Reprise du message précédent :
Bien sur que si : pour une meme voiture (toute les mazda mx30), je sais ou me situer ..  
 
Faut arrêter avec "ya pas de norme ça ne vaut rien" , c'est déjà un critère, imparfait, mais deja c'est une info ..

C'est clair qu'un jour ou l'autre faudra arreter cette grande mascarade du SoH a tout va  

PSA avait racheté Opel à GM avant de fusionner dans Stellantis. Du coup la dernière Corsa est très exactement une 208. Avec un volant de taille normale et un intérieur plus tristounet que torturé, mais techniquement bonnet blanc et blanc bonnet.
Pareil pour le Mokka, qui est un clone à quelques détails près de e-C4, 2008, Jeep Avenger. Là il y a des différences d'habitabilité, surtout à l'arrière, mais sous la tôle ce sont les mêmes.
Autres clones "tout pareil à part les panneaux de carrosserie": la e-C3 et la Fiat Panda.
Particularité: la Fiat 500 électrique qui date d'avant l'ère Stellantis, c'est un pur produit Fiat.

 
 
oui voilà pour une meme voiture ! et encore cela n'a pas d'intérêt chez kia/hyundai avec un SOH de 100% après 5 ans et 150K kms  

Slt,
Il me semble qu'il faut être chez soi pour valider (adresse du compte Myrenault).
Doit y avoir un blocage au niveau de la géocalisation...
A tester mais il me semble avoir lu un forumeur sua AP qui donnait cette astuce.
JB

 
bha si ça a aussi un intérêt chez Kia ou Hyundai , t'en achète une de 7ans , c'est pas si mal de savoir où en est la batterrie

ah oui, d'accord, vraiment interessant!
pas sur que je partes sur l'opel alors...
je viens de voir ca aussi que je ne connais absolument pas: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3160230413
mais j'ai peur du pseudo SUV inutile
ca vaut quoi? fiabilité honda comme sur les VT?

 
Unanimement reconnu comme étant une proposition de VE nulle à chier.

 
 
Bon sinon Madame qui commence à me dire non mais Stellantis c’est mort j’ai pas confiance (merci le rappel récent qui passe à la télé)
 
Ça va être Hyundai Kona ou Hyundai Kona au final  

Tu peux lui balancer la page des rappels Hyundai

Bah non
Tu me proposes ça ou une Niro, je prends la Honda

 
68kwh de batterie pour 412km WLTP
Pic de charge à 78kw.
Le tout sorti en 2023.
 
J'aimerais bien savoir quelle qualité tu lui trouve.
Le Niro tu va pas le payer 24k€.
 
Edit: My bad, le Niro coûté 24k€ aussi. Je pensais qu'il valait beaucoup moins  
Par contre la Niro c'est même batterie mais 460Wltp.

 
Elle a raison ta compagne.

 
 
bah justement tu n'en sais rien réellement  

 
 
ou des Mercedes pour risque d'incendie  

Puisque vous analysez les offres, voici le détail de la mienne :
 
Peugeot Expert M (5m de long), version de base,  
Batterie 75Kwh
3 sièges
Trappe Moduwork (pour mettre des truc de ~4m de long qui passe sous le siège passager)
Mise en circulation fin Septembre 2024
Véhicule de démonstration de concession, 3500km
 
Tarif catalogue neuf: 55080 € TTC    
Prix : 22000€ TTC
 
Avec pose d'attelage neuf en plus, carte grise comprise + toute les conneries + plein compris : 23600€ TTC
SOH garanti supérieur a 95%
 
 
Ca me parait très bon, vous confirmez ?

 
Ca parait clairement excellent comme offre. D'autant plus que c'est ce que tu cherches exactement a priori.
Aucun risque AMHA... d'autant plus avec la garantie du garage.
 
Regarde quand même s'ils ne sont pas tous vendus moins cher sur lbc  

 
Au delà de l'offre, c'est surtout la différence avec la même version en thermique.
Si la vitesse de charge et l'autonomie proposé par la version électrique corresponde à ton activité, y'a même pas de question.
Encore moins si le coût d'acquisition est en faveur de l'élec.

 
Oui c'est le cas, tous les voyants sont au vert    
 
Et sur LBC les prix des petits fourgons électriques sont très très variable, ces véhicules répondant a beaucoup de besoins en fonction de leur configuration propre.
Court/moyen/Long, 2 ou 3 ou 5 places, Frigo ou non, hayon ou portes arrières, vitrés ou non, attelage ou galerie, avec échelle ou non, etc.  
 
Chacun de ces critères est impératif pour certains métiers et rédhibitoire pour d'autres c'est peut être ce qui créé ce grand delta de prix    
 
En tout cas la config de l'offre est la plus standard de toute.  
 
 
 

Suite à l'arrêt programmé de la 2G cette année, certains sont déjà passé au boitier OVMS ?
 
(https://shop.openenergymonitor.com/open-vehicle-monitoring-system-ovms-wifi-4g-sim-ant-included/)
 
Y'a pas mal de modèles compatibles (Zoé et Leaf par ex).
 
Ne plus avoir la remontée d'info et lancer la clim à distance sera super relou..
 
La listes de modèles compatibles ici : https://docs.openvehicles.com/en/la [...] ction.html

 
Tu te trompe , tu sais tout à fait où tu en es comme pour les autres véhicules, encore une fois t'achète un nombre de kilomètres WLTP X.
 
Batterie a 100% => tu as tes X kilomètres WLTP
Batterie à Y% => tu as X*Y/100 kilomètres WLTP
 
C'est pourtant simple

Je viens de regarder la video de la p7+ de la chaine EV: https://www.youtube.com/watch?v=SYPwX-yDx_4
 
C'est quand même monstreux en terme de technologie embarqué    
 
DOmmage que l'autonomie et l'efficience ne semblent pas etre aussi spectaculaire mais bon je lui pardonne. Ca donne envie de l'essayer pour voir si le ressentie gabarit me fera le même effet que l'id.7    
 
 

   ça a le mérite d'être clair.  

Je pense la même chose, c'est imparfait, mais savoir le pourcentage de l'autonomie d'origine qu'il te reste n'est pas inutile du tout.

C'est différent de l'usure des cellules que certains attendent.

Oui mais non …  
Une Ioniq a 95% de soh n’a pas 95% de son WLTP de départ.
 
Bjorn Nyland l’a vu sur une Ioniq récemment et beaucoup de commentaires sur sa vidéo donnent le même comportement (SOH haut, WLTP résiduel pas en cohérence avec le SOH affiché).
Du coup personne ne sait vraiment ce qu’exprime le SOH chez Hyundai.

 
Seuls trucs vraiment intéressants :
 
La recharge en 15min environ (vivement que ca arrive sur les petites voitures pour casser le marché)
 
Et le VLA 2.0 si la conduite autonome niveau 4 est legalisée en Europe  
 
J'attends ces innovations sur des véhicules plus classiques de taille megane ou twingo  

Bah y'a quoi de vraiment mieux dans ce gabarit ?
Sachant qu'en achetant Honda tu achètes un vrai service et un vrai suivi derrière

Bonne nouvelle,  j'ai réussi à activer l'option en passant par l'appli sur un iPhone, appli qui doit être moins buguée ou en tout cas pas à cet endroit là.  J'ai pu finaliser la souscription !!!
Ça confirme quand même bien que l'appli MyRenault est une merdouille et que le suivi dessus n'est pas sérieux.