[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

k-nar

Laqué.

Reprise du message précédent :
155 avant et arrière apparemment

Par contre ça semble coûter une blinde vu les dimensions à la con

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Pseudo Rocket League: Topper Harley

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Fender

♪♫♪♫♪♫♪

Ils font pas du tout 185

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we are the dollars and cents

Profil supprimé

J'en vois pourtant plein parler de pneus arrière 195/50 r20 pour l'i3s.

Message édité par Profil supprimé le 24-06-2022 à 19:27:32

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

On parlait d’i3 , l’i3s personne l’a achetée

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we are the dollars and cents

Profil supprimé

Tu venais de répondre à un message qui parlait de l'i3s. J'y peux rien.

Message édité par Profil supprimé le 24-06-2022 à 20:29:03

NeCrOm3nT

En meme temps vu le prix de la voiture rien n'empeche de changer les jantes je suppose

vanquishV12

se coucher tard nuit

TheCreator a écrit :

maintenant il dit qu'il va virer les employés qui veulent du télétravail

en termes de PR c'est quand même pas la même ambiance

Analyse de français [:spamafote]

Message cité 1 fois

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Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

vanquishV12 a écrit :

Analyse de français [:spamafote]

je te rassure je bosse en suisse où tout le monde est confortablement installé sur un siege ejectable et même d'ici il a l'air con ces derniers temps

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

pilef

Essai dithyrambique par Charging Station de la Model Y Performance fabriquée en Allemagne : https://youtu.be/mcbQqoA_Qlo

Il note une finition irréprochable tant extérieure qu’intérieure.

Un point intéressant à 29min de la vidéo, il dit que la consommation affichée par Tesla ne tient pas compte de la consommation accessoire (liée au préchauffage de la batterie par exemple) et il se demande si les autres constructeurs calculent de la même manière la consommation affichée.

Message cité 3 fois
Message édité par pilef le 25-06-2022 à 19:14:59

Z-bLuffer

Coupe-suspentes

nykouze a écrit :

Ici c'est en cours de reflexion aussi. Perso j'ai usé de mon droit à la prise l'année dernière, mais c'est bien que la copro reflechisse à une solution globale.
Pour ce qui est du tarif, ça depend quand meme de pas mal de chose. Quand t'as un parking en sous terrain, c'est quand meme plus facile de faire passer des gaines vs des boxes dans la rue par exemple, et le cout de l'infra ne sera du coup pas le même.
Donc difficile pour moi d'estimer des couts. Faut faire des devis, et si possible de plusieurs pros. Quand t'as une grosse installation a faire de plusieurs 10aine de k€, ça devrait pas etre difficile d'en avoir.

Après je me demande comment se passe la montée en charge d'une installation pour véhicule electrique. Charger 5 voitures vs charger 20 c'est pas le meme délire.

:jap:

Sur ce dernier point, je pense que l'évolutivité de l'installation peut être un facteur de décision. Mais il faut bien le spécifier au départ...

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Ce monde a besoin de tout, sauf d'informations supplémentaires. (Mimiche, 1994)

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everybodie

pilef a écrit :

Essai dithyrambique par Charging Station de la Model Y Performance fabriquée en Allemagne : https://www.qwant.com/?client=brz-b [...] cbQqoA_Qlo

Il note une finition irréprochable tant extérieure qu’intérieure.

Un point intéressant à 29min de la vidéo, il dit que la consommation affichée par Tesla ne tient pas compte de la consommation accessoire (liée au préchauffage de la batterie par exemple) et il se demande si les autres constructeurs calculent de la même manière la consommation affichée.

La conso du préchauffage quand tu roules est prise en compte.
Ce qui n’est pas pris en compte c’est la conso de preconditionnements (ou de la Clim/autoradio/mode sentinelle….) quand tu es en charge ou à l’arrêt.

Ça peut servir à faire le geek sur la conso complète de la voiture et faire la compta de combien elle coûte en électricité.

Si les autres incluent ça dans leur affichage de la conso cela ne doit pas bcp aider à calculer l'autonomie.

Message édité par everybodie le 25-06-2022 à 16:10:07

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

pilef a écrit :

Ah le fameux Deutsche qualitat

fire in the hole !!!

ex-CM marlboro

pilef a écrit :

Essai dithyrambique par Charging Station de la Model Y Performance fabriquée en Allemagne : https://www.qwant.com/?client=brz-b [...] cbQqoA_Qlo

Il note une finition irréprochable tant extérieure qu’intérieure.

Un point intéressant à 29min de la vidéo, il dit que la consommation affichée par Tesla ne tient pas compte de la consommation accessoire (liée au préchauffage de la batterie par exemple) et il se demande si les autres constructeurs calculent de la même manière la consommation affichée.

