Reprise du message précédent :
bin ouais : http://lh5.ggpht.com/_o6MUF5ARLi4/ [...] Julien.JPG
 
(trouvé rapidement sur google)

lors de l'inscription au permis, ils te demandent 4 photos, il y en a au moins 2 pour la préfecture pour refaire le permis
 
au moment de ton examen de circulation, il y a plusieurs 'choix'
 
soit le moniteur/examinateur te prends ton permis et te donne le papier disant que tu as obtenu le permis A, papier sur lequel il y a la mention du permis B, et tu recevras -ou devras aller chercher- ton permis en préfecture dans un délai de deux mois (attendre un bon mois avant d'y aller)
edit : ce papier est valable 2 mois pour conduire en france, impossible de conduire à l'étranger avec, même en europe
 
soit tu gardes ton permis, l'examinateur te donne le fameux papier, et ce sera à toi de te déplacer avec ce papier et ton permis en préfecture pour en obtenir un nouveau
 
ils ne complètent plus les anciens permis, ils en rééditent de nouveaux, aux normes européennes
 
quelqu'un d'autre peut même récupérer ton permis à ta place, il te suffit de faire une décharge signée, ce que j'ai fait (mon permis était à la pref de seine maritime, j'étais dans le sud)

C'est dingue le nombre de sv sur marseille et environs    , par contre sur le 06 ......Bon je vais pas trop me triturer le cerveau , déja faut que j'appelle l'assurance demain voir si ils font la différenciation entre sv et svs .
Au niveau des devis , j'ai fait Macif ,3 devis ; j'attends l'appel demain.
Sur mutuelle des motards        2280 euros en tout risque , Jerry !
Bon après y'a la Maif , vu la profession de mon père et le fait que j'ai assurance habitation , scooter    chez eux depuis 4 ans , je me demande si y'a moyen qu'ils me fassent une bonne prise en charge au tiers/vol .J'espere en tout cas , parce que j'ai pas envie de payer plus de 1Keuros par an.Sachant que je pense enchainer avec le permis voiture juste après le A ( J'ai une C4 en vue là ça va le faire   )
Enfin bon ça me taragouine le bouzin cette histoire d'assurance , carrément j'ai peur de pas trouver d'assurance pour mon premier brelon.
 
Au pire j'achete une Inaz à un pervers , ça doir bien se trouver ....
 
edit :  

tu trouveras toujours une assurance pour t'assurer, heureusement d'ailleurs, et selon ta moto ils t'assassineront, ou pas

tous les débutants ont trouvé une assurance, il n'y a pas de souci pour ça

et pour l'inaz, selon si j'achète un caybay ce mois ci (ce serait bien, bien envie de faire une session piste au mois d'avril au luc ), je verrais pour la revendre l', mais c'est pas pressé

Oui ,je sais je me fais du soucis pour rien , mais bon quand je vois le prix des devis en ligne ,c'est hallucinant ! C'est pour ça que je veux les avoir en ligne directement .
Au fait , sans troller  bien sur , on discutait avec mon mono l'autre jour , et une fille qui passe le platal avec moi ( 1m50) veut prendre une Gsr pour commencer la piste direct après le permis , elle se tatait entre Gsr et Gsxr    , ben ça l'a pas choqué...Je lui ai dit " ça fait pas beaucoup 106cv , une prise en main difficile , un couple de fou ?"
"Nan , c'est toi qui tourne la poignée.." bon il fait de la piste tout le temps , mais bon ....

edit : double post page d'avant sorry , on peut effacer ?

edit² : Merci

 
tu fais éditer, tu coches la case 'effacer le message' tu valides et c'est bon

Mes aventures d'aujourd'hui..
 
