Reprise du message précédent :

une fois que tu vires les asiatiques et tesla, tu enlèves  une bonne partie du marché

Audi, bof
Merco, bof
Stellantis, bof x10 (quoique, en LLD pro, t'as pas les emmerdes de garder/revendre le véhicule)

Pour moi dans ta liste:
Elroq : choix de raison
X1 : pourquoi pas mais en version bien équipée, sinon c'est la misère

 
Pareil pour le le 1er point.
La courbe de charge ce qui est chiant aussi c’est le manque d’info sur le preconditionnement.
Soit je suis sourd, soit j’ai un bon modèle, mais j’ai pas le cas.
Clairement avec un prix plus bas elle aurait été un best seller.
 
 
 

Le fait de ne pas avoir foutu une icône au tableau de bord pour dire que le préconditionnement est en route est bien chiant en effet

 
c'est un peu ça le problème aujourd'hui
 
 

 
https://beemenergy.fr/products/born [...] electrique
 
Il y a un module beem go ajouté  au tableau qui fonctionne avec pince de ce que j'ai compris.
 
La borne est compatible HA.

Oui personnellement je trouve la taille idéale mais je pense qu'elle a encore le model Y en référence sur ce tarif.

 
La version 2024 a eu pas mal d'amélioration  
-epaisseur des vitres latérales  
-coque retro
-pneu Michelin pilote EV.
-la version hardware de la tablette identique au Scénic e-tech avec la possibilité de retrofit pour le one pédales.
 
La version 2025 propose le chargeur 11kwh de la r5.
Le one pédales  
C'est vraiment dommage que Renault ne fait pas évoluer son packs batterie avec une version 77kwh comme la Cupra born et id3.
Vu que le 800 volts n'arrive pas avant 2028 avec une plus grosse batterie la puissance moyenne de recharge de 10-80% 96kwh pour un Scénic e-tech 87kwh contre 68kwh pour la Mégane e-tech 60kwh.

Le iX1 pour m’être penché très sérieusement dessus, faut pas vouloir une grosse autonomie. Vitesse de charge assez moyenne. Leur soft n’est pas exempt de bugs même si y’a peut être un effet loupe groupe Facebook sur ce point
Ah et BMW fait un peu n’importe quoi sur le respect des options/bons de commande.

Bah Audi bof... L'Elroq n'est qu'un Q4 rebadgé hein

 
 
C'est un prix globalement au marché pour ce type de véhicule.
 
Si tu ne fais pas de long déplacements fréquents, c'est une bonne bagnole.

Y a Renault aussi, ce sont de bons VE .

mais moins cher/mieux équipé

 
Le souriard adhoc

ID3, ID4, Elroq, Q4, Cupra Born, Mégane, Scénic, Ford Explorer, EX30, XC40

Il y a toutes les déclinaisons chez Stellantis également mais c'est pas incroyable niveau fiabilité logiciel apparemment.

Une C4 136 ch autonomie standard Automatique de 2024 @ 19 k€  0km
https://www.aramisauto.com/voitures [...] eId=885748
 
Ok c'est du destock (et le modèle ne fait pas rêver), mais quand les constructeurs veulent, ils peuvent vendre moins cher. Y a pas si longtemps pour ce prix, on avait une spring.  
 
On trouve aussi un Megane Techno 2025 @ 34 k€ ou des mokka @ 23 k€.

Voilà c'est donc signé.
 
La commerciale n'en pouvait plus    
 
J'ai donc fait virer tout le pack "facultatif", j'ai juste garder le bac de coffre rigide mais d'ici la livraison, je peux le virer car j'ai un doute qu'il soit vraiment adapté/utile.
 
Elroq Sportline 85 Gris Graphite (déjà en commande concession) non modifiable.
 
- Pack Drive
- Pack Maxx
- Peinture métallisée
- Extension garantie +3 ans 100k kms
- Accessoire (bac de coffre)
- CG (13.76€)
Total véhicule : 51 143.76 €
Remise commerciale : 4250 €
Aide pose borne : 500 €
Bonus Eco : 3000 €
Prime CEE (à confirmer d'ici la livraison) : 345 €
 
Total clé en main : 43 048.76 €
 
Ils me garantissent aussi une reprise de ma voiture actuelle, si je n'arrive pas à la vendre, un prix est déjà convenu et il est plutôt correct.
 
La prime CEE, c'est arrivé hier dans leur boite mail, ils ne savent pas encore comment ça fonctionne.
 
