Reprise du message précédent :

Mais ouais c'est de la merde en barre , En fait l'état aurait dû faire comme pour les bonus idf, c'est le particulier qui fait la démarche (bon OK faut avancer toute la somme au concess) mais au moins celui ci ne préjuge pas de ce que le particulier peut toucher ou pas.

J’ai poncé tous les tests possibles
Déjà c’est plutôt le Scenic que la Mégane, le concurrent Renault du iX1.
 
L’iX1 a une autonomie sur autoroute assez limité. Associé à une vitesse de charge très moyenne.
Autre défaut le rayon de braquage assez élevé.
 
Si la finition a une grosse importance pour toi, et que t’as pas besoin de faire 500km d’autoroute 3 fois par semaine, ça peut être un bon choix.
 
Perso j’hésite depuis plusieurs semaines

Maxbld vient justement de sortir une vidéo sur le iX1.

Il y a l'EQA aussi dans ces concurrents direct

Pourquoi Scenic plutôt que Megane ?

J'ai pas essayé mais je doute qu'il y'a autant de place à l'arrière du ix1 edrive 20.

Et la batterie fait 67kwh vs 87kwh pour un scenic (certe il existe aussi la version 60kwh) , la megane est plus proche avec ses 60kwh max.

C'est la même base que la E-208 ?
Même moteur/batterie ?
 
Est-ce que c'est la même tablette ?  

ça c'est en option non ?
 
Pour moteur batterie oui c'est idem et justement la corsa au meilleur prix c'est avec l'ancien duo (136ch et 50kWh) sinon faut rajouter 1500€ pour 156ch et 54kWh.
 
PAC à 500€, pack avec sièges chauffants et autres trucs à 600€ c'est raisonnable.

Sur le configurateur internet il y a  

 
Ils sont moins radin que Peugeot.

 
Non mais technologiquement y avait rien à reprendre    

 
Et puis qu'est-ce que c'est moche    

 
J’ai l’impression que non c’est pas en option  
 
Sinon il vaut mieux eviter l’ancien moteur

 
Il faut surtout éviter les Nissan leaf sans refroidissement batterie  

 
C'est 57 euros de plus par mois que l'offre LOA actuelle sur la TMY avec juste l'apport du bonus éco. Avec une valeur de rachat supérieure mais un coût global de 47k aussi.

Oh, un Ioniq 28 challenge en cours de diffusion sur l'E-3008  https://www.youtube.com/watch?v=RgWNAdbnyzM

 
Laisse les tranquille  
Elles sont très bien pour rouler en idf  

Oui, mais le truc de base sur les livraisons depuis avril-mai c'est 10" aussi, en android auto / carplay sans fil.

 
Faudrait se renseigner sur l’origine des batteries avant  achat néanmoins, histoire de pas faire 30 millions de dégâts  

 
Y a pas de farasis sur ce modèle apparemment  

 
Conso meilleure que le Scenic confirmée !!
Mais le Scenic conserve un meilleur range sur autoroute pour le 20-80 (heureusement vu la taille de la batterie) et surtout recharge plus vite que le e-3008 où ça peut monter à 45 min  

 
Pourquoi ?  

 
Tout comme cette corsa

 
Conso plus élevé... Mais pour du quotidien osef

 
Moteur continental  
Il a mauvaise presse  
Consomme plus et utilisé car l’usine des nidec n’était pas prête
 
Et pour la fiabilité jme prononcerai pas mais avec tout les pb que j’avais vu de continental sur la zoe, ca donne pas envie  

Le TMY est plus longue, braque encore moins bien.
Avec un autopilot de merde, une assistance au stationnement ridicule, et un niveau de finition en dessous. Pas de HUD
Je parle même pas des essuie-glaces
 
Mais pour qui ça ne gêne pas, c’est un super rapport q/p

 
J’ai jamais dit le contraire    
Meme si c’est un peu petit pour moi
 
J’hésiterai beaucoup avec une ev40 si je trouvais un bon prix quand même

Ben c'est pas vraiment possible : une ev40 avec bonus de 7k€ (le max) t'es à 29k€ et sans combo ccs.

Edit : a la limite celle là c'est celle qui s'en rapproche le mieux , mais elle est à poil ...

https://www.promoneuve.fr/annonce/r [...] 59107.html

 
Oui surement qu’il y a un écart assez gros pour le moment. Mais parfois l’écart entre ces deux segments est serré.
Ca veut dire que la corsa a une bonne offre
 
Mais bon une Megane meme assez dépouillée, on doit mieux assis et mieux isolé dedans. Je me suis toujours senti mieux dans les compactes….

 
Tu devrais aller l'essayer en fait  

 
 
L'AP est imparfait, il y a peut être mieux ailleurs (voir comparo lachaineEV) mais sur 1500km AR de cet été il a été irréprochable.
Quant à la finition aucun soucis, mais probablement que tu fais références aux premières TMS & TM3 MIUS, aujourd'hui il n'y a rien à redire.
Les EG fonctionnent très bien depuis quelques MAJ.
 
Le HUD est absent, c'est pour moi le plus gros reproche actuellement combo pas de siège ventilé sur TMY.  

 
 
Normalement sur les versions GSR2, le combo CCS est de base.

Bah c'est deux SUV familiaux, la iX1 est même plus longue que la Scenic

La Mégane est beaucoup plus courte c'est le segment en dessous (compactes)

Tu devrais vérifier les dimensions. La dernière génération a pris une crise d'embonpoint, les citadines actuelles sont pas loin (et parfois plus grandes) des compactes d'il y a une ou deux générations niveau largeur et empattement...
 
https://www.carsized.com/en/cars/co [...] ack/front/
 

GSR2? Si le prix de base reste le même ça pourrais être intéressant.

OK je vois, mais il y'a tellement peu de différence entre megane et scenic de base hormis pris que la megane vient grignoter des part au scenic et donc à ce qui est en face du scenic de base.

Il faudrais que je vois mais en terme d'espace intérieur,  ça ne m'étonnerai pas que la legane fasse aussi bien que le ix1 , en terme de dimension exterieur effectivement c'est pas la même chose.

IEcharge à 25 centimes jusqu'à la fin de l'année

On a pas fini de faire sa commission dans les fourrés!  

 
c'est pour se faire pardonner le fiasco tf1 ?  
 
J'ai un peu peur que IEcharge soit le prochain Izivia

 
 
Dommage c'est le vide intersidéral Iecharge d'Est en Ouest pour l'IDF

Pareil dans le Sud Est

 
Cool ça.
 
ça me fait penser à mon père qui a une Dacia toutes options et l'affichage multimédia pour choisir radio/navigation etc. est en noir et blanc alors que sur ma clio finition zen c'est en couleurs. Mais à part ça tout est pareil (et la navigation est bien sûr en couleur).