Reprise du message précédent :

 
Il avait pas les thunes pour acheter la version Dualmotor ?

Elle avait les étrier rouge et l aileron carbone c était très triste à voir  

J’ai déjà vu une Y blanche de prolo avec un sticker « Model Y » posé en bas à gauche juste au dessus du pare-choc, et en travers    
 

Je l'ai vu derrière un Model X le Space X à l'arrière, un bon kéké qui faisait le DA à chaque feu

C'était pas une perf tout simplement ? Jantes 19 ?

C'est la version SpaceX, elle va dans l'espace, c'est déjà bien

Ce n'est pas à écarté j'étais dans l'enfer des enfants j'ai pas regardé attentivement.  Ceci dit j'ai juste cru remarquer que la peinture des étriers était dégueulasses ce qui me fait craindre le pire .

VIN en LRWYGCFS6PC... donc LFP chinoise de 2023. Moteur 3D7.
Donc un pauvre en RWD sans option !
Une autre question ?  

Auriez vous quelqu’un ou une société à conseiller pour l’installation d’une borne non tesla (pour avoir le délestage) à Bordeaux ?

Plusieurs collègues et amis sont passés par EV Plug.
Tesla ou non tesla  
 
https://www.evplug.fr

 
Merci je regarde. J’ai vu que Norauto faisait aussi maintenant.  
Quand dans les questionnaires pour estimer le tarif il est demandé la distance de la borne par rapport au tableau électrique c’est à « vol d’oiseau »? En longueur de câble qui sera nécessaire ? La réponse D ?
 
Le tableau électrique n’est pas très loin, il faut aller du tableau qui est au centre de la maison à la façade de la maison, donc en traversant tout droit c’est moins de 10 mètres mais je n’ai aucune idée de où et comment passent les gaines.

Tiens j'avais jamais vu l'autocollant sur une stelle. C'est l'UE qui sort une partie du gras POGNON pour les SuC. Je me demande si c'est pour tous les suc ou juste ceux avoir masse panneaux solaires comme riom là ? Et curieux de savoir à hauteur de quel % de l'investissement ?

Je lapine un peu là, d'où sors-tu le VIN de cette voiture ?

T'as plein de site pour faire une recherche SIV, genre: https://siv-auto.fr/

C'est où?

Édit : ah bah c'est bien celui où j'ai chargé hier vers 14h30

Riom.

Oui oui j'ai bien reconnu, tu marches sur mes pas

C'est con à 2 heures prêt on aurait pu faire un calin  

C'est préférable, tu aurais été encore plus déchiré de me voir quitter la maison

c'est toi qui va être déchiré quand tu vas noyer ton chagrin dans l'alccol en regrettant ton choix pris sur un coup de tête

sinon, retour de la M3 LR prop aux US
https://www.notateslaapp.com/news/2 [...] -for-34990
 

 
C'était aussi le cas sur le SUC de Montmarault qui semble t'il est aussi récent mais lui n'avait pas de panneau PV  
A priori ils ont reçu 150M€
https://insideevs.fr/news/686707/te [...] chargeurs/
 

 
On dirait qu'on a la même conjointe: nous on part dans quelques semaines au Danemark depuis Grenoble    
 

Nous, on a prévu de faire en aout sur 3 semaines un roadtrip Tyrol/ Slovenie / nord de la Croatie / Dolomites, le tout au départ de la Bretagne et à 4... on n'a encore rien préparé  

Copieurs! Nous on a prévu.... ben rien : avec ma M3 LFP, je ne m'éloigne jamais à plus de 50km de la maison

J’étais passé chez Zeplug depuis janvier et ils sont enfin venus re câbler ma prise électrique sur un nouveau compteur. Déjà première surprise. La prise ne fonctionne qu’en heure creuse (et je sais pas à quelle heure ça commence, hier soir à minuit ça chargeait toujours pas)
Second effet kiss kool, je peux rien faire sur mon espace client car le compteur n’est toujours pas référencé et ça pourrais prendre « plusieurs semaines » d’après le gars qui a géré les travaux. Ce qui veux dire que je peux pas charger à 100% si j’ai besoin avant de partir en vacances (ou alors je laisse la voiture branchée plusieurs soirs de suite pour avoir 100%)
Bien entendu le support n’as toujours pas répondu à ma demande    
 
Comment rajouter du stress inutilement (mon ancienne prise fonctionnais h24 et me coutais 25€ par mois)

Mobilize :  j'ai tout fait, activé l'abo gratuit et commandé la carte de charge à mon addresse.
Rien reçu après 12 jours.

