Je ne partage globalement jamais mes papiers sur le forum pour éviter qu'on m'accuse d'autopromotion.  
Je rassure, ce ne sont pas les 20 ou 50 clics des membres du topic VE (edit : selon l'outil de stat il y a même que 2 clics j'ai été optimiste), qui vont changer les stats ou qui vont me faire gagner des millions (là on parle de 0.0000000000001% de trafic de Numerama), ce n'est même pas ce que le papier fait en 2 minutes.  
 
Si pour une fois, j'ai partagé un article, c'est parce que le contenu ne pouvait pas juste être partagé dans un post lambda et qu'il apportait un éclairage intéressant à l'échange que l'on avait hier.
 
Si la modération veut supprimer le lien d'un site d'un média (parce qu'en aucun cas ce site est plus commercial qu'un lien vers une vidéo youtube ou l'automobile magazine) parce que c'est moi qui l'a posté et non pas un de mes lecteurs, faites donc !

Je préfère la mg5 entre les 2. Mais bizarrement elle est moins médiatisée. L’intérieur est plus qualitatif.

 
Je ne partage globalement jamais mes papiers sur le forum pour éviter qu'on m'accuse d'autopromotion.  
Je rassure, ce ne sont pas les 20 ou 50 clics des membres du topic VE (edit : selon l'outil de stat il y a même que 2 clics j'ai été optimiste), qui vont changer les stats ou qui vont me faire gagner des millions (là on parle de 0.0000000000001% de trafic de Numerama), ce n'est même pas ce que le papier fait en 2 minutes.  
 
Si pour une fois, j'ai partagé un article, c'est parce que le contenu ne pouvait pas juste être partagé dans un post lambda et qu'il apportait un éclairage intéressant à l'échange que l'on avait hier.
 
Si la modération veut supprimer le lien d'un site d'un média (parce qu'en aucun cas ce site est plus commercial qu'un lien vers une vidéo youtube ou l'automobile magazine) parce que c'est moi qui l'a posté et non pas un de mes lecteurs, faites donc !

 
Je ne partage globalement jamais mes papiers sur le forum pour éviter qu'on m'accuse d'autopromotion.  
Je rassure, ce ne sont pas les 20 ou 50 clics des membres du topic VE (edit : selon l'outil de stat il y a même que 2 clics j'ai été optimiste), qui vont changer les stats ou qui vont me faire gagner des millions (là on parle de 0.0000000000001% de trafic de Numerama), ce n'est même pas ce que le papier fait en 2 minutes.  
 
Si pour une fois, j'ai partagé un article, c'est parce que le contenu ne pouvait pas juste être partagé dans un post lambda et qu'il apportait un éclairage intéressant à l'échange que l'on avait hier.
 
Si la modération veut supprimer le lien d'un site d'un média (parce qu'en aucun cas ce site est plus commercial qu'un lien vers une vidéo youtube ou l'automobile magazine) parce que c'est moi qui l'a posté et non pas un de mes lecteurs, faites donc !

 
Ce qu’il faudrait c’est une voiture à 25k ou 30k avec un hayon avec un bon scx
Et une bonne vitesse de charge et une bonne conso/autonomie à 130.
 
J’aimerais que nissan le fasse mais bon ils n’ont pas l’air décidé.    
 
C’était plus ou moins censé être mg mais ils ont échoué.
Model 2 c’est un mirage pour le moment.
La megane est trop chère et le scx est bof. (Ça reste la meilleure proposition du moment)
La e308 ne pourra pas tenir le combat  
 
Il faudrait qu’une marque sérieuse s’y penche ça fera un carton.

Tu nous les brises avec tes souhaits à la con. On s'en branle putain.

Raphaelle, tu me permettras de te signaler que dans la charte du forum, la promotion d'autres sites, notamment commercial,  et notamment de tes propres articles n'est pas acceptée. On peut comprendre que tu veux faire augmenter ton lectorat en utilisant HFR mais c'est hors charte. Merci donc de revenir dans les clous    

Source ?  
Je suis convaincu du contraire.
Sans source, ça fait 1-1 balle au centre

 
j'avoue que là, je suis un peu dépitée, je participe au forum pour apporter des infos et des précisions (et des avis aussi oups)
je ne me suis jamais cachée sur qui j'étais... je pourrais très bien participer sous un multi quelconque et faire semblant d'avoir trouvé un papier exceptionnel sur le net entre deux vidéos du chroucroute garage
 
Non pour une fois j'ai passé plus de 2h à compiler des données et les comparer, j'ai mis encore plus de temps pour essayer d'en rendre compte avec un article clair (pas si simple vu le volume de chiffres)  
 
et on me retoque en me disant "c'est mal, tu te fais de la pub"... Oh f*ck je vais supprimer moi-même le lien, je pense qu'en fait ce topic ne mérite même pas ce que j'ai fait comme travail.  
 

