Reprise du message précédent :

 
pkoi tout ça c des trucs qui se font a 100 000 km environ ?
 

Courroie de distrib c'est souvent dans ces eaux là (ou tous les 5 ans)
Le refroidissement c'est tous les 3-4 ans car le liquide devient corrosif.
La boite ça dépend des modèles mais si tu le fait pas la limaille de fer va venir niquer des joints de spy => boite qui fuit => plus d'huile, donc boite qui serre
Le circuit de frein bah je te laisse imaginer
Enfin ça se fait pas à 100 000km pile mais autour, donc si c'est pas fait, tu tardera pas à le faire et donc raquer à chaque fois.

merci de ces infos importantes
 
je note tout ça dans mon dossier achat    

en même temps ce ne sont pas des opérations hyper onéreuses et si elle ne semble pas importantes, c'est indispensable pour avoir un véhicule sain longtemps.

 
j'en doute pas    
 
et puis je compte pas faire d'economies sur ce genre d'entretien  

De toute façon si tu les fais pas tu le payera un jour (:D) enfin la distrib c'est quand même pas donné, c'est beaucoup de temps pour du cahoutchouc

pas forcément.
sur ma kadett avec un pote on a mis 30 minutes pour changer la courroie et le galet tendeur. Par contre le kit 120€00 ...
 
Mais les garages profitent du fait que le changement de courroie se fait rarement pour sucrer les fraises.
 
En même temps, la courroie qui pète, ça peut coûter très cher : c'est le moteur dans le sac

Et si le garagiste décalle ta courroie => changement moteur à ses frais.
Si tu te gourres €€€.

franchement, c'est pas difficile de suivre les repère de montage. Et puis l'ami du bricoleur : la RTA des familles
 
(RTA -> Revue Technique Automobile)

 
Héhé on pourrait le croire en effet mais nan    
 
c'est juste que je test chaque voiture que j'ai pour en connaitre le comportement et connaitre les limites de la caisse. Ca peut paraitre con mais dans une manoeuvre d'évitement ou d'urgence si tu sais pas comment ta voiture va réagir y'a des chances pour que ça se passe mal.
 
Donc en général j'y vais molo pour une raison de carburant et de sous    
Toutes les voitures tiennent la route à 50 km/h, mais toute ne réagisse pas pareil si un truc se produit.
 
ps: j'évite les nationale c'est soit départementale soit autoroute, les natinales je suis pas fan du tout  

c'est pas infaisable c'est clair, mais je sais pas si j'oserai .

 
Pareil mode pierre richard enabled  

rover 216 gti  72000 km au compteur à 2500 €  
 
spa mal ça

ne parle pas de ça à ton assureur.

exact j'y avais pas pensé ...

hello
 
je suis toujours en train de chercher (je compte acheter concretement en tout debut de mois prochain) et je me posais une kestion sur les assurances
 
mon choix va se faire en grande partie par rapport aux assureurs => je suis jeune conducteur (même si plus de 25 ans) et visiblement, il est preferable d'avoir une voiture peu puissante et française pour que ça coute le moins cher possible.
 
une des kestions que je me pose, c de savoir quelles peuvent etre les différences entre 2 modèles de même type avec une grosse différence de puissance.
pareil, entre assurer une 106 et une classe A etc.
 
j'essaye de comprendre les proportions que ça peut prendre et si la différence sur l'année va etre de 150 €, - ou carrément bcp plus (300, 400 €uros ou +)
 
j'ai du mal à m'y retrouver et les devis "rapides" proposés sur le net necessitent des infos très précises dont je ne dispose pas et des formulaires trop longs à remplir.
 
merci de vos infos conseils experiences à partager...  

pour débuter une voiture de 60 cv suffit largement
Ne te prends pas la tête a faire des comparatifs d'assurance...
voila les conseils rapides que je peux te donner pr l'instant
Au fait tu pencherais sur quoi comme voiture?

en fait je penche sur une 106 la plus basique qui soit
 
mon budget est de 2000 € (je pe monter juske 3000 € si occaz vraiment interessante)
 
ca m'interesse tout de même de comprendre comment ça marche les tarifs assurances : par ex, j'ai toujours de la place pour me garer en bas de chez moi, mais j'ai aussi la possibilité d'avoir un parking fermé dans mon immeuble, est il vraiment interessant que je prenne le parking d'un point de vue assurance ?(etant donné que la caisse que je ve acheter sera pas un modèle de luxe..)