Livraison mi mai
 
 
 

C’est cool ce truc cee, 350 balles cadeau imprévu  
D’ailleurs personne ici a un porte vélo adapté aux longtail par hasard ?

 
c'était pareil pour l'achat de notre Zoé il y a 3 ans, le mec était saoulé parce qu'il savait qu'on allait signer, ça lui tombait tout cuit dans le bec il n'avait rien à faire,  
 
c'est nous qui avions choisi de prendre une Zoé neuve, le mec n'avait strictement rien à faire à part toucher sa prime, j'ai insisté pour prendre tout ce qu'il y avait à prendre
 
on a quand même signé rapidement mais tous les jours on échangeait par mail ou par téléphone et tous les jours j'insistais  
 
chaque fois qu'il me disait qu'il avait fait le max, le lendemain, j'obtenais une meilleure proposition  
 
 
et au bout de 10 jours, j'ai dégainé des offres de mandataire, il s'est encore aligné    

Très, très peu. C'est pour ça que ça me semblait cohérent.
 
Je fais 70km par jour, j'aurai pu me contenter de moins, mais faut pas oublier le plaisir
 
J'ai beaucoup tergiversé (MG, Hyundai, Citroën, ...) et finalement c'est ce qui me semblait le plus cohérent pour moi, en tout cas en occasion. Jamais je n'aurai franchi le cap en neuf .

 
Très bon plan pour une voiture du quotidien

Bonusable en plus non ?

 
En second VE clairement une très bonne affaire.  

Option 11kw inclus en plus ... idéale sur borne de ville.

J'ai payé le même prix pour un Mokka ultimate d'occasion de 2021 et 30k kms il y a un an...

Clair
Même si le véhicule n’est pas la panacée en termes de VE,  à ce prix là c’est difficile de trouver mieux

 
Pour avoir le cousin Opel. J'ai franchement pas à m'en plaindre. Il faut dire que je vais rarement à plus de 300kms  de chez Moi

Je connais bien la plateforme pour avoir eu une 208 136
 
À 40k€ c’est nawak
À 19k€ c’est une super affaire (même si en unique véhicule familial il faut composer avec si tu pars en vacances )

J'ai pas la ref.

 
Guy Roux était connu pour sa radinerie en tout cas avait cette image

C'est beaucoup lié aux Guignols ça : https://www.youtube.com/watch?v=drqtMpLjDqA
(et des anecdotes d'anciens joueurs )

 
C’est là qu’on se dit qu’on se fait quand même bien enfumer en concession
 
Y avait 3k d’écart pour notre Zoé après négociation, chez un mandataire fallait par contre attendre un mois alors que chez Renault on repartait avec direct vu que y avait du stock

Je ne vois pas en quoi mon post évoquait la radinerie. Je travaille simplement dans une COGIP qui encourage l'utilisation de la voiture électrique et même après la fin de la recharge gratuite au travail, le tarif de recharge reste vraiment très intéressant. Donc comparé à ce que je payais avant avec une voiture thermique, c'est une des raisons qui font que je suis très contente de mon VE.

 
Le fait que tu es toujours (majoritairement ) recharger à ta cogip !
 
C’est une vanne, pas la peine de te vexer, j’aurais fait pareil  

Ah oui, top cette C4… à ce prix là. C’est éligible au bonus un truc de 9 mois / 0 km ?

Bon ben je ne sais pas si quelqu'un a eu la même chose (fallait que ça tombe sur moi   ) mais suite à la pose de la borne IRVE, mon suivi Enphase de production PV affiche ma production comme de la consommation en + de la conso réelle, du coup plus d'exportation
Sur le site Enedis ce sont des valeurs correctes qui remontent donc probable souci au niveau du re-branchement des tores ...  
Donc le mec va devoir revenir, un jour où il fait beau bien sûr, bref encore une perte de temps en perspective grrrr

 
Ainsi que l'Enyaq
 
C'est la plateforme MEB partagée entre ID3/4/5/6, Q4, Enyaq, Born, Tavascan et Explorer.
 
Sur la fiche technique, on retrouve des moteurs et batteries partagées, il y a néanmoins un avantage côté Skoda avec des moteurs plus récents à partir de 2024 sur la version 85.
 
Pour l'équipement, chez Skoda on en trouve de série qui sont en option chez Audi...
 

C'est surtout que l'intérieur Skoda est finalement le meilleur et de loin, et loin devant Audi même qui fait n'importe quoi en ce moment...
 
Piano black là encore à tous les étages, console centrale qui fait plastoc, boutins haptiques dégeux...
 
Au moins Skoda garde du vrai bouton sur le volant et la clim, mix de matières sympa avec le tissu etc...
 
Non franchement, VW et Audi ne servent plus à rien  

pour les ponts de Mai on se fait une escapade en famille à Amsterdam
 
on va sûrement passer chez Zeekr qui a un showroom là bas
 
il est prévu que la marque débarque en France d'ici la fin de l'année
 
le 7X fait vraiment envie, pour un beau budget certes, mais à ce prix, sur le papier il semble être un sans faute

 
Je croyais que les boutons c'était useless