J'ai lu quelque part que Furo est le nouveau pseudo de mini moussaille.
 
Mini moussaille, rappelons le, se mettait du Nutella sur la bite pour se faire lécher par son chien.
 
Voilà vous faites ce que vous voulez avec cette info  

 
J'ai lu quelque part que Furo est le nouveau pseudo de mini moussaille.
 
Mini moussaille, rappelons le, se mettait du Nutella sur la bite pour se faire lécher par son chien.
 
Voilà vous faites ce que vous voulez avec cette info  

Hello,
Je mettrai probablement mon Enyaq en vente à la rentrée, je dois m'en servir cet été pour les vacances.
A votre avis je peux espérer en tirer combien svp ?

• Enyaq 85x Sportline
• 20000 bornes (prévisionnel à la rentrée)
• Mise en circu : 04/2025
• Gris Graphite
• Options : Pack MAXX, Toit ouvrant, PAC, Pack Hiver, Crochet d'attelage, Extension de garantie +4 ans

C'est juste pour avoir un ordre d'idée, sachant que forcément je vais y laisser quelques plumes
En checkant LBC, j'ai l'impression que dans les 43K€ ce serait jouable.
   

 
T'es fâché contre ta voiture du coup ?

Bon suite et fins de nos essais pour une citadine élec pour madame.  
Objectif : 350kms autonomie pour 250€/mois  
 
Après avoir testé la Twingo qu'elle n'a pas aimé  
La R5 jugée trop cher hors budget  
 
On a été testé :
La e-208: voiture confortable sauf que manque de visibilité au niveau du pare-brise pour madame et manque de lisibilité du tableau de bord derrière le volant.  
Proposition avec offres du moment a 217€/mois pour le modele finition style avec batterie 50kmwh et apport initial de 3500€
 
La byd surf: très bon ressentie, seul défaut pas de plage arrière et comme ma femme laisse du matos dans le coffre pour ses tournées. Bon même si avec les vôtres teintées la visibilité du coffre est presque nulle.  
Déçu aussi pas le freinage régénératif que l'on a pas super efficace.  
Sans sa version boost avec batterie de 43kwh on arrive après les offres et porte ouverte à 241€ et apport initial de 3500€
 
On a été voir la inster mais hors budget on arrive à 290€/,mois
 
Et on a fini par la ev2: agréablement surpris. Alors oui le style est un peu plus mono-suv. Un peu plus long que la byd (7cm ), ma femme a eu un peu plus de ma à prendre ses marques et repères pour quelques manœuvre qu'elle a tenté. Mais sensation de conduite très agréable.  
Proposition pour la version Air avec batterie de 43kwh a 245€/mois et apport initial de 3500€.
 
Au final ça va se jouer entre la byd et la Kia.

Je pensais partir sur quelque chose de plus petit, pas forcément full élec, à voir.

Bon suite et fins de nos essais pour une citadine élec pour madame.
Objectif : 350kms autonomie pour 250€/mois

Après avoir testé la Twingo qu'elle n'a pas aimé
La R5 jugée trop cher hors budget

On a été testé :
La e-208: voiture confortable sauf que manque de visibilité au niveau du pare-brise pour madame et manque de lisibilité du tableau de bord derrière le volant.
Proposition avec offres du moment a 217€/mois pour le modele finition style avec batterie 50kmwh et apport initial de 3500€

La byd surf: très bon ressentie, seul défaut pas de plage arrière et comme ma femme laisse du matos dans le coffre pour ses tournées. Bon même si avec les vôtres teintées la visibilité du coffre est presque nulle.
Déçu aussi pas le freinage régénératif que l'on a pas super efficace.
Sans sa version boost avec batterie de 43kwh on arrive après les offres et porte ouverte à 241€ et apport initial de 3500€

On a été voir la inster mais hors budget on arrive à 290€/,mois

Et on a fini par la ev2: agréablement surpris. Alors oui le style est un peu plus mono-suv. Un peu plus long que la byd (7cm ), ma femme a eu un peu plus de ma à prendre ses marques et repères pour quelques manœuvre qu'elle a tenté. Mais sensation de conduite très agréable.
Proposition pour la version Air avec batterie de 43kwh a 245€/mois et apport initial de 3500€.

