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Souhaitez-vous que les discussions sur l’image, la politique ou les prises de position des dirigeants de marques (ex : Tesla, marques chinoises, etc.) aient leur place dans ce topic dédié aux véhicules électriques ?
Ce sondage expirera le 30-04-2026 à 22:00




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Auteur Sujet :

[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°67636180
toninus
Posté le 13-01-2023 à 10:22:00  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Furorento a écrit :


Apparemment ca sera 400km wltp
Vraiment décevant si ca se confirme


Pour une citadine à 25000 € c'est déjà pas si mal.
Il y aura deux batteries, 45 et 50 kWh.

Message cité 2 fois
Message édité par toninus le 13-01-2023 à 10:22:47
mood
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Posté le 13-01-2023 à 10:22:00  profilanswer
 

n°67636185
darth21
¡ uʍop ǝpısdn
Posté le 13-01-2023 à 10:22:46  profilanswer
 

ak enemy a écrit :

 

Tant mieux pour les nouveaux acheteurs, mais le sentiment d'enfilade pour les autres doit etre XXL.
Une politique de prix aussi illisible c'est quand même très dur à comprendre.


Alors que si le prix ne fait que monter, c'est plus lisible et compréhensible. :o

Furorento a écrit :

Si ça pouvait faire baisser le prix de megane ça serait bien :)

 



Oui, tu peux esperer :o

Furorento a écrit :

 

Apparemment ca sera 400km wltp
Vraiment décevant si ca se confirme


400km pour une compacte c'est quand même pas mal. Tu espères quoi, 700km wltp ? :o


---------------
TZR un jour…  |  gamertag: cropNcut
n°67636192
rfl
Posté le 13-01-2023 à 10:23:16  profilanswer
 

vanloque a écrit :


 
ok ça paraît "logique" :jap:
 
40K€ ça reste un peu haut pour moi surtout pour la SR.
Je dois recevoir la MG4 Lux fin février et même si la TM3 est très tentante, c'est 10K de plus à sortir :/


 
Et entre une MG4 neuve et une TM3 d'occasion ? En ce qui me concerne, ça serait vite vu...

n°67636226
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 10:26:56  profilanswer
 

Good news !!! Je vais aller faire un tour chez tesla ce WE.
 
Du coup, pour vous je tente quoi?
- TM3 de base
- TMY de base
- attente en espérant que ioniq 6 77 kWh baisse

Message cité 3 fois
Message édité par gloinfred le 13-01-2023 à 10:28:30
n°67636238
rfl
Posté le 13-01-2023 à 10:28:41  profilanswer
 

gloinfred a écrit :

Good news !!! Je vais aller faire un tour chez tesla ce WE.
 
Du coup, pour vous je tente quoi?
- TM3
- TMY
- attente en espérant que ioniq 6 77 kWh baisse


 
La question est : tu cherches quoi ? Dynamisme ? Efficience maxi ? Hayon ? De la place pour rouler avec un chapeau sur la tête ?

n°67636283
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 13-01-2023 à 10:35:12  profilanswer
 

rfl a écrit :


 
Et entre une MG4 neuve et une TM3 d'occasion ? En ce qui me concerne, ça serait vite vu...


A l'instant sur LaCentrale et Argus la TM3 la moins chère est à 34K :/


---------------
-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°67636300
akanico
Captain Slow
Posté le 13-01-2023 à 10:37:33  profilanswer
 

Le noir est gratos maintenant sur les Tesla.


---------------
Visites de cimetières -  INSTA - FB
n°67636312
rfl
Posté le 13-01-2023 à 10:38:40  profilanswer
 

vanloque a écrit :


A l'instant sur LaCentrale et Argus la TM3 la moins chère est à 34K :/

 

On me fait des offres à 30k depuis ce matin sur la mienne (affichée à 36500 seulement, j'ai baissé ce matin). Même si ils y vont fort, il va y avoir à mon avis un certain nombre de vendeurs qui vont laisser partir leur 2022 à 32000... Surtout si ils ont déjà la remplaçante et pensaient vendre plus vite.

