Bonjour,  
 
Je suis passé à l'élec sur une Tesla Model Y Propulsion.
 
Je suis déçu
 
Je viens d'une Kia Niro, et je dois avouer que l'autopilote de Tesla, cette arnaque, est bien moins fiable que sur mon ancien Niro.
 
Si on ajoute à ça le shitty "Tesla Vision" inutilisable pour se stationner, c'est le pompon.
 
Bref. Je pense à changer et prendre une Volvo à la place.  
Ca ne me dérange pas d'avoir un peu plus petit que le Y, juste, je veux du confort ++ à ce prix.
 
Connaissez vous des alternatives dans cette gamme de prix et d'options (40k) ?

 
Réduire les qualités d'une voiture à uniquement un autopilot et des capteurs de stationnement ?
 
Et pour autant tu avais quand même acheté une Y.

Réduire les qualités d'une voiture à uniquement un autopilot et des capteurs de stationnement ?

Et pour autant tu avais quand même acheté une Y.

 
Plus solide   Au premier degré ? Parce que l'EX30 c'est une chinoise rebadgée. Mêmes moteurs, mêmes batteries et même plateforme que la Geely Zeekr X.

 
ça veut dire quoi Chinoise Rebadgée ? Car dans les faits, la ma model Y aussi est chinoise (shangai)  
J'imaginais que Volvo c'était solide, en me mettant le XC60 en referentiel

 
Euh, pardon, mais on ne parle pas d'autopilote.  
Dans ma Kia, quand je mettais le Line keep assist, ça tenait la route tout seul.  
Quand je voulais changer de voie, un coup de cligno désactive le LKA, et le réactive une fois arrivé dans la nouvelle voie.
 
Avec la Tesla ? Alors déjà il faut mettre des coups de volant toute les 6-7 secondes rassurer la voiture que tu t'es pas endormi, et en cas de changement de voie, ça désactive le LKA et ça ne le réactive pas au changement de voie.
 
Aussi : je n'ai aucun avertisseur sonore si je change de voie avec quelqu'un dans l'angle mort (juste une voiture en rouge sur l'écran).  
 
Enfin, pour stationner un bestiau pareil, des capteurs ultrason à l'avant, ça n'aurait pas été du luxe. C'est IMPOSSIBLE de faire confiance au "capteur" Tesla Vision qui te hurle de bipbip en disant que t'es dans le buisson alors qu'il reste 30 cm devant, ou a contrario, il te dit "ça passe large" quand obviously, ça na passe pas.
 
C'est franchement indigne d'une voiture de cette gamme et qui se vante de pouvoir construire des voitures qui pilote toute seule.
Je n'ai absolument pas confiance en cette voiture, et ça me semble critique, de mon point de vue.
 

J'ai acheté en tant que pro, ça s'applique aussi ?

Le y est fait en chine, boite americaine.
Volvo maintenant c'est une boite chinoise, plateforme chinoises, etc. Full nems.

 
On va peut-etre eviter ce genre d'elements "legerement" raciste, sachant que le Nem est en plus une specialite Vietnamienne

 
Je me suis posé la question, mais comme je ne voyais rien de raciste à sortir un "full boeuf bourguignon" pour du Renault, je me suis permis.

moi j'ai l'alerte sonore si y'a quelqu'un sur la voie

ouais mais utilise un vrai truc chinois la prochaine fois et pas un truc viet-namien steup

moi j'ai appris à conduire  

 
Okay j'ai modifié
 
La recherche Google m'a filé la dalle

Alors sans revenir sur le fond il me semble que tu as ta MY depuis moins de 2 mois tu ne peux pas la revendre avant 1 an et 6000 km sans rembourser le bonus pour info

moi j'ai appris à conduire  

 
Le y est fait en chine, boite americaine.
Volvo maintenant c'est une boite chinoise, plateforme chinoises, etc. Full nems Tofu Ma Po.

ouais mais utilise un vrai truc chinois la prochaine fois et pas un truc viet-namien steup

J'ai acheté en tant que pro, ça s'applique aussi ?

Alors sans revenir sur le fond il me semble que tu as ta MY depuis moins de 2 mois tu ne peux pas la revendre avant 1 an et 6000 km sans rembourser le bonus pour info  

 
Oui, quand on manque d'argent pour acheter les options qui vont bien, c'est une alternative tout à fait valable.
Mon propos, c'était plutôt pour ceux qui ont payé l'option, mais qui ne fait pas le taf.

Ceci dit j’ai lu que tu si tu achetais une nouvelle voiture électrique tu pouvais y prétendre à nouveau donc c’est neutre à ce niveau.

Ceci dit j’ai lu que tu si tu achetais une nouvelle voiture électrique tu pouvais y prétendre à nouveau donc c’est neutre à ce niveau.

