Reprise du message précédent :
 Non, il y a aussi des gens qui entretiennent leur voiture, qui ont des accidents à 0km/h et coûtent plus de 4000€ à leur assurance
 

Bah entretien Rino, voiture sous garantie qu'y me semble. La titine est passée épave et l'assurance tous risque a raqué.
Quand à la conduite du pote, bah comme j'ai dit il passe ce virage en particulier à la même vitesse que moi, mes pneus Pirelli de merde tout raides et hors d'âge (changés depuis), mes amortos d'origine et mon train arrière qui ne demande qu'à sortir de sa trajectoire.
Donc bon, sa Renault et son chassis exemplaire ont décroché d'un coup, et sur une traction sous la pluie ça ne pardonne pas: sous-virage => direct dans la glissière de sécurité.
 
'fin le but n'était pas de critiquer Renault en particulier mais l'impression d'adhérence qu'on a avec certaines voitures et pas avec d'autres. Ca reste une impression, et si on sent que ça penchouille dans les virage ça ne veut pas dire que la tenue de route n'est pas bonne (et inversement).

Faut voir le singe au volant, tu fais décrocher n'importe quelle traction en faisant de la merde.

Quelque part, est ce qu'un cas en fait une généralité aussi ?
Ca me rappele aussi des discusions (interminables) sur des pneus de moto.
Certains roulaient à peine 2000 kms avec, en disant qu'ils sont pas bons.
Perso (et d'autres aussi) ont roulé des dizines de milliers de kms, sans aucun pb.
Mais il est évident que si on roule sur une plaque d'huile, pneus haut de gamme ou pas, la chute est assurée.

Oui il faut voir si sur la route il n'y a rien de spécial aussi  
Parce que même une Ferrari peut se prendre une barrière  

Moi je suis surtout hyper étonné qu'on dise qu'un chassis décroche ... car avant il y a les pneus, la roue, ce qu'il y a sur la route, etc ...
Et si réellement le chassis décroche, c'est que ta caisse n'est même pas soudée et y'a vraiment un malaise sur sa conception.
Donc à moins d'en avoir une preuve formelle et là on attaque le constructeur, faut être sacrément burné pour affirmer que ca vient du chassis.

le consensus des pros (autoplus ) c'est pas que les chassis peugeot sont les meilleurs  

Pour les petits budgets
http://www.leboncoin.fr/voitures/322856319.htm?ca=19_s

pas assurable

Ca sert à rien d'assurer

 ce fail

 
 
 
+1
la clio 2 est exellente pour ce que tu cherches
le 1.2l 16s fait 75ch, il est largement assez nerveux pour la caisse, et en plus c'est assurable.
Et encore encore en plus il est pas glouton
Que demander de plus.  

c'est ce que je recherche également

Une Porsche à 2800€

Rassurez moi: vous lisez avant de répondre hein?

Ma Peugeot est plus vieille qu'Autoplus, et la note Renault doit être handicapée par celle du Kangoo 1er du nom
Sinon j'arrive à glisser en Renault comme en Peugeot, suis pas sectaire ²
 
 
 
Une 924 pourquoi pas

Mon post répondait a titides par rapport a l'huile toussa sur la route
Et a rien d'autres  

Ils font aussi assurance ?    
 
 

Ste tacle

lahcen94, depuis le temps que t'es sur ce topic, faut encore te refaire un mode d'emploi. Si t'es à ce point assisté, achète pas de voiture, car ça fait peur là.  
 
Malgré la réponse d'antibug, j'ai peur que tu comprennes pas, donc cadeau, t'as juste à cliquer :
 
https://www.google.fr/search?um=1&h [...] NDRBaLT_SU

Je sens que je vais reprendre la première page et faire un how to de porc avec les conseils des habitués pour la finaliser après un premier jet.

 
ça serait bien J'écoute vos conseils perso mais je ne pige pas grand chose donc avec une faq, ça pourrait m'aider perso

 
Car tu crois que l'élite HFRiènne prend la peine de lire les 1st page ?    

