Reprise du message précédent :
Je l'attendais, 1000km challenge en Elroq 60
https://www.youtube.com/watch?v=t9y7DCSjSnA
 

50°C ça va devenir la température ambiante dans nos latitudes bientôt

52 degrés pour une batterie en super charge ça me choc pas je l'ai vu plusieurs fois sur mon MY. La température cible est autour de 40 degrés au démarrage mais après ça monte bien.

80 kW c'est plus que mon max théorique actuel

donc ca m'ira bien

 
 
ste loose  

 
Ce n'est pas tant la valeur que le thermal throttling comme sur les proco. D'après les com' ça semble plus un problème soft d'une AC qui se déclenche peut être un peu trop tardivement.  

 
ça dépend de l'efficience de la voiture.
si tu as un tank qui consomme 35Wh au 100 km à 130 c'est pas la même chose qu'avec une voiture efficiente qui consomme 17kwh comme certains constructeurs savent faire
(bon la ok pour la xpeng g9, elle ne se défend pas trop mal sur ce point)

 
t'as le droit de finir tes tartines triangles à ton aise hein

J'avais teste chat GPT et mistral pour des intérêts capitalisé (pour un truc juridique) = kaka

 
Meme si c’est 100k c’est une bonne chose pour le marché  
 
Ca peut faire des émules et peut-être que plus tard un constructeur sortira une voiture similaire mais plus accessible

 
Levée d'embargo mondial pour les publications sur le Xiaomi YU7 (essais presse effectués en Chine + prix) --> des articles partout
https://www.numerama.com/vroom/1999 [...] del-y.html
https://www.frandroid.com/marques/x [...] n-en-prend
 
Le topic n'a pas fini d'en parler...

 
T’as intérêt à tout revérifier, ChatGPT ne sait pas compter, mais vraiment.

Je viens de conduire une capture diesel boîte manuelle...
J'avais pas conduit une boîte manuelle depuis 1 an 1/2, et bien, ça me manque pas

Quel confort l'électrique !

Quand on en verra en France peut-être

Y a quoi comme réseau de charge sur autoroute qui prends la cb le plus souvent ?

Electra, fastned il me semble?

Particulièrement sur l'A7 dans le sens sud nord?

C'est pour un ami

sur autoroute ils doivent tous la prendre maintenant non?

Aucune idée l'ami en question a jamais chargé en dehors du réseau tesla  

 
Franchement, ils ont apparemment bien bossé ... la conférence a présenté le travail qu'ils ont fait sur certains points : roulis, virage, suspension, bruit  
 
et il n'y avait pas d'embargo sur les prix, on l'a su en live en regardant la conf (par contre en effet pour les tests fait en chine y avait embargo)

faut demander aux gilets bleus  

les conseillés VE des autoroutes  

Total, à chaque fois fois j’ai vu la borne de paiement CB
Après j’ai jamais vérifié si ça fonctionnait

C’est pour ramener une Megane ?  
Au moins, ça ne te donnera pas trop envie de changer la TMY après   (ou par une autre !)

Je la trouve magnifique  

Oui, c'est très propre. Surtout à ce tarif.

 
Les engie vianeo j'ai toujours vu avec tpe intégré à la borne
Chez total sur les anciennes générations de bornes ils plaçaient des tpe déportés, mais je n'ai jamais vu si ça fonctionnait, j'ai toujours vu en travaux et comme je vais chez total qu'en dernier recours.  
 
Ionity a encore des bornes sans tpe, les plus anciennes j'ai pris l'a11 et à angers y avait pas encore de tpe ce qui a bloqué un mec  
 
Fastned les stations étaient installées avec TPE avant même l'obligation.  
Electra est en effet carré aussi sur la question

Diantre je suis démasqué  
On va voir de toute façon elle est pas pour moi et c'est pas pour en faire une routière je m'attends pas a grand chose la dessus.
Le seul truc qui me hype c'est l'info divertissement et le drive assist  

Merci  

 
Pas de carte chargemap dans un fond de tiroir ?    
 
Je te comprends pour la hype, c'est d'un bon niveau cette megane    
Mais ça fait bizarre de ne pas avoir cet effet rail comme sur la TM3/Y.  

 
 
Ouai globalement ça marche très bien mais elle ne reste pas forcément centré au milieu de la voie comme les tesla. Il arrive même que ce fzdp te met une alerte sortie de voie alors qu'il l'a fait lui même  

 
Pendant ce temps là, on nous sort une DS8 en 400v à presque 60k€ en se justifiant tant bien que mal (merci pour ton article). Qui va acheter ça hormis quelques administrations Francaises ? Et en face, il y a mercedes avec son CLA.

Je dois bien avoir une vieille carte shell qui a jamais été utilisé en 2 ans et demie elle marche peut-être plus mais je la prendrais au cas où.

Mais j'ai envie de vivre pleinement l'expérience électrique libre, libéré des douces chaînes du gran T, avec une démarche yolo planificateur et cb  

Ce que j'ai lu c'est surtout que ça aime pas les conditions climatiques difficiles. Je voudrais juste qu'elle accélère quand je dépasse  

 
La YU7 sera certainement pas loin de ce prix là en prix de base en France, il ne faut pas rêver.

arylol a écrit : a écrit :     Ce que j'ai lu c'est surtout que ça aime pas les conditions climatiques difficiles. Je voudrais juste qu'elle accélère quand je dépasse

 
C'est le cas

 
surtout que pour le moment Xiaomi n'exporte pas ses voitures donc pas marché uniquement chinois.
pas vraiment comparable pour le coup

Le leasing social est reconduit jusqu'en 2030
https://www.auto-infos.fr/article/l [...] 030.287772
 
Stellantis qui se frotte les mains pour lourder ses VE frelatés pendant encore quelques années.
 
 
Le leasing social, un rêve pour les constructeurs, un cauchemar pour les concessionnaires
https://www.auto-infos.fr/article/l [...] res.287799
 
Les CC en sueur quand le VE va revenir chez eux 30% plus cher que la valeur de marché.

Pas le peine d'attendre donc, c'est vraiment pas pour demain ?

 
 
c'est surtout les ménages avec enfant à plus de 60K€ qui se frottent les mains pour leur second véhicule à pas cher  

 
C'est tellement plus valorisant les personnes qui ne gagnent pas beaucoup mais qui vont rouler en véhicule neuf aux frais de ceux qui paient des impôts

C'est vrai ils sont dans la pauvreté carrément

 
Pour le coup ce sont les certificats qui payent maintenant donc donc tous les gens qui consomment de l'energie  

Bon au moins, la bonne nouvelle c'est ça :  

Ca coûte une blinde, mais quand même bien moins cher que la première mouture

 
Il ne semble pas avoir dit ça, dans les 2 cas c'est de l'argent qui pourrait être mieux utilisé. Les foyers aisés n'ont pas besoin d'aide, ils achèteraient / louraient  quand même, les foyers modestes n'ont pas à rouler dans un véhicule qu'ils ne peuvent se payer aux frais de la princesse.

 
 
J'avais mal compris ta remarque. On est d'accord !