Reprise du message précédent :

Même pas. Ça ne concerne pas la majorité des centrales, c'est ponctuel, encadré par l'ASNR, et l'impact est très limité.

Heu... le nucléaire EST décarboné, ce sont des faits scientifiques...

C'est un peu comme si quelq'un était au régime, et à la cantine il prend du gratin de patate au lieu des concombres car "dans les concombres aussi y'a des calories".
Les ordres de grandeur sont pas les mêmes.

Tu connais pas superphoenix toi
 
Mais bon, on a tout abandonné, donc oui, c'est pas foufou sur pas mal d'aspect.

Et on peut améliorer le truc vu que là ou il y a double étage de refroidissement l'eau sort plus froide qu'elle est entrée

Ce confusionnisme et sophisme de la solution parfaite    

 
Les mots ont leur importance, le nucléaire est décarboné car...il n'émet pas de carbone    
 
Tu peux discuter de la pollution à long terme, mais utilise les bons mots quand même, on est sur HFR.

Tout à fait et je pense que nul ici n'oserait soutenir le contraire.
(Stricto sensu, rien n'est décarbonné ; en revanche il y a des quantités raisonnables absorbées naturellement et compatibles avec la biosphère. En ce sens seulement on considère que le nuke est décarbonnée )

Le plus urgent est de décarbonner : c'est un enjeu vital de court terme. Les effets sont déjà là,le pire est à venir mais peut encore être adouci.

Le travail ne devra évidemment pas s'arrêtera là après.

Si, j'habite à côté. Et je connais le fiasco
C'est à peu près autant renouvelable que le pétrole

Le nucléaire n'émet pas 0g de carbone par kWh sur son cycle de vie... On a d'ailleurs un peu de mal à l'estimer d'ailleurs. Sans aucun doute moins que le pétrole, mais certainement pas nul.

Les magouilles autour des mines d'uranium, c'est pas jojo.

Bref je dis juste que considérer le nucléaire comme la solution miracle qui permet d'éviter la sobriété et continuer comme avant, c'est pas vraiment la bonne méthode

Sophisme de la solution parfaite...
 
C'est quoi cette arrivée d'obscurantistes?  

En effet, on a un peu de mal pour la partie "fin de vie" (stockage centenaire des déchets).

Le reste (extraction, construction, exploitation) on connaît bien quantitativement sans guère d'erreurs.

Et pour le moment on a rien de mieux et surtout strictement aucun temps à perdre.

Et c'est 0?

t'es serieux?
 

fiasco politique principalement hein

Oui
Sur le topic VE c'est peut-être provocateur, mais qu'est ce qui est faux dans ce que je dis?

Y'avait le projet Astrid que Macron a décidé d’arrêter comme ça sur un coup de tête    

Non. Comme le PV, l'hydraulique ou l'éolien d'ailleurs.

Et toi quand tu respires, c'est 0 ?  

Les émissions GES tout compris du nuke pour la production d'électricité sont très largement inférieures à celles du pétrole utilisé pour de l'électricité ou du transport.

Si on en est encore à devoir réexpliquer ça, inutile de poursuivre ce (trop) long HS

Va en discuter sur le topic nucléaire, parce que bon...

Les principe semblait tout de même relativement dangereux et pas au point
Il reste 14 tonnes de plutonium sur site, 70.000 tonnes de béton radioactif....

   
 
Il y a surement un bon topic pour exprimer ses réserves sur le nucléaire. C'est pas celui-là. Ma batterie se fout de savoir si c'est une turbine à vapeur, à eau ou à vent qui ont mis en mouvement les petits électrons dont elle stocke l'énergie. Puis comme à terme je vais être quasi équidistant d'une centrale nucléaire et d'un énorme parc éolien en mer, je n'aurais pas moyen de le savoir.
 
La chose que je retiens c'est que la voiture n'émet aucune particule fine de combustion dans les villes que je traverse, et que chargeant en France il est vraisemblable que ça n'a pas relâché trop de carbone dans l'atmosphère, des personnes plus douées que moi ayant estimé que la dette carbone de la voiture était payé à environ 50 000km... et c'est tout ce qu'il y a à savoir sur ce fil.

Non mais je sais tout ça
Je réagissais juste à un post qui laissait entendre que le nucléaire était la solution miracle qui réglait tous les problèmes. Ce qui n'est pas le cas. Je ne suis pas anti nuke pour autant (j'ai du mal à me faire un avis).

J'arrête là !

Si c'est vrai c'est très grave, du béton radioactif avec des points de suspension après!
Dans ma cuisine j'ai des bananes, elles sont radioactives.

Entre 2010 et 2014, les 6 000 m3 de sodium de la cuve et du circuit secondaire ont été transformés en soude faiblement radioactive avant d’être mélangés avec du ciment pour former des blocs de béton : 37 000 blocs de 1m3, soit 70 000 tonnes. Ces blocs sont entreposés sur le site, en attendant leur transfert vers un des centres de stockage adaptés de l’ANDRA.

Ça m'inquiète vu que je l'ai visité quand j'avais 16 ans  

Je comprends  

Il est sain (et même louable !) IDE s'interroger. On peut discuter en MP si tu veux : je ne chercherai pas à te convaincre, seulement te donner des éléments si tu as des questions et pour te faire ton propre avis.

