Reprise du message précédent :

Surtout que le hayon fait une différence de taille. Je préfère de loin la Model 3 physiquement, je déteste les suv mais je crois que j'aurai tendance à prendre la Y pour sa praticité sans hésiter.

+1
J'ai horreur des suv, mais le hayon...
 
Je pense qu'un tm3 avec un hayon serait top.
La Y est moche avec son air étiré, on dirait une 307 version tesla

La voiture moche la plus vendue au monde  

La MG4 ne se vend pas si mal en Europe. Pourtant depuis le multipla on a pas du faire aussi moche.

Le crédo du design chez vw, a une époque, c'était bien qu'une voiture ne doit pas être belle, elle doit déplaire au moins de monde possible.
Et ça a marché.
 
La modele Y c'est une 3 qui a des belles proportions, déformé pour rentrer dans la case 'suv' et franchement vu la garde au sol elle est plus proche du monospace.

dans un concours de laideur, la logan a toute sa place
la honda e peut aussi prétendre au podium
l'avant des bmw ix et i4 avec l'arrière de la MG4 devrait remporter la palme d'or

Oui bizarre il y a des grosse remise en concession?  
Car au prix q une tesla ou meme d une mustang ( avec la promo qui la rends eligible au bonus )

Je trouve bien plus moche les tanks actuels de Peugeot, surtout que ça vieillit extrêmement mal.

Beaucoup de ventes grâce aux voitures de fonctions des cadres.

Forcément quand on a pas accès à Tesla dans le catalogue, c'est une super alternative

 
je fais plus de 400 km en été à 110 km/h en LR
 
350 km en général a 110 km/h en hiver easy.
 
Faut juste pas se prendre une grosse pluie+ vent de Face

Je commence à en voir pas mal, je pensais voir que des haut de gamme, et en fait c’est quasi que des entrées de gamme.
C’est un peu la dacia version électrique du coup.

L'amélioration de l'efficience passe par l'amélioration de la densité énergétique des batteries .

 
Sauf que les Dacia sont jolie aujourd'hui

Idem.
 
 
Et honnêtement perso je suis loin de la trouver moche. C'est torturé, exubérant etc en version luxury mais rien de terrible non plus.

Justement il me semble que les Dacia se vendent essentiellement en version hdg. Perso je ne trouve pas ça très malin mais bon  

Pareil ça fait rêver mais c'est pas très différent qu'une Toyota ou d'une 208 par exemple.

Honnêtement c'est pas pire qu'un CHR 2008 duster.  
Puis je sais pas vous mais quand je conduis je suis dans la voiture donc que l'arrière soit torturé osef.

 
Si si tu compares avec des véhicules au design sympa la !
 
Ouais mais moi je le conduis pas donc je subi cette vision d'horreur quand j'en croise une

Mais quand tu conduis pas elle est garée devant chez toi et tu la vois.

je passe tous les jours devant ma kona qui est aussi très laide et on finit par s'y habituer.  

Si c'était une nouveauté, ça passerait encore.

Mais ça fait plus de 10 ans qu'on en bouffe. (genre Civic 2012)

MG4, à peine sortie, déjà vieille.

 
Quel est l'écart de prix entre un spring expression/extrême (nouvelle version avec plus de batterie je crois) bien optionnée et une MG4 Standard ?
 
Faudrait faire un comparatif entre ce que tu peux obtenir de chaque côté et le prix final.

17300 la spring contre 25000 pour la mg4 sdt (bonus de 5k déduit)  
Après la mg4 est une vraie voiture pour un caddie de golf

 
Si on sort de l'écart de gabarit caddy vs compact, y'a pas des options en plus à ajouter à la Spring pour avoir un équipement équivalent ? Des trucs auxquels on ne pense pas forcément, roue de secours, Park assist...

Pareil pour moi c'est 100 x plus important aujourd'hui la beauté du tableau de bord et le confort intérieur que l'extérieur où je m'en fou grandement.

petit week end à 400km, sur le même trajet que le premier trajet où j'avais eu l'erreur sur la corsa, à priori surchauffe de kekchose après plusieurs charges rapides

là j'ai testé en utilisant pas du tout la clim, pour voir si laisser la PAC dispo pour la partie batterie aidait. et j'ai effectivement pas eu de soucis, elle a pris ses 100kw sans broncher à chaque charge. il faisait un poil moins chaud mais quand même 29-31° environ.

le retour par contre, je vais au powerdot issoire qui est un kempower 4*125kw, toute la station éteinte. j'appelle l'assitance, "bah j'ai tenté de reboot mais ça marche pas, au revoir"

bien noté j'éviterai maintenant.

sur un ionity plus loin, un putain d'attardé en ec4 qui charge garé en avant, en diagonale sur deux places, avec le cable tendu comme un string du coup, et en bloquant donc un chargeur pour rien. heureusement une autre place se libérait pile quand j'arrivais.

et ensuite au total sur l'aire de ceignes cerdon, 6*175kw, 3 HS, et une autre qui plafonne à 35kw.
d'ailleurs yavait un type en 208 qui me demandait comment je prenais 90 et lui 35, donc je lui ai suggéré de tenter la 3eme qui venait de se libérer et il prenait 90 dessus

bref un trajet habituel

Ça vend du rêve    
 
Je vous raconte pas mes 400km en model 3, c’était d’un chiant, un arrêt de 15min, je me suis garé la trappe s’est ouverte et j’ai branché    
 
Bon malheureusement on est plus immunisé contre les connards qui viennent se garer en diagonale nous non plus depuis l’ouverture mais là j’étais seul à Angoulême pendant que je pissais dans les chiottes immaculées du Novotel  

ouais mais j'ai encore 18 000 balles d'avance pour compenser

 
Ça donne tellement envie    
 
En plus je suis sur que tu ne sais même pas pour combien t’en a eu  

ça pour le coup ça marche plutot bien sur l'appli newmotion enfin shell

des Fastned y en a quoi, 10 en France ? versus des centaines aux PB  

 
J'ai compté 29 stations Fastned en France. Y en a effectivement un peu plus au PB  

Petit update avec correction des ventes en Fronce en 2023    
 

ptain la patée

"N'a pas d'argent "

La dégringolade de la spring !!
 
Les chiffres de juin vont être décisif pour tout le monde

Je pense que la spring c'est lié a des appros bateaux comme les Tesla de shanghai.
 
Ce qui me fait mal c'est de voir la fiat 500 exploser vu ce qu'elle propose. Et rester derriere une e208...

Pour une fois que les Français sont loin devant les voisins Germaniques.

 
Pourtant chez eux ca se vends bien (janvier - Avril)
 
Tesla Model Y             - 17,487
Volkswagen ID.4/ID.5 - 9,505
Volkswagen ID.3         - 7,335
Audi Q4 e-tron            - 4,972
Tesla Model 3              - 4,776

Je pense que les chiffres européens sont plus « intéressants » et je suis pas sur que Renault / Stellantis soit au top malheureusement

Interessant dans quel sens?

Merdumm y a plus qu'à attendre la berline et le suv électrique    pour changer la donne.