 

Personnellement, je vais tout simplement retirer la mienne de la vente à mon avis et annuler la nouvelle.


Message édité par rfl le 13-01-2023 à 10:39:13
n°67636346
Slay
Posté le 13-01-2023 à 10:41:57  profilanswer
 

vanloque a écrit :


A l'instant sur LaCentrale et Argus la TM3 la moins chère est à 34K :/


 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2246657524.htm ?

n°67636414
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 10:48:27  profilanswer
 

rfl a écrit :


 
La question est : tu cherches quoi ? Dynamisme ? Efficience maxi ? Hayon ? De la place pour rouler avec un chapeau sur la tête ?


 
- je suis grand donc je recule mon siège à fond quand je conduit => il faudrait qu'il y ait une place exploitable derrière moi
- je fais régulièrement des trajets de 400km sur autoroute
- je bricole et je transporte des planches de 2.5 m de long et 60cm de large assez régulièrement (mais si la banquette de la TM3 se couche, ça doit pouvoir le faire non?)
 
L'équilibre de tout ça n'est pas simple  :pt1cable:

mood
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Posté le 13-01-2023 à 10:48:27  profilanswer
 

n°67636424
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-01-2023 à 10:49:26  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
- je suis grand donc je recule mon siège à fond quand je conduit => il faudrait qu'il y ait une place exploitable derrière moi
- je fais régulièrement des trajets de 400km sur autoroute
- je bricole et je transporte des planches de 2.5 m de long et 60cm de large assez régulièrement (mais si la banquette de la TM3 se couche, ça doit pouvoir le faire non?)
 
L'équilibre de tout ça n'est pas simple  :pt1cable:


 
jumpy mazout :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°67636446
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 10:51:56  profilanswer
 

akanico a écrit :

Le noir est gratos maintenant sur les Tesla.


 
Dommage qu'il soit moche  :o

n°67636455
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 10:53:06  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
jumpy mazout :o


 
C'ets pas faux, mais vu que je roule pas mal et que je recharge gratuitement, je me dis que remplacer notre dernier VT par un second VE serait pas mal.

n°67636458
rfl
Posté le 13-01-2023 à 10:53:41  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
Dommage qu'il soit moche  :o


 
Sur la TMY, ça passe (mais sièges blanc si possible), alors que sur la TM3, ça ne va pas je trouve.

n°67636470
even flow
Posté le 13-01-2023 à 10:55:08  profilanswer
 

Quelques questions :  
Les prix Tesla mentionnés plus hauts, c'est bonus de 5000 euro déduit. (Juste histoire de comparer des trucs comparables).
Si on compare à, disons, une ID3 ou à une cupra born, c'est plutôt équivalent non ? Tout dépend le modèle choisi j'imagine, mais ça ne semble pas si ... démesuré que ça comme différence.
 
Si je comprends bien le bonus (oui, ça a changé depuis que je m'y suis intéressé la dernière fois) :
C'est 5000 euros le bonus, si la voiture neuve coûte moins de 47000. Au delà de 47000, pas de bonus.
C'est sévère !  
Imaginons (parce que je viens de regarder) une cupra born, avec le moteur 230 Cv et la batterie XL.
C'est 46500  
Si j'ajoute la peinture métallisée : on dépasse légèrement les 47000 .. et du coup, plus de bonus ?
la peinture métallisée, elle coûte alors quasi 6000 euro ? (son prix + la perte du Bonus)
Et c'est vrai pour n'importe quelle option en fait ...
ou les 47 000 de seuil pour le bonus, c'est le prix catalogue sans option ?


