[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

everybodie

Reprise du message précédent :
Ce beau sac de nœud pour le bonus 2024 : https://www.numerama.com/vroom/1619 [...] ement.html :pt1cable:

- il y aura un hard stop pour le leasing avec délai de prévention à voir
- bonus sur les VE 2024 : on en sait rien

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kida

tib-c a écrit :

échec oui et non, tout n'est pas à blâmer

en 2023 ils sont à quasi 50% d'origine renouvelable dans le mix électrique

https://allemagneenergiesdotcom.fil [...] .jpg?w=500

Et ils ont énormément développé les éco-quartiers / smart grids. Ils sont plus en avance que nous sur l'auto consommation et le bâtiment passif par exemple

De plus, il y a quasi la même consommation d'électricité que la France (538 TWh en France et 577 en Allemagne (chiffres de 2020)) tandis qu'ils ont quasi +20M d'habitants
en 2012, il y avait pourtant un plus gros écart (550 TWh en France et 629 TWh en Allemagne). Il y a donc eu de vrais efforts pour moins consommer

d'ailleurs, d'une manière générale, ils ont vraiment mis le paquet sur la sobriété :

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/a [...] 2-20230106
https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] ns-2027691

Pour l'instant la France reste à la traine sur de nombreux sujets énergétiques.
Si l'électricité est majoritairement "verte" grâce au nucléaire, les politiques pour forcer la rénovation des passoires thermiques est encore toute fraîche par exemple.
Et pourtant on a un climat moins rigoureux que chez eux

Pas certain que la comparaison soit si facile.

https://allemagne-energies.com/bila [...] %A9nergie.
Figure 18

Les Allemands utilisent beaucoup plus le fioul et le gaz que notre pays pour se chauffer.

A l'inverse nous installons des PAC en grande quantité car nous sommes capable d'avoir des excédents quelques soient les conditions (enfin sauf 2021/2022) + ça améliore notre balance commerciale.

Comme les Allemands manquent d'elec de façon intermittente, je ne suis pas certain qu'ils soient judicieux de cramer du gaz pour obtenir 40% d'elec puis le retransformer en chaleur avec un COP de 2 à 3. Autant bruler le gaz directement dans les chaudières. D'autant que le prix de l'elec doit les dissuader en comparaison du prix du gaz ou du fioul.

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Message édité par kida le 29-01-2024 à 16:19:17

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nakata

frog game

Romf a écrit :

Qu'est-ce? Je dois recevoir ma MG bientôt, y'a différents tapis de sol?

Plus précisément : ils étaient en rupture de tapis quand ma ZS a été livrée, donc je suis reparti sans tapis. Et du coup, plutôt que d'acheter des tapis normaux en tissu, j'en ai acheté en plastique pour l'hiver, moins salissant.

Skylark

nakata a écrit :

Passage en Tempo [:yann39]

Je crois que j'ai fait le tour de ce qu'il fallait faire pour mon VE : le CRO, la borne dans le garage, les tapis de sol hiver (en rupture selon MG), la clé USB C pour les mp3, le tempo, les applis et cartes pour recharge rapide, la demande de crit'air et de stationnement gratuit dans Paris...

Il me manque juste l'attelage pour les vélos... Je voulais faire ça chez France Attelage, le site le plus proche de chez moi c'est Reims, un peu loin mais je pourrais visiter la ville pendant l'opération (connais pas). Y en a qui ont testé ?
Pour ceux qui s'y connaissent, qu'est-ce qui justifie la différence de prix entre ces 3 modèles :
https://www.france-attelage.com/mg/ [...] ique-54637
https://www.france-attelage.com/mg/ [...] ique-54636
https://www.france-attelage.com/mg/ [...] ique-55956

Pour les attelages, le premier est démontable sans outil d’où son prix plus élevé, les deux autres avec outil. Quant à la différence de prix de ces deux là, je ne sais pas trop mais le moins cher me parais plus cheap...

wade

Mendiant de reconnaissance

nakata a écrit :

T'as fait un devis chez MG pour l'attelage ?

Message cité 1 fois

asmomo

kida a écrit :

Et ça ne concerne pas que les particuliers, pour l'industrie c'est pareil, en France on fabrique, recycle, retraite, façonne des métaux avec des fourneaux électriques, en Allemagne au gaz.

