Reprise du message précédent :

J'ai des gants trop grand suite à ma perte de poids mais je me vois pas foutre des sous gants dans mes gants été ventilé à mort

 
Ça valait le coup de faire des gants sur mesure
 

 
Désolé j'ai pas ces problèmes de gros, je suis en bonne santé

 
Lui au moins il baise

J'ai encore suffisamment de place et ne suis pas comprimé  

nan les IXS que j'avais acheté en dépannage le temps que mes Held arrivent.
J'avais pris 3, 4 et 5XL pour ne garder que ceux qui seraient le moins petit... résultat même les 3XL sont trop grands

j'en ai des vachement bien pour l'hiver  
même par -10 tu sens que dale ( t'façon on descend rarement jusque là par chez moi, ici c'est surtout la pluie    )  
y'avait même une petite raclette pour la visière sur l'index droit  
 
mais ils sont plus homologués car y'a pas de coque de protection

De mon côté j'ai des furygan blazer, je les trouve assez chauds et ils sont bien étanches.
Ils restent quand même assez souples et agréables pour des gants hiver.

 
 
Je passe plus très souvent, alors en vrac après avoir parcouru le topic avec le mod Anti-HS :
 - féloches aux permis/plateaux  
 - bon anniv'    
 - content que tu ne sois rien Créa    
 - sincères condoléances CPMF    
 

Ils ont etes annoncés ?

  N-Mi

des gants efficaces par -10°? je veux bien une référence
 
et tu peux parfaitement avoir des gants homologués sans coque (niveau 1 "tout court" )

ca me dit rien

Après 2 appels en 2 mois, première visite pour la sainte XJR    
 
Le mec était en mode "oula il y a une rayure de 2cms sur le réservoir, faut que je prévois une peinture complète aie" sur une moto de 2002, de 80k kms à 2000€

Oula prépare toi à lui donner de l argent pour qu'il reparte avec    

 
https://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 69530.html
 
en bretagne il fait rarement aussi froid l'hiver mais quand ça arrive c'est vraiment violent à cause de l'humidité  
ces gants faisaient vraiment le job ( trajet de 30 km sur départementales )  
 
sinon pour les coques t'es sûr ?
 
à l'auto école on m'avait dit que c'était obligatoire maintenant  

-10° en bretagne? Ca doit arriver une fois par siècle non?
 Et sur 30km t'as tout juste le temps de refroidir, c'est pas très représentatif...
 
Oui je suis sûr : http://www.gantsmotoce.fr/mes-gant [...] omologues/
 
Par contre ce qui est obligatoire maintenant c'est d'avoir des gants homologués; avec ou sans coque. Si tu les a acheté avant le passage de cette loi tu n'as probablement pas d'étiquette d'homolo dans tes gants et donc pas possible de passer le permis avec.
 

Ben moi à 1° sur 50 minutes, avec des pare-mains + Land Gel (qui ont plutôt bonne presse il me semble?) c'est quand même un peu juste, j'ai bien froid aux doigts sur les 20 dernières minutes. Mais j'ai pas envie de mettre des manchons  

Les land "tout court" sont régulièrement arrivés en tête du comparo motomag à l'époque. Mais 50min à -1° t'auras pas de miracle, d'autant plus sans pare-main pour couper le vent

 
je dirais 1 à 2 fois par décénnie    
certains hivers il arrive même qu'on ne descende jamais sous 0  
 
par contre pour avoir vécu dans différente régions de France, -10 en bretagne en terme de ressenti c'est bien plus violent qu'ailleurs à cause du vent et de l'humidité  
 
et c'est très particulier car en fonction du dénivelé ou de la proximité des cotes, les températures peuvent varier assez fortement  
par exemple entre Concarneau et Scaer y'a seulement 20 km, mais ça arrive régulièrement qu'il y ait 5 ° d'écart

 
il a déjà les pare-mains, je suggère du manchonnage à la zob juste pour mieux couper le vent

Pour info la veste revit XXL est toujours dispo
 
Ce que ça donne sur moi, je fais 1m70 :

 
J'ai aussi un jean en kevlar presque neuf (porté moins de 10 fois), mais à réserver aux nains un peu enrobé (taille L) car il y a un ourlet et j'étais grow avant.  

 
Non, mais oui

Bizarre comme xl je fais la même taille que toi et j'aurais dis qu'on pouvais en rentrer 2 comme moi dedans malgré mon embonpoint, la ça ressemble a du L pour gros.

C'est un XL qui taille petit je pense.

à cette heure là t'as pas encore bu ton café?
Sinon je réfléchis à manoucher une extension de pare-mains pour mieux protéger du vent sans faire trop dégueulasse

 
il te faut une couche d'isolant sous la peau  

Je te prendrais bien les deux. Je fais 176 et je suis gros

Si tu viens en RP  

 
Bon je fais monter une nouvelle monte de pneus samedi. Pas envie de courir le risque de me viander dans un virage qui passe normalement avec des pneus adaptés. Mais entre des roads 5 ou RS3 je sais pas comment choisir    
 
Je vais en profiter pour prendre :
-le nouveau casque, avec le budget pneu je vais peut être baisser en gamme et partir sur un scorpion d'ailleurs
-nouvelles bottes si je trouve quelque chose de pas trop mal
-tour de cou  
-pantalon pluie basique
-antivol
-sous gants
-devis pour bavette de roue arrière car quand il pleut j'ai la moto qui devient toute dégueulasse
-intercom peut être    
 
En essayant de négocier les tarifs car je vais en avoir pour un bon 800e minimum et encore ..

 
swag

Les RS3 se font vieux non ?

environ 4 ans il me semble
 
edit: pas tout à fait , il sont sortis au printemps 2016

 
Sauf qu'on n'a pas forcément trouvé mieux en termes de rapport perf/prix. A la rigueur les T31 chez BT (j'ai qu'un avant) ?

C'est pas une veste, mais un blouson

Et les roadtec 01
 
Je vous ai dit que j'avais mis ça sur la Zéro ?

Ah si, j'oubliais les Angel GT 2, mais y'a que Penner qui en a monté sur sa Bol d'Or.

Oui mais c'est un peut comme les power 1 / supercorsa SC etc .. , le genre de gomme qui est dans le coup pendant 8-10 ans sans problèmes

Parce que c'est la mode sur le topic

(Il y en a trois a vendre sur le bon coin )

avec une boite et un embrayage
 
la boite a coulé malheureusement (pas celle là, l'autre)

Je lis 0 à 100 en 5 secondes, c’est naze

Pour aller chercher le pain c'est ok.

D'ailleurs Kawa a teasé une Ninja électrique qui aurait aussi une boite : https://www.facebook.com/Kawasaki.R [...] 513675134/