Et Stellantis arrive avec nvidia egalement en 2027 en niveau 4

Ah oui, la fameuse légende du salut nazi. Ça recommence.

Ah oui c'est vrai, acheter des titres de sociétés sur le marché secondaire finance ces sociétés.
Okay.
On avance.

Je confirme, sans être catégorique s'il s'agit de la vraie fonction one pedal, ça ralenti fortement quand je lâche la pédale puis le véhicule s'arrête.
Je suis en mode Xpedal.
Après est-ce que c'est un combo grosse regen + rampage ultra lent + auto hold, je ne saurai dire  Je ne suis pas un spécialiste, je n'arrive pas comme un bourrin aux stops non plus, mais la sensation y est bien.
En tout cas je n'avais pas ça sur l'ID3, mégane, e208, elles continuent clairement à avancer.

Par contre il faut vite qu'ils mettent Netflix dans les applis  c'est pauvre

La nouvelle BMW i3 2026 est pas dégueu niveau design (l'avant en tout cas, je trouve l'arrière un peu raté)
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] hotos.html
 
Après le prix sera certainement le frein majoritaire  

 
Bah le protocole de test est simple tu accelere puis tu relâche l'accélérateur ,en xpedal elle est sensé ramper a 1 km environ.

J'ai quand même l'impression que c'est le même gabarit qu'une 208 la Zoé dans les tests que je lis.
 
En gros si on restait en thermique on pencherait pour une Sandero Stepway pour donner une idée du gabarit.

 
Pour éviter les jugements moraux de SJW et la pollution.  
 
Balancer toutes les 5 pages : Moi, de mon vivant jamais je n'achèterais <insérer marque de voiture> ; En vrai, (presque) tout le monde s'en cogne, ca n'apporte rien au débat, surtout ca va dissuader les nouveaux arrivants et pousser les anciens à partir.
 
La next step ça sera les gens sans voiture qui viendront nous reprocher de rouler avec.

En parlant caméra, j'aime beaucoup la qualité et la précision affichée au centimètre

Dans ce cas non elle s'arrête

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/489815

(sans compter que pour moi, Tesla va abandonner à terme la fabrication d’automobile pour les particuliers)

La nouvelle BMW i3 2026 est pas dégueu niveau design (l'avant en tout cas, je trouve l'arrière un peu raté)
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] hotos.html
 
Après le prix sera certainement le frein majoritaire  

 
Tu dois avoir un modèle prototype envoyé du futur alors, post sur les internets réservé a xpeng tu vas faire des jaloux

C’est bien de marquer des centimètres mais t’as vérifier qu’ils sont juste ?
 
Car sur ma tesla, j’ai la même chose mais c’est pas du LiDAR donc j’y mettrais pas ma main à couper

Dois pas en rester des masses roulantes en France  

Ah oui pardon c'était pas un mais 2.  

T’as pas l’air de bien connaître le mécanisme des ETF mais ça tombe bien c’est pas le bon topic

Très content pour le moment, j'attends le prochain grand trajet pour voir ce que ça vaut vraiment, notamment sur les recharges.
Mais pour l'instant tout va bien, bien adapté au gabarit et aux différentes fonctions (au début les menus et sous menus ça fait peur )
Juste la consommation de l'appli mobile qui me saoul, obligé de la mettre en veille sinon je perds 30% de batterie sur mon tél
Et la map qui est basée sur un vieux TomTom pas à jour, mais paraît que sur la prochaine MàJ ça va être changé.

Nice je veux bien les conditions financières c'est pour un amis  

 
   
Tu as la première version ou le modèle 2025 ?
 

 
Dans la liste des trucs que je ne veux pas essayer, la conduite autonome stellantis est placée vachement haut...    

La nouvelle BMW i3 2026 est pas dégueu niveau design (l'avant en tout cas, je trouve l'arrière un peu raté)
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] hotos.html
 
Après le prix sera certainement le frein majoritaire  

 
Dans la liste des trucs que je ne veux pas essayer, la conduite autonome stellantis est placée vachement haut...    

Voiture de fonction.

Une voiture de fonction chinoise exclu de l'abattement de l'avantage en nature, ça n'a aucun sens ?  

 
Stellantis ne gere pas la conduite autonome rassure toi, c'est Nvidia.
 
Ils vont utiliser le NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10.
C'est le fruit de 10 ans de travail de la part de Nvidia qui a commencé a travailler sur le sujet en 2015.
 
Ils ont ensuite équipé Tesla pendant 2 ans jusqu'en 2018.
 