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

salsifi34

chienBlanc a écrit :

Ce n'est pas cher chez nous par rapport aux autres, ça peut augmenter encore pas mal...

https://cdn.statcdn.com/Infographic [...] 11825.jpeg

Les belges, ils sont à plaindre pour les friteuses

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

nicoval

Attention pour les CRO achetés sur LBC.
J’en ai acheté 2
Lui

Et lui

Le premier fonctionne très bien, il est installé pour charger mon Enyaq à la maison.
Le second est prévu pour la Fiat 500 que nous allons bientôt recevoir.

Confiant, je le prends pour ce WE où nous séjournons en chambre d’hôte. J’avais pris soin de choisir avec une prise Green up de dispo.
Bah, le câble n’est pas reconnu par le Enyaq …
Je pense qu’il s’agit de la première version (2014, je crois) qui n’était pas compatible toutes marques comme l’autre …

Message cité 1 fois

sdesbure

lebibi a écrit :

Tiens d'ailleurs on peut recharger sans problème/risque un VE avec un CRO d'une autre marque ?

Par exemple charger ma e-208 avec le CRO Tesla et inversement.
Je n'ai pas fait le test.

Je ne sais pas si le CRO de la e-208 me permettrait de charger la Tesla à 16A

edit : pas sur que le CRO de la e-208 soit compatible 16A

Le CRO de la e208 est le même que celui de la zoe (en plus moche, c’est une brique noire ).
Donc ça marche en 16A sur Green up (et witty d’Hager) sur la e208 et Tesla (au moins mon Y ).

J’ai un switch zwave haute puissance (https://www.domotique-store.fr/domotique/modules-domotiques/actionneurs-a-fixation-murale/1132-aeotec-zw078-heavy-duty-smart-switch-gen5-actionneur-onoff-40a-9600w-zwave-avec-mesure-de-la-consommation.html) et des fois la tesla aime pas être branchée avant que la prise soit sur On et. A faire du 10A (brancher / rebrancher suffit)

Romf

Attention y'a eu 2 types de câbles CRO avec les e208, un tout noir et un en partie orange. Je crois qu'il faut privilégier ce dernier

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nakata

frog game

wade a écrit :

T'as fait un devis chez MG pour l'attelage ?

Le commercial m'a d'emblée avoué que c'était très cher chez MG et m'a conseillé France Attelage

Message cité 1 fois

sdesbure

Romf a écrit :

Attention y'a eu 2 types de câbles CRO avec les e208, un tout noir et un en partie orange. Je crois qu'il faut privilégier ce dernier

J’ai celui avec un câble orange en effet

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

nakata a écrit :

Le commercial m'a d'emblée avoué que c'était très cher chez MG et m'a conseillé France Attelage

Marrant, en décembre quand je regardais pour la Xpower le configurateur proposait de l'ajouter et de mémoire c'était entre 600 et 800€ (bien moins cher que chez Tesla). Leur configurateur ne propose plus ça maintenant, ils l'ont réduit au strict minimum
Tu as les refs ici par contre : https://www.mgmotor.fr/accessoires/mg-4
SAC1001148 pour la barre et SAC1001158 pour le faisceau

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Message édité par wade le 29-01-2024 à 22:39:35

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

sdesbure a écrit :

J’ai celui avec un câble orange en effet

Pareil j'ai avec le câble orange

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Fender

♪♫♪♫♪♫♪

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot

Message cité 5 fois
Message édité par Fender le 29-01-2024 à 22:53:57

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we are the dollars and cents

salsifi34

Fender a écrit :

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 5e62bf.jpg

Hello,
Ça a l'air pas mal ce bidule.
Bien envie de tester sur e2008.
C'est une appli trouvable ou du diy ?

Message cité 3 fois

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Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

sdesbure

salsifi34 a écrit :

Hello,
Ça a l'air pas mal ce bidule.
Bien envie de tester sur e2008.
C'est une appli trouvable ou du diy ?

C’est home assistant do,c semi diy.

beretta93

Magnifique. C'est toi qui a écrit l'intégration ?

---------------
>>>FEED<<<

sdesbure

Fender a écrit :

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 5e62bf.jpg

Je l’utilise depuis 1 mois. Rien que la possibilité de stopper la charge à xx% :love:

Message cité 1 fois

sdesbure

Pour les Stellantis boyz : https://github.com/Flodu31/HomeAssi [...] ntegration

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

salsifi34 a écrit :

Hello,
Ça a l'air pas mal ce bidule.
Bien envie de tester sur e2008.
C'est une appli trouvable ou du diy ?