---------------
Les gens faibles se vengent, les gens forts pardonnent, les gens intelligents ignorent (A. Einstein)
n°67636474
buggy2680
Gamertag xbox : pitipotinou
Posté le 13-01-2023 à 10:55:27  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
C'ets pas faux, mais vu que je roule pas mal et que je recharge gratuitement, je me dis que remplacer notre dernier VT par un second VE serait pas mal.


 
il existe en elec :jap:  
 
 
et comment ça tu peux recharge gratos ? avec le prix de l’énergie il y a encore des lieux gratos ?

n°67636521
Furorento
Posté le 13-01-2023 à 11:00:16  profilanswer
 


darth21 a écrit :


Oui, tu peux esperer :o


 
C’est pas tellement pour moi. J’ai déjà ma voiture pour quelques années  :o Mais pour qu’on voit autre chose que du mayrde in china sur les routes…  
 

darth21 a écrit :


400km pour une compacte c'est quand même pas mal. Tu espères quoi, 700km wltp ? :o


 
Ben j’espérais qu’elle fasse mieux qu’une Zoe 50 qui a 4 ans sur un chassis de clio 3 oui…

n°67636535
toniocourc
Pasencoredecourge
Posté le 13-01-2023 à 11:01:23  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
il existe en elec :jap:  
 
 
et comment ça tu peux recharge gratos ? avec le prix de l’énergie il y a encore des lieux gratos ?


 
Il y a une aire de covoiturage à 500m de chez moi avec 2 bornes gratuites qui chargent à 4kw.


Message édité par toniocourc le 13-01-2023 à 11:02:08

---------------
Tonio, ton crédo c'est le poético-absurde-soft rehaussé d'un zeste de paillardise bien sentie et pas vulgaire. -Homerde- / Tonio, tu es notre Lolix5000 -Exhera-
n°67636541
Furorento
Posté le 13-01-2023 à 11:01:52  profilanswer
 

toninus a écrit :


Pour une citadine à 25000 € c'est déjà pas si mal.
Il y aura deux batteries, 45 et 50 kWh.


 
Ou est le progrès par rapport a une zoe ? Ou meme une 208…

n°67636569
rfl
Posté le 13-01-2023 à 11:06:03  profilanswer
 

even flow a écrit :

Quelques questions :  
Les prix Tesla mentionnés plus hauts, c'est bonus de 5000 euro déduit. (Juste histoire de comparer des trucs comparables).
Si on compare à, disons, une ID3 ou à une cupra born, c'est plutôt équivalent non ? Tout dépend le modèle choisi j'imagine, mais ça ne semble pas si ... démesuré que ça comme différence.
 
Si je comprends bien le bonus (oui, ça a changé depuis que je m'y suis intéressé la dernière fois) :
C'est 5000 euros le bonus, si la voiture neuve coûte moins de 47000. Au delà de 47000, pas de bonus.
C'est sévère !  
Imaginons (parce que je viens de regarder) une cupra born, avec le moteur 230 Cv et la batterie XL.
C'est 46500  
Si j'ajoute la peinture métallisée : on dépasse légèrement les 47000 .. et du coup, plus de bonus ?
la peinture métallisée, elle coûte alors quasi 6000 euro ? (son prix + la perte du Bonus)
Et c'est vrai pour n'importe quelle option en fait ...
ou les 47 000 de seuil pour le bonus, c'est le prix catalogue sans option ?


 
C'est le prix remisé, pas le prix catalogue.
Donc certaines marques doivent faire un petit effort pour passer sous le seuil.

n°67636608
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 13-01-2023 à 11:09:54  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Ou est le progrès par rapport a une zoe ? Ou meme une 208…


 
Y'a pas de progrès possible vu que la chimie des batteries évolue très lentement. Donc dans un encombrement de citadine, on n'aura pour l'instant pas de batteries >50Kwh ...
Et vu qu'on est déjà au max ou presque de l'efficience des moteurs, pas de citadine qui fait 600 km WLTP...

n°67636679
everybodie
Posté le 13-01-2023 à 11:17:33  profilanswer
 

even flow a écrit :

Quelques questions :  
Les prix Tesla mentionnés plus hauts, c'est bonus de 5000 euro déduit. (Juste histoire de comparer des trucs comparables).
Si on compare à, disons, une ID3 ou à une cupra born, c'est plutôt équivalent non ? Tout dépend le modèle choisi j'imagine, mais ça ne semble pas si ... démesuré que ça comme différence.
 
