Reprise du message précédent :
J'aimais bien ces voitures. R12, R18, R21 !  

 
Comme quoi, je l’ai vue en verte à mon CE et j’aime beaucoup, ça me rappelle ma jeunesse justement

La R25 V6 de 1986 (phase 1) de mon enfance.  
J'adorerais cette caisse, jouer dedans avec tous les boutons partout (qu'est-ce que je pouvais me faire engueuler après coup   ), voyager sur la banquette arrière avec l'accoudoir central...    
Je l'adore toujours. J'ai jamais eu l'occasion de la conduire, mais ça fait déjà 2/3 fois que j'ai failli craquer et faire la connerie d'en acheter une (surtout la V6 Turbo phase 2). Le pire, c'est qu'après coup, je regrette toujours de pas avoir craqué, mais au fond de moi, je sais que j'aurais jamais le temps de la faire rouler et m'en occuper comme il se doit...

La R25 c’était déjà un bond énorme par rapport à ce qu’on a connu 10 ans plus tôt

Bon c'est décidé, demain on signe pour un Elroq 85 Sportline déjà en commande concession.

- gris foncé  
- pack drive
- pack maxx  
- garantie 5 ans 100k kms

Livraison mi mai  

Trop de Skoda en ce moment

 
Féloches  

 
trop de gris surtout  

Skoda is the new VW

 
Sur la capital, oui régulièrement. Dont à un coté de mon travail en gris mat Alpine.  
Et un autre rouge avec un A derrière.
 
Sinon au chapitre des vraies raretés, j'ai vu aujourd'hui un Cadillac Lyric, difficile à rater avec ses 5m, je ne savais pas que c'était vendu en France.
 
Sur Paris ce que je croise dans mon quartier de bureaux : e208, Megane, zoé, Tesla M3/MY, MG4 (dont certaines en bolt), e3008 (très rare), twingo EZ (rare), e500, EX30. Autre infos :
- Le BZ4X fonctionne assez fort chez les taxis (en même temps le prix du RAV4 doit les calmer)
- La MG4 LFP chez Bolt
- Les BYD y sont toujours très très rares, j'ai du voir un Atto 3 et une dolphin et quelques Seal.
- La R5 commence à circuler dans les rues
 
Difficile de dire avec certitude un % de VE stationnés, mais au doigt mouillé un bon gros 20%.

Oui alors j’ai du droit à fin avril/début mai à l’achat, sur l’appli ils m’affichent juin/juillet.  
Je ne sais pas qui dit vrai mais globalement chez Skoda j’ai l’impression que les dates de livraisons c’est pas de l’horlogerie suisse
 
Édit : j’avais pas vu le « déjà en commande »

Il n'y a pas tant de choix.

J'aime pas le bleu et vert chez skoda. Le rouge est cher et tout le monde te repère comme le bleu remarque.

De plus vu que c'est un modèle en commande j'ai pas le choix car non modifiable

Bien ouej !

 
Il commence à en avoir pas mal maintenant tout de même.

Ca fait un an et demi que je voulais passer au VE.
 
J'ai enfin concrétisé et me suis lancé en signant pour une Megane EV60 Iconic Optimum full options (advanced driving assist, ...)
 
Véhicule d'occasion qui a tout juste 2 ans (35000km), première main et parfait état, avec la PAC.
 
Achat en concession à 28k€ clef en main, rien à prévoir.
 
Peut-être pas l'affaire du siècle, mais correctement placé et répondant à tous mes (trop nombreux) critères. Y a plus qu'à    
 
Adios Mazda

J'espère juste que l'info comme quoi le preconditionement est possible sans PAC est véridique  
 

Félicitations
On est aussi sur le coup mais madame est plutôt Enyaq pour le coffre. Le volume Elroq lui fait penser au coffre de la C4 ...
Le pack drive apporte quoi en option?