Vidange de faite, + changement de filtre d'huile et de joint du couvercle du filtre (ca fuyait un peu)
Je fais ca avec un pote, tout se passe bien, jusqu'a ce qu'on se rende compte qu'une de vis du couvercle tourne fou.. la vis est OK ms le pas de vis est mort. Fais chier, il faudra que je l'emmene chez un mecano qui puisse me refaire le filetage une taille au dessus.
Comme la moto etati deja comme ca, je me dis: c'est bon je rentre chez moi et dans la semain je cherche un mec pour le reparer.
Je repars, fais 200m et au feu rouge mes freins de freinent pas!! la roue arriere se bloque et le frein avant ne freine pas!! je reaccelere et grille le feu (c'etait ca ou je m'arretait en plein milieu...) (je suis pas tombé )
Je m'arrete juste apres et je vois la grosse fumée noire et l'huile qui pisse partout.... Merde!! Je coupe le moteur, les 2 pneus sont pleins d'huile ainsi que toute la moto (disque de frein avant notamment!) c'est immonde.... Bon ben je suis pret pour appeler un depanneur qui me ramene la moto chez moi et je suis bon pour le foutre au garage demain!!
Je vais en profiter pour faire la verifiction de 24000km, la moto en a 23 et je suis pas sur que tous les services aient ete fait. Donc carburateurs, jeu au soupapes et check general de la moto!!
 
Sinon j'actualise:
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Pseudo: Aesthetics
Date permis: 29 Novembre 2007
Kilomètres sur moto(s): 7500km sur GSR, 7400km sur Speed triple
 
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Pseudo: Baguep1
Date permis: 19 Janvier 2010  
Kilomètres sur moto(s): 1 400km sur ZR-7
 
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Pseudo: Beufemisateur  
Date permis: 21 Décembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): 60 000km sur Z750  
 
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Pseudo: BiLOo  
Date permis: Novembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): ~20000 sur yamaha tzr 125 88'  
 
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Pseudo: Brain_s  
Date permis: juillet 2007
Kilomètres sur motos: 14000 km sur Z750 k7, 800km sur Z1000 k10
 
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Pseudo: Ça m'gaaave  
Date permis: 24 Fevrier 2009  
Kilomètres sur moto(s): 8000 kms sur bandit 600 S  
 
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Pseudo: Cosmospirit  
Date permis: 23 mars 2009  
Kilomètres sur moto(s): 16000 kms sur CB500 / 12000 km sur ER6n  
 
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Pseudo: duckxks  
Date permis: mai 2008  
Kilomètres sur motos: 36000km sur SV650S k8, 2000km sur gsxr600 k6  
   
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Pseudo: Juliopolio  
Date permis: Pas de permis ;-) mais premier contact avec une moto en Fevrier 2010  
Kilomètres sur motos: 350km sur GS500  
   
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Pseudo: lapatefolle
Date permis: Mars 2002  
Kilomètres sur moto(s): ~10000km sur 125 TSR, ~100h sur 250 CR, 3000km sur RSR 400 DR-Z
 
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Pseudo: Niku
Date permis: Avril 2009  
Kilomètres sur moto(s): 3000 sur 500-GSE et 6000 sur ER6F  
 
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Pseudo: Sebmagicmoi  
Date permis: Fevrier 2010    
Kilomètres sur moto(s): ~118km sur ER6n 2009
 
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Pseudo: Stancw  
Date permis: Janvier 1999    
Kilomètres sur moto(s): ~11000km sur SVS650 '01  
 
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Pseudo: Wassabi
Date permis: 30 Septembre 2009
Kilomètres sur moto(s): 800km sur Monster 695  
 
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Pseudo: Skip
Date permis: mars 2009
Kilomètres sur moto(s): 5500km sur ER6f 2k9  
 
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Pseudo: Fumble
Date permis: juillet 2009
Kilomètres sur moto(s): 6000km sur ER6n 2k7  
 
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Pseudo : BamBi33
Date Permis : 04 février 2010
Kilomètres sur moto : boh j'ai bien du faire 150 bornes facile avec l'ER-6 de la ME
 
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tu commences fort

Pas de chance après avoir fait 350Km !

Suzuki

Sinon les nerfs pour la camera, j'ai retrouvé mes piles rechargeables qui tiennent 50min d'autonomie (contre 35 la !). Question aux détenteurs de GoPro HD, quid de l'autonomie réelle ?

