Reprise du message précédent :
 
 
Comme les handicapés qui squattent les places des valides
 

on peut pas dire qu'ils les squattent vu qu'elles sont vides 99% du temps

Les propriétaires de Tesla qui trouvent normal de se faire "punir" par leur voiture    
 

y'en a bien qui trouvent normal de prendre livraison de la voiture avec la moitié des options commandées

et qui arrivent même à se convaincre que c'est très bien comme ça

alors oui et non car la plupart n'ont justement pas eu besoin d'être "puni" comme des gosses car ils se sont pas comportés comme des gosses en fait

mais pour le coup, elon étant un peu un gosse, il a p't'être imaginé la feature pour lui-même hein

On parle toujours des propriétaires de Tesla non?

   
 
ça suit pas très bien par ici

Ah je croyais qu'on parlait du Tesla Vision qui arrivera un jour pour pallier l'absence des capteurs  

les capteurs n'ont jamais été une option chez Tesla  
 
t'as décidément l'air de très bien connaitre le sujet  

L'AP n'a pas de blocage anti-mauvaise fois

ben non, ça râle tout le temps ça, donc y'a pas grand monde qui se convainc que c'est mieux sans visiblement
y'a que moi qui trouve que ça sert à rien alors que je les ai

Suis du même avis: faut des gardes-fous et les exemples de mongols qui faisaient la sieste sur l'autoroute dans leur Tesla démontrent le besoin

il parle de la bmw i4

C'est fort possible, on voit comment ça se passe à Twitter sans aucun garde-fous

 
C’est pour éviter des comportements de certains, utilisant régulièrement les limites du système de la voiture.
 
Donc j’en conclue que tu d’accords avec ce genre de comportement dangereux à lui même, mais surtout aux autres.

flûte le correcteur syntaxique de la tesla s'est débranché
encore un qui a dépassé le 150  

décidément que d'imprudents dans les tesla aujourd'hui

j'ai écrit un peu vite

Non mais t'as raison sur ce point, d'ailleurs j'ai cherché en vain l'option Head-Up Display, la caméra 360 pour l'aide au parking ou encore l'intégration Android Auto dans les caractéristiques de la Tesla Model Y, je cherche encore

Mais je respecte ceux qui aiment laisser leur bagnole leur dicter ce qui est mieux pour eux hein

Les goûts et les couleurs

continue de ne pas comprendre
 
t'as l'air d'avoir fortement besoin de te convaincre que les autres ont fait un mauvais choix, tu veux en parler ?  

Iwh 1337  

Après sur la TM3 j'aurais largement préféré avoir l'intégration Android Auto ou au minimum Youtube Music

Et un petit HUD aussi oui !

attends de l'avoir déjà
 
je pensais pareil et à l'usage le seul truc qui pourrait manquer c'est un Waze pour les radars, que je peux mettre en audio only sur le smartphone au final (et surtout que j'utilise assez peu souvent finalement)

Franchement, YMMV mais dans mon cas j'écoute YT Music vu que j'ai la souscription Premium. Et le HUD quand tu y as goûté difficile de s'en passer.

Mais je prends pas mon cas pour une généralité, chacun a son cahier des charges.

Mais pourquoi? De toute manière ta voiture te rappelle à l'ordre si tu roules trop vite

tu ne sais pas lire

Tu as quelle version/finition de la ev6 ?

La 58kWh à 49K ?
La 77kWh Active à 53K ?
Ou une autre qui commence à 57 voire 60K ?

edit :  j'ai un sub à Youtube Music donc je pourrai l'écouter via l'apparaige bluetooth, mais une intégration native c'est largement + pratique. Le favoritisme pour spotify ça fait un peu chier

différent : mauvaise foi

ça n'est pas incompatible

Enfin cela dit j'ai déjà préparé une 40aine de gigots de FLAC sur une clé USB

Edit : c'est quoi le délai de livraison le plus court toutes versions confondues pour la ev6

T'as l'air de vachement bien savoir de quoi tu parles...

La mauvaise foi c'est de justifier qu'un comportement gary de sa caisse est très bien pour la sécurité, tout en avouant qu'on utilise occasionnellement Waze "pour les radars".

Perso j'ai jamais utilisé Waze ni aucun autre avertisseur de radars de ma vie, et en 25 ans de permis j'ai jamais eu de prune pour excès de vitesse

Clé USB, so 2010

J'ai attendu 15 mois, heureusement que la concurrence ne m'offrait rien de valable sinon j'aurais eu 100 fois l'idée d'annuler ma commande

Ah, enfin un message utile !

si tu vois pas la différence entre laisser rouler l'autopilot à plus de 150 et avoir Waze pour pas se faire piéger par un radar de chantier ou un radar après un changement de limitation de vitesse rapide je peux rien pour toi
 
mais bon en effet, ta mauvaise foi n'est plus à démontrer

le hater de base quoi

La reconnaissance des panneaux de limitation ne fonctionne pas comme il faut chez Tesla?

chez personne, surtout quand le radar vient d'être installé ou qu'il s'agit d'un radar chantier comme je l'expliqué
 
je confirme qu'en plus d'être de mauvaise foi, tu ne sais pas lire

Genre y a des radars dans des zones sans panneau indiquant la vitesse réduite
Et c'est moi qui suis de mauvaise foi

Non seulement je suis d’accord, mais j’ai même déclaré sur ce topic il y a quelques pages que j’avais ce comportement « dangereux » :