Puis entre 2020 et 2024, ils ont developpé la puce DRIVE Orin qui fut utilisé par des constructeurs chinois.
Probleme elle n avait que 250 tops environ ce qui est insuffisant pour du niveau 4
 
Pour déployer en chine, les chinois tels que NIO ou ZeekR, Xiaomi ont installé des systèmes avec plusieurs puces orin (2 puces ou 4 puces qui donnent 1000 tops)
 
Malheureusement cette installation manquait donc encore de puissance pour faire face a toutes les situations, mais elle a permis pendant ces 4 longues années de rencontrer de nombreuses situations de la conduite autonome.
 
Après cette expérience, Nvidia a donc developpé en 2025 une nouvelle puce DRIVE Thor, elle est environ 8 fois plus puissante. Et ils ont egalement developpé Alpamayo, un nouveau modele d'IA qui peut reflechir sans que tout soit préprogrammé et surtout de verbaliser les décisions qui seront prises. En cas de problème, on pourra donc rétrospectivement lire ces décisions pour voir si il y avait une mauvaise decision.
 
C'est cette nouvelle technologie issue de toutes ces années de R&D qui sera sur la flotte de Stellantis  

L'intérieur, volant, écran, à vomir.
L'extérieur je peux m'y faire.

 
L’IA dans une bagnole qui prend une mauvaise décision : "vous êtes mort, voulez vous que je tente une autre approche ?", ça fait envie.

 
Le volant est vraiment horrible. L'ecran panoramique je peux m'y faire. L'écran penché toujours pas, l'impression de devoir incliner la tête.
 
Intérieur dépassé dans à peine quelques années. Avec la iX ils avaient commencé quelque chose mais là c'est ni fait ni à faire.
 
Les marques allemandes se cherchent et se perdent.

Ah oui c'est vrai, acheter des titres de sociétés sur le marché secondaire finance ces sociétés.
Okay.
 
On avance.

L'IA dans une bagnole c'est pas un LLM hein

Indirectement, par définition, et quoi qu'il en soit, acheter un panier d'action qui contient Tesla revient directement cette fois-ci à en accepter les fruits. Il est donc totalement burlesque intellectuellement voir schizophrène de ne pas vouloir acheter de Tesla pour ne pas "leur donner d'argent", mais d'accepter d'un autre coté d'encaisser l'argent qu'ils génèrent.

 
L’IA dans une bagnole qui prend une mauvaise décision : "vous êtes mort, voulez vous que je tente une autre approche ?", ça fait envie.

 
 
J'aime bien l'extérieur de la caisse mais le volant + l'écran penché c'est un no go complet pour moi (comme toi, l'impression de devoir pencher ma tête pour lire l'écran   )

Les aides à la conduite de la 308 sont très correctes je trouve. Mais ca doit pas être une Stellantis

 
Pour éviter les jugements moraux de SJW et la pollution.  
 
Balancer toutes les 5 pages : Moi, de mon vivant jamais je n'achèterais <insérer marque de voiture> ; En vrai, (presque) tout le monde s'en cogne, ca n'apporte rien au débat, surtout ca va dissuader les nouveaux arrivants et pousser les anciens à partir.
 
La next step ça sera les gens sans voiture qui viendront nous reprocher de rouler avec.

Sur la 508, la voiture a quand même une fâcheuse tendance à vouloir prendre les sorties toute seule quand on roule sur l'autoroute ...

 
Sur la 508, la voiture a quand même une fâcheuse tendance à vouloir prendre les sorties toute seule quand on roule sur l'autoroute ...

Bof le topic bévu a bien eu le cas, pourquoi par l'inverse ? Le topic était très intéressant (urbanisme etc) avant le débarquement de troll pro bagnole sans que la modération n'y trouves à redire.  
 
 
Et globalement, tout le monde s'en cogne de nos voitures hein, la marque, la nationalité ou le PDG comme critère de choix c'est pas plus con que la couleurs, a forme ou la puissance.
90% de l'achat d'une bagnole se fait sur des trucs totalement subjectifs, c'est ce qui fait vivre l'industrie d'ailleurs, sinon on aurait tous des Logan.
 
Ca fait depuis la nuits des temps qu'on à "moi vivant, pas de BM, mauvais français !", des grandes gueules patriotes en voitures étrangères, "sous les 300ch on se traine", etc.
 
Ca fait parti du truc, donc peut être que sur ce point certains aiment pas trop qu'on titillent leur corde sensible/dissonance cognitive, mais après tout quelque soit la marque ou la voiture, vous aurez un clichés au cul.