Aussi tout a l'heure en faisant un freinage très appuyé, sur la fin quand la roue avant s'est quasi bloqué ca a fait un bruit genre "clac" un peu métallique. Sur le moment j'ai pas su dire si ca venait du frein en lui même ou au niveau du guidon qui aurait pu bouger ? Voir un jeu à la colonne ? C'est la 1ère fois que cela me fait ça, du coup après j'ai pas retenté.

Edit : mes plaquettes sont sur la fin mais il leur reste encore un peu avant le témoin, check visuel au changement des pneus jeudi dernier !

t'es pas bêtement arrivé en butée de fourche?

Possible et pas bête je n'y avait pas penser, quoique je freine régulièrement comme ça et jamais eu le soucis surtout que j'ai du débattement ! J'ferais un test, comment voir jusqu'où ma fourche s'enfonce sur un freinage donné, un rislan je crois mais ca risque rien ?

 
c'est ca le mexique, c'est n'importe quoi    
 
Sinon pour les nouveaux qui achetent de l'equipement pour la moto, voici une petite review de ce que j'ai acheté:
 
- casque KBC Vr-1X: 130 euros. super confortable, design sympa (j'ai le dragon racer), bien aeré, un peu bruyant au dela de 100km/h (ms je n'ai pas de reference pour comparer et je n'ai jamais fermé les aerations vu les temperatures d'ici...
 
- Veste textile Cortech FSX: 130 euros. Couleur noire avec des bandes reflechissantes. Veste de bonne facture, grandes protections, beaucoup d'aerations (bras, epaules et dos). Doublure amovible avec bras (non testée...)
 
- Gants Teknic chicane short cuff (http://www.teknicgear.com/chicane-short-cuff-glove), 35 euros. Confortables, full cuir, aerations sur les cotés.
 
Pour les bottes pour l'instant on m'a preté une paire dans ce genre la:
 
c'est du gros cuir (2-3mm), je pense que je vais m'en acheter, c'est super confortable et je pourrais faire monter des protections pour les os de la cheville!

Les bottes !
 
Si c'est pas bien rigide autour de la cheville et bout du pied j'aurais pas trop confiance.
Idem faut que ca tienne bien ton pied car elles peuvent avoir vite fait de se barrer en cas de chute, les coutures sont peut-être pas hyper-résistantes non plus, j'aurais tendance a te déconseiller ça,  même en montant des protections (je sais pas comment tu compte faire ?).

Nomdidiou ça pique ce matin

 les moules

 
Pourquoi tu bidouille pas un petit montage elec opur te mettre sur le 12v de la moto ?
Plus de problème d'autonomie comme çà

j'hésite encore, la caisse ou la moo, on va voir comment evolue sytadin  

 
Vu le soleil dehors, la question ne se pose même pas  

Les travaux sur le tunnel du landy jusqu'en 2012  

 
Pfiouuu -4 ce matin pour allez bossé et comme j'ai pas la caisse bah moto powaaa bien équipé teeshirt, chemise pull, tour de cou + echarpe, le cuir et un jean et pantalon de pluie pour le bas. 2 paire de chaussette et les bottes, et sous gant et gant d'hivers
40km comme ca sa pouvais allez à part les mains, sa piiiiiiqquuuuueeeee !!!!
Mais bon arrivé entier. Ce soir depart vers 20h sa va promettre

j'actualise
 
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Pseudo: Aesthetics
Date permis: 29 Novembre 2007
Kilomètres sur moto(s): 7500km sur GSR, 7400km sur Speed triple
 
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Pseudo: Baguep1
Date permis: 19 Janvier 2010  
Kilomètres sur moto(s): 1 400km sur ZR-7
 
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Pseudo: Beufemisateur  
Date permis: 21 Décembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): 60 000km sur Z750  
 
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Pseudo: BiLOo  
Date permis: Novembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): ~20000 sur yamaha tzr 125 88'  
 
