Tu es sûr de ça ? C’est complètement absurde de ne pas implémenter cette fonctionnalité.
 
Si tu te bases sur ta conso moyenne versus celle de ta femme, je ne suis pas certain que cela soit un indicateur fiable
 
Sinon Spotify marche très bien sur l’Android Auto de ma I4 (mais j’ai l’appli officielle avec un abonnement )

Moi ce que j ai lu aussi, c'est que l expérience d une concession "classique " a été a chier.
Merci Ilon d avoir supprimé toutes ces conneries. A nous les achats par internet et la réception du bolide dans un terrain vague  

Ça manque de pics.

 
Ce n'est pas ta rallonge qui en serait la cause?
Et c'est sur le CRO que tu relèves cette valeur?

Devoir mettre un avis Google en espérant avoir une bonne prise en charge SAV  

Merci pour le CR scalpatif
Petit conseil, essaie d'éviter la rallonge pour la recharge, ce n'est pas top

Ouais je sais mais pour acceder a la prise pas trop le choix, le CRO est trop court, mais j'ai fait en sorte de prendre la rallonge la plus grosse et la plus courte que j'avais, au final pour 1800W ca passe...

Pour le transport PL peux etre non ?

T'es la pour la journée donc ils ont raisons de se mettre bien .

éventuellement mais faut voir, pas évident

J’arrive à château vieux à côté de Beauval, qu’est ce que je croise?

Une cupra en train d’être chargée sur un plateau, en panne de batterie

So close, yet so far

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] d15616.jpg

Sinon lexis n’est pas encore arrivé, vu qu’il doit être en route depuis le Vaucluse

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 9cf237.jpg

Du coup si il arrive ce soir je risque de ne pas le croiser

Bien le parking électrique sinon, y’a plein de bagnole:

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 75ee65.jpg

https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] c4faca.jpg

Y a pas grand monde qui charge.

 
Moi c’est le chassis retro qui me gêne mais bref.

Suis pas très au fait sur cette techno mais j'ai entendu que les pompes doivent se préparer entre deux utilisations et que c'est pas en 30sec que ca se fait.
Je crois aussi qu'entre US et Europe ce n'est pas la meme pression d'utilisation (qui de la pile a combustible)

Et si on va plus loin c'est pas si vert que ca et ultra énergivore (3 ou 4 kwh d'énergie pour 1kwh d'hydrogène)

Après ce ne sont que les débuts ...

On commence même à voir des break (mais pas en 4S) :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2335111486.htm

 
Elle m'intéresse beaucoup celle-là pour remplacer ma S
 
2k€ de plus, moins équipée, moins autonome, moins puissante, moins spacieuse, moins pratique, d'occasion, mais... Porsche

J’ai pas croisé lexis  

 
T'es passé devant tous les enclos ?

...
Certains se sont posés la question du plus avantageux ?  
...

 
Oui... c'est TEMPO    

Petit retour d'expérience sur un Lyon-Narbonne effectué hier soir, en Tesla Model Y pauvrpulsion.
Le plannificateur prévoyait un arrêt au SuC de Nîmes mais finalement, grâce à l'incroyable efficience de la TMY (et à ma superbe moyenne à cause des bouchons...) il a supprimé l'arrêt.
 
Arrivé à 6% à l'hôtel. Il y avait des bornes 7Kw sur le parking (15€ la nuit pour se brancher dessus), je vais pouvoir continuer mon périple en partant à 100% après le petit déj.
 
Voilà  

C'est quoi les cartes de recharge a avoir absolument? en gratuit et en payant?

J'imagine que le chargemap pass est un must have, on va le prendre, c'est 20€ a l'achat ou tout les ans? il mets combien de temps a arriver? (ma femme part a st malo dans 15jours et va avoir besoin de recharger la bas)

C'est pour une utilisation occasionelle donc pas besoin de prendre des abonnements c'est juste au cas ou quand on se déplace si on a besoin d'une recharge occasionelle avoir de quoi recharger un peu partout quoi.

Après si y a des pas gratuits j'imagine que c'est toujours intéréssant de les prendre non?

 
Question abo électricité.
Je sais qu'il y a un TU énergie mais je me dis qu'ici c'est plus ciblé VE (puis là-bas ça ressemble à la secte "TEMPO" )
 
je suis aujourd'hui chez EDF - Contrat Energie VERT - contrat de base.
 
J'envisage de rester chez EDF - Contrat Energie VERT, mais soit HP/HC soit  HP/HC spécial VE
 
Certains se sont posés la question du plus avantageux ?  
Le simulateur EDF, basé sur les données réelles de conso, fait la simu pour HP/HC mais pas VE    

C'est quoi les cartes de recharge a avoir absolument? en gratuit et en payant?
 
J'imagine que le chargemap pass est un must have, on va le prendre, c'est 20€ a l'achat ou tout les ans? il mets combien de temps a arriver? (ma femme part a st malo dans 15jours et va avoir besoin de recharger la bas)
 
C'est pour une utilisation occasionelle donc pas besoin de prendre des abonnements c'est juste au cas ou quand on se déplace si on a besoin d'une recharge occasionelle avoir de quoi recharger un peu partout quoi.
 
Après si y a des pas gratuits j'imagine que c'est toujours intéréssant de les prendre non?

La carte shell gratuite

   
 
Avec mon chauffage au sol électrique c'est un coup à me faire défoncer en hiver , surtout en jour rouge  

 
+1
 
La carte chargemap me semble complètement inutile.

A la fin de ce thread twitter : https://twitter.com/autommen/status [...] 96576?s=20
tu as une feuille de calcul où tu rentres tes logs de conso Linky (obtenus via Enedis) qui te permets de comparer les différentes offres d'EDF sur la base de tes consos et d'y ajouter un changement d'habitude si tu veux par exemple simuler l'ajout d'un VE.

