé pour les longs trajets vers la nouvelle Aquitaine, en plus elle est collée à l'aire de camping car donc table et WC. Avec les mômes c'est parfait.

C'est pas mal aussi en allant à niggloland par ce que le tenter d'une traite l'AR c'est trop chaud avec la 58kwh ça se joue sur le fil si je me souviens bien.

Sachant que pour un Dijon-Gueret il me manquait 15 bornes pour arriver si j'avais pas fait d'escale à Donpierre sur Besbre.

la dernière est à andrezieux, donc ça améliore un peu mais pas des masses
 
par contre effectivement ne pas se farcir le centre de lyon c'est bon à prendre

 
Non y a pas de site "du gouvernement" encore    
 
Je sais pas comment tu fait tes recherches Google, commence peut être de ce côté là    
 
Sinon va sur Chargemap (y en a d'autres), tu devrais trouver bonheur  

Je retourne sur Lyon dans 15 jours.. les bornes en centre ville ça marche avec chargemap/freshmiles ? C'est cher ? Elles fonctionnent ?

Par ce que la dernière fois j'ai pas été très enjoué de devoir me faire 1h de trajet en plus par ce que l'aire de Lyon était en travaux.

Pudjetzisb

Page 666

Chaud patate .. je vais vérifier ma batterie et la voiture qu'elle s'enflamme pas .

Non mais je sais qu'il y a chargemap et d'autres.
 
Je parlais d'un site du gouvernement officiel que je ne trouvais pas.

 
aucune idée, la seule borne que j'ai utilisé c'était à genas, elle sortait que la moitié de sa puissance (3kw en type 2 mono) et le paiement était très chiant, site web + carte bleue à rentrer dessus

megane E mieux finie ? tu as posé ton cul dedans pour voir ? ou tu te bases sur les quelques photos de modèles de pré-série optimisés à mort pour présentation à la presse
J'ai eu Leaf 2, j'ai une Zoé 50 et la SR+, la tesla écrase les deux autres à l'intérieur, en performances, en autonomie, en système embarqué et en plaisir. Donc ta comparaison avec Renault, c'est très caricatural. Tu voulais probablement parler de ma Mégane e que personne ne possède pour le moment.

 
pour moi c'est vraiment la foire les réseaux de charge. déjà il n'y en a aucun qui affiche le prix payé, et il faudrait vraiment que toutes les bornes prennent la cb...
 
d'ailleurs les bornes syane qui prennent soit badge soit fixe par cb sont moins chères en cb assez rapidement au final, ça fait vraiment pas de sens d'avoir un prix au kwh et un fixe pour la même borne...

C'est exactement pourquoi je me posais la question.
 
Je me disais que si le gouvernement m'était un site officiel, peut être que ça corrigerait un peu la foire actuelle sur les bornes de recharge. J'imagine que ça calmerait les conneries du genre car pour moi ça irait avec une certaines normalisation forcée. Même si maintenant c'est un peu tard je pense. Rien que : prix affiché et acceptation de la CB devraient être obligatoire partout. (Ah oui et ne pas foutre les bornes n'importe où aussi. )
 
"Le tout électrique" du gouvernement n'est pas du tout en adéquation avec le réseau de recharge aujourd'hui de mon point de vue.  (Doit on être surpris ? )

 
Regarde plutot espace, megane clio 5 initiale voir encore mieux alpine.  
La zoe est pourrie comme je le disais quand tu trouvais que je m’acharnais  
 
La leaf est en retrait mais comme elle est quasiment gratuite en lld avec les bonus ca compense. Je lui pardonne. Même le commercial Renault arrive pas à descendre aussi bas alors que je lui ai montré le devis nissan et que c’est le même logiciel  
Il faisait la tête  

J'ai une velsatis initiale.
Ma model3 est mieux finie.

Ce serait bien de cesser les trolls ou alors de rapporter des faits réels.

 
   
Faut vite le dire. Je trouve que les renaults ont la pire présentation intérieur (au niveau look du moins) de toutes les françaises actuelles.

 
tu délires/trolles royalement