 
Ah bah ce serait cool, pour que je ne sois pas le seul à avoir commandé un Enyaq

Plus d'un an que je roule maintenant avec une Ion, je n'ai pas payé l'électricité pour la recharger pendant tout ce temps-là. Maintenant que c'est devenu payant là où je la recharge, j'ai calculé que ça ne me coûtera même pas 8€ par mois, ça vaaaa

Si tu crois tout ce qui se raconte sur un forum aussi…

 
Tu ne seras pas un neveu à    ?

Olala on nous repère, pfiou

A 110km/h donc ?

Merci

Franchement ça va le coffre je trouve. Après mes enfants grandissent donc ça sera suffisant.

 
pour te rassuré il y a cette petite vidéo son proprio en est super content.
"Mégane Électrique : Mon Avis Après 2 Ans et Demi et 68 000 km !"
https://youtu.be/ztroG06XQb0

Un RZ à 36k€ quasi neuf (11k kms) c’est intéressant ?
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 91859.html
 
Y’a même un exécutif à 40k€ avec 1500kms.

Hello,  
 
Bientôt de la communauté de l’électron, je cherche des infos sur les bornes électriques domestique, y a t il un modèle HFR approved pour avoir le max de puissance en monophasé avec délestage ?  

Moi je vais partir sur la wallbox chez beem.

En tout cas très bon relationnel et premier contact avec le boîte qui s'occupe de l'installation très bien aussi.
J'attends le devis finalisé.

 
Non 130. La valeur de ref à 110 que tu peux voir, est pour la consommation.
 
Le seul trajet limité à 110 est pour un Paris Lorient en SR+ avec une seule charge (et limité sur la moitié du parcours).

 
J'ai de la famille en Megane depuis 2 ans et demi. Très content du VE dans l'ensemble, confortable, puissant, MAIS :
- Ca manque un poil d'efficience sur l'autoroute (30 à 50km en + auraient été bien).
- La courbe de charge est vraiment pas folichonne (37 min pour le 10/80)
- Bruit aérodynamique au niveau des rétro
- Le prix est trop cher
 
Perso j'ai acheté une Megane pour ma cogip. C'est très agréable à conduire en daily urbain et même peri urbain, bien plus que ma SR+.

 
La courbe a été légèrement améliorée sur les modèles 2024. Tu passe de 36mn à 32mn pour un 15-80. Bon c’est toujours pas foufou    
 
Également, il y a des nouvelles coques de rétro qui sont censés résoudre le pb de bruits aéro. Je ne sais pas si c’est réellement efficace ou plus un placebo…

La Pmax est 9kw c'est ça ?  Tu sais comment se connecte la box au tableau pour le délestage?
Ça se connect à home assistant ?

Quelle drôle d'idée Enfin à part si t'es vraiment fan de la gueule, de la marque... Y'a quand même des propositions plus intéressantes dans ce budget
L'écran qui affiche un BSOD au démarrage c'est cool aussi

 
Ma borne Autel MaxiCharger est installée depuis hier. Ca a l'air plutôt bien foutu, WiFi, Bluetooth, application bien complète.
Plus qu'à la tester en conditions réelles.

 
Si c'est comme chez moi ils installent un modbus Eastron dans le tableau qui renvoie le signal à la borne de la puissance actuellement utilisée par la maison, de façon à ce que la borne s'adapte.

Oui c’est Space. Mais face à un Y de base par exemple , c’est quand même super équipé et je pense nettement plus confortable.  
Du coup je me posais la question…

Sans steer by wire hélas
Y'a peut être moyen de négocier comme un chacal
Compte 38 minutes pour un 10-80

Donc pas d'avis/complément à la liste ?

en tout cas, l'intérieur a l'air quali.
Si je devais en acheter une pour la garder, pourquoi pas.
 
C'est original, pas forcément mauvais et ca a une gueule qu'on ne voit pas à tous les coins de rue

une fois que tu vires les asiatiques et tesla, tu enlèves  une bonne partie du marché

Audi, bof
Merco, bof
Stellantis, bof x10 (quoique, en LLD pro, t'as pas les emmerdes de garder/revendre le véhicule)

Pour moi dans ta liste:
Elroq : choix de raison
X1 : pourquoi pas mais en version bien équipée, sinon c'est la misère