Faut installer et configurer une vm homeassistant, puis un plugin, puis un plugin dans le plugin puis finir le parametrage à la main en yaml

Message édité par Fender le 29-01-2024 à 23:14:19

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we are the dollars and cents

RomainD2

Fender a écrit :

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 5e62bf.jpg

Petit joueur : https://community.home-assistant.io [...] 397844/122

https://github.com/tmack8001/ha-rivian-card

Message cité 1 fois

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[LIVRE] Comprendre et Améliorer le nouveau DPE 2021 - Code HFR : forum-hfr

beretta93

Purée l'intégration VW est basée sur WeConnect qui est payante.

Message cité 1 fois

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>>>FEED<<<

Eclat d'ombre

Why not?

nicoval a écrit :

Attention pour les CRO achetés sur LBC.
J’en ai acheté 2
Lui
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 7c5.md.jpg
Et lui
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] e33b75.jpg

Le premier fonctionne très bien, il est installé pour charger mon Enyaq à la maison.
Le second est prévu pour la Fiat 500 que nous allons bientôt recevoir.

Confiant, je le prends pour ce WE où nous séjournons en chambre d’hôte. J’avais pris soin de choisir avec une prise Green up de dispo.
Bah, le câble n’est pas reconnu par le Enyaq …
Je pense qu’il s’agit de la première version (2014, je crois) qui n’était pas compatible toutes marques comme l’autre …

+1 pour le premier, il fonctionne très bien (Tesla M3 ici).

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Fender

♪♫♪♫♪♫♪

RomainD2 a écrit :

Petit joueur : https://community.home-assistant.io [...] 397844/122

https://community-assets.home-assis [...] 42697.jpeg

https://community-assets.home-assis [...] 04a18.jpeg

https://github.com/tmack8001/ha-rivian-card

Y’a du boulot là
Mais j’vais regarder comment la carte est faite pour prendre des idées

Message cité 1 fois

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we are the dollars and cents

kikou2419

sdesbure a écrit :

Je l’utilise depuis 1 mois. Rien que la possibilité de stopper la charge à xx% :love:

Wahhh [:frag_facile]

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TU Nvidia Shield Android TV

freddy021

Les Français qui dégomment

beretta93 a écrit :

Purée l'intégration VW est basée sur WeConnect qui est payante.

Pas certain qu’il y ait grand chose à intégrer

Message cité 1 fois

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Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

Batman-Fr

:hello:

Si tout se passe bien, je touche mon premier VE dans une quinzaine de jours. Je suis en train de m'occuper de la prise et du câble. Existe t il des câbles programmables tant sur la tranche horaire que sur la capacité max de la batterie à recharger ?
Étant totalement noob, j'appréhende un peu le rapatriement du véhicule. J'aurai 3 recharges sur le trajet. J'ai prévu de charger sur les SUC Tesla. C'est bien le meilleur compromis tarif/puissance de charge ? Quelles sont les démarches à anticiper pour pouvoir recharger le jour J (inscription ou le ne sais quoi d'autre...) Svp ?

Message cité 3 fois

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Tout ou rien mais rien que tout ! feed-back : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] ost=121391

beretta93

freddy021 a écrit :

Pas certain qu’il y ait grand chose à intégrer

J'ai bien l'impression que si, y'a des automatisations de base y'a même des entités sur la position du véhicule. Par contre, y'a aussi beaucoup de boulot à se farcir à la mano....

https://github.com/robinostlund/hom [...] me-ov-file

Tfaçon si faut passer par un abonnement payant ça sera sans moi.

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>>>FEED<<<

nakata

frog game

wade a écrit :

Ben sur France Attelage avec le modèle le moins cher, ça fait dans les 500€ pose comprise...
Et chez MG c'est peut-être plus cher sur la ZS que sur la MG4 ?

