Reprise du message précédent :

Avant, je suis assez pressé alors je vais pas trop m'embêter à chercher ailleurs. Pour gagner 200 balles de toute façon ça va pas chercher loin.

Pour le coup je pense que le devis est surgonflé pour un simple perçage, mais à ta guise.

Oui je suis assez étonné

 
 
ils ne savent déjà pas faire une vidange alors poser une borne  

C’est pourtant plus simple !

Intervention réussie    
 
C'était sympa d'avoir Julien également. J'aime beaucoup ce format sympa d'échange et malgré tout la divergence d'opinions sur certains points.

c'est le cas sur les toyota/lexus hybrides HSD

     
Je ne connaissais pas du tout Julien, je l'ai découvert hier, je vais aller jeter un oeil à ce qu'il fait.

Je pense que ce sont pas les mêmes mecs.

T’es à 113 GPS pour 130 compteur ?
 

 
Bah si c'est un coefficient appliqué à la mesure de vitesse (la vitesse de rotation des roues, quoi) c'est normal.

Je sais poser une borne mais pas faire une vidange.
Je n’arrive déjà pas à trouver la jauge sur ma tesla…

Je n'y connais personnellement rien, mais les 4 entreprises contactées pour poser la mienne, et sans que je n'ai rien orienté, m'ont toutes déconseillé Wallbox, avec de multiples problèmes et SAV. Aucune des 4, dont une qui posent de multiples box (et installeur Tesla) publiques et privées, n'acceptent plus de poser ou commercialer des Wallbox pour la fiabilité!

C'est un suisse alors c'est plus haut de gamme  
Il essaie des trucs qu'on a pas trop l'habitude de voir : quelques marques chinoises, le F150 Lightning, l'E-tron...

 
c'est juste un cheat code pour avoir une conso sur autoroute plus faible que la concurence  

Tu soulèves un truc pas con là, pour le E-3008 il faudra bien s'assurer que la conso sur autoroute est testée à 130 réel avant de comparer avec la concurrence (parce qu'entre 125 et 130km/h doit bien y'avoir 1kWh/100 d'écart)

 
C'était l'objectif de ma question  

révision des 30000km sur le Kona ce matin, prévue dans le contrat d'entretien.
Changement filtre à pollen, liquides frein, essuie glace.
Mise à jour du système d'infodivertissement et du soft de la voiture (je sais pas ce que ca apporte en revanche)
Rien de sorcier, on est d'accord
 
Plus intéressant, la concession Hyundai partage son atelier et ses locaux avec Honda.
 
Offre sur e:Ny1 à 299€/mois pour 36 mois/30 000km.
A ce prix, c'est plutôt bien placé même si c'est une japonaise qui a moins vu le Japon que moi
 
A 47.7 k€ ils doivent pas en vendre 1/mois
A 300€/mois, ca se discute...
 
J'ai demandé un essai par curiosité.

 
Je viens de terminer le talkev et comme d'hab c'était plein d'infos et de ressentis qu'il n'est pas toujours possible de distiller lors des essais pour X / Y raisons.
 
 
Quant à ta présence, même si c'est plus difficile pour toi que pour JC, Didier, Julien ou Charles car leurs images, c'est leur quotidien du YT game, sans vouloir te brosser dans le sens du poil, pour moi c'est une franche réussite !  
 
En espérant te revoir dans cet espace de communication libre.  

Ouais ça ça veut rien dire je pense, le gars qui est venu en pose plein aussi. Si tu me donnes la marque de la tienne je te trouve pleins de mecs qui vont dire que c'est de la merde.

Tiens, je découvre que c'est aussi une marque Wallbox
Pour moi c'est devenu le terme générique pour parler d'une borne de recharge à domicile

La R5 EV a un coffre de 326l   ....Comme la Megane EV 440l quoi   ...  Ah les delires des marketeux que toute la presse de singe va répéter bêtement ( "le model XXX a un coffre de YYYl ce qui plus que la concurrence , bravo "!)

Que faut-il comprendre de ton message ?

Parce que du coup toi tu l'as mesuré et tu es capable de dire qu'il ne fait pas cette contenance ?  

pour ceux qui maitrisent les vda : 277 dm3 VDA dont 27 de sous coffre/rangement cable

Hâte de lire ton CR.  
J'ai eu une Accorf 8.2 dans passé. Meilleur daily que j'ai eu à mes yeux !

 
Apparemment, ils veulent que je revienne, on verra quand, ça pompe quand même un max d'énergie donc heureusement ça ne sera pas trop souvent    

Je l’essaie par curiosité, je ferai un CR
Mais en regardant les différents essais, j’ai l’impression qu’elle fait tout moins bien que le Kona

une voiture électrique d'occasion entre 7 et 15/16k, trajet taff entre 14 et 38km max.  
Je voulais attendre la r5 ou la nouvelle twingo mais la situation est urgente donc plus le choix que de prendre un véhicule actuel. Je ne suis pas contre une lld ou loa pour possiblement prendre un des modèles cite précédemment plus tard.  
J'avais pensé a une zoé de 2020 52kw mais si vous avez d'autre suggestion je prends

J'ai une volkswagen e-up, de 08/2020, 28500km, payée 12000 subvention déduite. J'ai 260km d'autonomie réelle en usage mixte, conso moyenne de 11-12kWh/100 malgré ma conduite dynamique. L'équipement de base est suffisant (pseudo one pedal, clim, sièges et pare brise chauffant, régulateur, gestion connectée, etc...) sauf l'infotainment qui est inexistant mais c'est ce que je voulais. Elle est compacte mais confortable, réactive et fun à conduire.

Je t'invite à regarder les reviews vidéo pour ce modèle mais aussi pour la Seat mii et la Skoda citigo qui sont ses jumelles, ainsi que la section dédiée du forum automobile propre où tous les utilisateurs en sont très satisfaits.

 
Une Kona 39 kWh

 
A 15k? Bon chance.

 
Ça se trouve. C’est ce qui m’a fait abandonner l’idée Zoé 52 pour ma femme. Les Zoés sont plus chères au global…

Une ioniq 28 si la taille n'est pas un problème ?

C'est introuvable ça non ?

Y'en a pléthore sur Leboncoin. Parfois de supers occas. Une 28 exécutive de 77k km à Toulouse a mis des semaines à partir alors qu'elle était à moins de 15k

Leaf 40 2018 ça doit se trouver dans ces prix.

oui, autour de 115Km/h réels (vitesse waze stabilisée) pour 130Km/h compteur
constaté sur Auris HSD, C-HR, Lexus IS300h
 
sur la Giulia c'est 128Km/h réels pour 130Km/h compteur

Sur mes 2 HSD (Prius 2009 et Auris 2012), on est plutôt autour de 7km/h de surestimation à 130km/h

sur le C-HR 184ch de ma mère, je suis à 145Km/h compteur pour 130Km/h sur Waze
(et ça consomme comme un porc   )

 
Leaf 40 pour 15k€ c’est quand même bien  
Kia soul 30 sinon pour moins cher
Ionic ou Kona si tu tombes bien

Kona 39 en Creative, j’en avais vus quelques uns à 17-18k€