Reprise du message précédent :

Merci de ta réponse, notamment pour l'assurance.
 

 
Certes, cependant j'ai demandé au commercial de me fournir le prix exact de la révision (obligatoire donc, et à payer de ma poche si je prends pas l'option):
105€ une année sur 2, 210€ l'autre    
Ça me semble en effet assez énorme, mais si pas d'erreur dans ces chiffres il vaut mieux prendre les 10€/mois  
 
Edit: premier loyer de 8000€ (6000 de bonus eco + 2000 de ma poche)

 
ceci dit le bonus eco quelque part et aussi de votre poche si vous payez des impôts   du coup çe serait juste d’exclure du bonus eco les marques non produite en France.

 
https://www.frandroid.com/produits- [...] lectriques

Au moins le bonus eco en 2020 il va être dépendant du prix de la voiture.
Fini pour les voitures hdg, tant mieux !

Mais il vrai que les constructeurs vont devoir trouver des frais "cachés" pour continuer à faire vivre les garagistes

Tu peux développer ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
En gros le bonus éco c'est pour les véhicules électriques vendu moins de 45 000€

prix achat : bonus 2020  
< 45k€ : 6000 €
45k€-60k€ :  4500 €
>60k€ : 0 €

source ? et pour les 2rm ?
 
il me faut une energica

C'est le "tant mieux" que j’espérais voir développé je suis au courant pour la rumeur

je mords l'hameçon mais si t'as 60k€ qui encombrent ya ptet mieux à faire de 6000 balles d'argent public dont t'as à priori pas besoin pour vivre

T'as pas besoin d'une aide de l'état si t'as 60k à mettre dans une boite à roue, y a pas besoin de développer sur des pages

d'accord avec ça
et même sur le 45-60 j'aurais carrément divisé la prime par deux plutôt qu'enlever juste un quart... sur une voiture à 45k, 3k c'est la réduc de base du concessionnaire soit en numéraire soit en options...

M'kay c'est bien ce que j'avais compris

Les effets de seuil. Make France Gary Again.
Vivement la TM3 performance à 44999€ bridée mais debridable pour l'achat d'un code à gratter à 15k€

Le commercial de Peugeot m'a en effet parlé de ça

 
Alors qu'à 20.000€ on est un pauvre qui a besoin de 6.000€ d'aide pour rouler dans une électrique
 

C’est pas une question de besoin.
C’est pour diminuer les ventes de véhicules thermiques.

c'était sûr que ça allait partir en débat débile
 
j'espère que les acheteurs de taycan et model S ludicrous auront leur 6000 boules.

Il semblerait que ce soit bien 3000 et pas 4500

Pas forcément pauvre mais pas suffisamment riche pour choisir le surcoût à l’achat de l’électricité.
Alors que, soyons honnêtes, sur une voiture à 60k c’est comme prendre une option ou pas...

Electrification à marche forcée pour Audi.
9.500 suppressions d'emploi d'ici 5 ans (sur 61.000 -> 15%) afin de dégager des fonds pour passer à l'électrique.
https://www.forbes.com/sites/isabel [...] c-vehicles

 
Marche forcée est un peu abusif car dixit Audi (et leur syndicats) c'est plutôt du non remplacement et de la pre-retraite tout en garantissant le job pendant 10ans de tous les autres et un système d'intéressement pas négligeable

 
Bonjour bonjour !  
 
Dites, pour les possesseurs de Niro, est ce que vous avez toujours la même sensation à "haute vitesse" au niveau du bruit ?  
Au niveau de la sonorisation on est pas trop mauvais ? Pour avoir une nissan micra aujourd'hui, j'ai envie de dire qu'on découvre autrement ses morceaux préférés au dessus de 90km/h...  
 
Puis dernière petite question, Un Rennes Paris à 130km/h ça vous semble jouable en une recharge sans trop appréhender les bouchons en arrivant sur la capitale ?  
 
Merci à vous.  
Force et Honneur.

(https://www.auto-moto.com/essais/kia-e-niro-200917-200917.html#item=1)
 
Donc Paris-Rennes (soit ~ 350kms porte à porte), faut pas trop y compter à 130Km/h.

de toutes façons pour le moment la voiture électrique n'est pas adaptée aux longs trajets. mais ça va venir, les batteries embarquées vont s'améliorer. perso à moins de 800km théorique je n'achète pas.

Faut arrêter de dire que c'est l'autonomie qui est importante (800km!) mais bien le réseau et la rapidité de recharge.
 
