Reprise du message précédent :

ah les mecs qui psychotent direct sur leur soit disant poule aux oeufs d'or

je l'attends de pied ferme celui là (quoique je préfère la concession Hyundai...à voir s'il aura un cousin donc)

c'est bon on a compris que le sujet ne t'intéressait pas, tu peux retourner sur le topic sportive

oui ben si tout le monde passe à ça, ça va, c'est quand même moins chiant les tarifs qui changent en fonction des dates qu'en fonction du vendeur, de ses objectifs et de la tête du client...

Oui c’est une bonne nouvelle si cela se généralise
 
Des marques ont communiqué sur le sujet ?

Stellantis veut migrer sur ce modèle, il y a déjà des pays pilotes

Quelques ratés au démarrage d'ailleurs, on en attendait pas moins d'eux
https://www.auto-infos.fr/article/q [...] que.281182

 
Je ne psychote pas au contraire, la poule se porte bien  

 
 
OK merci, j'ai vraiment l'impression que mon infotainement manque de plein d'options, je ne vois pas d'options qui me permettent de parametrer une charge differee. Dans le manuel en lien que tu donnes, ils parlent d'aller dans le menu applications puis energie. Quand je vais dans le menu application (les 4 carres ensemble), j'ai qu'une icone "photos" pour la galerie photo et c'est tout  
 
Je commence a me demander si il va pas fallloir passer dans un garage peugeot pour qu'ils update le logiciel ou alors que je l'update moi meme ?  
 
J'ai une version systeme 085DI et aussi une HMI version qui commence par RCC2019, besoin de mise a jour ?
 
 
 
 

 
C'est une solution mais si je peux eviter et utiliser l'app normale, ca serait mieux tout de meme

 
c'est pourtant une bonne chose ca!  Le communisme ( tout le monde roule dans la meme poubelle vendue au meme prix ) bof.... Les humains sont la pour crever et donc se faire pigeonner est normal. C'est bien la raison pourquoi tout le monde est sur HFR non ?

J'ai une prise connectée, théoriquement capable d'encaisser 3,6kwh, mais je n'ai pas vraiment confiance  

je jouerais pas non plus.
de toute facon si tu as une Stellantis et le CRO qui  va avec, il ne basculera en 16A que s'il détecte l'aimant de la Green up.

Je parlais de mettre une horloge sur la Green up

2 ans déjà avec une prise greenup et un contacteur connecté Legrand 20A, zéro souci  

 
Ah, oui, une installation sérieuse que voilà, on parle de ce genre de choses, couplé à un relais de forte puissance, en amont de la prise:
 

 
Ce que j'avais compris au départ, et qu'il faut à tout prix éviter, c'est de mettre ce genre de trucs:  
 

Bon, déjà un premier bug sur la 500e
Voyant pression des pneus allumé au retour des vacances après 3 semaines a ne pas bouger.
La pression des pneus est bonne
La réinitialisation ne fait strictement rien (enfin la procédure ne se termine même pas en fait)

Allez je t en débarrasse
5k et un tour en model Y de lc@d.

Bon bah préparez-vous TF1 prépare un autre reportage à charge

le message était sur la page fb de tf1 : https://www.facebook.com/TF1Info/po [...] mcWYzHMk4l

Non ça ira
Mais je te remercie pour ton offre très alléchante

Les gens : PAC obligatoire sur les Megane ? je constate que pas mal de Megane EV60 Techno de 2022 ne l'ont pas forcement, ça a été integré d'office dans les pack Techno et Iconic qu'a partir de 2024

Trollons les en leur envoyant un message pour dire qu’on ne veut plus retourner au thermique.

C'est un troll ou vrai message avec de vraies coordonnées

Édit : pas vu l'édit entre-temps.

 
J'ai vu leur annonce sur un groupe FB, je vais leur faire un mail expliquant que depuis que je suis passé au VE, ma femme m'a quitté, mon fils se drogue, je perds mes cheveux etc. en leur demandant de m'aider  

Ce sera truculent.  
Je suis tellement écroulé de rire que j'en ai du mal à respirer.

