Reprise du message précédent :

Car tu fais la comparaison sur des véhicules qui n'ont pas du tout vocation à faire de la route.
Et quand bien même quand on voit dans quelles activités les gens passent du temps, qu'ils soient sur leur FB/Tiktok pendant que la voiture charge ou bien quand ils sont arrivés en vacances, ça change quoi au final ?

Ma femme a il y a peu fait un trajet de plus de 5h en voiture. Elle s'est arrêtée 3 fois et a trouvé le trajet moins fatiguant/long.
Et pourtant elle était en VT, donc c'était pas pour recharger

Seul   est un achat pertinent en voiture electrique

 
Falsch une benz doit le faire aussi

Ne sait pas quoi en penser de la new model 3    
 
https://youtu.be/UmVvZ9R046k?si=EZwt8nqtrGYXk5P8

2000€ de plus que la citroen AMI pour la meme auto, quel est l'intérêt ?

Mouais, cet été j'ai fait pas mal de bornes en EV6 dont notamment 800 d'une traite, majoritairement sur l'autobahn de nos voisins teutons, à des vitesses réglementaires chez eux
 Je m'en suis tiré avec seulement 2 arrêts recharge (15 minutes le premier, un peu plus le 2e mais c'était la pause midi), en suivant les indications du planificateur Kia

Et les kWh à 0.29€ grâce à l'abonnement Ionity offert

Bref, il y a une vie électrique possible en dehors de

 
Je la trouve super chouette. Sauf le « cuir ».

J’aime pas la face avant (à confirmer en réel) ainsi que l’absence de commodo.  
Pour le reste c’est top. Elle confirme son statut de référence en matière de berline électrique.

Encore heureux! La vie de merde si on roulait tous dans la même bagnole  

Qu'il faut prendre une LR en 18 pouces si on est client de T .

Seul un fan de peut sortir un truc comme ça

Ça fait partie du processus de "Golem-isation" de notre société    
Que des Tesla couleur blanche sur nos routes, le dream  

Vaut mieux des tesla que des pollutions visuelles comme la MG4/i3/i6 ou fadasse (mg5)

Les goûts et les couleurs hein..

nan mais toi tu ramènes tout le temps ton expertise du haut de ta Leaf

Je pense que Kaizer machin doit se dire que finalement la LLD/LOA c’est pas si mal quand ta voiture décote méchamment pendant la nuit  

décote

La nouvelle version a pris 1K et y'a pas de grandes différences avec la v2022.

Le seul vrai + que je vois c'est les sièges ventilés. Et l'écran arrière si les gamins peuvent regarder youtube pendant que la voiture roule

En quoi elle va décôter méchamment ?
Les prix viennent de prendre 1k€ sur la version propulsion et le design n'est pas énormément différent par rapport à la version 1 (disons qu'on passe pas d'un design de megane 1 à une mégane 2).
edit :

Et en -, plus de commodos et potentiellement une face avant moins jolie

Ils ont encore retiré des équipements de base qu’on trouve pourtant sur des VSP, pas sûr pour la grosse décote

Ce serait donc plutôt une phase 2 qu'une version 2.

ça fait un peu comme le passage golf 5 à golf 6

Potentiellement +40km d'autonomie sur la SR avec les 18" aérowheels c'est noice !

la seule chose qu'on anticipait à tord c'était une baisse de tarif justement

 
Bah oui, c’est un restylage.
 
Changement des plastiques extérieurs, mais tôlerie et cellule identiques. Quelques changement à l’intérieur, quelques updates techniques, et c’est tout.
 
C’était écrit en voyant les spyshots, je sais pas à quoi les gens s’attendaient

C'est pas un mal ça fait bien vieillir l'ancienne (je pense a la Polo ou les audi aussi tu prend la version n-2 ça fait pas vieillot)

 
Quand le bonus sautera ils pourront baisser le tarif à ce moment là en France

Bah ca fait quelque temps que j'entends parler de la "nouvelle Model 3" mais personne ne précisait le degré de nouveauté.

Voilà   je suis déçu  y a pas le volant Yoke sur tous les modèles.

Le détail : https://twitter.com/SawyerMerritt/s [...] _&ref_url=

non je pense qu'on attend toujours les chiffres magiques de freddy machin avec sa LOA moins chère que comptant
pour le reste, je vois que les autres ont déjà répondu

Oui rien de bien fou...
Le bois sur la phase 1 donnait plus de cachet que le bandeau Led actuel.

Tesla va pouvoir rentabiliser ce nouveau modèle 6 ans de plus  

Le 0 comodo est un pari osé ... Les clignotants sur le volant vont demander de gros efforts d'adaptation pour certains.

Sinon SCX de fou, autonomie augmentée, vitres feuilletées, version Grande Autonomie 629 Km avec jantes 18 pouces, la concurrence en PLS

Pïre, la LR en 18' c'est 678kms.
629 C'est en 19'.
 
Moi ce qui me fait marrer c'est la Hyundai inoiq6 à 52k€ équipée comme une dacia avec une puissance de merde et une autonomie de model 3 propulsion pour plus cher qu'une TESLA 3 LR.  

'tain    
 
Autant qu'une essence maintenant.

Oué c’est violent cette nouvelle autonomie en 18"

Non, une essence dépasse les 700KM en réel, là où ta Tesla va agoniser à 500 km en réel. Sauf peut être en parcours 100% urbain.

Après, oui c'est un ( petit ) progrès, mais bon, ça va se traduire par 25KM de rab.

Là où je suis pas d'accord pour dire que c'est une phase 2, c'est qu'à priori toute la partie suspension est nouvelle.

Les gains de réduction de toutes les sources de bruit en fait ça c'est une vraie belle évolution, j'aimerais en faire l'expérience. Pas que la M3 2022 soit bruyante hein, loin de là, mais si la nouvelle mouture arrive à gommer encore plus les bruits de vent et route ça doit être jouissif.

On est surtout pris en otage par la qualité des routes et sur les tronçons de valence à Marseille y'a beaucoup de longues sections où la route est clairement bien usée et le ressenti de bruit est de x3 comparé à une route neuve.

Soucis c'est que toutes les voitures récentes ont des réservoirs de plus en plus petits donc même avec des consos basses tu va pas faire 800km

L'absence de comodos ce non sens à l'usage surtout en France aux millions de ronds points. Sinon la ligne est plus sympa mais elle a encore pris en longueur.

C'est pour ça que je parle de 700KM et pas de 850 .

Ca se passe commment pour déclencher le cligno ?

En France c'est pas trop génant vu que peu de monde l'utilise
Perso c'est un sacré frein pour moi.
Enfin bon Tesla aime bien bouleverser les ergonomies, ca plait ou ca déplait.

 
2 boutons tactiles sur le volant.