Non, aucune confusion, je sais ce que j'ai vu, c'était bien la urban. Après je te dis 2 mois mais c'est au doigt mouillé sachant qu'on est juillet si tu fais 2 mois ça donne mai .

Sur la 42kWh tu as 2000€ de remise de base mais tu peux monter à ~350€ de plus et gratter encore des tapis. Ca va être difficile d'aller beaucoup plus haut car ils doivent prendre leur commission.
Sur la 61kWh c'est 1500€ de remise de base.
En passant par un mandataire tu n'auras pas beaucoup mieux.
Attention la finition Light n'aura pas la même remise, j'ai vu que c'était autour de 1000-1100€ donc peu d'intérêt et autant prendre une Air pour le coup.

Sinon le planificateur fonctionne très bien, il est précis, c'est surprenant mais en revanche il n'est pas très réactif en terme de mise-à-jour du % et je vais m'expliquer.
Sur le 1er long parcours, il a bien réactualisé le % à plusieurs moments mais lorsque tu recharges et que tu laisses ton planificateur il n'actualise rien, tu dois appuyer sur le bouton "calculer" de ton GPS pour rafraichir mais c'est rapide (enfin sur une distance de ~100-200km).
Clairement ça ne vaut pas le planificateur Tesla ou Google mais ça s'en rapproche sur ce que tu as besoin : planifier, ajouter des étapes, avoir le % à l'arrivée, être capable de recalculer en temps réel.
Je m'attendais à leur 1er planificateur sorti sur la Ioniq 5 de 2022 bien foireux basé sur la consommation moyenne mais ici ce n'est pas le cas et il est bien connecté.
Tellement connecté que tu devras payer 29,99€/an après la 1ère année pour toute la partie intéressante des recherches basées sur Google, la planification et tout le bazar du contrôle du véhicule à distance.

Pour le tarif qui ne te semble pas très élevé, je te confirme . Après ne pas oublier que l'on est sur une batterie de 42kWh.
Moi ces 42kWh ne m'effrayent pas car je connais bien les coréens sur leur autonomie et efficience réelle. Tu m'aurais dis la R4 40kWh là je t'aurai répondu non merci à ce prix là.
Je l'explique un peu partout mais les 42kWh de l'EV2 dans la réalité sont finalement proches des 52kWh d'une R4 si tu mets en face la surconsommation des moteurs bobinés Renault et la perte au chargeur plus importante.

Etrange pour la mise à jour du pourcentage... peut être un bug applicatif (sans doute) qui sera corrigé prochainement.
Vu que c'est une option payante, y'a sûrement moyen de faire bouger un peu les choses pour qu'ils corrigent ça (ouaip, j'ai une vision utopiste parfois)

Mais arrête de dire du mal de la MG4 Urban okay  

 
Dans les 2 cas, si tu la rends et que donc t'es plus client chez eux, ils s'en branlent de toi et vont t'aligner comme il faut. D'ailleurs je pense même que c'est un organisme indépendant qui vient faire l'état des lieux comme ça ils s'en ballec total, il aligne et t'as plus qu'à pleurer    
 
Bon après, vu l'état des mecs à qui tu peux revendre sur leboncoin, qui croient venir acheter un véhicule neuf ou qui négocient à -3000 euros, je pense que c'est pas si éloigné de l'enculage de la "remise en état"

Non c'est bien stipulé que tu dois actualiser toi-même en tout cas lorsque tu es à l'arrêt à recharger.
En roulant ça s'actualise bien automatiquement mais dans quelles circonstances exactes je ne sais pas (bon désolé je n'ai pas lu grand chose du manuel de 700/800 pages ).
De toute manière c'est du KIA c'est comme Hyundai c'est très proche de ce qui existe depuis 2018 avec quelques nouveaux visuels, une amélioration du hardware de la tablette et quelques éléments fiabilisés par-ci par-là sauf ces p***** de plastiques

Si en terme de prix on compare ça à une Spring là ça va, je m'incline

Par contre la MG GO qui arrive en 2027

 
1 Mtep ~ 11,6 TWh c'est coherent

 
Oui mais les problèmes du nucléaire ne sont pas non plus une raison pour ne pas l'envisagé en remplacement des hydrocarbures , c'est surtout ça le point.

 
Ça tombe bien alors : EDF prévoit la construction de 6 nouvelles centrales

C'est bien beau de parler production d'électricité, mais revenons aux fondamentaux.

Quelqu'un a t'il goûté les Nespresso Stellantis sur le topic ?
 

Sinon, pour ceux qui ont envie de mettre le feu à leur maison, je suis tombé là dessus
https://m.joybuy.fr/dp/10556599?sit [...] =1&afsrc=1

Je ne pense pas avoir vu ça dans cette discussion, et ça n'est pas mon point de vue.
Mais il ne faut pas non plus être béat sur le nucléaire, c'est ce que je voulais dire (on a assez des sur le topic )

Pour info l'appli by renault Dr Battery permet maintenant l'affiche à distance du SOH
 
C'est bien cool.

C’est juste la meilleure solution actuelle mais non elle n’est pas parfaite.

 
Bha c'est coherents avec la sortie / l'arret des hydrocarbure voulu par le gouvernement , on tient le calcul