Reprise du message précédent :

 
tu force un peu sur ta cuisse, pour pas avoir l'air ridicule ça vaut la peine  

bah forcément si tu cales
 
tu verras caler cai un truc ça arrive jamais

bah j'ai bien essayé, mais bon en fait je crois q j'étais pas encore totalement à l'arrêt et donc pas variment en appui sur les pieds.
 
par contre après j'ai pigé le truc, et quand en sortie d'évitement sous la pluie, ma roue avant s'est bloquée (freinage trop tôt, guidon pas droit ) et a commencé à partir en sucette, j'ai mis un bon gros coup de peid par terre. Je me suis défoncé la hanche, mais je suis pas tombé

mouais

 
 à l'arret, il faut poser le pied au sol, pres de la moto
 
jambe parrallele à la moto et perpendiculaire au sol ( à peu de chose pres )
ca permet un meilleur appuis, si la jambe est ecartée et qu'il y a des graviers ou de l'huie sur le sol, ben ca derappe

c'est comme ca que JC vandamme a commencé sa carriere

 
tout le monde est sensé savoir ca, c'est de la physique simple
(mince j'empire )

ca mrapelle une fois j'ai mis un coup de boule a une pompe a essence

j'ai un pote qui s'est pété la cheville comme ça

aahhhhhhhh !!! le mono me l'avait pas dit !
 
 
 

je pousse ma moto avec les pieds et la je glisse du pied droit sur une plaque d'essence , la moto penche mechament , et bammm coup de boule sur la pompe (au passage j'ai retenu le derbi par ce moyen en essyant de pousser avec mes bras pendant au moins 40 secondes)

 
en plus toi c'était avec une petite moto
 
moi c'était avec une énôrme CB 500

le truc c'est deviter que la moto retombe sur la jambe apres
 
d'ou l'utilité des bottes

un pote m'a dit de se tenir plus ecarté, genre c plus stable  

 
t'inquiete comme toutes les pinces tu auras vite les pneus carrés et au feu t'auras meme pas besoin de poser le pied par terre

 
okay pour K-role demain, kel h et où ?

question : mis a part leur qualité intrinseque eventuelle, pourquoi mon pneu avant s'use t il bcp plus que l'arriere ?

 
ben il se trompe, c'est une histoire de vecteurs qui sannulent  et de force de frottement je m'attarde pas  
 
en plus simple , imagine toi debout les jambes ecarté sur une patinoire (sans patins ), tu tombes, ben vala c'est pareil
alors que jambe alignées avec les epaules tu tiens

bah je dirais que ca m'a paru le plus logique aussi, sans avoir a y reflechir    
 
ceci dit il a pas son permis alors bon  

tu freine de l'arriere ptete

 
parce que en l'occurence c'est pas avec la puissance phénoménale que délivre ton moteur que tu va user ton pneu arriére, alors que ton pneu avant malgré le freinage pas génial il doit arréter le poids de la moto plus le tien, ce qui l'use apparemment pas mal

 
 
vas y, dis que Bitman est gros

 
j'ose dire que sa moto est pas adapté a son gabarit!!!

bonne nuit   les pinces    
 
il se fait tard, faudrait envisager à fermer là    

sur ce, changement du cerclage de phare, rendage de ma saloperie de lecteur de carte tout pourrite à DMC, achètement d'un feutre spécial pour réparer les rayures (Cardy ? ).
 
Hop bon week-end

mes tofs

oué mais adaptée a mon permis et a mon budget de juin    
 
ptain tout a l'heure je demarre, pof pof pof le moteur tenais pas le ralentis, starter a donf (le temps de mettre mons sac dans le topc, gants cax etc) il faisait un bruit tout bizarre, étouffé, meme en lancant quelques coups de gaz que dalle... j'ai fait quelques 10 m en premiere, et la plein de POF POF POF BANG du pot ... puis ca s'est débloqué et hop, zou roulaize ....
 
 
ca viens de quoi ce bins ? c pas la premiere fois que ca me le fait (souvent apres etre resté 3-4 j sans rouler)

passage en réserve automatique ? saloperie dans une cuve de carbu ? dans le filtre à essence ? bougies nazes ? humidité qui a pénétré dans un cylindre ?

bah ca le fait qu'au demarrage quoi apres c bon

D-day: -6!!
 
Bientot elle arrive  

'tain ca se traine le SV
 

par contre le RSV1000 çà lève

t'as levé des poofes ? photo !
 
sinon moi j'ai graissé ma chaine (et normalement g pas vidé la bombe), ca va mieux  

rho ca va hein, moi aussi j'ai le droit d'etre pas drole

ah ben ca... je te le fait pa dire...

 
normal quand on sait pas demarrer