Reprise du message précédent :
Audi e-tron production prévue 2019: -20% (45k voitures au lieu de 55k) à cause ... de l'approvisionnement en batteries.
Ben tiens on ne s'y attendait pas

"Il y a énormément de problèmes avec LG qui fournit les cellules de batteries"

https://www.lecho.be/entreprises/au [...] e/10117432

Dépendre de fournisseurs externes alors que le monde entier veut des batteries était vraiment une idée débile des Allemands.
Ils ont largement les moyens de construire des Gigafactory de batteries mais non... on va commander en Asie et croiser les doigts....

C'est pour ça que je ne m'inquiète pas pour Tesla, une concurrence massive à court terme est impossible par manque de production mondiale.
Et ça ne va pas disparaître avant un bon moment.

 
D'autant que les 8€ c'est pour Ionity, mais ça ne tient pas compte de la facture du constructeur auto.

Euh... Faut se renseigner un minimum. Les problèmes d'approvisionnement sont justement lié à un différend entre LG et VW, car ce dernier souhaite justement créer une usine de batteries. LG voit ça d'un mauvais œil et tente de dissuader VW en restreignant la quantité de batteries fournies. Justement VW est pas con et sait qu'on peut pas continuer à dépendre des autres pour les batteries ( ce serait encore mieux si tous les acteurs du marché de concertaient pour trouver autre chose que les terres rares qu'on extrait en Afrique en créant de vrais hécatombes sanitaires ).

Va falloir m'expliquer la logique de l'argument "on veut vous dissuader en vous montrant que vous êtes à notre merci"

On parle bien de VW qui fait partie d'un groupe qui a annoncé une offensive à partir de 2020 avec des électriques Seat, Skoda et VW à des prix + grand publics qu'un SUV de niche?
 
Ça va être folklo niveau prod' s'ils sont déjà obligés de repousser pour 2020 la grande berline etron

 
Je ne pense pas que cela coûte des milliers d’euros à Tesla.
 
 Un ordi, une demi douzaine de sensors et caméra, c’est plutôt en centaines d’euros qu’en milliers, en comptant qu’ils achète à très grande échelle  

 
Grave ! Ils feraient bien de s’inspirer de Tesla pour le respect des délais de prod.

Je suis d'accord qu'LG se tire une balle dans le pied, mais en gros ça les empêche actuellement de vendre certains modèles. Niveau image c'est pas terrible, ça donne l'impression qu'ils ont du retard.

Dis à ta femme que tu as une liaison, et dis nous si elle t'a fait passer la nuit d'amour de ta vie ou si elle t'a fait dormir sur le canapé.

 
Il n'y a pas de terres-rares dans les batteries Lithium, et la principale extraction de terre-rares se fait en Chine (puis Bresil, USA...).

en l’occurrence Vw c’est pas les plus malins, ils ont tenté de discuter avec les minéraliers pour avoir des tarifs garantis sur x années  
 
ils ont bien évidemment essuyé un refus bien rigolard...
 
ça me fait penser à un acheteur venant du plastique qui voulait nous acheter des composants électroniques au kilo

Et pourtant, un cheval est + autonome que n'importe quelle Tesla...

J'en n'ai jamais vu avec un lane assist fonctionnel.
Si tu le laisses faire, il finit toujours sur le bas-côté à brouter les pâquerettes  

 
Sans parler des émissions de CO² supérieures.

En prenant le cycle de vie complet du produit ?

Curieux de savoir ce que ferais les frères Spanghero d'une Tesla en fin de vie tiens  

La vendre en tant qu'etron neuf

Des gens qui ne respectent rien y mettraient un gros moulbif essence, forcément. Pour la plus grande joie du châssis...
 

Meilleure utilisation d'une Tesla jamais

Tu dis ça parce que tu n'as jamais vu un Model X recarrossé convenablement...

 
je vois pas le rapport entre une model x et la classe G de ta photo    
 

Il y a eu une conférence sur le self driving Tesla.

https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE

C'est un peu long.

Y a 1h de la même vidéo en boucle au début déjà.

La "grosse" annonce est surtout leur système de robot taxi: en gros, on pourrait laisser en partage sa tesla totalement autonome () via une app tesla dédiée: tesla prendrait 20-25% sur chaque course. Lancement en 2020 () dans quelques villes aux USA.

