Reprise du message précédent :

C'est le prix affiché ici https://www.volkswagen.fr/fr/modele [...] /id-7.html
Mais effectivement dès que tu ouvres le configurateur t'as 59K direct, va comprendre...
Ceci dit, y'a 10 000€ de remise en ce moment (10 345 avec la prime énergie pour être précis)

Oui j'avais vu ta story

La vendre une petite fortune comme la seule voiture récente qui ne t'oblige pas à désactiver le bip à chaque démarrage ?    

Je suis tiraillé : aujourd'hui on a (les 2 en LOA) 1x Yaris hybride et 1x Corolla hybride, j'aimerai me mettre à l'électrique et j'ai pensé le faire d'abord avec la petite voiture (genre remplacer la Yaris par une R5). Mais là je viens de voir le CHR+ en grande autonomie, c'est chouette…

Faire l'inverse ? petit thermique/hybride et grosse élec ? Des avis ? (je sais la question est vague )

Passe en elec celle qui fait le plus de km par an, ça fera plus d'économie

Prends une Y
#dredy

 
 
Ok. Mais 500l reel ou catalogue ?    Un Scenic par exemple ne fait que 450l reel sous cache bagage

Suis repassé sur les pneus été ce matin.  
Des Kumho-je-sais-pas quoi.
Rha, le retour au silence !
 
Et je ne saurai jamais s'ils avaient foiré l'équilibrage la dernière fois ou juste que les Hankook sont vraiment plus durs (enfin, on verra en Novembre quand je repasserai aux pneus hiver), mais elle a arrêté de dandiner du derrière.

On bouge pas énorme, on est tous les 2 en remote, mais il arrive plusieurs fois qu'on ait besoin des 2 voitures. On doit faire au total 20kkm/an sur les deux caisses, 25kkm à tout péter. On roule forcément plus avec la Corolla (vacances, déplacements pro). Pour le quotidien un Zoé irait en vérité, mais on peut se permettre de faire mieux (oui c'est un luxe )

Déso no pasaran

 
Ouais, j'ai vu ça Ca m'emmerde un peu cette histoire, j'aime bien cette bagnole

Si tu es pas à 20-30km près l'Elroq fait 580 WLTP à moins de 40k largement.(il faut avoir la version 19 pouces je crois)

 
Le coffre de l'Elroq c'est pareil...doit faire 450l reel voir moins ( 80cm de profondeur sur 100cm de largeur ..)

Une petite news qui devrait faire plaisir à buggy2680...
 

 
https://www.automobile-propre.com/a [...] ropeennes/
 

 
Xpeng mais il fabrique déjà en Autriche, étrange.

Ils assemblent, chez Magna steyr

 
 
 
Qu'est-ce qu'xpeng aurait à gagner ? Ils ont déjà un partenariat avec volkswagen.
 

 
C'est ce que je mettais dans mon article ce matin. Etc'est encore pire pour Xiaomi, je me suis dit WTF ... pour les usines ca a du sens (et encore) mais pour le reste...

Avec de tels kilométrages, passe les 2 en elec. Les Toy hybrides se revendent facilement.
Toy en élec en revanche, bof.
Go pour une Zoé pour remplacer la Yaris. Pour la Corolla, faut voir. Tu cherches plus grand ?

c'est pour mieux voir les erreurs à ne pas faire

Oui un truc du genre "Vous feriez quoi dans ce cas-là ?"    
 
"Haaaa OK, augmenter les prix des voitures en baissant la qualité"    
 
"Et vous voulez mettre le motor électrique dans un liquide quelconque pour pas qu'il s'use ?"    
 
"Oui oui on note on note"  

 
Du pognon pour investir encore plus en R&D ?

les 572 WLTP je ne les ai jamais vus

Le max que ca a affiché c'était 530 km, et sur 8500km (donc 2500 d'autoroute, certes) je suis à 18.2 kWh/100.
Ca fait plutôt du 430 km sur un 100% si tu prends la capacité de la batterie (et 340 km sur un 100-0 sur le Grenoble Mulhouse par autoroute)

Tu as du avoir ton véhicule après l'été pour dire ça?  

Je dirais que le plus optimisé niveau frais de fonctionnement, c'est que celui qui roule le plus au quotidien le fasse en électrique, c'est moins cher (et plus agréable).

Et ça peut se faire avec une petite électrique, elles ont toutes assez d'autonomie même pour quelqu'un qui bosse loin.

début octobre, donc j'ai eu une période très propice à l'autonomie au début (peu de chauffage, pas de clim, pneus été)
 
Depuis le passage aux pneus hiver et au froid, c'est clair que ca tête pas mal.

j'ai pas trouvé moi
Après, je fais surtout des longs trajets, ca aide peut etre
En pneu hiver j'ai du pirreli scorpion winter 2, l'accroche est très chouette.

en pneu été tu as les khumo aussi?

J'ai les Hankook en hiver. Les longs trajets autoroutiers, c'est plutôt ça qui fait grimper la conso moyenne.

J'ai les Hankook en pneus d'origine été aussi

Acompte envoyé pour une e-208 Style jaune que je n'ai pas vue
J'en avais marre de passer à côté d'offres sympas trop loin de chez moi, et de chercher une licorne.
2021, 35 000 km, SOH de 92,6 %, très bon état, 13,4 k€ clés en main.
 
Je reviens prochainement vous poser des questions sur les cartes de recharge

les ionmachin?
 
Sur un trajet en decembre de 2000km à 75% autoroute, j'étais à 22.4kwh environ

il n'y a pas de question
Commande une carte electroverse dès maintenant, ca sera suffisant

Et une carte pour la borne à côté de chez moi (qui servira chaque semaine car pas de charge possible dans montre garage) ?
https://mobive.fr/

oui vu que c'est pas compatible electroverse ce réseau. (ca doit etre un des rares) et il y a d'autres bornes dans tes secteurs pour des tarifs moindre
Après, les tarifs sont trop elevé, tu vas à ikéa et comme ca tu recharges pour 0.29€/kw

Il faut comprendre :
Stellantis aimerait bien s'associer avec Xiaomi pour pondre des voitures potables, mais les tinois s'en battent le coquillard  

icept je sais plus quoi
 
Ils accrochent bien.
21.8 kWh/100 sur un AR Grenoble-Mulhouse ce week end. (95% d'autoroute)

Oui mais à Ikea je ne peux pas y laisser la voiture toute la nuit

Par 20°C quoi
Moi il faisait plus en -5 et 0°C

Pas besoin juste le temps d'aller faire un tour de la galerie

Y a une technique pour passer un cable de sa borne (qui serait située dans le garage) --> vers la voiture (qui seraient dans la rue) ?
Je pensais passer le cable à travers la boite aux lettres   Ca se fait ou ça fait un peu trop manouche ?    
 
Ou alors il existe des genres de "chatières" à câble en perçant la porte ?

J'ai une porte sectionnelle avec un joint épais en dessous, le câble passe là pour la voiture dans ma cour et la porte ferme sans lui faire mal, le joint fait le tour du câble.

Ah ok  

C'est pas encore confirmé, mais l'information a fuité d'un possible arrêt d'Automoto sur TF1...  
https://www.parismatch.com/culture/ [...] sis-265774
 
Mais franchement ça serait triste surtout que je préfère largement les émissions de JP, Jerome et toute la clique... surtout qu'il y a bien moins de conneries sur l'électrique (même si quelques piques de JP lol)