Dans mon cas, même avec un chauffage Elec classique, Tempo serait intéressant. Mais je n'ai pas encore franchi le pas.

 
Bah il me semblais déja l'avoir lu, probablement sur le forum d'automobile propre, en gros ca ne recharge pas en régulateur de vitesse, peut etre que cela a été corrigé via une MAJ je re-vérifierai.
Pour le comparo ma conso-celle de ma femme, j'ai fait la concession-Ma maison soit a peu pres 40km et le compteur indiquais une moyenne sur le trajet de 20.2kwh/100 environ et ma femme l'a prise sans réinitialiser le compteur et a fait environ 20km, arrivé a la maison le compteur indiquais une moyenne de 17 et quelques, comme moi j'ai fait 80% de régulateur je me suis dis que ca devais jouer, certes faudra qu'on approfondisse les tests de consommation l'echantillon est trop faible pour en conclure quoi que ce soit mais j'était surpris qu'en 20km elle ai autant baissé la conso moyenne. Surtout qu'elle a fait que de la départementale
 

 
 
Oui.
 

 
Oui je sais mais bon ma femme se fout de ma geule quand je suis plus enthousiaste qu'elle sur sa propre bagnole, du coup je vais pas faire un shooting photo elle va se foutre de ma tronche  
 
Et puis elle est le nez dans la porte du garage car on a chargé cette nuit, pas assez de dégagement pour les pics  
 

 
Possible, faut qu'on teste sans la rallonge. La valeur on l'a relevée sur l'application MG ismart qui te dis a quelle puissance ca recharge.
 
 

 
Ouais j'ai trouvé ca vraiment très moyen, a la limite que la vendeuse glisse un petit n'oubliez pas de mettre un avis sur google, ok mais là c'est a base de :
 
-"MG est une entreprise jeune et les dirigeants nous engeulent si on a pas des super avis"  
-"je compte sur vous pour nous mettre 5 étoiles"
 
Quand ma femme explique qu'elle était décue de son expérience (CF mon pavé) elle lui a dis:
- "mais c'est pas de notre faute, c'est MG france le problème, faut nous mettre 5 étoiles a nous et faire un mail a mg france pour leur dire qu'ils sont naze"
 
Bref ma femme a du batailler 1/2 heure pour lui expliquer que non elle n'était pas satisfaite donc non elle ne metterai pas 5 étoiles tout de suite a son machin et qu'elle allais réfléchir a la note qu'elle mettera
 
"Oui mais...Oui mais..."
Je pense que la vendeuse avais sa prime conditionné a l'avis google...
 

 
Ouais je sais mais pour acceder a la prise pas trop le choix, le CRO est trop court, mais j'ai fait en sorte de prendre la rallonge la plus grosse et la plus courte que j'avais, au final pour 1800W ca passe...

   
 
Avec mon chauffage au sol électrique c'est un coup à me faire défoncer en hiver , surtout en jour rouge  

La carte shell gratuite

Je préfère la chargepoint, à chaque fois c'est idem ou bien moins cher.

Je précise que nous somment en bretagne aussi, ca peut influencer le choix de la carte en fonction du type de bornes.

Vous dites que avec la carte shell la chargemap est inutile, elles font les memes stations? j'arrive pas a trouver la liste des fournisseurs compatibles avec la carte shell contrairement a la carte chargemap

Bon premier vrai trajet de mme avec la voiture, j'ai toujours dis qu'elle conduisait mal en thermique et je lui disait qu'elle était faite pour l'éléctrique...
 
1ere fois donc elle a encore une bonne marge de progression pour améliorer son efficience mais globalement:
 
https://i.ibb.co/4pnQ7qr/348356652- [...] 3119-n.jpg
 
Du coup trajet Gourin-> Fouesnant, 1h de route sur départementales a 80 principalement 13.1kwh/100  je trouve ça quand même super efficient non? surtout pour une première prise en main du véhicule, mme qui n'est pas experte en conduite (d'après moi   )
9% de batterie pour 60km c'est très bon!
 
On nous a menti? c'est un complot bashing MG ces différents tests de l'efficience du modèle qui disent qu'il n'est pas si efficient? car pour moi là c'est tout bon hein...
 
Qu'en pensez vous? je dois retourner chez MG car le tableau de bord déconne?

Bon premier vrai trajet de mme avec la voiture, j'ai toujours dis qu'elle conduisait mal en thermique et je lui disait qu'elle était faite pour l'éléctrique...

1ere fois donc elle a encore une bonne marge de progression pour améliorer son efficience mais globalement:

https://i.ibb.co/4pnQ7qr/348356652- [...] 3119-n.jpg

Du coup trajet Gourin-> Fouesnant, 1h de route sur départementales a 80 principalement 13.1kwh/100 je trouve ça quand même super efficient non? surtout pour une première prise en main du véhicule, mme qui n'est pas experte en conduite (d'après moi )
9% de batterie pour 60km c'est très bon!

On nous a menti? c'est un complot bashing MG ces différents tests de l'efficience du modèle qui disent qu'il n'est pas si efficient? car pour moi là c'est tout bon hein...

Qu'en pensez vous? je dois retourner chez MG car le tableau de bord déconne?

Evidemment, mais si je regarde sur lachaineev, a 80 ils sont plus dans les 15,8 donc très loin des 13,1 constatés ici, après il me semble que lors de leurs tests ils faisait excessivement froid, là a 20 degrés les conditions sont quand meme bien meilleures...

C'est donc a relativiser mais les premiers retours de conso sont quand meme très positifs