Moi ce qui m’ interresse c’ est la demo de fsd faite aux invités après la conférence !
 
Etrangement pas de couverture officielle en direct

FSD ? pas plutot LSD ?

Vidéo Tesla FSD trajet complet avec intersections / stop:

https://youtu.be/tlThdr3O5Qo

Je compare pas avec audi et compagnie, je compare avec google, qui a une flotte de voiture qui fonctionnent en niveau 4 (plus ou moins), avec de vrais clients.
C'est les seuls concurrents sérieux de tesla au final.
Et l'autopilot de tesla n'est pas level 4 (enfin j'ai pas re regardé depuis un ou deux mois, mais c'est pas le summon du vehicule qui va faire passer du level 3 au level 4)
Et pour la réglementation, renseigne toi mieux aussi, les safety driver de google ne touchent pas au volant, uniquement s'il y en a besoin.
A une époque (l'année derniere quand meme), leur service de taxi etait sans safety driver entièrement.
Ils sont devant niveau conduite autonome, c'est pas moi qui le dit, c'est plus ou moins le consensus

Toujours impressionnant de voir ca
Mais pas autant impressionnant que le bullshit que musk a sorti sur le planning de l'autopilot
J'aimerais vraiment me tromper, mais j'y crois pas une seconde  

Le système n'a pas de scrupule à doubler par la droite on dirait
 
Sinon, ça progresse c'est indéniable

 
autorisé aux US...

 
C'est autorisé au USA sur les autoroutes.
 
En France l'AP ne le fait pas.

 
 
 
 
La vache c' est là....  hate de tester en vrai... la concurrence est tellement Loinnnn.
 
Sinon extraits de la conf d' hier
 
-Tacle a audi et son etron : "dur de faire une voiture Electrique y' a qu' a voir audi qui n' y arrive pas avec son etron"
 
-Tacle a toute la production : la model s de 2012 est meilleure que la production mondiale en 2019
 
-Les lidars sont la mauvaise voie a suivre, les cameras et le "réseau neuronale" de l' IA sont la voie a suivre et musk de dire : "vous verrez que tout le monde va abandonner le lidar"
 
-le fsd aura 3 réglages : sportif / moyen / confort
 
 
A quand une trackday en FSD    
 
 
Sinon on aura les habituels discours de finition mauvaise car y' a pas d' autre prise sur tesla... a ce sujet bordel, hier j' ai eu une bmw f30 entre les mains mais bordel cette voiture, en dehors du fait qu' elle te paraisse moyen-ageuse quand tu roule en tesla, est conçue avec des materiaux bien moins qualitatifs que la model 3 et la finition est a la rue par rapport a une model 3...

j'ai une F30 et effectivement c'est pas fou.
Ma E87 grince moins c'est pour dire !
 
Sinon il a bien sur raison pour l'E-tron et les LIDAR

 
C'est pas parce que tu soulignes qu'on va te croire  
"materiaux qualitatifs" donc    

 
Autre info importante, ils font maintenant leur propre puce en remplacement des puces nvidia (intégration hardware et software à la apple).

Je crois que c'est légal au USA

 
 
"matériaux qualitatif" non j' ai pas dis ca. Bien plus qualitatif que la BMW, oui mais ça, c' est un fait, pas une histoire qui a besoin d' être crédible ou pas.
 
Sinon ta photo magnifique elle prouve quoi ? Que la peinture frise quand elle est soumise a du décapant ? Le rapport ?
 
au passage les assemblages d' une bmw a l' extérieur sont absolument incroyables aussi :

 

 
 
certe c' est vraiment l' exemple de la voiture montée par le stagiaire, j' espere que toutes les f30 ne sont pas comme ca.
 

je sais pas ou t'as recup ces photos ... jamais vu ca sur des BMW
autant les derniers interieurs sont pas fous, mais l'exterieur est en general parfait

pour la photot de l'auerole ca a ete fait par une ventouse de porte GPS ... les decos interieures sont couvertes de film plastique, meme pas peintes/laquées !

Parlons maintenant des joncs chromés des Model3 qui rebiquent de 5cm...