Reprise du message précédent :
encore un topic qui va deriver en discussion de comptoir, avec son lot de préjugés, de jugements inconsidérés,.... (ça a deja dû commencé, j'ai pas tout lu   )
 
   

J'veux pas dire mais ils sont cons les gars: en TGV ça va nettement plus vite et tu peux draguer pendant le trajet. Sinon en avion, c'est encore plus rapide.
 
M'enfin si y'en a que ça amuse de s'exciter au volant, c'est leur problème.
 
Pour le naze qui a chopé 18 mois: rien à battre.
 
Ciao,
LoneCat

 
C'est énorme 150!  
 
Mais je crois que la majorité en france roulent à cette vitesse, ça paraît que la vie importe peu...

Je comprend pas, leurs essais ils peuvent pas les faire sur circuit plutot que sur route ouverte ?
18 mois, ce n'est pas encore assez ...

tiens, un cycliste
on t'as jamais dit que tu pouvais pas monter sur les autoroutes?

HEUUUUUU......
 
y a que moi que ca choque ou bien....
 
freiner de 250 a 150 en moins de 5 metres comme c'est mentionné, c'est physiquement impossible
 
n'importe naouak....

mais oui c'est pas clair du tout et on te rabache que c'est toi qui comprend rien...

 
autant d'elements contradictoires..... c'est vraiment du GRAND n'importe quoi !
 
Magnifique !
 
et si c'est bien un "pro" qui â ecrit ca, il est aussi "pro" que moi je suis curé....
 

edit : desolé pour le double post, le firewall de ma boite merde gravement

En quoi les éléments sont contradictoires, el ?

 
Scène décrite:
 
1) Le témoin roule à 225. Il se fait doubler par une mercedes à 250.
 
2) Le témoin double une kia
 
3) La mercedes arrive sur la kia    >>>> chronologiquement y a rien qui vous choque ?
 
4) Il s'arrête à 1 mètre (et mon cul c'est du poulet)

 
Un "pro" n'affirmerait pas dans la meme phrase que le type roulait un coup a 225, un coup a 250 sans avoir moyen d'effectivement le verifier..... on peut raconter n'importe quoi n'importe comment .... "si je vous jure m'sieur l'agent, il etait a 280, facile !!!!" .... inverifiable....
 
secondo, tu m'expliqueras comme une caisse qui fait plus de 2 tonnes passe de 250 a 150 en 1 metres.... meme avec les freins en carbone d'une F1, c'est physiquement impossible, c'est tout, pas besoin de tortiller du cul.
 
Bref, comment savoir exactement ce qui s'est passé devant tant d'imprecision ? .... et surtout qu'il ne semble pas y avoir eu collision, mais que c'est la nana qui semble avoir paniqué en redoutant la collision, ce qui semblerait avoir declenché la perte de controle du véhicule....
 
Bref, raconter cette histoire en etant aussi peu precis, autant ne pas de donner de "details" , car les dits details ne font qu'augmenter la confusion et le manque de precision du recit finalement

 
Ca c'est des détails. Comment a-t-il pu se faire doubler par une mercedes, puis doubler lui-même une kia, puis enfin la mercedes "double" la kia ???????

 
Ou t'as lu ça ?
 

 
Je pense qu'il avait commencé à ralentir et a donné un bon coup de frein alors qu'il avait déjà pas mal ralenti mais pas assez pour mettre un coup de flippe à la madame.
 
Mais ça c'est en partant de l'idée qu'il voulait lui faire peur , idée qui reste une hypothèse et non pas une certitude prouvée bien évidemment

 
c'est écrit nul part que le temoin double une kia.

 
Oui j'ai pas rêvé hein c'est dit que Jasmin (la mère morte, oulà le jeu de mot pas voulu ) dans sa Kia a doublé à 150 une autre voiture

Bientot un nouveau curé ?

Je croyais que Jasmin c'était le témoin

 
le jour ou preuve sera faite qu'avec une merco de plus de 2 tonnes on peut passer de 250km/h a 150km/h en environ 1 metre (aller, je suis pres a meme augmenter de 100% et a passer a 2 metres !!), je penserai peut etre rentrer dans les ordres
 
en attendant, c'est de la science fiction

 
Clair que y a un truc bizarre qu'est dit dans le rapport là

c'est simple : le mec double une limousine ki roule a 225km/h
un peu plus loin roule Jasmin a 150km/ avec sa Kia ki essaye de doublé une voiture.
 
Le mec avec sa merco a du kna meme ralentir voyant cela, mais n'a vraiment freiné ke kan il été tres proche de la Kia : voila  
 
Maintenant voyant ca, Jasmin a eu peur et a donné un grand coup de volant

 
enfin un qui comprend le francais, y'en a qui ont du mal ici  

je vois pas où tu lis que ça lui aurait pris 1 mètre, (ni qu'il était à 250 quand il a freiné)

 
faut savoir lire entre les lignes aussi, avant de s'enerver dans le vent. Le commentaire veut dire qu'il s'est calé à la vitesse de la kia seulement 1 metre avant de la percuter. Ce qui veut dire qu'il a deceleré de maniere tres brusque de 250 km/h à 150, suffisamment brusquement pour effrayer la conductrice de la kia.

