Reprise du message précédent :
COMMANDE GROUPÉE GOPRO HD : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3035_1.htm

 
Justement c'est le casque que m'avait conseillé un ami, seulement pas moyen de mettre la main dessus. Pourtant j'ai fait toute l'avenue de la grande armée + quelques boutiques vers bastille. Donc si vous avez des adresses...
 
Question con: s'il fait beau et qu'on a pas de double visière solaire, et qu'on doit donc mettre des lunettes de soleil, comment on fait quand on passe sous un tunnel?  

Hum, merci bcp les moards, je me fais le premier post dès maintenant

on s'aide de la Force  

 
tu fermes les yeux et tu pries  

des habitants de la région rhône alpes dans le coin pour me montrer des jolies routes cet été ?? j'ai pas d'amis motard dans ma cambrousse de savoie encore

si tu cherches de jolies routes, je te recommande chaudement l'achat d'une carte michelin régionale "orange" de ton coin pour commencer

Pour la Bulldog, elle est dans la liste "Label jeune" de l'AMDM. Ça ne prouve pas grand chose mais c'est quand même un signe  
Et la SVS n'y est pas par exemple  
 
J'ai un cousin qui a débuté la dessus sans autre soucis, qu'en rodage, il était poussé même par les camions.

je vais regarder à quoi ça ressemble mais n'empeche qu'avec d'autres motars c'est toujour plus sympa

Ah bah ça au début d'un rodage, on peut pas aller super vite

c'est sur
 
(ca ressemble à une carte -sisi- mais l'avantage des michelin c'est qu'elles sont assez précises pour bien retranscrire les virolos, et y'a les routes avec "liseret vert" qui indiquent une route agréale )

C'est du pipeau, faut ouvrir quasi dès le début pour roder un moteur

A froid c'est meilleur aussi
(quand la lubrification est encore imparfaite, ça usine mieux )

 
d'accord , j'en ai encore jamais regardder mais vais y jetter les yeux  

Je déconne qu'à moitié, enfin c'est comme l'huile ça il y a des tas de gens qui ont un avis alors que très peu on vraiment vérifié ce qu'ils disent

Il se dit par endroits que le plus important c'est le rodage des segments qui s'il ne se fait pas dans les 100 premiers km, ne se fera jamais.
En gros dès le premier roulage, une fois que le moteur est chaud, ça se fait en quelques accélérations (~10) en ouvrant de plus en plus jusqu'aux dernières, gaz en grand jusqu'au plein régime.

Ceci avec de l'huile minérale bien sûr

Et ensuite pour le reste de la meule rodage tranquillou en changeant de vitesse et en roulant pas tout le temps à bloc ça suffit largement.

Attention je ne dis pas que je partage cette opinion et que je souhaite la répandre telle l'évangile, je dis qu'elle est partagée par plein de gens qui ont pas l'air trop manchots.
(je n'ai pas d'avis sur la question, à part qu'ayant eu une cross que tout le monde rode de cette façon ça me choque pas )

En effet 80Km/h maxi sur les 1er kms je crois me rappeler.    

Moi j'ai suivi le manuel rédigé par les gens qui ont conçu la moto, mais je sais que c'est controversé comme sujet

Bah 4000 en 6 sur l'ER6 ça fait un petit 90 ouais
(le step d'après c'est 6000 soit 130, ça va )

Ça par exemple je pense très sincèrement que c'est de la connerie
(mais c'est dans le manuel donc ça n'engage que moi )

Bah entre le manuel et le garageot qui vend de la bécane/réparation / le gars avec de l'xp qui s'en fout car change de bécane tous les ans, j'ai choisi mon camp

 
Les machine destinée à la compétition (endurance notamment) sont bien rodées directement sur circuit en une 20aine de tours !
 

 
J'ai suivi le manuel les 300/400 premiers, puis augmentation au fur et à mesure (genre 1000trs tous les 100kms). Fin vers 1200kms...

et mises à la poubelle revendues avec seulement 1000km juste après  

   Aussi, mais voila quand c'est ta première moto, voir même probablement ton premier véhicule neuf, ben souvent tu suis les consignes, faute de mieux.  

C'est une position assez logique en effet    
 

endurance, pas promosport & co
Mais bon, elle feront peut-être pas 50000 non plus

on parle bien des mêmes

un minimum de fiab est utile.  
Et sur les 4 cylindres actuels, le rodage est très relatif
 
D'ailleurs j'aimerai bien voir combien de temps tiennes ces moteurs concrètement !

y'en a déjà un paquet qui finissent pas la course  

S'il suffisait de soigner le rodage pour qu'il finisse la course, je pense qu'ils le feraient tous  

Me rappelle le rodage sur l'Hayab : je m'étais dit que j'allais vraiment me faire ch.... pendant les 800 premiers km, bloqué à 6000trs.
Premier essai : 6000trs en 6e ... ah ? 190km/h    
"Bon bah en fait ça ira"

Monte jusqu'a combien niveau tpm ? Zone rouge ?

Ah tient, en parlant d'Hayabusa
 
le frère d'un ami aux éléphants  

 
.... attelée    

 
inutile de dire que tout le monde l'a

Y'a quelqu'un en RP qui voudrait bien m'aider à faire m'assister pour ma première vidange (on parle bien de moto hein ) ?  
 
Pas ce WE mais un de ces 4  !

http://www.meteo60.fr/radars/index.php
 
Cuit + jean, what else

ah ben oui, mais les élephs, c'est un rassemblement de barbus hein  

T'as jamais fait de vidange... tout court ?

 
C'est une blague vaseuse ? Sinon non je n'en ai jamais fait !

nan, mais ce que je voulais dire, c'est que le style là bas, c'est plus  

 
que  
 

 
donc quelque part, il se déguise pour se fondre avec les autres barbus du campement

 

   
 
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