Reprise du message précédent :
drap, je suis "jeune" conducteur (30 ans passé mais gardons le terme "jeune" ) et je cherche aussi une caisse pas trop rincée et pas chère d'assurance, qui peut quand meme tenir de grands trajets (4/5h de route quelques weekend mais pas souvent) et qui en plus va dormir dans la rue à Paris, et crit'air 1... donc ça commence à faire beaucoup
 
J'ai vu des petites C3, 208, KA+, fiesta 6... aux allentours de 7/8000€ mais ça commence à faire beaucoup pour une première caisse... sur La Centrale, vendeur pro uniquement (trop peur du particulier je m'y connais pas assez )
 
vous auriez en tête une petite caisse pas trop chère qui n'a pas un taux de vol supérieur à la moyenne ?  
 
(toute façon je vais assurer à minima le vol mais bon..)
 
merci

Oui, 7-8 k€ ça fait beaucoup pour une première caisse. Je suis interloqué par ta mention de caisse "pas trop rincée". Pour ce tarif et une Crit'Air 1 normalement à part prendre un gros SUV allemand, tu n'auras que des voitures en à peu près bon état. Je m'interroge aussi sur l'assurance à minima. Pour ce niveau de tarif et surtout à cause de la foire d'empoigne automobile qu'est Paris, tu prends de l'assurance tous-risques, direct.

merci pour ta réponse

- pas trop rincée = pas une voiture à 500€ dont j'aurai ensuite 3000€ de réparation c'est plutot une facon de parler, a 7/8K c'est des voiture nickel mais j'aimerais payer moins cher!
- tout risque oui c'est l'objectif, à voir si cest pas hors de prix (hors assurance en ligne dont on m'a dit le plus grand mal, mais je suis pas du tout arrêté sur la question! - ce que je vois cest que cest 100€/mois le tout risque en gros )

PS: sur la centrale, en vendeur pro, crit air 1, 120000 km max (j'ai mis ça un peu au hasard), essence, 80ch mini (60 cest chaud non?), à 100km max de chez moi (paris), cest 6000€ minimum
=> sur quoi faut-il faire des concessions acceptables pour baisser le prix ?

Citadine sous motorisé pour de grand trajets    
Tu peux pas trouver un truc genre GPL ?  
 
100€ mois , sa va  en RP  
 
150€ mois la première année de permis pour une clio 3 / Mégane 2 en tout risque  
Maintenant plus que 55€ après 4 ans de permis  
Tu peux pas jouer avec l'assurance d'un proche pour faire baisser la facture ?
 
En regardant vers chez moi ( dans l'ouest ) particulier
5k la sandero 1.2 16v 150kkm
5.50k l'astra 140cv 170kkm , cela serait plus sérieux si t'a de la route à faire  
 
La même chose en garage faut compter 2000/2500€ de plus  
Pis c'est souvent du sous motorisé 0.9tce , 1.0  
Et attention au série a problème , 1.2tce et autre thpanne au courroie bain d'huile

Merci pour ta réponse également!

Tu trouves que 80ch c’est sous motorisé ? Ou c’est le type de motorisation (dont j’ai encore une connaissance limitée) qui pose problème ? 60cv je suis d’accord que ça tousse mais 80 pour avoir conduit celle d’un pote ça passe non ?
Genre ça tu trouves ça pourri?  https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50902.html (edit du lien)

Comment jouer avec l’assurance d’un proche? J’ai personne en RP, mais dans une autre ville de France, je peux demander mais du coup ça sera une nouvelle assurance pour une nouvelle voiture, à la rigueur une petite reduc car deuxième assurance auto?

Et pour tes trouvailles c’est du particulier, c’est pas trop galère quand tu connais pas bien et que c’est ta première caisse d’acheter à un particulier? De tomber sur une mauvaise affaire ?

Moteur PSA , entre les thpanne , les puretech , c'est a 70% de la daube , ceux que tu va trouver c'est les merdes que les gens veulent se débarrasser au plus vite avant la panne , en vvti je sais pas lequel c'est  
 
Ba 80cv quoi ... En ville oui , en périphérie a 4 dedans , va pas falloir vouloir doubler  
 
Tu peux très bien trouver qq'un que sa soit connaissance et en payant pour t'assister ou faire un rapport de l'état de l'auto  
Idéalement quand t'évite les séries a problèmes tu peux déjà éviter le pire genre casse moteur ...  

je me suis planté sur le lien je parlais de celle-ci désolé : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50902.html (ou celle la https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 46285.html )
mais j'imagine que c'est pareil, du "vti" dont on n'a pas trop d'infos ?

quel serait ton conseil sur la recherche de moteur fiable sur la centrale notamment ? un filtre particulier à mettre dans la recherche? (plutot sur un modele de voiture ou un moteur, etc)

merci

Édit , si des 2011 , je regardais 2014 mini  
 
Cela te laisserais plus le choix  
 
Malheureusement pas de guide précis ... Chaque modèle / moteur a des différences que cela soit pas le gabarit a traîner , 60cv dans une twingo , vs dans un espace cela serait pas là même , et en terme d'accessibilité , faut regarder le coût des pièces courantes

ok

je regardais les sandero pour comparer avec ce que t'as trouvé mais à côté de chez moi, le ticket d'entrée cest 6k€ avec un 0.9 TCE 90, c'est ok ou c'est tout naze ?

exemples:
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 31506.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 44583.html

et en astra:
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48957.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48230.html

Le Renault TCE 0.90 L est de fiabilité convenable. C'est le TCE 1.2 L qu'il faut éviter comme la peste.

+1  
 
Convenable est le mot , c'est pas mauvais , sa fait son taff  
Après sa reste un pti moteur , donc des que tu met les clim ou quoi c'est compliqué , pour moi c'est le minimum pour sortir de la ville , relativement peu gourmand

ok merci je note dans le bloc note à chaque fois que je glane une info
 
vous connaissez un site qui recense un peu les fiabilités des moteurs pour éjecter tout de suite les purges de la centrale ?

Les sites type fiche auto et compagnie , ou en cherchant le nom du moteur t'aura de tout du bon et moins bon comme avis

hello, effectivement après t'as aussi de mauvais avis sur des moteurs réputés fiables donc cest tellement compliqué de s'y retrouver

Sur fiches-auto, on a une petite idée avec les récap de tous les avis pour voir les points noirs (orange et rouge), surtout s'il y a beaucoup d'avis.

Sur un exemple concret: https://www.fiches-auto.fr/essai-ci [...] _menu_2018
 
je vois fiabilité 4 avis négatifs, mais ça me parait peu pour se faire une idée

1L de conso d'huile au 1000km , c'est plus une essence c'est un 2 temps   et bien signaler sur le site

35 avis c'est un peu juste.
Mais on sait que c'est un moulin à éviter.

ouais effectivement... et si je comprends bien si on fait un comparatif, cette dacia parait plus fiable non?
 
dacia: https://www.fiches-auto.fr/essai-da [...] e-_-90.php

Si bien entretenue, oui.

Le risque, c'est que ces moteurs sont plus sensibles que les 1.2L 75-1.6L 90 rustiques qu'ils ont remplacé.
Ça pardonne pas si l'entretien est bâclé, il y a bien + de pièces sensibles qu'avant. (chaine, poussoirs hydrauliques, déphaseur(s) d'arbre à cames, turbo...)