Reprise du message précédent :

Sur la Y, on peut pas monter l'attelage après réception ?

Edit : ha ba si

 
 
je suis montée dans une 208e
 
j'ai trouvé ça... horrible et étriqué dedans, alors que je dirais que c'est une concurrente de ma zoe.
alors oui l'habitacle fait penser à celui de la berline hdg de mes parents, mais du coup y'a tellement de trucs que y'a plus de place
 
après je l'ai pas conduite.

I've just ordered a Citroen Ami. J'espere que l'auto-pilot est digne d'une Tesla  

 
 
en tout cas pas besoin de radar ou camera pour la conduite sur autoroute  

J'ai pris l'option autocollants et enjoliveurs de couleur, tu peux pas test  

Mal voyant, il n’arrive à lire un post que quand il entre-aperçoit les lettres T, E, S, L, A
Je devrais essayer dans le désordre pour voir

 
Meme à 30k ca passait.
Je disais ca car il y a la MG à concurrencer.
 
Osef de Benz c’est HS
Perso je mettrai pas 40k dans une megane. C’est trop pour une compacte pas premium.

J'ai pas compris qu'est-ce que tu dis  

 
Merci pour le lien.
J'avais deja lu la these de Bigot et c'était très intéressant.

Y a pas les bonnes lettres ?

 
Tu payes plus cher mais tu ne perds pas le bonus maxi avec le gris et le rouge

 
Mise à jour faite, cela attenue grandement le problème du line assist qui était assez brutale.
Mais je conduis à l'ancienne   , donc cela ne m'est d'aucune utilité.
Le véhicule est tellement agréable à conduire sans toute ces aides  
 

On parlais des options de la M3, pas MY ! (J’ai d’ailleurs fait une remarque sur le MY à la fin de mon post ! )
D’où ma recherche difficile pour ma M3 LR : je voulais une bleu/gris/rouge avec intérieur blanc et attache remorque -> config pas courante !
Au final, j’en ai trouvé une bleu qui avais même les jantes 19 en option
Me manque que l’option Boost à rajouter si je me lasse de sa puissance actuelle

Ah oui, les prix ont rebougé on dirait : 1600€ le bleu ou gris, 2000€ le rouge (je sais pas où j’avais vu le rouge et gris à 3000€)

 
Je crois que ce sont les "nouveaux" gris et rouge qui sont plus chers.

Oui mais ils ont l’air d’avoir disparu du configurateur ! (Ou alors, elles sont enfin maitrisées par tesla et repassées au même prix qu’avant ! )

Personne ne l’achetait tellement elle était intéressante

Un peu moins de 20% des ventes pour la EV40 à priori ?

 
A cause de MG sûrement  
20% c’est pas mal quand même
 
Maintenant pour 30k t’as plus rien.  
Même l id3 45kwh est pas dispo
 
Edit: Il reste ec4 aussi

Non mais personne ne veut de ces modèles à 30k certes mais à poil avec une capacité de recharge ridicule en 2023

C'est négociable une mégane etech chez Renault ? Au sens -3000€ (comme au bon vieux temps) sur le prix catalogue ? Ou alors ils en vendent tellement qu'ils ne font aucune remise si ce n'est -300€ pour que le client obtienne le bonus ?

En fait les nouvelles couleurs sont dispos que sur la LR ou la Perf

le vendeur raconte que c'est pas possible de descendre bcp, blabla, bref, le revendeur a voulu jouer avec moi alors que je venais pour en acheter une, il a perdu
y'a p't'être toujours l'histoire du SIRET qui fonctionne (jamais compris la mécanique de ce truc cheule mais bon)

Et tu as acheté quoi finalement ?

ben une tesla
c'était au lancement de la commercialisation de la megane, j'étais hyper motivé, le vendeur était tellement con avec ses techniques de raccroc "coup de fil au directeur régional" pour enlever les frais indus qui sont même pas légaux, ou "600€ cest le maximum qu'on peut faire, c'est la nouvelle politique premium de Renault" que je suis parti et que j'ai commandé la tesla en 5 minutes derrière

Le fameux vendeur de voiture qui prends des décisions et ne peut pas se permettre de perdre une vente  

ah mais il a essayé de me rappeler plusieurs fois derrière pour accepter toutes mes conditions
sauf que de toute façon, mes conditions n'était pas du tout assez agressives visiblement car des gens ont pu commander une meilleure conf pour moins cher dans la même période dans d'autres concessions sans même avoir à négocier, bref, j'ai bien fait de pas signer ce jour là et c'est une nouvelle démonstration que ce système de faux prix à la tête du client ou en fonction du désir de parier sur un pigeon des vendeurs, c'est vraiment de la merde...

Et l’histoire du SIRET devient ridicule aussi…

Ce changement de monde quand même, on ne peut plus négocier comme un marchand de tapis pour acheter une voiture. Il y a 5 ans, une Renault, tu obtenais 10-15% de remise easy.  
Heureusement il reste les cuisines ou les canapés

quelqu'un sait d'où ça sort ?

Ben ça partait d’un bon truc pour les entreprises. La concession te fait une bonne remise sur un véhicule pro et s’assure aussi éventuellement ton véhicule perso derrière.
 
Mais avec le net c’est devenu n’importe quoi, les mecs se créent des auto entreprises bidons pour avoir droit à la remise pro et ensuite l’afficher fièrement sur les forums  
 
Quand t’es libéral t’as souvent droit aussi à une remise extra

Oui c'est ce qui a été dit à la conf du group début du mois.

Pourtant chez hyundai en janvier 2022 c'était le seul moyen d'avoir une grosse remise ...

 
Chez MG avec un siret il y a 3%.

 
C'est surtout en Bretagne qu'ils le font.

 
La Leaf au moins on pouvait négotier  

 
ah, comme les négots de sigarette

 
Je suis en IDF

 
En l'occurence il ne lui manque qu'un logo pour passer pour premium. Une classe A de base n'est pas plus flatteuse...

 
Une classe A c’est un véhicule ancien. Ca a 5 ans.
Si Benz sort une classe A électrique (ou autre constructeur premium) maintenant ca sera un cran au dessus. Ils pourront pas se permettre de faire moins bien que cette megane.
 
D’ailleurs on sent que bmw veut aller plus loin mais ils ont du retard.

 
Finition du milieu, moteur standard, batterie 60 kWh, une option de couleur mais d'option pac.
 
Prix final 39keuros après reduc et bonus.
 
C'était en août 2022 pour une voiture mivree en octobre pour être exact.

 
Tu tires des plombs sur sur la comète. La classe A est toujours vendue en 2023, et en comparaison directe, la megane est tout à fait comparable.
 
Ce que Mercedes fera dans 5 ans pour se démarquer, tu n'en sais rien, et fondamentalement ce n'est de toute façon pas applicable en 2023.