En thermique t'as pleins de voitures qui font pas 600km d'autonomie, mais tu peux recharger en 3min n'importe ou en France.
 
Si on imaginait recharger par plasma en 1/2s en passant/payant au télépéage, une petite autonomie ne poserait aucun problème.  
 
C'est bien pour ça que pour le moment seul Tesla propose un modèle intéressant pour les grands trajets: meilleur réseau et bonne rapidité. Même si ce n'est pas encore aussi dense et rapide que le thermique.

Le trajet est bien moins cher mais du coup ça devient pas si intéressant que ça niveau temps de parcours.
Faire 30 minutes de pause sur un trajet de 350 km (si on trouve une borne à rechargement rapide) c'est limite.  
Bon après on peut se dire que ça sera des trajets pas si courant que ça.  
Y a toujours la possibilité de rouler à 110 pour ne mettre "que" 4h.  
 
Personne sur le bruit dans l'habitacle ?

La sensation est bonne à haute vitesse, mais à vrai dire c'est surtout plus reposant qu'en thermique (moins de bruit, moins de vibrations)

Pour le Rennes Paris pour moi ça passe... De justesse. Déjà tu peux pas rouler à 130 tout le long... Forcément ça joue sur ta conso. Si tu roules à 120, tu gagnes 10% d'autonomie en plus il, me semble. Tu peux rentrer le trajet dans abrp, et faire des simulations suivant la vitesse.
En gros tu fais une pause de 25min sur le chemin et t'es large.

En voilà un post fait avec les pieds, quotant un article qui dit bien bien de la merde. Regarde l'article d'automobile propre, qui a fait un trajet à 4 personnes et coffre blindé (surcharge de 460kg), le tout par des températures autour de 0. Ils donnent déjà 300km dans ces conditions.
Mon compteur à pleine charge me donne souvent 550km (mix autoroute à 110 et ville).

Sachant que tu peux pas rouler à 130 sur tout le trajet entre Paris et Rennes, maps donne un temps de 3h35 pour faire 354km. Ca fait du 105 de moyenne il me semble.

Bref, il a demandé l'avis de gens qui ont le Niro quoi...

 
merci à toi !  
Donc moins de vibrations et moins de bruits par rapport à une thermique.  
Niveau système de son, ils sont pas trop mauvais non plus ?

J'avais juste avant un cx5 avec les 9 enceintes Bose et j'avais un peu peur de passer sur les jbl. Finalement avec un peu de réglages, je trouve le rendu plutôt bon (sur modèle premium)

L'absence de bruit du moteur doit aider aussi, mais c'est surtout remarquable sous 100-110. Au delà tu as quand même un peu de bruit de vent et des roues, même si c'est sans comparaison avec une thermique.

Oulah, tu sembles bien tendu
 
L'automobile propre ils annoncent une estimation à 300kms, oui, dans ces conditions.
Soit 50 de moins que la demande. Alors il aura peut-être moins de poids à trimballer mais même si ça peut passer ça risque d'être ultra juste, surtout qu'il fera surement pas du porte à porte.
 
Au final on est d'accord, c'est un poil optimiste comme trajet dans les conditions demandées (d'une traite à fond, à fond, à fond)

+1

Non pas tendu, juste soûlé de toujours lire les mêmes trucs faits à la va-vite. On est quand même à 10% de différence d'autonomie entre l'article que tu donnes et le mien. Sachant qu'en conditions plus standards, tu vas facilement au-delà de 330km. Ca fait plus de 20%.
Perso j'habite dans le sud, je donne pas mes exemples, ça serait forcément plus optimistes et ça correspondrait pas à la météo de Rennes ou de Paris.

 
et pourquoi pas 300 000 ou un million ?

De toutes façons dans 4 ans les suédois nous pondent la honte de faire des trajets en voiture et on arrête de faire plus de 400km avec. Problem solved

Et même pour du petit trajet quotidien, c'est hyper appréciable.
 
J'allais justement demander s'il ya vait des "trajecteurs" specifique electrique, je vais tester abrp.

C'est même encore mieux au quotidien. Au printemps je me tapais systématiquement des bouchons pendant 25-30min tous les soirs. Entre le régulateur adaptatif, le maintien de voix, le fait de ne plus avoir de boîte manuelle et ajouté à ça le silence... C'est un réel confort par rapport à mon ancien mazout et bien de fatigue en rentrant.

 
Ca marche bien ? Tu peux passer tout ton temps coincé dans les bouchons à hurler sur les autres et pas de problème de perte de voix le lendemain ?