Reprise du message précédent :

Des plaques "vertes" pour les vh électriques à l'étude au RU https://www.autoexpress.co.uk/car-n [...] nsultation
 
Ce dispositif existe déjà au Canada, Ontario depuis 2018.

Le Québec depuis 2011 dude.

Quel serait l'intérêt ?

 
ben pour les villes qui restraignent les acces

Je reformule, quel serait l'intérêt qu'elle soit verte ?

bah les différencier des chaudières

Ma petite vignette avec une voiture rigolote verte ne suffit pas ?

 
faut que je me trouve des stickers "danger haute tension" pour la moto

Effectivement    

https://www.journaldemontreal.com/2 [...] lectriques

pour la newmotion (qui s'appelle Shell maintenant visiblement)

 
   
 
je suis sur un pc avec clavier souris et double écran, mais faut que je me foute sur mon tel de 4" avec un tactile de merde pour remplir un formulaire
 
le futur, c'est bien mais pas top

Même problème pour moi avec la banque N26, pour faire certaines opérations il faut l'appli.
Sauf que mon téléphone est trop vieux (2 ans) et l'appli ne veux plus se mettre à jour.
Du coup je ne peux pas faire certaines opérations  

Je sais pas comment c'est possible
Android 6 est sorti fin 2015 et c'est à priori compatible avec un galaxy S5, un telephone de 2014.
A part ca, c'est vrais que c'est relou ces services qui obligent à utiliser un telephone plutôt qu'un pc  
edit: j'ai pas pensé a la version ios, je m'y connais pas

36.000€ une 2008 électrique

 
Le truc inefficace au possible, a tout niveau.

Première EV pour Mazda
https://electrek.co/2019/10/23/mazd [...] next-year/
 

 
210 Km WLTP
 

 
je crosi que les critiques contre la Model 3 pas a 35 000 USD vont se calmer avec ce genre de tarif

chouette, un suv

 
VOiture electrique:
- SUV pour autonomie amoindrie: check
- mais coupé pour pas etre trop pratique non plus: check
 
un succes garanti

pourquoi les gens achetent ça bordel

enfin vu la quantité de Zoe qui se vend c'est plutôt rassurant sur le bon sens général

ceci dit, sans app, c'est pas vraiment utilisable, les bornes n'affichent pas les cartes acceptées et les tarifs le plus souvent

bah après que l'app soit indispensable à l'usage c'est chiant mais c'est encore autre chose, là je voulais juste faire ma demande sur pc
 
enfin bref c'est pas très grave, j'ai commandé le badge, faut que je prenne RDV pour monter le chargeur 6kw sur la moto

ça a p't'être changé avec le renommage de l'app, j'avais commandé mon pass sur le site

Bon, apparemment Renault lance la City KZ-E en Chine: sorte de twingo électrique avec 200 km d'autonomie pour la modique somme d'environ 10000€.
 
Ce carton qu'ils feraient en France.    
C'est ça dont a besoin le marché électrique: une citadine avec autonomie correcte à petit prix. Reste à connaître la fiabilité et la volonté ou non de sortir du marché chinois.

 
c'est juste que c'est pas rentable de vendre une caisse a 10K en Europe. Si la concession doit se faire 1000 balles par voiture pour rentrer dans ses frais, ca fait +10% sur le prix !
Me semble avoir lu aussi que sur les citadines, le constructeurs se font genre 300 balles de marge dessus ...
 

 
Surtout que le respect des normes EU les obligeraient a mettre pour 3k d'equipements en plus, petre.

Oui c'est sûr, si ça pouvait déjà baisser le tarif en dessous de 20k€ avec une autonomie pas trop moche, on ferait un pas en avant.

 
sachant qu'une 208 a poil c'est quasi 20K, tu rajoutes 5k de batterie, ca fait une voiture a 25K et pas beaucoup de marge.
Interet ?
 
non si on veut vraiment faire evoluer la mobilite, faudrait qu'un constructeur de moto habitué a vendre des produits moins chers se lance dans un Twizzy-like.

 
 
Rendez-vous pour le 13 décembre ici  

Tellement ça

Bah l'intérêt entre une voiture électrique à 15k€ et une autre à 25k€ ?
Environ 10k€.  
 
Dacia est arrivé sur le marché avec des véhicules peu chers et a fait un carton.
Aujourd'hui les véhicules électriques sont chers. La 208 c'est 32k€ prix de base. Pour une 208, une voiture qui est loin d'être exceptionnelle. Les Zoé sont avec locbat, ce qui limite l'intérêt. Les e-up sont annoncées aux alentours de 26k€, à voir. (Toutes hors bonus, ce qui donne 26k€ et 20k€)
 
Le segment des voitures d'entrée de gamme électrique n'existe pas aujourd'hui. Tu vends un modèle à 15k€, bonus 6k€, ça paraît être un bon plan.

tips: l'interet pour le fabricant

tu es libre de te lancer dans ton garage si tu te sens

Dacia est arrivé en utilisant des pieces de vieille Clio (voiture pas cher a la base), deja en prod dans des pays du tiers-monde depuis 10 ans
Un peu different de la situation des VE non ?

 
Le Twizzy devait à l'origine être beaucoup moins cher qu'il ne l'a été. Pourquoi le prix a t-il été aussi cher... mystère.

La skoda citigo et la seat mii sont à 20 k€ avant bonus et une batterie de 37 kWh. En réduisant de 10 kWh pour abaisser l'autonomie à 200 km, on doit pouvoir être sous les 10 k€ après bonus.

Source?
Elles sont pas encore sorties, et à priori à 20k plutôt après bonus
https://www.automobile-propre.com/v [...] lectrique/
https://www.automobile-propre.com/s [...] autonomie/

d'ailleurs j'ai reçu mon virement de 900€, ça fait toujours plaisir

https://www.tesla.com/fr_FR/life-with-model-3
 
Tesla propose un jeux pour tester pendant 2 semaines la Model 3
 

 
La zoé tu peux également acheter la batterie

 
pas du tout un mystere.
petite serie, nouvelles technos, etc ...

https://de.motor1.com/news/352920/s [...] eichweite/