Reprise du message précédent :

 
ouais, par ici il y a trop de virages, je préfère les lignes droites et les grands axes, je vais ptet me faire muter à paris tiens, au moins je pourrais me faire des chronos de ouf sur le périph  

ou pas

ca va peut etre gele

J'ai un VEI aussi sur la GPZ, j'ai tout à fait le droit de rouler avec. Par contre, la CG est bloquée en préfecture jusqu'à réparation par un pro. J'ai même un courrier de la pref pour le prouver

La mienne démarre, tout le temps

Tous les cylindres en même temps ?

ouais mais ils restent pas longtemps en action

Je suis arrivé chez moi, elle calait encore au ralenti  

 
Ou rentre carrément à pieds!
Rappelle toi de la dernière fois que tu as roulé sous la neige  

 
non mais c'est quoi ces lowpettes de parisien...
3 flocons, et ça y est, ils osent plus sortir...
 
 

 
C'est pas 3 flocons ici hein..

tu pourrais montrer à testo comment on tourne une poignée  

 
Les vrais roulent quelque soit les conditions
 

 
Ouais enfin la dernière fois y'avait de la neige partout et ça tombait non stop
 
Là ça tient pas et il neige plus !
 
(et normalement ça gèlera pas vu qu'il faut plus de 0°c).
 
Par contre je rentre pas par le périph

 
 
Bon ben voila premiere heure d'évaluation        
La moo c'est trop trop bien ( même a 20 à l'heure) ! Demain direction le plateau.
 
@biloo : effectivement , Olivier , ben il est bien sympa bien marrant.
que du bon quoi

 
J'augmente mon espérance de vie moi monsieur
Déja que sur le sec c'est Show-Time, alors avec la neige  

Le problème de base, c'est déjà de réussir à sortir la moo du garage
C'est un coup à se mettre par terre sur les 5 premiers mêtres

Super
 
tu lui passeras le bonjour de cyril gravel

J'espère pour lui que c'est pas un motard  

c'est moi

http://www.facebook.com/group.php?gid=40497190218

 
Je voulais écrire "fait"...
 
Rattrapage aux branches proof

sur une 125 ?
 
T'a vu hein, les premières heures, comment ça pootre tu va voir les premiers slalom en "rapide" aussi, çay fun

et je ressors

 
non sur la mt03 mais bon j'ai fait des demarrages , arret c'est tout. Le mono qui me dit "fait cirer!! fait patiner !!" trop      
 
Et c'est clair que même à faible allure ça pootre , demain je commence le plateau à proprement parler , enfin quoique je sais pas, je vais deja essayer d'enclencher la 2 ,3 enfin bon on verra bien, mais quel plaisir ! enfin !  

et sinon, on vous a dit pour la voie royale ?
 
ZR7 puis 1000 Fazer ?

Parle pas de 1000 ici, c'est moants

 
Y'a un gars chez nous qui dont le nom de famille est Motard

Ca sert à quoi de graisser les cosses de batterie ?

un moard qui s est echappe, chopper le

 
proteger de l'oxydation.
 
mais sur une moto l'interet est relativement reduit vu que tu y touche relativement souvent en general    
 

 
pour éviter l'oxydation et donc éviter que le courant circule moins bien
 
edit : quineto je te merde

 
 
Pour se faire royalement chier  

ça parle bien de Street et de Hornet, voire de VV et de GS500 issue de la compétition

Putain je passe tous les midis devant un commerce immobilier, y'avait à chaque fois une StreetFighter blanche garée devant, toujours nickel, par tout temps
 
Maintenant c'est un MP3

les street et les hornet, on les mets dans le meme panier, c'est pour se moquer  
 
par contre tu as raison pour la VV, une telle moo d'exception devrait avoir son propre topic

personne parle de street ici
 
et l hornet c est juste pour lui chier dessus