Si je comprends bien le bonus (oui, ça a changé depuis que je m'y suis intéressé la dernière fois) :
C'est 5000 euros le bonus, si la voiture neuve coûte moins de 47000. Au delà de 47000, pas de bonus.
C'est sévère !  
Imaginons (parce que je viens de regarder) une cupra born, avec le moteur 230 Cv et la batterie XL.
C'est 46500  
Si j'ajoute la peinture métallisée : on dépasse légèrement les 47000 .. et du coup, plus de bonus ?
la peinture métallisée, elle coûte alors quasi 6000 euro ? (son prix + la perte du Bonus)
Et c'est vrai pour n'importe quelle option en fait ...
ou les 47 000 de seuil pour le bonus, c'est le prix catalogue sans option ?


 
Les prix que j'ai indiqué sont avec Bonus de 5k€.
La facture (et pas le prix catalogue) de ta voiture doit être <47k€ pour avoir le bonus. Donc oui si une option te fait passer au dessus de ce seuil tu perds le bonus. Donc soit négo soit tu évites les options.


Message édité par everybodie le 13-01-2023 à 11:17:56
n°67636721
fabien44
Posté le 13-01-2023 à 11:21:03  profilanswer
 

toninus a écrit :


Pour une citadine à 25000 € c'est déjà pas si mal.
Il y aura deux batteries, 45 et 50 kWh.


Le prix est confirmé?
Elle me plait bien cette voiture et son gabarit est parfait pour du mixte quotidien.

n°67636760
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 11:24:28  profilanswer
 

rfl a écrit :


 
Sur la TMY, ça passe (mais sièges blanc si possible), alors que sur la TM3, ça ne va pas je trouve.


 
Je partage complètement:
- TM3 noire c'est fade (surtout maintenant qu'ils ont enlevé le chrome)
- TMY avec siège noir c'est triste
- TMY avec siège blanc ça passe à peut pret
 
Le seul intérêt d'une tesla noire, c'est qu'elle sera plus facile à reconnaitre sur un parking qu'une tesla blanche... (sur le parking de mon bâtiment il y en a 4  :lol: )

n°67636763
apidya
Les masses suivent la classe
Posté le 13-01-2023 à 11:24:37  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Ou est le progrès par rapport a une zoe ? Ou meme une 208…


 
Bah le prix déjà  :D

n°67636771
even flow
Posté le 13-01-2023 à 11:25:00  profilanswer
 

Ok, merci, c'est comme ça que j'avais compris.
C'est étonnant, ce seuil. Enfin, je trouve. J'aurais préféré une dégressivité.  
 
Bref, le prix proche de 47 k€, c'est de la stratégie de vente j'imagine.
mettre une voiture à 46500, et la faire passer juste au dessus de 47000 dès la première option ...
ça fait qu'à la moindre remise de 500 EUR, le commercial pourra dire qu'en fait, ça représente 5000 de gain :)
 
En revanche, les voitures un peu plus premium ... pas de bonus, ça fait vite mal.
Et d'ailleurs, sur Tesla : ça explique l'énorme différence de prix dès qu'on passe en LR.
 


---------------
Les gens faibles se vengent, les gens forts pardonnent, les gens intelligents ignorent (A. Einstein)
n°67636777
fabien44
Posté le 13-01-2023 à 11:25:21  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Ben j’espérais qu’elle fasse mieux qu’une Zoe 50 qui a 4 ans sur un chassis de clio 3 oui…


Ca reste une citadine, pas vraiment la cible des longs trajets. 400kms me paraissent raisonnable.
Je peux comprendre que mettre des plus grosses batteries, ça doit alourdir / grossir la voiture et la rendre moins praticable pour un usage périurbain / ville.

n°67636800
rfl
Posté le 13-01-2023 à 11:27:08  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


Le seul intérêt d'une tesla noire, c'est qu'elle sera plus facile à reconnaitre sur un parking qu'une tesla blanche... (sur le parking de mon bâtiment il y en a 4  :lol: )

 

Non, le plus simple à répérer, c'est rouge comme la mienne  :D

Message cité 1 fois
Message édité par rfl le 13-01-2023 à 11:58:50
n°67636834
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 11:31:12  profilanswer
 

buggy2680 a écrit :


 
il existe en elec :jap:  
 
 
et comment ça tu peux recharge gratos ? avec le prix de l’énergie il y a encore des lieux gratos ?