 
Oui j'ai pensé après coup qu'on pourrait m'accuser de diffuser des infos personnelles (d'où mon édit tardif), alors qu'il s'agit d'une annonce publique enfin sur un groupe FB...
et désormais très largement relayées dans tous les groupes et toutes les communautés pro-VE.

J'ai envoyé une 'mine' à ce cher bonhomme.
 

 
[quotemsg=71359883,92527,702087]
 
Pas de chance pour toi, le RCC ne permet pas de régler l’heure de départ de charge différée. Seuls les infotainment appelés NAC et IVi le permettent.  
Tu n’as pas d’autre choix que de passer par l’application Mypigeot.

J'ai hâte de voir le reportage.

En tout cas dans ma famille j'ai un oncle et mon père qui sont passés a l'électricité. Ils ne reviendront jamais en arrière.

Non mais y a forcément des gens qui ont acheté un VE et qui l ont regretté, calmez vous les gars.
Et on les connaît les raisons.

Sauf si "accélérateur coincé je me.suis fait.chopper a 200".
"Ma.voiture a été piratée".
"Arylol est passé d une Y a un E 3008" La oui

je ne sais pas s'il fait exprès de ne pas comprendre le problème ou si lui même troll ...

Pour moi non mais ça dépends se ton usage, le seul moment où je le ressent c'est 2 fois dans l'année en hiver pour de grand déplacement.

En tout cas c'est pas très malin de sa part de laisser son numéro de téléphone sur FB.

Mais c’est toujours dans le même sens ???

 
ça doit être une commande rémunératrice

L'industrie du pétrole est derrière mais vous allez me traiter de complotiste.

 
ça a un intéret de prendre la PAC sur ces modèles d'occaz, mais pas forcément pour la pompe à chaleur en elle-même mais parce qu'avec la pac était conditionné le préconditionnement pour la recharge plus rapidement sur les bornes en hiver
donc utile si tu es un gros rouleur qui va charger souvent sur des bornes DC  
 

C'est mi 2023 pas 2024 !

 
La sur les modèles d'occase pour lesquels j'ai appelé , ils ont tous le préconditionnèrent mais pas la PAC "Le patron de la concession ne voulait pas qu'on prenne l'option"  => Renault Yvetot.
 
 
Mais globalement c'est jamais vraiment precisé dans les annonces dans les descriptifs techniques c'est vraiment la loose pour savoir si il y'a l'un ou l'autre ou les 2 , c'est carrement pas clair meme pour les vendeurs c'est quand meme dingue ..

 
D'où tiens tu cette information   ?

Demain départ en vacances.
Je veux activer la formule mobilize intense sans délai de rétractation de14j.
J'ai déjà la carte active dans l'application et une CB associée.
Je ne suis pas client Renault.

Le process se passe parfaitement mais je ne reçois jamais le mail et je suis toujours en formule basic.
Essayé avec 2 CB dont une qui n'est pas chez Boursorama car j'ai lu que parfois cela pose problème.

Appel au support qui m'indique de leur côté que c'est ok avec envoi d'un mail récapitulatif le confirmant et incluant un numéro de dossier.
A noter que le support m'a paru assez pro.

Combien de chances demain que la facturation se fasse plein tarif ?
Si non combien de chances que le support accepte une régularisation ensuite?

Des personnes ont déjà été dans la même situation que moi?

Je me renseignais l'an dernier à la même époque et cela avait été confirmé sur le forum AP de la Mégane. J'ai passé commande en août 23 et la PAC+préconditionnement était de série (il n'y avait plus d'option sélectionnable sur le configurateur). Si tu recherches sur AP dans les messages de mi 2023, tu trouveras l'info.

Pas de Renault, mais chez moi ça s'est activé aussitôt sans problèmes.
 
Moi le problème a été pour arrêter l'abonnement, la fenêtre ne permet pas de défiler pour atteindre le bouton pour se désabonner, obligé de passer les caractères du smartphone en "petit" pour faire remonter le bouton jusque dans la fenêtre...
 
Si tu arrives à déclencher une charge c'est que ta carte de paiement est acceptée... Essaie peut-être de déconnecter ton compte de l'appli et de te re-connecter, purger le cache, les manips habituelles...

Merci pour ton retour.
Vu les réponses concernant cette carte sur un autre forum ça à l'air d'avoir été codé avec les pieds.
Verdict demain