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Pseudo: Brain_s  
Date permis: juillet 2007
Kilomètres sur motos: 14000 km sur Z750 k7, 800km sur Z1000 k10
 
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Pseudo: Ça m'gaaave  
Date permis: 24 Fevrier 2009  
Kilomètres sur moto(s): 8000 kms sur bandit 600 S  
 
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Pseudo: Cosmospirit  
Date permis: 23 mars 2009  
Kilomètres sur moto(s): 16000 kms sur CB500 / 12000 km sur ER6n  
 
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Pseudo: duckxks  
Date permis: mai 2008  
Kilomètres sur motos: 36000km sur SV650S k8, 2000km sur gsxr600 k6  
   
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Pseudo: Juliopolio  
Date permis: Pas de permis ;-) mais premier contact avec une moto en Fevrier 2010  
Kilomètres sur motos: 350km sur GS500  
   
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Pseudo: lapatefolle
Date permis: Mars 2002  
Kilomètres sur moto(s): ~10000km sur 125 TSR, ~100h sur 250 CR, 3000km sur RSR 400 DR-Z
 
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Pseudo: Niku
Date permis: Avril 2009  
Kilomètres sur moto(s): 3000 sur 500-GSE et 6000 sur ER6F  
 
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Pseudo: Sebmagicmoi  
Date permis: Fevrier 2010    
Kilomètres sur moto(s): ~118km sur ER6n 2009
 
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Pseudo: Stancw  
Date permis: Janvier 1999    
Kilomètres sur moto(s): ~11000km sur SVS650 '01  
 
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Pseudo: Wassabi
Date permis: 30 Septembre 2009
Kilomètres sur moto(s): 800km sur Monster 695  
 
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Pseudo: Skip
Date permis: mars 2009
Kilomètres sur moto(s): 5500km sur ER6f 2k9  
 
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Pseudo: Fumble
Date permis: juillet 2009
Kilomètres sur moto(s): 6000km sur ER6n 2k7  
 
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Pseudo : BamBi33
Date Permis : 04 février 2010
Kilomètres sur moto : boh j'ai bien du faire 150 bornes facile avec l'ER-6 de la ME
 
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Pseudo : Hyptnos
Date Permis :  février 2009
Kilomètres sur moto : 15 000km sur FZ6 de février 2009 à Octobre 2009 et 3000km sur VFR de octobre 2009 à maintenant
 
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J'hésite entre les trois significations suivantes :
 - "c'est OK pour moi, j'achète"
 - "c'est trop cher mon fils"
 - "t'es vraiment un marchant de tapis"

 
Bon ben j'ai craqué... en effet pas d humidité donc pas de soucis... par contre le bout des doigts gelé !! je commencais à avoir du mal à débrayer au bout des 25km.

les molusques ...  
 
J'actualise aussi
 
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Pseudo: Aesthetics
Date permis: 29 Novembre 2007
Kilomètres sur moto(s): 7500km sur GSR, 7400km sur Speed triple
 
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Pseudo: Baguep1
Date permis: 19 Janvier 2010  
Kilomètres sur moto(s): 1 400km sur ZR-7
 
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Pseudo: Beufemisateur  
Date permis: 21 Décembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): 60 000km sur Z750  
 
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Pseudo: BiLOo  
Date permis: Novembre 2007  
Kilomètres sur moto(s): ~20000 sur yamaha tzr 125 88'  
 
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Pseudo: Brain_s  
Date permis: juillet 2007
Kilomètres sur motos: 14000 km sur Z750 k7, 800km sur Z1000 k10
 
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Pseudo: Ça m'gaaave  
Date permis: 24 Fevrier 2009  
Kilomètres sur moto(s): 8000 kms sur bandit 600 S  
 
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Pseudo: Cosmospirit  
Date permis: 23 mars 2009  
Kilomètres sur moto(s): 16000 kms sur CB500 / 12000 km sur ER6n  
 
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Pseudo: duckxks  
Date permis: mai 2008  
Kilomètres sur motos: 36000km sur SV650S k8, 2000km sur gsxr600 k6  
   
