Farpaitement  

Ouah 3800€ pour ca ...

Pour une copro de 45 logements j'ai fait une étude pour 3 bornes (pas besoin de plus en 2023) : 12k hors aides/crédit d'impôt, on est bien loin des 1000€/copropriétaire.

Bon de toute façon, il est clair que l'idéal serait de créer une innervation Enedis dédiée aux IRVE,  
puis de créer un local technique pour accueillir des compteurs adaptés à la refacturation (PME-PMI ou carrément des PDL Linky) ;  
et enfin de créer des chemins de câbles pour faciliter la pose jusqu'aux places.
 
Puis dès qu'un copropriétaire veut une borne, il tire son circuit depuis le local technique.
 
Mais qui est censé financer l'installation susnommée ?  
Tous les copropriétaires alors que 3 pélos veulent une borne ?
Ou bien seulement les 2-3 personnes intéressées par la beta-test à 12k€ ?
 
 
Même si à long terme c'est de l'enfulade, les solutions type zeplug sont pas si déconnantes dans ce type de situation.  
Ils doivent avancer la totalité des frais d'infra dans des dizaines/centaines d'immeubles. Le modèle éco est très fragile pendant les premières années d'existence de la boîte
En plus, mon cas doit être semblable à de nombreuses copro. Les conventions entre zeplug et les syndics ne sont pas exclusives. Donc ils vont pas rafler 100% des raccordements. Et ladite convention a une échéance (ils m'ont dit qu'elles étaient de 8 années).
 
 
PS : ce que supporte aussi Zeplug à travers du prix de l'abonnement, c'est le risque de vol de câble. Y a un paquet de fric à se faire pour les truands qui revendent du cuivre.

 
il n'y a pas que ça.
Mais ça reste trop cher. M'en fous je l'ai pas payé.

La moitié n'est pas dispo en tesla vision.
meme pas sur que le parking auto soit actif...

Ils mettent pas de bornes à câble attaché,  le câble est à toi.

j'ai le parking auto, début 2022

Pour une copro de 45 logements j'ai fait une étude pour 3 bornes (pas besoin de plus en 2023) : 12k hors aides/crédit d'impôt, on est bien loin des 1000€/copropriétaire.

3 bornes pour 45 apparts.

Le jour où je veux foutre le bordel dans une résidence, je te prends comme conseiller.

Donc tu as les radars (USS)

Ça n'aurait aucun intérêt d'en mettre 25 aujourd'hui. Faut que ce soit adapté au parc des habitants

Farpaitement

Surtout l'amour avant.

Ah les copro qui se font bien baiser par les boites comme Zeplug car comme ca ils ont 0€ a sortir de leurs poches

Ce n'est pas une mauvaise voiture, non.  
 
Juste un poil chère et à l'autonomie "moyenne", mais sinon ça poutre une Zoé je trouve.

Au taf une Zoé à cramé pendant sa recharge il y'a 3 semaines : le parking à étage dans laquelle elle était garée est fragilisé (ca a pris feu aautour de la zoé aussi des collegues ont perus leur bagnole), on passe de 400 places à 0   , l'enquête suit sont cours pour savoir si c'est un défaut de la voiture, ou de la borne.
 
Ça promet...
 
Fun fact : il restait 1 mois avant de rendre la Zoé en lld

C'est plus bas non ?
 
Pourquoi ça poutre ?

Ah les copro qui se font bien baiser par les boites comme Zeplug car comme ca ils ont 0€ a sortir de leurs poches

 
Dans le cas d'un copro avec places non privatives, je pense que ce type de fonctionnement est la seule possibilité pour avoir des bornes de recharge.

Charge rapide a seulement 50 KW pour la Zoé.

Dans mon cas, ce sont des places privatives.
Par contre c'est pas le même tarif. C'est 300 € la pause + un abonnement qui comprend la conso, à un tarif EDF +50%.  

C'est plus bas non ?
 
Pourquoi ça poutre ?

Au taf une Zoé à cramé pendant sa recharge il y'a 3 semaines : le parking à étage dans laquelle elle était garée est fragilisé (ca a pris feu aautour de la zoé aussi des collegues ont perus leur bagnole), on passe de 400 places à 0   , l'enquête suit sont cours pour savoir si c'est un défaut de la voiture, ou de la borne.
 
Ça promet...
 
Fun fact : il restait 1 mois avant de rendre la Zoé en lld

 
 
Il est temps d'en faire  

 
Oui la 208 faut faire attention à pas se cogner la tête sauf si on est petit, mais sinon l'habitacle est bcp plus sympa que celui de la zoe. La voiture est plus puissante aussi.

et prévoir 150km d'autonomie max sur autoroute

et prévoir 150km d'autonomie max sur autoroute

je pense pas, mais la zoé n'a pas la prétention d'aller sur l'autoroute je crois

 
Parce que la e-208 oui ?
C'est quoi la prétention ?

Un essai de la nouvelle TM3.  
Le rapport qualité/prix a l'air au top.    
 
https://youtu.be/x8f7EY19pH8?si=p3b4SlAywHXjavTt

 
Oui voilà c'est ce que j'ai remarqué, donc est-ce que certains se font des couilles en or, d'autres perdent de l'argent, ou alors tous n'ont pas la même vision du futur marché de l'occasion ?

 
PSA bashing sur hfr ça va pas plus loin

En 2 ans j’ai fait 2x500km sur autoroute avec la e208
Ca s’est fait sans problème et sans pression (2 arrêts de ~20-25 minutes ou 3 plus courts )
 
Les 2 ans de plaisir au quotidien en urbain, périurbain ou routes de montagne, ça valait largement le coup
Et l’autonomie est un faux problème quand tu es en maison.