 
Enfin un vrai fidèle de Saint Elon.    
 
Ayez foi dans le Saint Tesla Planificator !    
 
C'est quand même un énorme point fort de Tesla. Tu as toujours la question du:  
 
-C'est pas trop chiant de devoir planifier tes arrêts et tout ? Tu fais comment ?
- Ha non, je met l'adresse d'où je veux aller et je fais ce qu'il me dit
 
Bon après OK, ça demande parfois un peu de réflexion pour optimiser un peu le truc, ou éviter les arrêts à la con qu'il propose parfois. Mais ce n'est que St Elon qui met notre foi à l'épreuve afin de mieux purger les hérétiques !  

 
Là, pour le coup, on n'a même pas réservé hôtels/chambre d'hôtes    

Moi je pars au sud d’Orleans ce week-end, je ne vais même pas avoir besoin de recharger pour faire l’aller-retour  
 
Même pas avoir besoin de stresser de toute la route, c’est vraiment naze le VE

Conclusion, j'ai réussi à retirer la plus grosse partie avec clay / polish pour découvrir que c'est un putain de coup de portière avec deux belles bosses.
J'ai retracé toutes les vidéos sentinelles sur les derniers mois et c'est une voiture bleue au Danemark avec une vieille conne qui ouvre sa porte en grand sans regarder à deux reprises !  

 
Mon premier et dernier coup de portière a été fait par ma femme.    
 
On ne devrait pas tarder à me voir passer au JT

Je me faisais la même réflexion, je vais à Chartres, j'arriverai à 55% si je charge à 90% cette nuit

Dites, je sais que personne n'a de boule de cristal, mais possible malgré tout d'imaginer l'évolution des prix en neuf et occasion des TM3 d'ici une grosse année, en regardant notamment ce qui a pu se passer ces 3-5 dernières années ?

J'ai entendu parler d'un marché de l'occasion avec des prix à la baisse ces derniers temps, alors que le neuf reste plus ou moins stable au gré des envies de la marque et des éléments réglementaires (ex taxes sur les importations chinoises).

non

Bonjour,
 
Est ce que vous avez ça aussi:
 
Quand je monte dans ma caisse et qu'il fait 50°, je mets la clim sur "mini", mais elle ventile à 10% pendant au moins 5 minutes, puis elle passe à 50%, puis 3 minutes après elle passe à 100% de ventilation.
La clim fait bien du froid, c'est uniquement un problème de ventilation et du coup je crève de chaud pendant 10 minutes.
(A noter que le problème est le même si je mets la ventilation en avance avec mon téléphone.)
 
Dans mes souvenirs, l'été dernier, elle ventilait à 100% tout de suite.
 
J'ai posé la question dans l'appli Tesla, ils m'ont envoyé un devis de changement des filtres d'habitacle hors de prix.
Ayant les filtres d'avance, je les ai changé, mais sans aucun résultat.
 
C'est le fonctionnement normal de la clim?

C'est la même chose chez moi. résultat, je commence les fenêtres ouvertes et ferme quand le froid arrive.

Et si vous avez les numéros du loto de ce soir, je suis aussi preneur.
Merci les frr

Pourquoi tu crois que je quitte Tesla.... Encore des vacances ennuyeuses à mourir avec des arrêts recharges complètement éclipsés par les arrêts familiaux...

Même pas besoin de galérer à trouver une place pour se garer  

 
Moi je lance la clim 10mn avant d'aller à la voiture.
Du coup aucun soucis

 
Faut acheter un e3008, d'après le topic d'en face ça rajoute un peu de piment chaque matin