Chacun est libre de choisir ce qui est important pour lui
C’est dommage en effet mais si c’est important ?
Après, ça aurait dû être remarqué lors d’un essai ou au moment du choix

 
On va peut-etre eviter ce genre d'elements "legerement" raciste, sachant que le Nem est en plus une specialite Vietnamienne

ouais mais utilise un vrai truc chinois la prochaine fois et pas un truc viet-namien steup

 
Alors déjà, on dit Mapo Tofu, et deuxièmement si tu ne connais pas, le choc olfactif pourrait être des plus violents

 
Du coup ça passe si il parle de VinFast ?

connais pas

 
Euh, pardon, mais on ne parle pas d'autopilote.  
Dans ma Kia, quand je mettais le Line keep assist, ça tenait la route tout seul.  
Quand je voulais changer de voie, un coup de cligno désactive le LKA, et le réactive une fois arrivé dans la nouvelle voie.
 
Avec la Tesla ? Alors déjà il faut mettre des coups de volant toute les 6-7 secondes rassurer la voiture que tu t'es pas endormi, et en cas de changement de voie, ça désactive le LKA et ça ne le réactive pas au changement de voie.
 
Aussi : je n'ai aucun avertisseur sonore si je change de voie avec quelqu'un dans l'angle mort (juste une voiture en rouge sur l'écran).  
 
Enfin, pour stationner un bestiau pareil, des capteurs ultrason à l'avant, ça n'aurait pas été du luxe. C'est IMPOSSIBLE de faire confiance au "capteur" Tesla Vision qui te hurle de bipbip en disant que t'es dans le buisson alors qu'il reste 30 cm devant, ou a contrario, il te dit "ça passe large" quand obviously, ça na passe pas.
 
C'est franchement indigne d'une voiture de cette gamme et qui se vante de pouvoir construire des voitures qui pilote toute seule.
Je n'ai absolument pas confiance en cette voiture, et ça me semble critique, de mon point de vue.
 

 
Tu peux préciser pas sûr de comprendre  

En gros il rend le bonus de 5k€ mais pourra en bénéficier sur la nouvelle.
Ça revient au même que d’attendre un an pour revendre car il aura pas droit à nouveau au bonus.

En gros il rend le bonus de 5k€  mais pourra en bénéficier sur la nouvelle.  
Ça revient au même que d’attendre un an pour revendre car il aura pas droit à nouveau au bonus.

 
C'est pas toujours évident, je vois souvent et argument mais je ne le trouve pas pertinent, c'est assez compliqué de se faire une idée pendant un essai.

Euh, pardon, mais on ne parle pas d'autopilote.
Dans ma Kia, quand je mettais le Line keep assist, ça tenait la route tout seul.
Quand je voulais changer de voie, un coup de cligno désactive le LKA, et le réactive une fois arrivé dans la nouvelle voie.

Avec la Tesla ? Alors déjà il faut mettre des coups de volant toute les 6-7 secondes rassurer la voiture que tu t'es pas endormi, et en cas de changement de voie, ça désactive le LKA et ça ne le réactive pas au changement de voie.

Aussi : je n'ai aucun avertisseur sonore si je change de voie avec quelqu'un dans l'angle mort (juste une voiture en rouge sur l'écran).

Enfin, pour stationner un bestiau pareil, des capteurs ultrason à l'avant, ça n'aurait pas été du luxe. C'est IMPOSSIBLE de faire confiance au "capteur" Tesla Vision qui te hurle de bipbip en disant que t'es dans le buisson alors qu'il reste 30 cm devant, ou a contrario, il te dit "ça passe large" quand obviously, ça na passe pas.

C'est franchement indigne d'une voiture de cette gamme et qui se vante de pouvoir construire des voitures qui pilote toute seule.
Je n'ai absolument pas confiance en cette voiture, et ça me semble critique, de mon point de vue.

Tu as raison sur ces défauts. Tesla avait une avance mais cette avance sur l'autopilot de base a fondu comme neige au soleil ces dernières années. Rien que l'autopilot à réactiver à chaque changement de voie, c'est has been. L'écran qui te harcèle même avec les deux mains sur le volant, ça montre une grande limite de la technologie utilisée.  Toujours pas de vue 360 degrés, toujours pas d'utilisation des feux matriciels, radars supprimés à l'avant, on se demande ce qu'ils glandent. Ah oui, ils inondent le marché en cassant les prix

Libre à toi d'acheter une voiture sur un coup de tête et de considérer qu'il te faut la revendre maintenant en perdant X milliers d'euros au passage.
 
Je ne rentrerai pas non plus dans tous les détails mais tous ces points étaient largement connus au moment de ton achat, de là à parler de manque de confiance en cette voiture, c'est clairement exagéré.

Tu as raison sur ces défauts. Tesla avait une avance mais cette avance sur l'autopilot de base a fondu comme neige au soleil ces dernières années. Rien que l'autopilot à réactiver à chaque changement de voie, c'est has been. L'écran qui te harcèle même avec les deux mains sur le volant, ça montre une grande limite de la technologie utilisée.  Toujours pas de vue 360 degrés, toujours pas d'utilisation des feux matriciels, radars supprimés à l'avant, on se demande ce qu'ils glandent. Ah oui, ils inondent le marché en cassant les prix