Reprise du message précédent :

 
Mouais enfin la on creuse dans les trucs plus vraiment en rapport avec un concept global.
Un peu comme quand on parle de monospace et qu'on evoque la Fiat Multipla des années 50...Pas vraiment la meme chose que les premiers Voyager ou Espace.
Peu importe l'essentiel c'est que le terme SUV et surtout le S comme sport ne fait pas reference au vehicule mais à une fonction. Mais pour ca faudrait deja que la presse dite auto fasse son boulot ( enfin au début des SUV , maintenant que tata Josiane et son teckel disent tous vehicule de sport... .).

Ce qui rassure sur le fait que l'infotainement est à jour d'il y a 20 ans.    
Mais comme je n'ai pas de GPS embarqué (tout sur Android Auto), il n'y a rien: pas de synchronisation sur le GPS vu qu'il n'y en a pas, pas de synchronisation sur le smartphone parce que... Probablement trop compliqué et coûteux d'implémenter une fonctionnalité qu'on trouve sur les gadgets chinois premier prix...

 
 
bah fallait pas acheter le 1er prix  

 
Entre Italie et Allemagne je sais pas ou il faut avoir un peu punch pour s'inserer , mais clairement en Germany les conducteurs sont moins cons !! . Le probleme c'est les vitesses "libres" , source de tous les maux dans ce pays ( bon en Italie les limites servent pas bcp remarque...y a juste que les Fiat 500 ont du mal pour dépasser le 130.. )

J'ai traversé toute l'Italie du nord pour aller dans les Dolomites, on en fait tout un foin mais j'ai trouvé qu'ils se trainaient globalement
Après j'ai pas fait de centre-villes denses.

 
Balance une photo de la face avant, mais 2021 c'est certainement une phase 1.
 
Retex rapide de la mienne, en faisant un peu gaffe je dépasse pas les 6L sur autoroute une fois la batterie vide ; la batterie n'est en fait jamais vraiment vide, la voiture arrive toujours à puiser un peu dedans dans les phases qui ne nécessitent pas de forcer (genre en descente légère où il faut quand même garder un filet de gaz pour maintenir la vitesse). C'est assez impressionnant à voir.
 
Le topic des hybrides t'attent

elle est sympa la PSE si tu la touches à un prix correct

+1 c’est une rares caisses Pigeot récentes qui me fait kiffer    
 
Juste l’arrière un peu tarabiscotée

 
je n'utilise pas l'appli ni android auto
l'heure sur le tableau de bord/l'ecran est la bonne, et comme dit ca s'est bien mis en route hier quand à 16h55 je l'ai reglé pr 17h00.

Je vais plutôt me rappeler de ne plus acheter Stellantis... Kia par exemple fait la synchro de l'heure par Bluetooth... https://www.wiki-sportage.fr/commen [...] -sportage/

 
 
pas sur le sportage N-line full option acheté neuf il y a 2 ans par ma belle mère  
 
"Certains modèles récents offrent également la possibilité de synchroniser l’heure automatiquement avec le GPS ou via une connexion Bluetooth avec votre smartphone, assurant ainsi que l’heure soit toujours exacte

 bah pas sur le sportage
 
et sinon c'est soit manuel si pas de gps ou auto via gps    
 
"Sur les modèles Kia Sportage avec un système d’infodivertissement standard
Pour ces modèles, le réglage de l’heure se fait à travers l’écran tactile. Accédez au menu des paramètres, sélectionnez l’option Horloge/Date, et utilisez les commandes à l’écran pour ajuster l’heure avant de confirmer les modifications.
Sur les modèles Kia Sportage avec un système de navigation intégré
Le réglage de l’heure se fait un peu différemment pour les modèles équipés de systèmes de navigation. Il faut naviguer dans le système de navigation jusqu’à l’écran de réglage de l’heure, puis utiliser les commandes pour effectuer l’ajustement désiré."

On vient d'acheter une MG5 luxury long range.

L'objectif étant de faire 300/400km par jour sans recharger.

Et bien ça passe

Voiture confortable, silencieuse. Vraiment un très bon choix

NON,  mais pour pleins d'autres raisons  

 
   de circonstance

 
Tu as viré la Tesla ?
La MG5 est vraiment pas chère en promo

 
Merci  

Ce sera un tres bon choix quand dans 10 ans tu diras encore la meme chose ....