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Pseudo: Juliopolio  
Date permis: Pas de permis ;-) mais premier contact avec une moto en Fevrier 2010  
Kilomètres sur motos: 350km sur GS500  
   
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Pseudo: lapatefolle
Date permis: Mars 2002  
Kilomètres sur moto(s): ~10000km sur 125 TSR, ~100h sur 250 CR, 3000km sur RSR 400 DR-Z
 
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Pseudo: marcoluni
Date permis : Septembre 2003
Kilomètres sur moto(s): ~15000 kms sur 250 TDR, +20000 kms sur 500 GSE
 
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Pseudo: Niku
Date permis: Avril 2009  
Kilomètres sur moto(s): 3000 sur 500-GSE et 6000 sur ER6F  
 
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Pseudo: Sebmagicmoi  
Date permis: Fevrier 2010    
Kilomètres sur moto(s): ~118km sur ER6n 2009
 
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Pseudo: Stancw  
Date permis: Janvier 1999    
Kilomètres sur moto(s): ~11000km sur SVS650 '01  
 
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Pseudo: Wassabi
Date permis: 30 Septembre 2009
Kilomètres sur moto(s): 800km sur Monster 695  
 
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Pseudo: Skip
Date permis: mars 2009
Kilomètres sur moto(s): 5500km sur ER6f 2k9  
 
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Pseudo: Fumble
Date permis: juillet 2009
Kilomètres sur moto(s): 6000km sur ER6n 2k7  
 
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Pseudo : BamBi33
Date Permis : 04 février 2010
Kilomètres sur moto : boh j'ai bien du faire 150 bornes facile avec l'ER-6 de la ME
 
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Pseudo : Hyptnos
Date Permis :  février 2009
Kilomètres sur moto : 15 000km sur FZ6 de février 2009 à Octobre 2009 et 3000km sur VFR de octobre 2009 à maintenant
 
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Ca caille sévère ce matin en effet !

ca va meme si j'ai pas de chauffage dans ma bar ca été

Je sais pas encore, je l'ai pas chargé depuis que je l'ai acheté et hier j'ai filmé pendant 40 minutes non stop (après ça faisait 4Gb donc le film a été stoppé), et jeudi j'avais testé sur tout mon trajet, environ 40min aussi, et j'ai toujours 3 barres

Pourquoi tu déconseilles?
C'est toujours mieux que des caterpillars, y a pas de lacet et les talons en retrait c'est pas mal, ça permet à la botte de glisser en cas de chute de ne pas "accrocher" (avec pour résultat une torsion au niveau de la cheville).
 
Si le cuir est bien épais et qu'elles sont bien à sa taille (pas de raison que ça se déchausse tout seul ), pareil pour les coutures y a pas de raisons qu'elles soient très solicités, ça peut être une bonne solution de remplacement toujours meilleur que de rouler en basket    
 

Ce matin, calage sur le périf en interfile Obligé de m'arrêter sur la file de gauche pour redémarrer  

C'est si chiant que ça avec un seul piston? (je fais mine d'être intéressé )
 

t'as du serrer les fesses la vache  
 
tu roules en quoi déjà (petit cube?)?
 

 
Et t'es sûr que ça venait de l'avant?
 
Car ça m'ait arrivé 2 fois avec l'ancienne moto et finalement c'était la chaîne qui avait claqué

 
+1, à la base c'est quand même des bottes de cowboy, fait pour encaisser pas mal de mauvais traitement, et c'est relativement rigide comparer  à des cat ou des DocMarten's

Je vais me faire tuer En scooer 125

 
Bien fait pour toi alors  

On est pas sectaire
en plus tu essais de passer ton permis je crois?
 
En tout cas le flippe de caler en interfile , déjà que caler au feu rouge en interfile ça m'est arrivé au début, c'est assez flippant mais là  
 
et un scoot 125 ça peut caler comme ça en route? Problème mécanique?

 
Dehors les scooards  

 
Comment t'as fait pour caler en scooter ??

bonne question