Ca peut être utile en effet!

tu les rappeles, et tu demandes ... mais on t'as surtout déconseillé de prendre des diesels, donc n'insiste pas à vouloir prendre un diesel.
pour 10.000 kms par an, une essence est largement plus rentable, ne serait ce qu'à l'achat. (neuf ou occasion)
Ensuite, si tu ne fais que de la ville, le diesel va te couter moins cher (prix à la pompe) mais bcp plus en coût d'entretien/réparations.
Donc prend toi une petite clio 2 1.2L ché plus cb de chevaux, et ca ira pour ce que tu veux en faire.

Sinon pour mon cas (si ca peut aiguiller les gens qui lisent ^^, j'en connais au moins un que ca intéresse)
Je suis allé voir ma banque (BPCE) pour mon assurance habitation, et j'ai demandé aussi pour la voiture.
C'est simple : 18 mois sans conduire = novice (pas JC) = pas possible de m'assureré pour une 7cv@110ch de 2001.
Bref, on m'a déjà fait ce discours ... sauf à la GMF    
 
Le conseil du banquier était intéressant : se mettre en 2ème conducteur et assurer la voiture au nom d'un parent/frère/soeur.
Il me semblait que c'était pas très légal, surtout que ma soeur n'a même pas le permis, mes parents sont décédés.
Reste donc mon frère ... mais il habite à 500 kms de chez moi  

Ça l'arrange de te mettre en deuxième conducteur, c'est illégal donc en cas de pépin ils n'auront rien à rembourser

Illégal en 2ème conducteur ?

Si tu n'est pas déclaré , la oui ça risque de douiller    en cas de pb

si tu es déclare en 2e conducteur alors que tu es le conducteur principal, particulierement si le 1er conducteur est à 500km et que tu te plantes près de ton domicile, tu peux te foutre l'assurance dans le cul

Pour la domiciliation oui, mais pour le fait d'être "2nd conducteur", je crois que c'est à différencier de "conducteur occasionnel".

Ah ben il faut être con pour assurer une personne a 500kms de chez soi  

Édit : j'avais pas fait attention a la fin de son post  

Ca depend, si je peux pas me faire assurer ma future caisse, je met au nom d'un parent, faut juste la laisser chez ton parent qui est censé l'avoir quand tu l'utilises pas comme ça si jamais une fois t'as un pépin et qu'ils demandent, tu te fais pas niquer, au pire tu te mets en second conducteur pour un peu plus

Je dit pas le contraire  
Je lai fait pendant 2 ans a l'époque

Il n'y a aucun supplément a rajouter un 2ème conducteur sur sa voiture
Du moins ou je suis assuré

Bah disons que ca parait bizarre qu'il me dit ça juste à la fin de l'entretien.
Perso, je préfère payer 750 € à la GMF et être assuré à mon nom, que de le faire sous le nom de mon frangin pour gagner 200 balles.
Car c'est évident que le jour où j'aurais un pb, ils vont surtout tout faire pour ne pas payer, et donc chercher la petite bête.
Limite, je trouve cela très scandaleux qu'on puisse le faire en toute impunité, en sachant qu'au moindre pb, c'est pour notre gueule.
Surtout qu'il me disait qu'un client de la banque qui prend des assurances chez eux, est là pour ne pas être léser ...  
Car en cas de pépin, il perd le titulaire du compte + les assurances, donc aucun intérêt pour eux (voir de la mauvaise pub)
Pour dire, ca fait aussi un bail que je suis à la BPCE, j'y étais même adolescent ^^ (livret A)
 
Enfin, pour dire j'ai fait baisser mon assurance habitation de 292 € à 172 € ... avec les mêmes garanties.
Alors qu'au début, il m'avait fait une simulation pour gagner 40 € et j'avais insisté un peu plus et jouer sur la concurrence.