 
Faut lire un peu plus bas:
 

Et d'autres marques le font, peut-être pas sur tous leurs modèles, mais c'est toujours mieux que "pas du tout, quelque soit le modèle", mention" veuillez prendre une navigation embarquée pour avoir une mise à l'heure d'il y a 20 ans alors que vous ne l'utiliserez pas du tout en 2025, soit que vous préfériez Maps ou Waze pour avoir une navigation ajustée en temps réel au trafic, soit que vous utilisiez notre navigation pour smartphone e-ROUTES, merveilleuse application AVEC PLANIFICATEUR qu'on vous demande de faire tourner sur votre téléphone avec Android Auto parce qu'on a pas jugé bon d'en mettre un dans la voiture même avec l'infotainement le plus cher qu'on propose".  

85k km avec le mien, aucun soucis.
(enfin si, la palette gauche).

Sa recharge peut en effet sembler chiante, mais sur un Toulouse-Biarritz, c'est un seul arrêt, pour le pipi et manger.
 Ce sera plus pénible de recharger à destination si ça a pas changé depuis fin 2023.
Nous on chargeait chez Leclerc à Anglet en faisant les courses.

Pas de one pedal mode sur la Renault 5 ?

Tadaaaaa.....

J'ai signé pour une voiture.

 
Un nouveau e3008 ?
 
 

 
Ça c'est un achat réfléchi  

Vous êtes pas sympa.
Après, clairement il cherche, il doit bien aimé les café de la concession, mais bon, je serais déjà aller voir ailleurs

Ça fait un mois que je sonde le marché, le topic, me bourre de Ketamine.

L'achat a donc été une évidence pour moi.

Et j'ai bien sûr refusé le Nespresso au GHB de  

Et je n'ai pas acheté dans leur concession.

Tesla donc.

Bizarre... j'avais la synchronisation de l'heure via le RDS sur ma (feu) Kia Picanto... achetée il y a 8 ans et c'était un vas de gamme (pas de clim, pas d'entrée usb...)

 Merci  
 
Bordel, renault baisse un peu tes prix

Le seul indice que je donne pour l'instant  

Cet teasing de compète    
 
Salsifi c’est un multi de Manta en fait  

Un ID.Buzz ?  

 
Oui faut lire sauf que le Sportage,  en tout cas un 2023 neuf ne le fait pas....

 
 
bon en testant a domicile ce soir, voiture branché a 19h59 pour un depart a 20h01, ca fonctionne tres bien.
 
quand la voiture est en charge depuis longtps, je suis censé voir qq chose ?
couleur au niveau de la prise ? ecran allumé ? ou rien ?
 
ca tourne peut etre et je suis entrain de me faire un film pour rien.....

 
Super Girouette, le retour
Sous-titré « Ca fait trop longtemps qu’il n’a rien acheté, il revient encore plus fort »
 
J’adore  

Quand la voiture est programmée pour "dans longtemps", et verrouillée, tout s'éteint: pas de led sous le port de charge, écran éteint, rien. On branche, on presse le bouton pour décaler la charge, ça passe au violet, puis quelques temps après ça s'éteint. Et à l'heure dite, ça s'allume, ça passe au vert clignotant, ça charge.

Bon mon service véhicule de ma cogip me propose de remplacer ma Zoe de 2022 avec CCS 50kW par une Megane qui vient d'arriver en livraison.
Modèle Évolution 130 cv
Pack navigation
Pack optimum charge 22kW

Ce sont des versions véhicule de service en 2 places.

Autrement je peux attendre et "normalement" commander une R5 techno ou une R4 Évolution.

Vous en pensez quoi?

J'avoue que j'hésite.

Je vais potentiellement faire des grands trajets (500 à 1000 kms)  plusieurs fois par an.

Je crois que la courbe de charge peu importe le véhicule c'est bof bof ?

Il y a quoi de pas fiable, qui rentre dans les critères ? Une ev6 ?

en 60kw ?
Si c'est ca je prendrai ( les autre c'est au max 50kw )

 
Tu vas attendre longtemps ! C’est pour le 18 de cette semaine