 
 
apprends donc a lire.      

 
 pour toi "il s'est arreté à 1 mètre" => "il s'est arreté en 1 mètre"  ?    
apprends donc à comprendre ce que tu lis et écris  

 
ca veut dire qu'il s'est collé a son cul, comme bcp de boulay sur l'autoroute ... tu fais expres ?    
 
troll a 2 cents encore ....  

chez moi "il a stoppé à 1 m" ça veut dire qu'il s'est arrêté à 1m de la kia pas qu'il a commencé à freiner à 1m

 
bah c'est qu'un moard hein...

 
mwai, dire que ca zigzague sur l'autoroute. S'il conduit aussi bien qu'il comprend, je donne pas chere de sa peau  

 
Ben justement, ils les font sur circuit.
 
Mais ce gentil ingénieur allait de Sindelfingen (Siège historique de Mercedes, où sont les bureaux d'étude et les chaines d'assemblage des classe C et E) à Pappenburg (Site de test)...
 
Maintenant on ne sait trop, si il amenait le véhicule à tester ou si il s'y rendait pour une phase de test d'une autre voiture...
 
Il arrive aussi qu'ils fassent des tests en conditions réelles, on voit alors passer des voitures couvertes de caches et de scotch sur la route. Un de mes collègues s'est un jour fait doubler sur la A81 par la Maybach alors en phase de tests. Le mec conduisait raisonablement, pas comme Rolf, mais quand la route s'est libérée et qu'il a mis les gaz, mon collègue a vu le gros paquebot partir comme un pet sur une toile cirée...

j' veux pas me faire l'avocat du diable mais bon c'est beaucoup 18 mois pour ça. Elle s'est plantée toute seule la gonzesse, on doit toujours rester maître de son véhicule, et un tel comportement implique de ne jamais paniquer et d'avoir une sérennité de tous les instants; et puis rouler sur la file de gauche en allemagne à moins de 200Km/h c'est une hérésie quand on sait que les grosses berlines vont régulièrement plus vite que ça sur cette file ; faudrait pas non plus culpabiliser et pénaliser les bons conducteurs qui savent rouler vite et bien (cf en france les boulays qui se trainent aussi sur la file de gauche), d'ailleurs le gars en question a freiné au bon moment puisqu'il ne l'a pas percutée ; ça me troue que l'on soit toujours obligé de coller au cul des gens pour qu'il se pousse et change de file; voilà ce qu'il arrive quand on roule doucement sur la mauvaise file, qu'on regarde pas dans ses retros et qu'on se pousse pas pour laisser passer les usagers pressés : dans les cas extrêmes comme en l'espèce on assiste à un drame humain dont les responsabilités sont, à mon sens, partagées.

Je roule souvent vite sur les autobahn, mais y'a un principe à pas oublier: t'es derrière, t'attends.
 
Même sans faire de morts, ici ne pas respecter les distances ou dépasser pas la droite, c'est un truc à perdre son permis pour un mois.
 
Et non, le mec a pas freiné au bon moment, vu qu'il n'était pas à la distance de sécurité rêglementaire quand il a achevé son freinage.
 
Savoir rouler vite, c'est avant tout savoir ralentir.

j'suis d'accord mais ce que j'veux dire c'est qu'il lui est pas rentré dedans ; si elle avait jeté un oeil dans ses retros un peu plus tôt elle ne se saurait pas fait surprendre...A fortiori si elle avait été sur la file adaptée à sa vitesse rien ne serait arrivé. Mais c'est sur que le gars n'aurait pas du "forcer" la passage aussi brutalement...
Juridiquement parlant, au niveau du lien de causalité entre le fait générateur et le dommage, on est quand même limite là c'est pour ça que j'trouve que 18 mois ferme c'est très sévère. Devant l'ampleur du drame (mère+ fille de 2ans décédées) et sa médiatisation les juges ont eu une appréciation très (trop?)large de la causalité. En attendant les personnes sont mortes et briser la vie d'un gars (qui doit avoir aussi une famille et qui va porter ce drame sur sa conscience toute sa vie) avec de la prison ferme (et un licenciement qui en découle) ne les fera pas revenir...

Elle se serait poussée où, elle était en train de doubler qqn.

ah oui j'avais pas vu j'édite mon post

Mieux vo roulé a 150km/h en KIA ou a 250km/h en MERCEDES ?

 
A 150 en mercedes pê?

+1 ; 250 en merco est plus sûr que rouler à 150 dans une petite voiture; mais bon c'est un autre débat, une vérité qui se heurte au principe d'égalité des citoyens devant la Loi.

Mais arrêtez de dire n'importe quoi.
 
250 en merco plus sûr que 150 dans une kia mouahahah.

absolument, les petites voitures ont souvent un freinage pourri, élément indispensable à une conduite rapide(c'est à dire à partir de 150 Km/h)