RomainD2

Fender a écrit :

Y’a du boulot là
Mais j’vais regarder comment la carte est faite pour prendre des idées

J'ai pas eu le courage pour l'instant, je ne trouve pas le temps

J'ai utilisé cette carte toute simple avec quelques entités en plus dessous : https://github.com/flixlix/car-card

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[LIVRE] Comprendre et Améliorer le nouveau DPE 2021 - Code HFR : forum-hfr

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Fender a écrit :

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 5e62bf.jpg

Au final, PSA car controller et le mod de Flodu31 utilisent le serveurs PSA pour communiquer avec la voiture.
La question est donc, est ce que ça communique assez bien pour par exemple stopper la charge à 80% ?
Vu que chez moi, la voiture est dans un garage et que par exemple, je n'arrive même pas à lancer le chauffage à une heure donnée, je préfère pour l'instant utiliser un contacteur connecté (commandé depuis Home Assistant) pour lancer/arrêter la charge en HC et la stopper à 80%

Message cité 1 fois

apidya

Les masses suivent la classe

everybodie a écrit :

Ce beau sac de nœud pour le bonus 2024 : https://www.numerama.com/vroom/1619 [...] ement.html :pt1cable:

- il y aura un hard stop pour le leasing avec délai de prévention à voir
- bonus sur les VE 2024 : on en sait rien

Non mais c'est sérieux une connerie pareil :pt1cable: :fou:
Ya aucune logique, je reviendrais quand le marché sera assaini et que le bonus n'existera plus

akanico

Captain Slow

bernardo a écrit :

T'as quoi comme mobile ? J'avais le même problème avec des marques "exotiques". Avec un Samsung, beaucoup moins de soucis.

Message cité 1 fois

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Visites de cimetières - INSTA - FB

n0name

Etat nounou, Etat soeur.

Fender a écrit :

J’ai mis longtemps à finaliser l’intégration mais homeassistant fait maintenant bcp mieux que l’appli Peugeot
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 5e62bf.jpg

Les intégrations home assistant c'est génial jusqu'a ce que ça ne marche plus et qu'il faille tout refaire
Du coup j'ai procrastiné pour ma Dacia et je n'ai toujours pas tout recréé

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Mes ventes: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 851&page=1

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

c'est vraiment pertinent de ne pas vouloir charger à plus de 90% en charge lente (chez soi) son VE sachant qu'on va l'utiliser dans la journée ?

je comprend sur borne rapide car c'est une perte de temps mais a domicile c'est quoi le vrai problème ?

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

akanico a écrit :

T'as quoi comme mobile ? J'avais le même problème avec des marques "exotiques". Avec un Samsung, beaucoup moins de soucis.

Un Pixel, donc je doute que le problème vienne de là. Leur appli et/ou les capacités de la voiture à communiquer avec les serveurs PSA est à mon avis le problème

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

J'attend toujours la réponse de gestionvehiculespropres@asp-public.fr pour savoir si le VEe d'occasion que je convoite n'a pas déjà bénéficié d'un bonus de L'IDF . mail envoyé vendredi et aucune nouvelle :sweat:

Elle va me passer sous le nez à force d'attendre leur réponse.

Quelqu'un ici à déjà fait la même demande ?

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pepeanuts

salsifi34 a écrit :

Hello,
Ça a l'air pas mal ce bidule.
Bien envie de tester sur e2008.
C'est une appli trouvable ou du diy ?

Toujours avec la e2008 finalement ?

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Snake__

ID PSN : Snake_

Batman-Fr a écrit :

:hello:

Si tout se passe bien, je touche mon premier VE dans une quinzaine de jours. Je suis en train de m'occuper de la prise et du câble. Existe t il des câbles programmables tant sur la tranche horaire que sur la capacité max de la batterie à recharger ?
Étant totalement noob, j'appréhende un peu le rapatriement du véhicule. J'aurai 3 recharges sur le trajet. J'ai prévu de charger sur les SUC Tesla. C'est bien le meilleur compromis tarif/puissance de charge ? Quelles sont les démarches à anticiper pour pouvoir recharger le jour J (inscription ou le ne sais quoi d'autre...) Svp ?

Beaucoup de tes questions trouvent réponses en première page... Ya plus qu'à lire.

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Rug

Fender a écrit :

cet échec de politique énergétique l'allemagne...
quant à la belgique, leur marché 100% libéralisé a fait + 81% pendant la crise et ne semble pas vouloir redescendre, ils doivent avoir un nouvel anus à côté du premier les pauvres...

Bof leurs salaires sont indexées sur inflation
Et smic a 1994 euros [:moonzoid:5]

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