Une 106 ou une Saxo 1.1l 60cv, c'est je pense le meilleur choix, tu n'auras pas trop de mal a l'assurer

ouai les saxos y'en a moins mais j'aime bien cette caisse

up

 
Tout dépend de ta ville : dans mon cas ça m'a fait gagner pas mal. Et c'est toujours mieux.

 
j'ai demandé à mon assureur pour ma bx de 15 ans, il m'a répondu que ça dépendait pas bcp bcp du standing de la voiture.
il m'a dit texto "vous savez, au neuhof ils crament les voitures, que ce soit des BMW ou des Lada, ce qu'ils veulent c'est voir des gars courir pour éteindre le feu ! Donc vous risquez autant l'incendie que moi avec ma BMW. On résonne comme ça." ...
bon je ferai pas de commentaires, il a raison pour l'incendie, mais le vol et le braquage, je risque moins que sa BMW.
donc essaie de prendre un garage, en plus s'il te coute rien, ça fera toujours durer la caisse plus longtemps, et le démarrage en hiver n'en sera que plus rapide. je le sais car ma bx démarrait mieux cet hiver quand mon père laissait le garage vide du fait de ses déplacements, et que j'en profitais pour faire coucher la bx dedans. en plus, l'hiver à 7h du mat t'a po bzoin de gratter, c'est nickel ça

le garage sera pas gratuit mais je compte en profiter
ca me coutera pas tres cher et puis on sait jamais..
 
j'ai un assureur a copté de chez moi je ve aller discuter avec lui qu'il m'explique tout ça
 
ca va aussi me permettre de voir si le standing de la caisse est important, et dans kel proportion

 
Belle coincidence Bud.
Toi et moi sommes dans le meme cas de figure.
J'ai + de 25 ans et je vais me prendre ma premiere voiture.
Pour l'assurance, le plus simple c'est de faire une liste de 2 ou 3 modele et de faire un devis directement chez les assureurs (en boutique).
Ca prend 15 minutes et ca te permettra d'avoir de bonnes estimations ....
 
PS : moi le modele c'est LANCIA DEDRA.
 
A+.

 
Ben alors, voyons:
- 2 CV (il doit en rester qq unes)
- Lada 110
- Daewoo Matiz
- Kia Karenz
- Skoda Fabia
- Fiat Panda

Ford Ka

 
c koi cette caisse
y'a des lancia que je trouve sympa de gueule aussi
 
pkoi tu cherches une dedra sinon ?

up

bah avec 7 pages de voitures a pas chère t'as pas encore une assez grosse liste à ton gout?
 
tu prend toutes les citadines de plus de 7 ans et hop t'as ce que tu peux trouver de moins chère avec une péférence pour les française au niveau du prix des pièces et voilou....

je me renseigne pas sur les modèles mais sur le fonctionnement des assurances...
pour les modèles je suis plus ou moins fixé

tient pour l'assurance : assurland.com !
devis gratuit

 
En fait je suis sur la dedra (berline) ou la delta (coupé).
+ d'infos ici http://lancia.free.fr/
Par ce que ces caisses:
- une ligne raffinée toujours d'actualité
- Un prix attractif car faible reputation en france (cote argus -30%)
- Une fiabilité redoutable (probleme connu mineurs, cablage electrique)
- Un modele au dessus de la gamme citadine  
- Sur la gamme LX des equipements du tonnerre et un moteur LANCIA pour connaisseur siouplai
- tu en vois pas à tout les coins de rues  
 
Pour la Delta que je vois samedi : 70 euros par mois (au tiers + bris de glace)
LANCIA DELTA 1.6 (103 cv) - 1997 - 82 000 km - 3500 roros
 
Voila le pourquoi du comment.

C'est une bonne voiture la Delta

mais qu'est-ce qu'ils sont laids ces cubes quand même...

 
interessant ton devis    
c chez kel assureur ?
 
tu vis ou ?
garage ?
t'es le seul assuré sur la caisse ?
 
merci de m'informer    

 
C'est cool
 
70€ c'est ce que je paie en tous risques pour une Clio de 2001, à équipement et moteur équivalent.  
 
Faut pas se leurrer, acheter une voiture avec des pbs de circuit électrique c'est le meilleur moyen de se retrouver comme un con en pleine nuit sur le bord de la route.

 
assurance eurodealer.com
parisien, pas de garage, seul assuré.

205, super5, ax, bx, 106, saxo, R19, R21,

Salut a tous, voila j'ai mon permis de conduire depuis 4 mois. Je vais avoir ma première voiture dans 1 mois ou 2 j'espère. Cependant je ne sais pas trop pour quoi obter.
J'ai donc 18 ans, 4 mois de permis (voitures de mes parents) et j'ai suivi fais la conduite accompagnée.
 
J'hésite entre une golf III et une mégane 1. Le budget devrait tourner autour de 3000€.
Selon-vous quelle serait le meilleur choix ? En prenant en compte le prix de l'aasurance (tout risque pour jeune conducteur, usure et fiabilité moteur, équipement, agrément de conduite, etc).
 
Merci d'avance.

Une Peugeot 404, 6 places, traction arriere, ca avance, et c'est increvable, au mieux trouve une diesel