Alors des models 3 avec une bonne finition ca existe depuis longtemps, ce qui serait intéressant de savoir c'est si tous les models Y allemands sont finis pareil
Curieux au niveau peinture aussi, le paint shop le plus avancé du monde soit disant peut être que la peinture va tenir le lavage maintenant

Message cité 1 fois
Message édité par fire in the hole !!! le 25-06-2022 à 16:06:46

Black_Panther

Problem Killer

everybodie a écrit :

Ils sauteront au dessus de la barrière.

Bon sinon pour changer un peu de sujet il y a ce petit graph de l'IEA sur la conso des véhicules en fonction du poids et du type de propulsion.
L'augmentation du poids n'augmente pas trop la conso des VE d'après ces données.
https://img.super-h.fr/images/2022/ [...] 6c1efc.jpg

Certenement l'effet de la récupération d'énergie et des moteurs électriques qui ont une plage de fonctionnement optimale plus large.

Nan mais bien sûr ! Il ne faut pas le comparer avec les thermiques, le rendement global y étant largement meilleur en elec. D'ailleurs on sait que la courbe des plugin est biaisée...
On sait qu'une audi etron consomme deux fois plus qu'une TM3, point barre.

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

Robou

Zonk Strategies

fire in the hole !!! a écrit :

Curieux au niveau peinture aussi, le paint shop le plus avancé du monde soit disant peut être que la peinture va tenir le lavage maintenant

C'est pas encore en place, pour l'instant c'est les mêmes peintures que les autres usines.

Sinon la m3p que j'ai testé avait un bruit de mobilier de dingue

Message édité par Robou le 25-06-2022 à 23:17:28

---------------
WoW | Steam | Untappd | SteamTrade Matcher | Tesla Sniper

Manowar71

Be the Batman !

Vous avez un câble à conseiller(megane) pour recharger depuis une prise classique ? :jap:

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Manowar#2533

pich_mu

Prend un CRO de marque Morec, dispo sur Amazon ou Ali en moins cher (mais plus long à livrer).

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

Je vends mon morec 10/16A sur région lyonnaise si vous voulez
Le model avec le compteur de kWh digital intégré

Message cité 1 fois
Message édité par Fender le 27-06-2022 à 08:58:46

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we are the dollars and cents

Speedball2

Si vis pacem, para bellum

10€? :whistle:

tails38

11€

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

180 plutôt

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we are the dollars and cents

Manowar71

Be the Batman !

pich_mu a écrit :

Prend un CRO de marque Morec, dispo sur Amazon ou Ali en moins cher (mais plus long à livrer).

Merci :jap:

Message édité par Manowar71 le 27-06-2022 à 12:25:59

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Manowar#2533

tails38

Ok y a la fonction de compteur.
mais bon mon CRO renault je l'ai eu a 50€ sur LBC
C'est une detection greenup ou c'est toi qui switch entre le 10/16A ?

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

tails38 a écrit :

Ok y a la fonction de compteur.
mais bon mon CRO renault je l'ai eu a 50€ sur LBC
C'est une detection greenup ou c'est toi qui switch entre le 10/16A ?

sur le morec c'est un bouton
quand tu le branches il s'initialise à 10A et si tu appuies sur le bouton, tu switches 16/10/16/10...

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we are the dollars and cents

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

un mongolo à lyon dagneux qui squatte une borne ionity avec son duster de merde alors que les 3 autres sont occupées, obligé d'aller à la 50 qui heureusement était libre, mais épi dans le mauvais sens donc manoeuvre en étant contrarié, j'ai tapé une jante alu tuning mécouille, une belle tonche profonde

chuis content [:di_canio]

Message cité 2 fois
Message édité par TheCreator le 27-06-2022 à 13:59:29

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Black_Panther

Problem Killer

TheCreator a écrit :

En même temps, il faut savoir être ZEN et lui expliquer qu'il n'est pas positionné au bon endroit [:airforceone]
Faites preuve de civisme les EVs user, sinon ça va mal finir

Fender a écrit :

Je vends mon morec 10/16A sur région lyonnaise si vous voulez
Le model avec le compteur de kWh digital intégré

Oui mais lequel ?

Message cité 1 fois

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"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

c'est le 030

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we are the dollars and cents

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Black_Panther a écrit :

En même temps, il faut savoir être ZEN et lui expliquer qu'il n'est pas positionné au bon endroit [:airforceone]
Faites preuve de civisme les EVs user, sinon ça va mal finir

ouais enfin une aire d'autoroute à lyon, pleine, sur une putain de grosse borne ionity, celle du milieu en plus, c'est juste de la malveillance à ce niveau, c'est pas une inattention quoi

Message édité par TheCreator le 27-06-2022 à 14:23:57

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Delivereath

Bon je regardais depuis quelques temps du côté de la mercedes EQE pour remplacer la TM3 dans un delai de 12-18 mois.

