Oui je trouve que chez Tesla il y a une volonté affichée de faire évoluer le produit sans laisser les modèles "antérieurs" à la traîne. Bien sûr, le sujet hardware est toujours le point limitatif, et il y aura toujours des concessions à faire, mais au moins il y a un souci de ne pas créer de trop grosses disparités technologiques au gré de l'évolution des modèles.

Et moi je prends 24h de hebs pour un message beaucoup plus tiède

Tu devais déjà avoir une peine avec sursis  

Casier vierge en 21 ans de HFRie monsieur Bade

J'ai rien compris au Skodagate.
C'est quoi la source de départ, parce que soit je l'ai ratée, soit elle manque ?

Ils font des refresh de leurs voitures

Ça j'ai bien compris, mais est-ce que je dois foutre le feu à mon Elroq pour en avoir un nouveau ?
Où sont les info ?

Je dirais non
Si ça se trouve l'intégration Android sera bien pourrie/bugguée d'ailleurs

 
Ah ça on peut compter dessus ; à mon avis les premières versions du nouveau software ne seront pas glorieuses.

Je suppose que la référence c'est ça : https://www.youtube.com/watch?v=q7xuAYcvn78
- Frunk (ridicule)
- La petite batterie de gros nullos est maintenant LFP
- Y'a du V2L et une prise de courant dans le coffre
- Clé numérique dans les internets cybernétiques
- Android automotive
 
C'est toujours moche et l'interface rame toujours (mais moins)

 
Si tu as l'option Indemnité Renforcée chez ton assureur c'est une idée à creuser
 
Blague à part : https://www.skoda.fr/news/actualite [...] -millesime
 
Comme écrit précédemment, rien qui ne t'empêchera de rouler, mais si tu envisageais de revendre ta voiture à relativement court terme, sa cote en prendra un petit coup.
 
Si tu étais en LLD, bah là in fine c'était le choix judicieux

Et au fait, je n'ai pas vu l'info passer. Chez Cupra/VW, on nous annonce, en plus d'Android automotive et des boutons physiques sur le volant, un nouvel écran plus grand derrière le volant. Mais chez Skoda  

C'est une bagnole en leasing pro, c'est pas ma faute !

Pour le frunk c'aurait sans doute été plus respectueux de pisser dans la bouche des gens

 
Il faut rajouter :
- Le one pedal
- Le travel assist amélioré
- L'application dotée de nouvelles fonctionnalités (ça pour le coup j'ai du mal à comprendre pourquoi ça ne pourrait pas être disponible pour les véhicules actuels, du moment où les fonctionnalités manquantes sont grisées / n'apparaissent pas)

 
Bah alors totalement osef, pour la prochaine si tu restes chez Skoda tu auras ces nouvelles features.

Moi j'ai aussi loupé un truc... c'est pas de l'androïd auto sur les elroq / enyaq ?

 
Bah quand tu vois la gueule de la "baie moteur" actuelle, même si ce frunk est rikiki, c'est déjà bien mieux. Que cela n'ait pas été disponible dès le début m'échappe.

 
C'est une interface propriétaire compatible Android Auto / Car Play.
 
Là ce sera une interface directement dérivée d'Android, avec directement les features disponibles en natif (et croisées avec les données du véhicule, pour une meilleure intégration). J'imagine que cela restera également compatible Apple Car Play.

y en a qui s'inventent des scénarios et qui chouinent parce que l'oracle les a trompé

d’autres qui remuent le couteau dans la plaie

les tesla owners en mode  

Ouais enfin l'eldorado des années 2020 à 2025 c'est terminé IMHO Tesla est devenu une marque comme les autres

 
Impossible    
 

Y’a pas d’évolution technique … comme ça personne n’est lésé  

Ou alors obligation de la part des constructeurs de remplacer les modèles déjà vendus par un modèle mis à jour.
Tiens on pourrait demander à l'Union Européenne de nous pondre une Directive

Si, ils enlèvent des trucs

 
La couleur du câble est raccord avec ta pensée    
 
Si ca permets de stocker ce qui ne sert a rien ou presque (câble, ralonge, trousse de secours,...) c'est toujours ca de pris

ils sont champions sur l'efficience ; tu veux qu'ils fassent évoluer quoi exactement ?

ils sortent des versions simplifiées histoire de saper la concurrence sur les prix

il leur reste juste à produire un modèle compact pour avoir tout bon sur le marché européen