 
4 points de recharge ( 2 x 22 kW et 2 x 11kW) sur la place de mon petit village réservés aux habitants (probable qu'elles passent payantes un jour, mais le village étant riche et bienveillant ça sera maintenu encore quelques temps selon moi). La place en question est à 2 min de notre maison.
Des dizaines de points de recharge 22 kW à mon taff (probabilité infime de devenir payantes vu que l'énergie est le fond de commerce de ma boite et que ces bornes sont en partie alimentées via une ferme solaire)
 
On a fait plus de 20 000 km en zoé en utilisant moins de 10 fois la borne triphasée qu'on a installée à la maison (qui apporte un vrai confort quand on a en a besoin, mais qui est probablement le pire investissement ever du coup  :lol: )

Message cité 1 fois
Message édité par gloinfred le 13-01-2023 à 11:38:23
n°67636849
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 11:32:51  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Ou est le progrès par rapport a une zoe ? Ou meme une 208…


 
Bah déjà c'est subjectivement beaucoup moins moche qu'une zoé  :lol:  (et j'en ai une, donc je peux me permettre la remarque)


Message édité par gloinfred le 13-01-2023 à 11:37:18
n°67636853
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 11:33:19  profilanswer
 

rfl a écrit :


 
Non, le plus simple à réparer, c'est rouge comme la mienne  :D


 
Oui mais là c'est payant  :D
 
A  2000 euros l'option, je préfère encore mettre un petit drapeau redface sur le toit  :o


Message édité par gloinfred le 13-01-2023 à 11:39:42
n°67636862
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 13-01-2023 à 11:34:28  profilanswer
 

T'as du bol, par chez moi (campagne) la dernière borne "gratuite" était celle du supermarché Leclerc. Elle est passée en payante depuis 2 mois.
Du coup, alors qu'elle était systématiquement squattée non stop par les papys en Zoé, curieusement il n'y a plus personne !!


Message édité par bernardo le 13-01-2023 à 11:35:02
n°67636908
toninus
Posté le 13-01-2023 à 11:39:26  profilanswer
 

J'ai surtout entendu dire que le noir était fragile sur les Tesla.
Faut profiter du rouge avant qu'il passe à 3000€ comme sur le Y.

n°67636923
Furorento
Posté le 13-01-2023 à 11:41:56  profilanswer
 

fabien44 a écrit :


Ca reste une citadine, pas vraiment la cible des longs trajets. 400kms me paraissent raisonnable.
Je peux comprendre que mettre des plus grosses batteries, ça doit alourdir / grossir la voiture et la rendre moins praticable pour un usage périurbain / ville.


 
Moi j’attendais un véhicule qui consomme moins grâce à une meilleure efficience et donc plus d’autonomie  :jap:

n°67636984
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 13-01-2023 à 11:47:37  profilanswer
 

even flow a écrit :

Ok, merci, c'est comme ça que j'avais compris.
C'est étonnant, ce seuil. Enfin, je trouve. J'aurais préféré une dégressivité.  
 
Bref, le prix proche de 47 k€, c'est de la stratégie de vente j'imagine.
mettre une voiture à 46500, et la faire passer juste au dessus de 47000 dès la première option ...
ça fait qu'à la moindre remise de 500 EUR, le commercial pourra dire qu'en fait, ça représente 5000 de gain :)
 
En revanche, les voitures un peu plus premium ... pas de bonus, ça fait vite mal.
Et d'ailleurs, sur Tesla : ça explique l'énorme différence de prix dès qu'on passe en LR.
 