Configurateur en ligne, je teste rapidement une configuration qui pourrait me plaire à base de version AMG. Résultat 150kCHF...

Bon, on va reste chez Tesla finalement

Message cité 4 fois
Message édité par Delivereath le 27-06-2022 à 14:52:35

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Delivereath a écrit :

remplacer la TM3

[:burba67]

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

KaiserCz

bros before hoes

Delivereath a écrit :

Bon je regardais depuis quelques temps du côté de la mercedes EQE pour remplacer la TM3 dans un delai de 12-18 mois.

Configurateur en ligne, je teste rapidement une configuration qui pourrait me plaire à base de version AMG. Résultat 150kCHF...

Bon, on va reste chez Tesla finalement

quand on disait que la "concurrence" de Mercedes c'était pas vraiment de la concurrence

wyzer

Live from New-York, it's...

Hello tout le monde,

Je suis en train de configurer ma futur Dacia Spring, et dans les options il y a les câbles suivants :

- Chargeur Combo DC 30kW (600€)
- Câble Mode 3 Type 2 pour Wallbox (250€)
- Câble de recharge sur prise domestique T2-E/F 6,5m monophasé 16A flexichargeur (400€)

Quel(s) câble(s) dois-je prendre svp ?

Tous ?
Ou uniquement le "prise domestique" ?

Car à chaque borne de recharge, il y aura déjà le câblage non ?

Merci.

Message cité 3 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

wyzer a écrit :

Hello tout le monde,

Je suis en train de configurer ma futur Dacia Spring, et dans les options il y a les câbles suivants :

- Chargeur Combo DC 30kW (600€)
- Câble Mode 3 Type 2 pour Wallbox (250€)
- Câble de recharge sur prise domestique T2-E/F 6,5m monophasé 16A flexichargeur (400€)

Quel(s) câble(s) dois-je prendre svp ?

Tous ?
Ou uniquement le "prise domestique" ?

Car à chaque borne de recharge, il y aura déjà le câblage non ?

Merci.

premiere option c'est pas un cable, c'est la possibilité de charger en DC j'imagine, car jamais de câble amovible en DC
deuxieme c'est pour te brancher sur les bornes AC dispo un peu partout genre supermarché, village, il n'y a jamais le câble sur la borne hors rares exceptions
troisieme c'est pour charger sur prise standard donc chez toi si t'as pas de borne

Message édité par TheCreator le 27-06-2022 à 15:26:18

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gloinfred

wyzer a écrit :

Prise domestique pour chez toi + prise T2 si tu recharges sur borne.

wyzer

Live from New-York, it's...

Ok, merci à vous :jap:

pilef

wyzer a écrit :

Hello tout le monde,

Je suis en train de configurer ma futur Dacia Spring, et dans les options il y a les câbles suivants :

- Chargeur Combo DC 30kW (600€)
- Câble Mode 3 Type 2 pour Wallbox (250€)
- Câble de recharge sur prise domestique T2-E/F 6,5m monophasé 16A flexichargeur (400€)

Quel(s) câble(s) dois-je prendre svp ?

Tous ?
Ou uniquement le "prise domestique" ?

Car à chaque borne de recharge, il y aura déjà le câblage non ?

Merci.

Aucun

Tu peux trouver des CRO 10/16A sur Amazon pour environ la moitié du prix avec des fonctionnalités supplémentaires (compteur de kWh). Exemple : https://www.amazon.fr/Morec-chargeu [...] B08F578TMJ

Ou bien tu achètes celui de Fender

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

Delivereath a écrit :

en même temps tu pars direct sur de l'AMG
ça n'a jamais été du pas cher les mercedes AMG...

Message cité 1 fois

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we are the dollars and cents

Delivereath

Pas faux, mais la variante à 290ch est à déjà à 85k sans options (donc probablement 100-110k avec les mêmes options).

Et en plus de payer presque le double d'un TM3, tu perds 40% de la puissance Le passage de l'une à l'autre serait difficile sur ce point.

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

y'a pas que la puissance qui compte

Message cité 1 fois

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we are the dollars and cents

kham

Le temps passe trop vite...

Fender a écrit :

en même temps tu pars direct sur de l'AMG
ça n'a jamais été du pas cher les mercedes AMG...

Quand tu regardes AMG tu te plains pas du prix
Ou pour dire que c’est pas assez cher [:wunderlich:3]

Message édité par kham le 27-06-2022 à 16:08:55

gfive

pilef a écrit :

Il y a un modèle officiellement recommandé par le topic en câble T2/T2?

C'est pour charger chez Leclerc gratuit pendant 1h.

Message cité 1 fois

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Tous les sud africains sont ségrégationistes, à part Ted. (P. Desproges)

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