Au final ça va se jouer entre la byd et la Kia.

 
  Ta Skoda t'a déçu de l'électrique ??

 
Elle a des contraintes de gabarit ? Elle veut absolument une citadine ? Parce que sinon : MG4 Urban à 198€/mois pour 48 mois (premier loyer 0€) avec petite batterie 43kWh - 325km WLTP.

C'est pour quelle durée de LOA ? 37 mois ?

 
  Ta Skoda t'a déçu de l'électrique ??

Elle a des contraintes de gabarit ? Elle veut absolument une citadine ? Parce que sinon : MG4 Urban à 198€/mois pour 48 mois (premier loyer 0€) avec petite batterie 43kWh - 325km WLTP.

eC4 ? C'est la même base que la 208 mais l'intérieur est différent, ça pourrait coller à votre besoin.
La R4 ? Ca a beau être le modèle du dessus, la voiture se vend pas, donc y'a potentiellement des bon coups à faire.

Non 48 mois

 
Non, j'ai dit "pas forcément". Ce sera en fonction de ce que je trouve et qui est dispo, car je ne pourrai pas partir sur une commande à X mois.

 
Non, j'ai dit "pas forcément". Ce sera en fonction de ce que je trouve et qui est dispo, car je ne pourrai pas partir sur une commande à X mois.

Oui contrainte de gabarit elle veut max 4m de long a quelques cm près.  
Elle fait beaucoup de ville et doit beaucoup se garer en ville aussi ....

ouais ouais, on sait tous que tu fais ça pour aller au taff en MX5

 
J'ai lu quelque part que Furo est le nouveau pseudo de mini moussaille.
 
Mini moussaille, rappelons le, se mettait du Nutella sur la bite pour se faire lécher par son chien.
 
Voilà vous faites ce que vous voulez avec cette info  

 
J'avoue que la vente à un particulier ne m'enchante guère, mais bon en reprise par un CC je vais me faire défoncer ...

 
C'est dangereux pour les chiens le chocolat

 
Tout dépend si le but de l'opération est aussi de récupérer de l'argent au passage.

Non, le but est de pas trop en perdre plutôt. J'ai payé la caisse 52K€ tout compris. Si je pouvais en tirer 42 cela ferait un coût de 10K€ sur ~18 mois, soit 555€/mois, pas si pire ...

 
 
prendre en compte le remboursement de le bonus VE aussi  

 
Après 1 an 1/2 de possession ? mouais

Pas pour le coup du lifting récent si c'est le sens de ta question.
C'est juste que je réalise que j'ai acheté cette voiture sur un coup de tête alors que j'étais très content de ma précédente.
J'ai surtout pris trop gros et trop équipé, c'est extrêmement overkill vu mon usage (ne serait-ce que les 4rm).
Je pensais partir sur quelque chose de plus petit, pas forcément full élec, à voir.

La même erreur que la Renault 4. L'ancienne voiture du pauvre ça fait pas rêver.

Non 48 mois

 
Pour la R4, je plussoie
Mais la R5 à l'air de bien se vendre.

Une voiture retro qui s'inspire de l'inster et EV2 ce serait pas mal    

La même erreur que la Renault 4. L'ancienne voiture du pauvre ça fait pas rêver.

Perso ma crainte c'est d'avoir un modèle sans polyvalence et cantonné à du péri urbain. Car si c'est pour sortir une 2CV de 30kwh (200km WLTP) sans prise DC et/ou un refroidissement à air qui montrera des signes de fatigues sur autoroute, ca ne m'intéresse vraiment pas.

Moi j'aimerais bien une néo-SM. Mais avec le Citroën d'aujourd'hui, ils n'arriveraient probablement qu'à rééditer la fiabilité légendaire de ce grand coupé bourré de technologies d'avant-garde.

 
J'en ai eu une, vite refourguée vu la non-fiabilité, elle portait bien son nom    

Donc tu as pris la type E ?  

La R5 originelle était moins voiture premier prix que la R4