t'as de la marge avec UNE option:
- couleur extérieure
- jantes 19
- blanc intérieur
- ou attelage

n°67637003
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 13-01-2023 à 11:49:30  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
Moi j’attendais un véhicule qui consomme moins grâce à une meilleure efficience et donc plus d’autonomie  :jap:


 
mais non voyons, un suv de 3T et 100kwh c'est le top :o


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°67637029
even flow
Posté le 13-01-2023 à 11:52:18  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
4 points de recharge ( 2 x 22 kW et 2 x 11kW) sur la place de mon petit village, réservés aux habitants (probable qu'elles passent payantes un jour, mais le village étant riche et bienveillant ça sera maintenu encore quelques temps selon moi)
Des dizaines de points de recharge 22 kW à mon taff (probabilité infime de devenir payantes vu que l'énergie est le fond de commerce de ma boite et que ces bornes sont en partie alimentées via une ferme solaire)
 
On a fait plus de 20 000 km en zoé en utilisant moins de 10 fois la borne triphasée qu'on a installée à la maison (qui apporte un vrai confort quand on a en a besoin, mais qui est probablement le pire investissement ever du coup  :lol: )


 
Je parierais pas là dessus.
Normalement, si c'est offert, à partir d'un certain montant (ou s'il n'y a pas de limite), alors ça devrait être considéré comme un avantage en nature ... donc fiscalisé.


---------------
Les gens faibles se vengent, les gens forts pardonnent, les gens intelligents ignorent (A. Einstein)
n°67637048
gloinfred
Posté le 13-01-2023 à 11:53:56  profilanswer
 

even flow a écrit :


 
Je parierais pas là dessus.
Normalement, si c'est offert, à partir d'un certain montant (ou s'il n'y a pas de limite), alors ça devrait être considéré comme un avantage en nature ... donc fiscalisé.


 
Vu ma boite, si ils le font il n'y a strictement aucune chance pour que ce soit illégal.  :jap:

n°67637052
vanloque
\o/ Buy the dip Shinji ! \o/
Posté le 13-01-2023 à 11:54:15  profilanswer
 

gloinfred a écrit :


 
Je partage complètement:
- TM3 noire c'est fade (surtout maintenant qu'ils ont enlevé le chrome)
- TMY avec siège noir c'est triste
- TMY avec siège blanc ça passe à peut pret
 
Le seul intérêt d'une tesla noire, c'est qu'elle sera plus facile à reconnaitre sur un parking qu'une tesla blanche... (sur le parking de mon bâtiment il y en a 4  :lol: )


Faut la personnaliser !
https://preview.redd.it/upj9xluhuqr61.jpg?width=640&crop=smart&auto=webp&s=130dac9d5d1c3f03ca64ee6831ec08ae59d42c80


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-"The party told you to reject the evidence of your eyes and ears. It was their final, most essential command." – George Orwell, in 1984
n°67637076
franckyvin​vin12
Posté le 13-01-2023 à 11:56:59  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Surtout dans un contexte hausse des prix pour les autres.
 
On a l'impression que l'objectif n'est pas de faire de l'argent avec la vente de voitures mais de vendre (à marge réduite) pour faire remonter l'action.


C'est pas qu'une question de remonter l'action, les volumes de production de Tesla ont explosé, faut bien vendre les véhicules et pour ça le prix reste le moyen le plus efficace de stimuler la demande.  
 
Reste à voir si c'est du yolo total qui va faire s'écraser les marges ou si c'est malgré tout en partie lié à une des coûts de production, et donc tenable sur le long terme.

n°67637128
franckyvin​vin12
Posté le 13-01-2023 à 12:02:43  profilanswer
 

bernardo a écrit :


 
Y'a pas de progrès possible vu que la chimie des batteries évolue très lentement. Donc dans un encombrement de citadine, on n'aura pour l'instant pas de batteries >50Kwh ...
Et vu qu'on est déjà au max ou presque de l'efficience des moteurs, pas de citadine qui fait 600 km WLTP...


Ya un peu de marge malgré tout, une 208 c'est 50kWh sur une plateforme "mixte" qui n'intègre pas les batteries dans le plancher, sur une plateforme spécifique tu peux mettre un peu plus. D'ailleurs une ID3 monte à 77kWh et n'est pas beaucoup plus grande non plus. C'est surtout un problème de coût, je pense qu'il n'y a pas beaucoup d'acheteurs pour une citadine à 45k€ donc forcément peu d'intérêt d'aller faire exploser le coût de la batterie.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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