[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

R-jac

Reprise du message précédent :
Ça ne vaut pas la peine de rater une offre qui te convient pour 2% :jap:

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alffir

kida a écrit :

Des avis sur la Five qui passe à 37kwh (probablement LFP) + port DC 80kw + 110cv ?

_ c'est pas pour tout de suite, le site Renault Belge disait que ça serait commandable fin 2026.
_ c'est une très bonne évolution pour le client
_ c'est un peu dommage de passer sur un moteur sino-français et une batterie hongroise, alors que les NMC sont en partie faites en France, mais difficile de produire en France une citadine entrée de gamme
_ ça va rendre plus compliqué de vendre une evolution 3000€ de plus, à voir comment le reste de la gamme évolue. Mais quand je vois que VW a 5000€ d'écart entre les deux premières finitions d'ID.Polo, ça restera peut-être comme ça
_ même si la Twingo est 5000€ moins chère avec le CCS, si la R5 a une batterie refroidie ça change un peu la donne.

pich_mu a écrit :

C’est officiel ? J’ai pas vu passer l’info encore, juste qlq améliorations à la marge sur l’aéro et une gamme simplifiée

C'était affiché sur le site Renault Belgique, ils ont retiré quelques infos depuis, dont la charge DC 80 kW je crois.

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

k-nar

Laqué.

nasdak a écrit :

Fin de l'histoire, j'ai été faible, j'ai pris la 208 avec les 300€ de frais de secrétaire

[:takezebest:3]

---------------
Pseudo Rocket League: Topper Harley

Furorento

nasdak a écrit :

Fin de l'histoire, j'ai été faible, j'ai pris la 208 avec les 300€ de frais de secrétaire

[:paillade:1]

tomballastt

Kayou a écrit :

Les crédits à 1% pour l'achat d'un VE d'occasion, ça ne fonctionne que pour les achats à des pros ?

:hello:

Non ça vaut aussi pour les achats entre particuliers (mais c'est en fonction du modèle de véhicule acheté)

J'avais fait 2 simulations avec la banquière (CIC) avec le taux 1%

Une occasion sur Leboncoin
Une occasion avec un pro (Via devis)

Ce qui va changer, c'est la durée maximale que va t'accorder la banque en fonction du véhicule et de son kilométrage.

Pour mon cas :

MG4 URBAN 43Kwh (Immatriculé 2026) avec 2 000 km via un pro -> Prêt sur 6 ans maxi possible
HYUNDAI KONA 64kwh (Immatriculé 2020) avec 170 000 km via leboncoin -> Prêt sur 4 ans max possible

Sur le principe, le prêt à 1% c'est sur 5 ans.
En fonction du véhicule, la banquière peut demander une dérogation auprès de sa hiérarchie pour monter jusqu'à 7ans le prêt maxi, et peut ne pas aller jusqu'à 5ans si le véhicule est trop kilométré.

J'ai pris la MG4 URBAN, et la dérogation a pu aller jusqu'à 6 ans de prêt (le 7ans, cela ne passe pas pour la MG4 URBAN).

Par contre, je n'ai pas pu faire sauter l'assurance "facultative", qui fait passer le TAEG de 1% à 1,73% pour ma part, sinon elle n'aurait pas accepté.
Mon dossier était juste pour passer, cela doit dépendre des profils des emprunteurs.

:jap:

Message cité 2 fois
Message édité par tomballastt le 20-08-2026 à 20:51:12

dchiesa

Joli lapinou frileux

haohan a écrit :

Stellantis et ses déboires... Merci Tavares !

Citation :

Stellantis rappelle 955 000 voitures: nouveau coup dur pour la crédibilité du groupe
https://share.google/InbXdID0cOWi5NJ9U

On rappelle pas le e3008, c'est la preuve qu'il est nickel. [:cosmoschtroumpf]

---------------
Hattrick : Heureuxloosers (Championnat) - SC2 : Redwar/716

nniv

Tâche incolore

nasdak a écrit :

Fin de l'histoire, j'ai été faible, j'ai pris la 208 avec les 300€ de frais de secrétaire

[:sent mal_homme:1]

Kayou

tomballastt a écrit :

:jap:
Du coup comment tu fais pour prouver l'achat et le montant ?
Pas besoin d'aussi longtemps, on était parti sur 2-3 ans

Kayou

kida a écrit :

Des avis sur la Five qui passe à 37kwh (probablement LFP) + port DC 80kw + 110cv ?

Très bien si ça permet de démocratiser encore plus l'offre

Et perso en tant qu'acheteur d'occasion, je trouve les LOA une très bonne chose car ça permet d'avoir des véhicules d'occasion avec pas trop de km et pas trop cher.

fandegaston

4Z 3.14 débile !

tomballastt a écrit :

:hello:

Non ça vaut aussi pour les achats entre particuliers (mais c'est en fonction du modèle de véhicule acheté)

J'avais fait 2 simulations avec la banquière (CIC) avec le taux 1%

Une occasion sur Leboncoin
Une occasion avec un pro (Via devis)

Ce qui va changer, c'est la durée maximale que va t'accorder la banque en fonction du véhicule et de son kilométrage.

Pour mon cas :

MG4 URBAN 43Kwh (Immatriculé 2026) avec 2 000 km via un pro -> Prêt sur 6 ans maxi possible
HYUNDAI KONA 64kwh (Immatriculé 2020) avec 170 000 km via leboncoin -> Prêt sur 4 ans max possible

Sur le principe, le prêt à 1% c'est sur 5 ans.
En fonction du véhicule, la banquière peut demander une dérogation auprès de sa hiérarchie pour monter jusqu'à 7ans le prêt maxi, et peut ne pas aller jusqu'à 5ans si le véhicule est trop kilométré.

J'ai pris la MG4 URBAN, et la dérogation a pu aller jusqu'à 6 ans de prêt (le 7ans, cela ne passe pas pour la MG4 URBAN).

Par contre, je n'ai pas pu faire sauter l'assurance "facultative", qui fait passer le TAEG de 1% à 1,73% pour ma part, sinon elle n'aurait pas accepté.
Mon dossier était juste pour passer, cela doit dépendre des profils des emprunteurs.

:jap:

C'est écrit noir sur blanc sur la page du CIC France que l'assurance emprunteur n'est PAS obligatoire. Ma conseillère m'a fait le même coup. Je lui ai gentillement montré la page internet et elle a "exceptionnellement" fait une fleur pour mon dossier... la blague [:somon2] 3500 balles d'économie a la clé.

Edit: j'ai pris une assurance tiers, 9€/mois pour le couple vs 55 au CIC [:volta]

Message édité par fandegaston le 20-08-2026 à 21:42:01

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1 litre de vin par jour est favorable au reflux stomacal

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brunonone

Suffit de résilier à la seconde où les sous sont débloqués [:michel_cymerde:7]

Ils font le même coup pour les prêts étudiants.

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D3

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