Un hayon sur la Model3

Revue de la Leaf 2026 aux US: https://youtu.be/_weIBdnP34Y

Les plus:
- meilleure intégration du système Bose jusque dans les appuis tête (le caisson dans le coffre de la Leaf 2 c'était n'importe quoi)
- l'interface a pris un sacré coup de jeune, plus d'options pour l'elec comme le conditionnement batterie possible en manuel
- enfin une vraie suspension à l'arrière
- le coffre paraît plus grand
- des côtes pratiques
- longueur réduite à 4m36

Les moins
- jantes 19
- touches tactiles
- toujours pas de frunk
- le faux mode sport: comme sur la 2, le mode eco bride tellement que le désactiver fait "sport"
- poids de 1,9t pour la version grosse batterie
- banquette 60/40
- ne peut tracter que 975kg

Mars sans surprise :

https://www.automobile-propre.com/a [...] ource=t.co

Et plus de 28% de pdm pour l'électrique, chiffre peut-être un peu porté par le gros mois de Tesla, mais la tendance est bonne pour l'électrique. Et je pense que l'effet "flambée du prix de l'essence" n'est pas encore visible dans les ventes.

 
Oui c'est la grosse info du mois. Apres depuis la guerre en iran je trouve que les discussions ont pas mal changé à la cogip auprès des gros refractaires:
 
Avant:
- "C'est de la merde la voiture à pile ça marchera jamais avec ces autonomies de merde"
 
Avec l'essence a 2€ le litre:
- "Et sinon tu fais combien de km à 130 sur l'autoroute ? Parcque c'est vrai qu'on a pas besoin de 500 km en vrai"
 
 

Ha ben tiens, voici les améliorations de l'Enyaq/Elroq
 
https://www.youtube.com/watch?v=q7xuAYcvn78
 
C'est toujours pas fluide    
 
Et le père Julien n'a pas filmé derrière le volant, donc j'imagine que c'est encore le "petit" écran ?

 
Rappellons qu'il a été établi sur ce même topic que l'infotainment VW etait de loin le meilleur du monde  

D'autant qu'à l'époque, quand j’ai failli me faire avoir à commander un Elroq sans être cycliste   ,  j'avais regardé pour installer un frunk en accessoire, pour 100 balles t'avais la même chose donc :
 
https://www.amazon.fr/Rati-Frunk-Co [...] B0DK6Z5K2X

Drôle d’emplacement pour la boîte a gants  

Ah, merci pour la vidéo... et pour une fois je trouve que la présentation est claire, propre, concise (par rapport à d'autres gars qui te présentent le truc et ne t'apprennent rien et te disent d'aller voir sur internet... merci de faire une vidéo pour ça , top utile !)
En effet la fluidité n'est pas sensationnelle, on peut se dire pour le coup qu'une mise à jour est capable de résoudre ça (ou pas).
 
Le frunk en effet est pas immense, ça fait cher en accès avec les vérins juste pour ça, et vu l'ouverture via la trappe du capot, c'est en effet bien pour mettre ce qui ne sert quasi jamais (cable T2, kit sécu, chiffons, etc...).
 
Je regardais justement le configurateur, mais ça n'a pas l'air repris pour l'instant dessus et donc on ne sait pas en terme de tarif ce que ça donne. A l'ère du tout internet on aimerait quand même bien que les sites web suivent les mises à jour commerciales.

Si on était arrivé avec le mazout à 2,30€ en 3-4 ans, je pense qu'ils auraient maintenu leur position. Là on y est arrivé en 3-4 semaines, ça leur fait un choc. Hier soir sur le chemin de retour de la COGIP, j'ai du zigzaguer pour passer, il y avait une file de bagnoles jusque dans le milieu de la route, la station Total qui était en pénurie depuis 5 jours venait d'avoir une livraison de mazout à 2,09€...    
 
Je crois qu'entre attendre 30 minutes dans le milieu de la voie pour espérer gratter 10 balles sur le plein (60 litres le réservoir de ma mazoutière), et attendre 30 minutes avec la voiture qui se charge toute seule pendant que je déguste une pâtisserie et un grand café je préfère la seconde version. Du coup je me suis félicité 3 fois d'être à l'électrique:  
- en voyant ce bordel,    
- en y repensant en arrivant chez moi vu que j'ai du brancher la caisse pour recharger,    
- en y repensant là, maintenant, en postant ce commentaire.  

Il faut reconnaître le volume réel du coffre avant de la Y, mais son mécanisme est tellement nul que je me contente d’y mettre des trucs qui ne servent jamais, grosso modo.
Mais ponctuellement c’est sympa quand tu as besoin de plus de place.
 
La Skoda… c’est l’inverse. Volume ridicule mais accessible plus travaille presque. Si c’est cadeau c’est toujours un petit plus quand même.

La câble T2 c'est parfait avec la Y, si t'as chargé sous la flotte tu le balance en vrac tout dégueu, osef