C'est quoo pour toi le "confort" d'un véhicule ?

 
j'avoue que là, je suis un peu dépitée, je participe au forum pour apporter des infos et des précisions (et des avis aussi oups)
je ne me suis jamais cachée sur qui j'étais... je pourrais très bien participer sous un multi quelconque et faire semblant d'avoir trouvé un papier exceptionnel sur le net entre deux vidéos du chroucroute garage
 
Non pour une fois j'ai passé plus de 2h à compiler des données et les comparer, j'ai mis encore plus de temps pour essayer d'en rendre compte avec un article clair (pas si simple vu le volume de chiffres)  
 
et on me retoque en me disant "c'est mal, tu te fais de la pub"... Oh f*ck je vais supprimer moi-même le lien, je pense qu'en fait ce topic ne mérite même pas ce que j'ai fait comme travail.  

 
Et je suis convaincu qu'il a raison, ça fait donc 2-1 pour Fender.

3-1

t'as aussi le droit d'ignorer gregouf
 
il n'est pas modérateur
si ça le dérange il signale et la modération arbitrera  
 
perso ça me choque pas, c'est dans le sujet et c'est pas le pub pour se faire du pognon

Bon courage mon cher Gaston.

Je dois faire parti de la majorité silencieuse mais j'ai apprécié ton article

C’est beau tous ces teslaboy qui auraient acheté une Megane  

t'as aussi le droit d'ignorer gregouf
 
il n'est pas modérateur
si ça le dérange il signale et la modération arbitrera  
 
perso ça me choque pas, c'est dans le sujet et c'est pas le pub pour se faire du pognon

   
Tu t'en est servi ?
 
Entre le mini écran devant soit ( j'ai horreur de ca ), et l'écran au milieu qui est ... juste très moyen.
CarPlay ... ok, mais CarPlay ne connais ( pour le moment ) pas le niveau de charge du véhicule ni sa consommation, donc pour faire un planificateur précis sur CarPlay c'est mort.
On est sur un ve, il y a des fonctions qui sont necessaires. D'autant que VAG avait promis plein de choses via des Maj ... qui ne sont toujours pas la après 2ans.

 
Si on fait une analogie, c'est exactement comme nico6259 et son site, et la modération fut claire sur la jurisprudence. Le forum a des règles, je ne faisais que les rappeler. Je n'ai pas jugé le contenu de l'article, je suis resté charitable et poli. That's it  

4-1

ça fait plusieurs constructeurs qui déclarent récemment qu'on n'arrivera pas à faire la voiture autonome...
Prédiction foireuse, excuse car ils veulent pas investir ou véritable difficulté insurmontable, on attend l'avis d'Elon
 
D'ailleurs les histoires de procès où, en cas d'accident, c'est le constructeur qui est responsable et pas le conducteur, forcément ça doit refroidir tout le monde.

ça fait plusieurs constructeurs qui déclarent récemment qu'on n'arrivera pas à faire la voiture autonome...
Prédiction foireuse, excuse car ils veulent pas investir ou véritable difficulté insurmontable, on attend l'avis d'Elon

D'ailleurs les histoires de procès où, en cas d'accident, c'est le constructeur qui est responsable et pas le conducteur, forcément ça doit refroidir tout le monde.

je crois pas qu'il y ait une règle sur les articles de presse  
l'activité de nico est clairement commerciale, rien à voir à mon sens

y'en a vraiment eu ?
ça ressemble quand même à une grosse LU pour l'instant

y'en a vraiment eu ?
ça ressemble quand même à une grosse LU pour l'instant

 
Après je l'ai traité sous l'angle du marché français, l'un des plus gros du groupe en europe avec l'italie (je suis tentée ce we de regarder aux US les prix appliqués), peut-être qu'en Italie ou au Portugal (pays duquel il télétravaille une semaine par mois) son affirmation est vraie.  
 
J'en doute quand même, et je ne veux pas croire qu'il ne soit pas plus au fait de ça (vu ce qu'il se dit en interne, je sais que c'est faux), ce n'est pas la seule déclaration de la courte interview qui est bancale d'ailleurs.
C'est un homme intelligent, cette sortie est vraiment déroutante de sa part.

 
Nico vend du placement publicitaire et du référencement, exactement comme ce genre de site.
Du temps de l'existence de HFR (le site), que l'on rappelle privé, ça revient à venir utiliser le concurrent pour promouvoir son site et la charte l'interdit pour justement éviter une forme de spoliation (le terme est un peu fort).

 
Nico vend du placement publicitaire et du référencement, exactement comme ce genre de site.
Du temps de l'existence de HFR (le site), que l'on rappelle privé, ça revient à venir utiliser le concurrent pour promouvoir son site et la charte l'interdit pour justement éviter une forme de spoliation (le terme est un peu fort).

C'est quoo pour toi le "confort" d'un véhicule ?

 
Peut être une LU, j'en sais trop rien, en tout cas une vraie question et sans législation adaptée, les constructeurs n'iraient sûrement pas.

La différence c'est que Nico est propriétaire du site, sigma non et que le but du site de nico est (entre autre) de trouver des gens qui payent sa prestation de conseil, sigma toujours pas
Ce serait différent si elle cherchait à vendre ses conseils/prestations/etc.

je pense pas que la legislation soit adaptée pour l'instant d'ailleurs

Si on fait une analogie, c'est exactement comme nico6259 et son site, et la modération fut claire sur la jurisprudence. Le forum a des règles, je ne faisais que les rappeler. Je n'ai pas jugé le contenu de l'article, je suis resté charitable et poli. That's it

Il faudrait lire mes posts au-dessus